Tweet
انا كنت كاتب فى كتيب صيانة السيارة التغيير كل 35 الف او 3 سنين , بس انتم كده حسستونى انى بحسس على العربية
و شكلى هكتبها كل 4 او 40 الف
و شكلى هكتبها كل 4 او 40 الف
-
[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B] -
أنا عربيتى الى الآن عامله حوالى 17 ألف
وبقالها حوالى 3 سنين (من تاريخ الشراء)
تفتكر أنى حغير سير الكاتينه اليومين دول
وأنا عامل 17 ألف بس ......؟
أذا الأكثر تأثيرا على السير
هو تعرض عقله لشد مستمر مع التشغيل
لأن الأجهاد على العقل هو الأكثر تأثيرا
أى دوران المكنه وبالذات مع السرعات المنخفضه والتعجيل الفجائى
هما الأكثر تأثيرا على حالة السير
وعلشان كده ممكن تلاقى ناس بتغير السير مرتين كمان كل عام .....ليه
لأنه عمل كيلومترات كتير وحصل عليه أجهادات
أما طالما السير
الأحمال عليه ليست مستمره وغير مجهد
يمكن الأعتماد على التقييم كل 40 ألف فقط
مع الوضع فى الأعتبار (كل الملابسات السابقه فى الموضوع )
ده رأيى بصراحه والستار موجود
طبعا الموضوع مطروح بكامل حزافيره للجميع
ولكل زميل
أختيار الرأى الموافق لهواه
يعنى مفيش حاجه مستخبيه
كله على الطرابيزه
ههههههههComment
-
اكيد هتصبر عليه سنة
ولا هتصبر عليه اكتر ؟؟؟
[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]Comment
-
حسب الكيلومترات
ممكن سنتين أو تلاته
لأن معدل أستعمالى للسياره قليل
ما أنا قولت أن زميل لى بقاله حوالى 5 سنين بسير الفابريكه ( وعامل 25 ألف )
ويمكن يقعد معاه سنه كمان أو أتنين (حسب أستعماله )
يعنى واضح أهو أن الكيلومترات هى الأكثر تأثيرا
والدليل زميلى اللى قولت عليه
يبقى لازم نعقلها ونتوكل
كما قال
المصطفى ( ص )Comment
-
ربنا يبارك للك فيه و فيها باذن الله
و معلش سوال صغير هو الكتالوج مقلش حاجة عن عدد سنوات التغيير[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]Comment
-
كتالوج عربيتى
قال 90 ألف كم للسير
أو 54 شهرا
أيهما أقرب
وطبعا الكلام ده شديد شويه
فقلنا نخلينا على 40 ألف
ونسيبها على الله
نعمل ال 40 دول
فى يوم فى شهر فى سنه (على رأى عبد الحليم )
المهم نعمل ال 40 ألف وخلاصComment
-
ههههه
90 الف دول شكلهم بيشجعوا بتوع قطع الغيار
وشكرا يا باشا على الرد
و معلش استفسار صغير زيت الفرامل مفروض يتغيير كل اد ايه ؟؟؟[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]Comment
-
(كلام الكتالوج )
كل 30 ألف
أو 18 شهرا
ولكن فى الظروف القاسيه
كل 15 ألف
أو9 شهور
أنا مش عارف أنا تبع مين فى دول
وداخل على 36 شهر والفرامل تمام ....!!!!!!
ومش حغير زيت الا مع التيل أن شاء اللهComment
-
ربنا يبارك لك فيها يا باشا
بس الموضوع محير بصراحة لان الظروف القاسية معناها الفرامل الفجائية و الواحد ساعات بيضطر ليها
طاب انت رايك ايه يا باشا نغير على الظروف العادية و لا القاسية؟؟؟ ولا ليك راى تانى يا باشا
[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]Comment
-
خليك مع التيل وخلاص
طالما الآداء الفرملى معاك كويس
منها حتعرف أن التيل خلص لما الزيت يقل
تقوم تغير التيل والزيت
وكده تبقى ضربت عصفوران بحجر واحدComment
-
بس يا باشا التيل فى اللانوس بيخلص بسرعة - انا سمعت كده فى المنتدى ومجربتش احسبها -
انا هقسم البلد نصين واغيره على 22 الف او كل 14 شهر
و شكرا ليك يا باشا[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]Comment
Comment