-
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL] -
ولا انا واللهى و بعدين انت مش اول واحد يقولى كده :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركةComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_adel00 مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_adel00 مشاهدة المشاركة
موتـــــورك خفيف أصلا .. و ماشي 6 كيلو على 6 rpm
وزعلان إنه رزع منك أو جاب كرنك أو حتى لمبة الزيت نورت!!!!!!!
كل ده طبيعي لأن شكل الموتور بياكل زيت كتير و ده اللي خلى اللمبة تنور ... و كان ممكن تكون التكاليف أقل لو كشفنا على الموتور قبل المشكلة دي"طقم جوانات كامل مثلا"
بس مع القيادة الخشنة و نقص الزيت ... حصل اللي حصل
أنا رأيي المتواضع لو الموتور هيفتح بقه هات موتور إستيراد متفَتحش و يكون راكب على فتيس أوتو أريحلك و أوفرلك ...
و يا سلام بقى لو حاجة 2 كامة عشان واضح ان حضرتك بتحب الجريComment
-
مين قال يا باشا انى مشيت 6 كيلو على 6.5 rpm ??المشاركة الأصلية كتبت بواسطة propagaanda مشاهدة المشاركة
ارجع للسابق و هتلاقيك فهمت غلط بس..
و بعدين انا توكلت على الله و ان اشاء الله هاشترى مكنه كامه واحده و هريح دماغى.. بس ياريت تقولى هتفرق ايه من على فتيس اوتوماتيك ولا فتيس مانيوال ؟؟Comment
-
يمكن فهمت غلط...عالعموم حصل خيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_adel00 مشاهدة المشاركة
هو إعتقاد و أنا متفق معاه ... إن الفتيس الأوتوماتيك مش بتاع حرق و بيحافظ على الموتور لأن نقلته على 3 rpm ....
ودايما اللي بيحبوا الجري مش بيركبوا أوتوماتيك لأنهم المهم عندهم الراحة مش السحب و الشد و الكلام ده
كمان الفتيس الأوتوماتيك الموتور بتاعه مضمون إنه من بره لأن 98% من اللانوس في مصر مانيوال
إقتراحي: هات 1500 2 كامة "موتور حلو جدا بشهادة ناس كتير و إستهلاكه و سحبه أحسن من الكامة الواحدة"Comment
-
يا باشا انا متشكر جدا على المعلومات القيمه دى و طبعا متشكر على رأيك بردوه :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة propagaanda مشاهدة المشاركة
بس انا هريح دماغى و ان شاء الله هجيب موتور كامه واحده زى العندى و خلاص..
اما بخصوص مانيوال و اوتوماتيك فالموضوع ده فى ناس كتيير موافقه على وجهة نظرك و فى ناس كتير بردوه بتقول مش هتفرق
المهم فى الاخر الحاله يا مستر
Comment
-
السلام عليكم
معلش عندي سؤال بالنسبه للمحرك ال1500 اثنين كامه و1600 استهلاكهم للبنزين عامل ازاي وهل قطع الغيار متوفره وهل يتم عمل اى تعديل لقواعد المحرك او اي تعديل في حوض السياره ولا بيركب علي القواعد القديمه
والله المستعان[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
يا جماعه انا الحمد لله جيبت خلاص الموتور و ركبته و دورته خلاص :) جيبته ال1500 الكامه الواحده مو 2000
لما دارت المكنه و استقرت شويه اتبسط الميكانيكى منها ومن صوتها و قالى كويسه المكنه دى سيبها دايره شويه بس..
كنا احنا طبعا جيبنه زيوت للمكنه و الباور و الفتيس علشان لما نجرب المكنه..
بس البوبينه اللى جت فى المكنه طلعت بايزه و خدت اللى كانت ركبه فى المكنه القديمه.
انا حبيت بس يا جماعه اقولكم انا عملت ايه فى القصه بتاعتى اللى كانت حاصله بس ليا سؤالين بعد اذنكم
1- التصرف يبقى ازاى مع الموتور اللى ركب جديد ده ؟؟ من ناحية المشى و الجرى و الحرق كده يعنى ؟؟ مع مراعاة ان الموتور ممكن يكون بقاله كتييييييير مشتغلش..
2- هل ليا الحق فى انى ارجع للتاجر واغير البوبينه منه ؟؟
لكم جزيل الشكر يا رجالة الدايو كلكم :)Comment
Tweet
Comment