إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رساله عاجله الى م / ممدوح استشارى الدايو

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    رساله عاجله الى م / ممدوح استشارى الدايو

    انا معايا نوبيرا 2008 واحيانا وانا ماشى على الطريق الدائرى والسرعه 80 لو فيه هواء شديد العربيه بتعوم
    ياترى ممكن حد يقولى ده من ايه مع العلم فيه ميكروباس دخل في العربيه فى الاكصدام الخلفى والشنطة ولما روحت توكيل ابوغالى قال الخبطة مش فيها حاجه خبطه بسيطة طيب العربيه بتعوم ليه على الطريق لما يكون فيه هواء ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    مع انى مش بجرى بسرعه كبيره 80 كم

    ارجو سرعة الرد

    وشكرا جزيلا الى م / ممدوح استشارى الدايو والى كل من يقوم بالرد


    الكلمات الدلالية (Tags): استشارى, الدايو, الي, رساله, عاجله, ممدوح
  • #2
    اخبار ظبط الزوايا ايه و ضغط العجل و الترصيص
    [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
    [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
    [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

    Comment

    • #3
      تم ضبط الزوايا

      ذهبت للتوكيل وعمل ضبط زوايا امامى وخلفى والمشكله لسه قائمه

      Comment

      • #4
        حالة الكاوتش ايه؟
        حالة المساعدين ايه؟
        حالة المقصات ايه؟
        ضغط الكاوتش كام؟

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment

        • #5
          حالة الكاوتش

          الكاوتش عامل معايا دلوقتى 55000 ك

          المساعدين الامامى جايبه زيت

          المقصات حالتها كويسه

          ضبط الكاوتش فى الشتاء 30 والصيف 28

          هل الكاوتش كده عايز يتغير

          وشكرا لاهتمامك يا ممدوح باشا

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_eso مشاهدة المشاركة
            الكاوتش عامل معايا دلوقتى 55000 ك

            المساعدين الامامى جايبه زيت

            المقصات حالتها كويسه

            ضبط الكاوتش فى الشتاء 30 والصيف 28

            هل الكاوتش كده عايز يتغير

            وشكرا لاهتمامك يا ممدوح باشا
            لحين رد كبيرنا محمد ممدوةح باشا
            اعتقد انك تقريبا حطيت ايدك على الاسباب المبدئية اللي لازم تعملها

            ولازم تبص على العفشة كويس

            Comment

            • #7
              احمد ربنا ان العربية مطارتش من على الطريق... الكاوتش عايز يتغير طبعا و المساعدين ميتة ولا تصلح للسير على طرق سريعة و كل اللى بتحسة طبيعى جدا فى الحالة دى

              الكاوتش بيتضبط على 30 صيف و شتا... الضغط القليل بيسبب عومان برضة

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment

              • #8
                و فوق ده كله هل أنت مركب كوتشات تعليه يايات ؟
                [RIGHT][FONT=Arial]“Try not to become a man of success, rather a man of value” [/FONT][FONT=Arial][B][I]Albert Einstein[/I][/B][/FONT][/RIGHT]
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  ممدوح باشا انا اسف تعبتك هو الكاوتش المفروض يعمل كام كيلو متر انا اشتريت العربيه زيرو 2008 وكده الكاوتش يكون ماشى سنتين ونصف وشكرا لردك

                  Comment

                  • #10
                    الكاوتش بيتضبط على 30 صيف و شتا... الضغط القليل بيسبب عومان برضة
                    أنا شغال على 32 على طول

                    وأعتقد نقطة الضغط المفروض يبقى العكس

                    بمعنى الضغط العالى هو اللى ممكن يقلل تماسك العجل مع الطريق

                    وبالتالى من الممكن حدوث عدم الأتزان والعومان

                    فهل هناك فرق كبير بين العومان وسوء الأتزان .....؟

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_eso مشاهدة المشاركة
                      ممدوح باشا انا اسف تعبتك هو الكاوتش المفروض يعمل كام كيلو متر انا اشتريت العربيه زيرو 2008 وكده الكاوتش يكون ماشى سنتين ونصف وشكرا لردك
                      ألكاوتش بيعيش 40 الف كيلو او 6 سنوات من تاريخ انتاجة

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                        أنا شغال على 32 على طول

                        وأعتقد نقطة الضغط المفروض يبقى العكس

                        بمعنى الضغط العالى هو اللى ممكن يقلل تماسك العجل مع الطريق

                        وبالتالى من الممكن حدوث عدم الأتزان والعومان

                        فهل هناك فرق كبير بين العومان وسوء الأتزان .....؟
                        الضغط العالى و الواطى بيسببوا عومان نتيجة عدم تلامس كامل سطح الاطار مع الطريق... يضاف على كدة ان قلة ضغط الهوا فى الاطار بتسبب مرونة زائدة فى جوانب الكاوتش و دى بتزود قابلية العربية للتحرك للجنب مع الهوا و ضعف الثبات و التوجية فى الملفات

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment

                        • #13
                          متابع باهتمام
                          يمكن مشكلتي تتحل بردوا
                          ادي نوبيرا وبتطيبر
                          وربنا يوفقك وتحل المشكلة

                          ضغط الهواء في الكاويتش المنخفض أو المرتفع كان بيسبب عومان معايا

                          أنا باكتب من الموبايل فاعذروني لو في أخطاء املائية
                          https://t.me/pump_upp

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة strong مشاهدة المشاركة
                            متابع باهتمام
                            يمكن مشكلتي تتحل بردوا
                            ادي نوبيرا وبتطيبر
                            وربنا يوفقك وتحل المشكلة

                            ضغط الهواء في الكاويتش المنخفض أو المرتفع كان بيسبب عومان معايا

                            أنا باكتب من الموبايل فاعذروني لو في أخطاء املائية

                            هوه انت لسه عربيتك بتطير
                            [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
                            [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
                            [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
                            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
                            [/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                              أنا شغال على 32 على طول
                              هوه انت يا بشمهندس مقاس الاطار عندك كام و الكاوتش كام برده؟.؟؟
                              [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
                              [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
                              [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
                              [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X