Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamdoaaaa
مشاهدة المشاركة
ودى مواصفاته
-
الأثنين واحد zf4hp14
ودى مواصفاته[RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER] -
شكرا على المعلومهسبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم
[URL="http://www.postimage.org/image.php?v=aVJOmfr"][/URL]Comment
-
دى الكلاتشات[RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
طيب ازاى اشيك على كابل الكيك داون و بيبقى فيين
و زيت الفتيس يتغير كل اد ايه و الفلتر كل اد ايه ؟؟
و الزيت بتاع الموتور اغير الفلتر كل اد ايه ؟؟Comment
-
زيت الفتيس كل 40 الف و الفلتر كل 80 الف أو حسب الحاله و يفضل زيت هيدروليك موبيل الكيلو 19 جنيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero_mtn مشاهدة المشاركة
بالنسبه لفلترزيت الموتور كل 6 الاف تقريبا
أمشى مع الكابل من بكره البوابه حتى نهايته بتخن من نحبه الفتيس وواصل الى الفتيس من تحت البطاريه .المهم أن الفبره متكنش بتتحرك أو مكسوره.[RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
شكرا على الافادةComment
-
شكرا على النصيحه المهمه و احب اضيف حاجة ان ساعات بيكون فيه مشكله فى الريداتير بتخلى زيت الفتيس يدخل على مياة التبريد و تقدر تتأكد بانك تشوف المياة فى القربه لو لقيت على وشها زيت احمر بتاع الفتيس يبقى تغير الريداتير و تعمل صيانه للفتيس بأنك تفك كارتيرة الزيت و يتغير الجوان و يتغير الزيت و الفلتر للفتيس.
[SIZE=2][B]محمد محسن[/B][/SIZE]
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]Comment
-
الف شكرComment
-
طب يت جماعه وانا بشيك على زيت الفتيس الأتوماتيك لاقيت لونه اتغير من الأحمر الداكن للون البنى الداكن مع العلم أنى مغير زيت الفتيس والفلتر من 4000 كم والعربيه كلها عامله 90 ألف كم ممكن حد يفيدنى وبعدبن أنا الميكانيكى قالى زيت الفتيس المفروض يتغير كل 15ألف وماتزودش عن كده أيه الصحComment
-
من 4000 كم كان الزيت الى نازل شكله أيه هل كان فى زى تفل أورايش لونه بنى ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samourai مشاهدة المشاركة
ما نوع الزيت ؟ المفروض تكون مواصفاته تقابل [caps]dexron iii[/caps]
هل كابل الكيك داون الفبره عند الفتيس سليمه ؟هل البطاريه جافه؟
هل يوجد بقع زيت على وش قربه المياه؟[RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
الزيت نوعه موبيل اللتر 24 جنيه ، أنا مغيرتوش لكن لحظة تغير اللون من على مقاس زيت الفتيس لانى نوبيرا 2 ، البطاريه جافه فارتا ، عملت بزيت الفتيس ده حوالى 4000 كم بس من شهر مايو2009 لأنى مبتحركش كتير بيها ، لما كنت بغير الزيت فى شهر مايو كان نازل لونه أحمر طبيعى ، مع العلم أنه مفيش أى مشاكل وانا ماشى والفتيس بيسحب والعربيه ما بتنتش ، أنا خايف يكون هناك خلط بين زيت الفتيس ومياة التبريد زى لون الطحين مع الماتورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx مشاهدة المشاركةComment
-
برجاء سرعة الإفاده لأنى بإذن الله سوف أسافر بالنوبيرا بعيد الأضحى وكل عام وأنت بخيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samourai مشاهدة المشاركةComment
-
ممكن تنزل الزيت فى أناء نظيف و تكشف عليه ممكن تكون رواسب قديمه لأن الزيت لما بيتغير فى الحقيقه مش كله بينزل لسه بيبقى فاضل فى مجارى الفتيس . لو مطحن بمياه أكشف على خزنه الزيت فى الرادياتير .لو مجرد رواسب لنها بنى ممكن تكون بدايه تأكل كلاتشات سببها تأخر فى تغير الزيتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samourai مشاهدة المشاركة
غيرالزيت وراقبه مره أخرى .
و أن شاء الله خير
سؤال حطيت كام لتر المره الى فاتت؟
أسف على تأخر الرد و ارجو أن تكون فيه أفاده
كل عام وأنت بخير وبصحه و سلامه[RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
شكرا على المعلومةيجب تعديل حجم الصورةComment
-
شكرا على المعلومة[CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]
[mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
[/CENTER]Comment
Comment