إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ازاي اغير زيت البور

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    ازاي اغير زيت البور

    معلش يا جماعه سؤال بسيط انا عندي زيت البور لونه بقي طين خالص وكنت غيرت من فتره كده اويلسيل الاسكترا وبعدها زودت زيت بس ومنظر الزيت بقي طين خالص خالص وكنت حاسس ان الدريكسيون تقيل شويه وبعدين من كام يوم سوقت عربيه واحد صحبي دايوا ونزلت بعدها علي طول علي عربيتي لقيت فعلا الدركسيون تقيل شوي اتبعت طريقه تفضيت الهوا من دوره البور وبعدين لاحظت حاجه انا سحبت زيت عشان اخليه علي المينيمم لاحظت ان البور خف جدا لما فضيت جزء من الزيت فبصراحه اها قرفان من منظر الزيت وحاسس انه السبب وعاوز اغيره ممكن حد يقولي افضيه ازاي خالص عشان احطت جديد وازاي احط الجديد
    شكرا معلش انا مش هاقدر اتابع معاكم دلوقتي هاكون معاكم تاني بعد شويه كده او بليل عشان ظروف الشغل
    شكرا مقدما
    الكلمات الدلالية (Tags): ازاى, اغير, التنر, زيت
  • #2
    فضى خزنة الزيت و املاها زيت جديد و دور و لف الدركسيون كذا مرة من اقصى اليمين لاقصى الشمال و بطل و فضى الزيت و املا تانى و كرر الموضوع لحد ما الزيت يبقى نضيف

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment

    • #3
      تفريغ الزيت بيكون بشفط الزيت من القربه ولا ليه طريقة تانيه؟؟
      [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
      [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
      [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
      [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        انا مجربتش الحوار دة قبل كدة بس نظريا انت عندك حل من الاتنين

        اما تفك القربة و تدلقها... او تستعمل حقنة كبيرة جدا (حقنة بتاعت فيل) و تشفط بيها الزيت

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment

        • #5
          يبقى مافيش حل غير اننا نفك القربه و ندلقها
          عشان حقن الافيال دي مش متوفره في الصيدليات اليومين دول
          [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
          [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
          [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [/CENTER]

          Comment

          • #6
            انا كنت جايب حقنة حوالى 50 سى سى او حاجة كدة و خرطوم عشان حاجة مماثلة... هل الحقن دى مش متورة حاليا؟؟



            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment

            • #7
              في محطة البنزين بيبقى عندهم سرنجة كبيرة بيزودو بيها زيت الفتيس

              ز هي زي حقنه معدنية كبيرة و فيها خرطوم

              روح المحطة خلية ينضف بوز الخرطوم و يسحب الزيت من قربة الباور و اشتري زيت باور نضيف شل او موبيل و زود بعدها

              لو عندك الخرطوم اللي بياخد من خزنة الباور من تحت راكب بكولية يبقى سهل تفك الكولية بالمفك و تخلع الخرطوم و تنزلة لتحت بين الموتور للارض و تنزل زيت الباور من الخزنة و الخرطوم لغاية ما يفضي (و لو دورت العربية و لفيت الدركسيون "ثواني" و طفيت حاتلاقي ضغط الطلمبة فضى معظم الزيت اللي في الدورة ) و بعدين تركب الخرطوم و تحط زيت جديد و تلف الدركسيون يمين و شمال و تزود تاني و تكرر تاني بعد يومين سواقة

              Comment

              • #8
                يا جماعه في طلمبات يدوية بتشتغل بضغط اليد و متوفرة في كل حته هي عامله زي مجمع بلاستك لونه احمر بيتضغط عليه باليد زي الكورة الكاوتش و خارج منه خرطومين لونهم شفاف و دي احسن من اي سرنجه لانها مش مقيده بحجم شفط .
                و دي صورة للمضخه اللي انا اقصدها و دي اساسا وجودها اساسي في العربية لانها بتنفع كمان لو بنزينك خلص و احتاجت تاخد من حد شوية تمشي بيهم نفسك لحد ما تمون

                http://rs572l32.rapidshare.com/files/411927597/3267123/pumphose.jpg

                [FONT=Book Antiqua][SIZE=5][COLOR=red][COLOR=red]S[/COLOR][COLOR=slategray]EAT [/COLOR][COLOR=red]S[/COLOR][COLOR=slategray]ERVICES[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
                [/FONT][shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaher مشاهدة المشاركة
                  يبقى مافيش حل غير اننا نفك القربه و ندلقها
                  عشان حقن الافيال دي مش متوفره في الصيدليات اليومين دول

                  لو حليت أفيز خرطوم سحب الطلمبه اللى تحت القربه

                  كل الزيت حينزل من القربه

                  ممكن تجمعه فى وعاء متسنطر تحت زور القربه مباشرة

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                    لو حليت أفيز خرطوم سحب الطلمبه اللى تحت القربه

                    كل الزيت حينزل من القربه

                    ممكن تجمعه فى وعاء متسنطر تحت زور القربه مباشرة
                    [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
                    [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
                    [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
                    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
                    [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Zaher مشاهدة المشاركة
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                      لو حليت أفيز خرطوم سحب الطلمبه اللى تحت القربه

                      كل الزيت حينزل من القربه

                      ممكن تجمعه فى وعاء متسنطر تحت زور القربه مباشرة
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
                      لو عندك الخرطوم اللي بياخد من خزنة الباور من تحت راكب بكولية يبقى سهل تفك الكولية بالمفك و تخلع الخرطوم و تنزلة لتحت بين الموتور للارض و تنزل زيت الباور من الخزنة و الخرطوم لغاية ما يفضي (و لو دورت العربية و لفيت الدركسيون "ثواني" و طفيت حاتلاقي ضغط الطلمبة فضى معظم الزيت اللي في الدورة ) و بعدين تركب الخرطوم و تحط زيت جديد و تلف الدركسيون يمين و شمال و تزود تاني و تكرر تاني بعد يومين سواقة
                      الخلاصة

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                        فضى خزنة الزيت و املاها زيت جديد و دور و لف الدركسيون كذا مرة من اقصى اليمين لاقصى الشمال و بطل و فضى الزيت و املا تانى و كرر الموضوع لحد ما الزيت يبقى نضيف

                        mmamdouh
                        شكرا يا هندسه انك اول واحد ترد وشكرا للباش مهندس سمير وكل اللي شارك
                        انا فعلا عندي حقنه الفيل ديه وهي اللي سحبت بيها شويه امبارح بس كده اللي انا فاهمه ان الزيت اللي هاسحبه ده يعتبر فاقد يعني زيت ها يترمي وهازود جديد وهرجع اسحب تاني برده ده فاقد مش كده
                        طيب ياريت كمان عاوز اعرف احسن زيت بور والعمليه ديه تاخد اديه زيت
                        شكرا متابع معاكم

                        Comment

                        • #13
                          طبعا اللى يطلع دا يترمى خلاص .

                          عن نفسى انا كنت اشتريت عبوة من شارع زكى فى التوفيقية امريكى متقفل برة مش ملو مصرى بخامات امريكى ب 20 جنية لتر الا شوية . طبعا شوف انت هتفضى كام مرة و كل مرة بتاخد اد اية . و ممكن برضة لو حد من الاعضاء يفيدك عن نوع تانى موجود فى موبيل او اسو
                          [gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]

                          Comment

                          • #14
                            الزيت اللي بيقولوا علية امريكاني دي و بتشترية من محلات الزيوت دة بيبقى اكترهم عرضة للمضروب و التزوير من مصانع بير السلم

                            اشتري شل دوناكس او موبيل او امارات ترانسماكس من محطة بنزين اضمن و اسلم

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojowork1 مشاهدة المشاركة
                              شكرا يا هندسه انك اول واحد ترد وشكرا للباش مهندس سمير وكل اللي شارك
                              انا فعلا عندي حقنه الفيل ديه وهي اللي سحبت بيها شويه امبارح بس كده اللي انا فاهمه ان الزيت اللي هاسحبه ده يعتبر فاقد يعني زيت ها يترمي وهازود جديد وهرجع اسحب تاني برده ده فاقد مش كده
                              طيب ياريت كمان عاوز اعرف احسن زيت بور والعمليه ديه تاخد اديه زيت
                              شكرا متابع معاكم
                              طبعا الزيت اللى حتشفطة حترمية... هو دة الغرض من الموضوع اساسا

                              حسب الكتالوج دورة الباور بتاخد 1 لتر زيت... كل مرة حتكرر موضوع التفريغ حتاخد لتر زيت او اقل شوية

                              انا عادتا بجيب زيت باور موبيل بس مش فاكر هو بكام

                              MMamdouh
                              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                              [/URL][/CENTER]

                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                              [/URL]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X