-
[CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
[B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
[SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
[/CENTER] -
و الكلام دة و القربة بتاعة زييت الباور مفتوحة؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
و ما هى فايدة تفريغ الهواء من دايرة التبريد و الباور ...[CENTER][sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
[/CENTER]
[SIZE="5"][I][FONT="Comic Sans MS"][CENTER]K O K[/CENTER][/FONT][/I][/SIZE]Comment
-
شكراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة[CENTER][RIGHT][SIZE=4][COLOR=Black]لا تكن أحادي الرأي فمن الجميل أن تؤثر وتتاثر
[/COLOR][/SIZE]
[/RIGHT]
[/CENTER]Comment
-
ممكن اعرف زيت الباور بيتغير كل كام كيلو؟
او ايه المشاكل اللى بتظهر علشان نغيرهComment
-
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedteam مشاهدة المشاركة
و تفريغ الهواء دة و القربة بتاعة زييت الباور مفتوحة؟؟
و ما هى فايدة تفريغ الهواء من دايرة التبريد و الباور ...[CENTER][sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
[/CENTER]
[SIZE="5"][I][FONT="Comic Sans MS"][CENTER]K O K[/CENTER][/FONT][/I][/SIZE]Comment
-
الكلام دة و القربة مفتوحة.. اى نظام هيدروليكى لازم ميبقاش فيه هوا عشان ميحصلش هدر فى القدرة المنقولة لان الغازات بتنضغط و بالتالى حتضغف من الضغط اللى بيولدة النظامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiroo مشاهدة المشاركة
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
انا كده اتلخبطت.gif "Majd(4)")
يعنى مانبصش عليه حتى لو كل فتره كبيره
ملناش دعوه بيه ولا انه موجود
Comment
-
انا مقولتش متبصش عليه... انا قولت ملوش ميعاد تغيير
زيت الباور لازم تبص علية و تراجع مستواه كل 1000 كيلو او كل شهر ايهما اقرب
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
بس انامش شايف لزمة ان المياة داخل دورة التبريد تكون مضغوطة , هل كلامى صح ؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
و شكرا لأهتمامك ..[CENTER][sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
[/CENTER]
[SIZE="5"][I][FONT="Comic Sans MS"][CENTER]K O K[/CENTER][/FONT][/I][/SIZE]Comment
-
زيت الباور لازم تبص علية و تراجع مستواه كل 1000 كيلو او كل شهر ايهما اقرب
MMamdouh[/QUOTE]
تم العلم و جارى التنفيذ يا هندسهComment
-
لا لازم طبعا يبقى فيه ضغط داخل دورة التبريد... بس دة ملوش علاقة بقصة الضغط الهيدروليكى و القصص دىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiroo مشاهدة المشاركة
فايدة الضغط هى رفع درجة غليان مية التبريد عن 100 درجة مئوية لمواجهة ظروف التشغيل و عدم غليان المية اثناء تشغيل السيارة
الموضوع دة بيبان اوى مع الناس اللى غطا القربة بيبوظ عندهم... اول ما تبطل العربية مع الغطا التالف مبيبقاش فيه ضغط على الدورة باتالى المكنة بتفضل تسخن المية فى دورة التبريد و لان لا طلمبة المية ولا مراوح الرادياتير شغالين درجة حرارة المية بتزيد و اول ما توصل 100 بتغلى و تفور من الغطاء التالف
الناس اللى عندها الغطا سليم عمر ما بيحصل معاهم كدة حتى لو كانت العربية سخنة جدا و بطلتها مرة واحدة
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
Tweet
Comment