Tweet
كنت غيرت طقم الدبرياج كلة احسن
-
-
الميكانيكى قاللى الفرش بس هو اللى بايظ وبعد ماقفل الفتيس لقى الاسطوانة كمان بايظة وفك الفتيس تانىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser مشاهدة المشاركة
هى العربية تمام دلوقتى بس السحب الجامد بقى بيبدأ من عند 2 على الار بى ام على عكس زمان السحب كان على حسب دوسة البنزين من ال1 على الار بى ام
وتانى حاجة مؤشر السرعة بيتهز جامد معرفش العيب فى حساس السرعة ولا حاجة تانية لان لمبة التشيك مش منورة[CENTER]نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربية
[/CENTER]
محمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسةComment
-
خلي بالك من فيشة حساس السرعة علشان دا هيبرجل ويرفع الموتور[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
اللى اعرفة ان طقم الدبرياج جزء واحدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة car's sniper مشاهدة المشاركة
اما اللى انت عملتة دة اسمة برشامة لغاية ماتغير الطقم كلةComment
-
فيه حاجة مش مظبوطة بس مش عارف هى ايه بالظبط ..لما اجى اشيل رجلى من عالدبرياج بحس ان العربية بدل ماتمشى على طول بتصقف تصقيفة خفيفة ..دا طبعا من عر مالمس البنزين والحكاية دى مكانتش بتحصل قبل ما الدنيا تبوظالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
اما الحساس دا فقلقان لاحسن يكون العيب جوة المكان اللى بيدخل فيه الحساس ..اصل لمبة التشيك مش منورة خالص
اوووووووووف .....بعد كل الذل دا يطلع برشااامة :((((((المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nasser مشاهدة المشاركة
هو كدة كدة الحكاية دى استنفذت قوايا المالية ومكنش معايا مليم زيادة لاى مشكلة اضافية فكنت هارميها على ماتيجى المعونة :D
بس ان شاء الله مافيش معونة بعد كدة وادعولى بكرا ربنا يوفقنى فى الانترفيو عشان نشتغل بقى ونشوف مستقبلنا :d[CENTER]نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربية
[/CENTER]
محمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسةComment
-
حساس السرعة بيعلي الموتور[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
ربنا يكرمك ويوفقك فى الانترفيوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة car's sniper مشاهدة المشاركة
ويسترها علينا وعليكComment
-
Comment