إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عاوز ميكانيكى شاطر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كلامك مضبوط... انا افتكرت دلوقتى ان ياسر اللى معاه نوبيرا 2000 كان عندة مشكلة برجلة و استهلاك بنزين عالى و طلع حساس حرارة مية التبريد بيدى قراية غلط و الكونترول فاهم ان العربية باردة طول الوقت و شغال فى warm up mode

    اعتقد قرايات حساس الشكمان واحدة فى العربيات كلها لانة فى النهاية بيقيس نفس خليط الهوا و البنزين فى اى عربية

    mmamdouh
    تمام ياباشا دي حصلت معايا برضة و كانت مخلية العربية اول ماتدورها كويسة و بعد لما تسخن شوية تبتدي تهبب لان الكمبيوتر شايف ان العربية بارده و عمال يدي بنزين زياده على اساس انة لسة بيسخن العربية و مجرد تغيير حساس الكوولنت بتضبط

    بس من غير كمبيوتر , بمجرد فصل فيشة الحساس و عمل ريسيت للكونترول (فصل البطارية شوية) العربية بتبقى كويسة و تدي شيك انجن بس لانها مش شايفة الحساس و لا قارية حرارة الكولنت
    و بالتالي هي شغالة في السيف مود على اساس ان حرارة الموتور في رينج التشغيل و مش باردة

    طيب ماتعرفش موقع عالنت حاجه كدة دماغ تقولة نوع العربية و موديلها يديلك كل قرايات حساسات

    Comment


    • #17
      فيه واحد اسمه محمد عواد في أخر شارع الأربعين المتفرع من جسر السويس على ناصية حدائق بدر
      الورشة في أخر شارع الأربعين خالص بعد ما يدخل شمال على طول و مكتوب عليها دايو

      انا على فكرة باتعامل مع محمد عواد بس في الورشة دي بقى لي كام شهر , و لحد دلوقتي ما عنديش اي مشاكل الحمد لله
      فيه ميكانيكية تانيين في الورشة انا ما اتعاملتش معاهم خاااااااااالص للأمانة
      ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

      [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

      Comment

      Working...
      X