إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أقتراح لو حد عنده مشكله فى فتيس نوبيرا أوتوماتيك يحطه هنا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أقتراح لو حد عنده مشكله فى فتيس نوبيرا أوتوماتيك يحطه هنا

    أقتراح :
    كلنا نعرف الأقاويل الى بتتقال عن عيوب الفتيس الأوتو بتاع النوبرا
    عايزين أى حد حصلت له مشكله فى الفتيس يكتبه هنا
    ونكتشف بالمناقشه هل ده عيب صيانه ومتابعه ؟
    أو فعلا ده عيب تصنيع ؟
    علشان لو العيب طلع من سوء أستخدامنا أو من أغفال الصيانات المقرره نتعلم من أخطائنا
    و هل المشاكل ده لها حل؟
    وياريت هنا مش عايزين نسمع حكايات منقوله علشان المطلوب المناقشه مع صاحب المشكله لمعرفه أسبابها أن وجدت.
    أيه رأيكم ؟
    [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

  • #2
    السلام عليكم ..

    أنا كان معايا ليجانزا أتوماتيك "المختصين بيقولو هو نفس فتيس النوبيرا تقريبا "


    بصراحه ..أضعف فيتيس ممكن تشوفو ف حياتك ..

    صرفت عليه أكتر من 5.000 جنيه
    ومفيش فايده

    وباظ كذا مره تانى


    تخيل العربيه لما كانت بتسخن "السخونيه العاديه" كان الفتيس بيفصل
    وتعد جنبها حوالى ساعه عشان تبرد

    يعنى تمشى 10 دقايق وتقف ساعه (( يا بلاش ))


    طب تصدء !!؟؟؟

    والله العظيم .... مره سافرت من الاسكندريه الى القاهره فى حوالى 10ساعات

    كنت هبوس على ايد أى حد ياخدها..و لو حتى ببلاش

    _
    ف الاخر

    دخلتها ف ليجانزا مانويل ودفعت فرق كمان

    المانويل 10/10
    الحمدلله



    بس أنا بنصح اى حد بيفكر بس ف الاتوماتيك

    أى الكورى بلاش

    _

    اسف على الرغى دا كله

    Comment


    • #3
      انا عندى نوبيرا اتوماتيك 2001 -منذ فترة لاحظت زى الزغطة فى النقلة الثالثة فقط ونتشة النقل الرابعة -ومش عارف اية السبب لكن السحب كويس - ولا يتاخر فى النقلة -بس هو دة العيب

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shesho مشاهدة المشاركة
        انا عندى نوبيرا اتوماتيك 2001 -منذ فترة لاحظت زى الزغطة فى النقلة الثالثة فقط ونتشة النقل الرابعة -ومش عارف اية السبب لكن السحب كويس - ولا يتاخر فى النقلة -بس هو دة العيب
        النتشو ديه ممكن تكون من عدم تغيير الزيت لفترة طويلة....غير الزيت بزيت موبيل هيدروليك لونه احمر العلبة ب 24 ج تقريبا ..وشوف ايه الاخبار..متنساش تنظف المصفاة او تغيرها....

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafaartec مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم ..

          أنا كان معايا ليجانزا أتوماتيك "المختصين بيقولو هو نفس فتيس النوبيرا تقريبا "


          فتيس اليجانزا مختلف عن النوبيرا وده النوع بتاعه aw50-42le
          أما النوبيرا نوعه zf4hp14
          و اللانوس نوعه 4t40e
          [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

          Comment


          • #6
            متنساش تنظف المصفاة او تغيرها. - اعمل فين بقى الموضوع دة -ينفع فى البنزينة

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafaartec مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم ..

              أنا كان معايا ليجانزا أتوماتيك "المختصين بيقولو هو نفس فتيس النوبيرا تقريبا "


              بصراحه ..أضعف فيتيس ممكن تشوفو ف حياتك ..

              صرفت عليه أكتر من 5.000 جنيه
              ومفيش فايده

              وباظ كذا مره تانى


              تخيل العربيه لما كانت بتسخن "السخونيه العاديه" كان الفتيس بيفصل
              وتعد جنبها حوالى ساعه عشان تبرد

              يعنى تمشى 10 دقايق وتقف ساعه (( يا بلاش ))


              طب تصدء !!؟؟؟

              والله العظيم .... مره سافرت من الاسكندريه الى القاهره فى حوالى 10ساعات

              كنت هبوس على ايد أى حد ياخدها..و لو حتى ببلاش

              _
              ف الاخر

              دخلتها ف ليجانزا مانويل ودفعت فرق كمان

              المانويل 10/10
              الحمدلله



              بس أنا بنصح اى حد بيفكر بس ف الاتوماتيك

              أى الكورى بلاش

              _

              اسف على الرغى دا كله
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx مشاهدة المشاركة
              فتيس اليجانزا مختلف عن النوبيرا وده النوع بتاعه aw50-42le
              أما النوبيرا نوعه zf4hp14
              و اللانوس نوعه 4t40e
              وعلى العموم العيب كان عندك فى حساس درجه الحراره الخاص بزيت الفتيس
              Oil Temperature Sensor
              [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment


              • #8
                [وعلى العموم العيب كان عندك فى حساس درجه الحراره الخاص بزيت الفتيس
                Oil Temperature Sensor

                [/QUOTE]

                شكرا على ردك

                بس
                والله يا باشا أنا وريتها لناس بتاعت فيتيس كتير
                وللأسف محدش فهم أيه السبب

                دى كانت عامله زى الكابوس اللهى ميرجعها


                بسببها والله كرهت الاتوماتك كله

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafaartec مشاهدة المشاركة
                  [وعلى العموم العيب كان عندك فى حساس درجه الحراره الخاص بزيت الفتيس
                  oil temperature sensor


                  شكرا على ردك

                  بس
                  والله يا باشا أنا وريتها لناس بتاعت فيتيس كتير
                  وللأسف محدش فهم أيه السبب

                  دى كانت عامله زى الكابوس اللهى ميرجعها


                  بسببها والله كرهت الاتوماتك كله[/quote]

                  مش عارف ليه كرهت الاوتوماتيك....اعتقد اللي حصل انك اتعاملت مع ميكانيكي مش فاهم...عارف لو كنت رحت لواحد تاني ..بيفهم كان عمل ايه...كان شال الفتيس الاوتوماتيك القديم وغيرلهولك بواحد استيراد هتلاقيه افضل الف مره وعارف سعره هيكون في حدود 1000 -1500 ج وكنت اشتريت دماغك....انا الميكانيكي اللي بعمل عنده- معاه ليجانزا اوتوماتيك وانا استغربت جدا انه جايب اوتوماتيك مش مانوال وبيشكر فيها جدا....انا مش عايزك تزهق بسرعة كده...انت لو كنت سالتنا قبل ما تغير لمانوال كنا اشرنا عليك.....وكمان كنت ممكن تغير الفتيس الاوتوماتيك بفتيس مانوال لو حبيت...من غير ما تغيير العربية كلها وتخسر فيها كل الخسارة ديه واكيد اللي اخذها منك زمانه فرحان لانه هيعمل اللي انا قلته في الكلام اللي فات وتبقى العربية عشرة على عشرة(معلش انت اتسرعت)...على العموم قدر الله وماشاء فعل..وربنا يبارك لك في العربية الجديدة

                  مع خالص تحياتي

                  Comment


                  • #10

                    مش عارف ليه كرهت الاوتوماتيك....اعتقد اللي حصل انك اتعاملت مع ميكانيكي مش فاهم...عارف لو كنت رحت لواحد تاني ..بيفهم كان عمل ايه...كان شال الفتيس الاوتوماتيك القديم وغيرلهولك بواحد استيراد هتلاقيه افضل الف مره وعارف سعره هيكون في حدود 1000 -1500 ج وكنت اشتريت دماغك....انا الميكانيكي اللي بعمل عنده- معاه ليجانزا اوتوماتيك وانا استغربت جدا انه جايب اوتوماتيك مش مانوال وبيشكر فيها جدا....انا مش عايزك تزهق بسرعة كده...انت لو كنت سالتنا قبل ما تغير لمانوال كنا اشرنا عليك.....وكمان كنت ممكن تغير الفتيس الاوتوماتيك بفتيس مانوال لو حبيت...من غير ما تغيير العربية كلها وتخسر فيها كل الخسارة ديه واكيد اللي اخذها منك زمانه فرحان لانه هيعمل اللي انا قلته في الكلام اللي فات وتبقى العربية عشرة على عشرة(معلش انت اتسرعت)...على العموم قدر الله وماشاء فعل..وربنا يبارك لك في العربية الجديدة

                    مع خالص تحياتي

                    الموضوع مش مستاهل العربيه أول لما تسخن وحساس حراره الزيت بيخرف حيدى معلومات خاطئه للكنترول بأن الزيت سخن جدا و بالتالى الكنترول سيعطى أوامر بفصل الكهرباء عن السنولويدات بالفتيس لزوم الحمايه .
                    وأنا مع رائيك لازم لمل أخد قرار تغير فتيس لازم يكون من متخصص فى الأتوماتيك طيب ده حتى معروف أن فتيس اليجانزا أحلى فتيس بينزل فى الدايو (هو هو بتاع الفولفو)
                    طيب أيه الخطوات الى اخدها الميكانيكى لتحديد العطل ولا هو الفتيس عطلان وخلاص و بيعها أو نغيره .
                    أنا مش بقول الكلام ده علشان ...نعقد حد أو نعيب فى حد المطلوب أن كلنا نستفيد من تجارب الأخرين وتأخذ حرصها فى ميكانيكيا بتأخذ الحل السهل والى يفتح بيه شغل و خاصا انه مش عارف سبب المشكله أيه .
                    حتى لو حنغير الفتيس بأخر أستعمال لازم أعرف سبب العطل أيه فى فتايس بتتغير على حاجات تافهه و يوم ما تغير لازم تفهم الميكانيكى أنك حتاخد الفتيس القديم حتى لو عرض عليك قرشين فى المقابل.
                    و أسف للأطاله أنا زعلان بس من الى حصل مع العضو الفاضل
                    المهم أنك بصحه وسعاده و فداك و كفاك الله شرها محدش يعرف الخير فين
                    تحياتى
                    [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      مش عارف ليه كرهت الاوتوماتيك....اعتقد اللي حصل انك اتعاملت مع ميكانيكي مش فاهم...عارف لو كنت رحت لواحد تاني ..بيفهم كان عمل ايه...كان شال الفتيس الاوتوماتيك القديم وغيرلهولك بواحد استيراد هتلاقيه افضل الف مره وعارف سعره هيكون في حدود 1000 -1500 ج وكنت اشتريت دماغك....انا الميكانيكي اللي بعمل عنده- معاه ليجانزا اوتوماتيك وانا استغربت جدا انه جايب اوتوماتيك مش مانوال وبيشكر فيها جدا....انا مش عايزك تزهق بسرعة كده...انت لو كنت سالتنا قبل ما تغير لمانوال كنا اشرنا عليك.....وكمان كنت ممكن تغير الفتيس الاوتوماتيك بفتيس مانوال لو حبيت...من غير ما تغيير العربية كلها وتخسر فيها كل الخسارة ديه واكيد اللي اخذها منك زمانه فرحان لانه هيعمل اللي انا قلته في الكلام اللي فات وتبقى العربية عشرة على عشرة(معلش انت اتسرعت)...على العموم قدر الله وماشاء فعل..وربنا يبارك لك في العربية الجديدة

                      مع خالص تحياتي

                      الموضوع مش مستاهل العربيه أول لما تسخن وحساس حراره الزيت بيخرف حيدى معلومات خاطئه للكنترول بأن الزيت سخن جدا و بالتالى الكنترول سيعطى أوامر بفصل الكهرباء عن السنولويدات بالفتيس لزوم الحمايه .
                      وأنا مع رائيك لازم لمل أخد قرار تغير فتيس لازم يكون من متخصص فى الأتوماتيك طيب ده حتى معروف أن فتيس اليجانزا أحلى فتيس بينزل فى الدايو (هو هو بتاع الفولفو)
                      طيب أيه الخطوات الى اخدها الميكانيكى لتحديد العطل ولا هو الفتيس عطلان وخلاص و بيعها أو نغيره .
                      أنا مش بقول الكلام ده علشان ...نعقد حد أو نعيب فى حد المطلوب أن كلنا نستفيد من تجارب الأخرين وتأخذ حرصها فى ميكانيكيا بتأخذ الحل السهل والى يفتح بيه شغل و خاصا انه مش عارف سبب المشكله أيه .
                      حتى لو حنغير الفتيس بأخر أستعمال لازم أعرف سبب العطل أيه فى فتايس بتتغير على حاجات تافهه و يوم ما تغير لازم تفهم الميكانيكى أنك حتاخد الفتيس القديم حتى لو عرض عليك قرشين فى المقابل.
                      و أسف للأطاله أنا زعلان بس من الى حصل مع العضو الفاضل
                      المهم أنك بصحه وسعاده و فداك و كفاك الله شرها محدش يعرف الخير فين
                      تحياتى

                      متشكر جدا يا جماعه على تعاطفكم معايا

                      الواحد فالاخر بيئول الحمد لله

                      والأنسان مبيتعلمش ببلاش ((( فعلا ))) !!!!

                      Comment


                      • #12
                        انا عندى نوبيرا اتوماتيك 2001 -منذ فترة لاحظت زى الزغطة فى النقلة الثالثة فقط ونتشة النقل الرابعة -ومش عارف اية السبب لكن السحب كويس - ولا يتاخر فى النقلة -بس هو دة العيب
                        انا بتحصل معايانفس النتشه و الزغطه مع انى غيرت زيت الفتيس و نضفت الفلتر و كارتيرة الزيت..حد عند فكرة ممكن تكون ايه المشكله؟
                        [SIZE=2][B]محمد محسن[/B][/SIZE]
                        [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momohsen مشاهدة المشاركة
                          انا بتحصل معايانفس النتشه و الزغطه مع انى غيرت زيت الفتيس و نضفت الفلتر و كارتيرة الزيت..حد عند فكرة ممكن تكون ايه المشكله؟
                          هل النتشه دى بتحس بيها لما تكون بتنقل على الهادى و لكن أنت كابس بنزين يعنى جايب أخر النقله بتبقى النقله ناعمه ؟
                          [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            هل النتشه دى بتحس بيها لما تكون بتنقل على الهادى و لكن أنت كابس بنزين يعنى جايب أخر النقله بتبقى النقله ناعمه ؟
                            النتشه بتظهر لما اكون ماشى هادى و دايس بنزين و الزغطة لما بكون كابس و اجى اهدى
                            [SIZE=2][B]محمد محسن[/B][/SIZE]
                            [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momohsen مشاهدة المشاركة
                              النتشه بتظهر لما اكون ماشى هادى و دايس بنزين و الزغطة لما بكون كابس و اجى اهدى
                              ده طبيعى فى النوبيرا(النتشه بتظهر لما اكون ماشى هادى )
                              والزغطه علشان بينزل للنقله اللى تحتها كأنك بتجيب غيار عكسى فى المانيوال

                              بس لو زايده أوى غير الزيتانى بعد 10000كم
                              [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X