إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ممكن حل لمشكلتى مع اللانوس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ozy2026 مشاهدة المشاركة
    بيقولك شاريها زيرو على فكره مش مستعمله
    عادى اخى لازم تراجع برضو فية اخطاء احيانا فى التوكيل ومنصور ماشاء الله علية

    Comment


    • #17
      شوف اللى بيحصل المياة الخضراء بتروح للموتور تبرد ولما ترجع للقربة بتبقى سخنة المراوح بتبرد المياة والموتور ولما تشغل التكييف العرية تسخن اكتر فتشتغل المروحة التانية مع التكييف للمساعة فى التبريد
      صدقنى لاتقلق دة طبيعى وان الكبوت سخن دة طبيعة الدايو
      لو فية حاجة مش طبيعية هتلاقى المؤشر للحرارة ارتفع لاكثر من النصف والعربية تتبرجل والسحب يبقى ضعيف

      Comment


      • #18
        ياجدعان عايز اعرف كل مروحة مسؤلة عن ايه وايه سبب ان واحدة اسرع من التانية

        Comment


        • #19
          يا ادوار مفيش في الدايوا حاجة اسمها مروحة تكيف ومروحة موتور
          الدايوا فيها مروحتين لتبريد الردياتير والاتنين بيشتغلوا مع بعض في كل الظروف واما بالسرعة البطيئة او بالسرعة العالية مع بعض
          والفرق بين السرعتين ان نظام الكهرباء بتاعهم بيوصلهم اما توالي او توازي والي بيتحكم في كدا اشارة من حساس الحرارة اسفل البوبينة للكنترول يوصل او يفصل كتاوت السرعات الاكتاوت الكبير الي في علبة الفيوزات الي في الحوض والوحيد الي خمس اطراف للي ميعرفهوش

          اما صاحب الموضوع الوضع عندك طبيعي وفرق السرعة الي انتا ملاحظه دا ناتج من ان ريش المروحة الصغيرة اقصر من ريش المروحة الكبيرة وعلشان تتاكد شغل العربية وشغل التكيف المروحتين هيشتغلوا بالسرعة البطيئة انزل فك فيشة الحساس بتاع الحرارة الي اسفل البوبينة هتشتغل المروحتين بالسرعة العالية وهتلاحظ الفرق بين السرعتين
          [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ادوارد مشاهدة المشاركة
            ولازم اول ما تشترى العربية تغير الاتى
            فلتر بنزين وفلتر هواء والزيت وفلتر الزيت
            والبوجيهات وتراجع على سلك البوجيهات وتراجع على زيت الفرامل والباور وزيت الفتيس
            الراجل جايب عربية زيرو :) ما شاء الله لا قوة الا بالله زيت وفلتر اية الي يغيرهم , لا طبعا يغيرهم في ميعادهم
            [CENTER][img2]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x277q90/841/jrl9k.jpg[/img2][/CENTER]

            [COLOR="Red"]شبح من غير بنزين اندبح[/COLOR]

            Comment


            • #21
              ميرسى طارق ونيل على الاهتمام
              وفعلا عشان اقطع الشك باليقين عايز اعمل اختبار للمراوح
              ازاى افصلهم واشغلهم من البطارية علطول عشان اتاكد من عملهم بشكل طبيعى. لان المروحة الكبيرة بطيءة بشكل ملحوظ بالنسبة للصعيرة فياترى ممكن يكون فيوز ضارب ولا ايه

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة commndan مشاهدة المشاركة
                السلام عليكم
                دى اول مشاركة ليا فى المنتدى
                انا هتجنن لان مش عارف انا صح ولا بيتهيالى
                من تلات شهور اشتريت شيفروليه لانوس زيرووو. ولاحظت ان فى السرعات المنخفضة والعالية وتشغيل التكيف وف حاله عدم تشغيله. مؤشر الحرارة بيكون ثابت قبل النصف بحاجة بسيطة ومش بيزيد ولا بيقل خالص. هل دا طبيعى. فحبيت افتح الكابت وابص عل المراوح فلقيت مروحتين واحدة كبيرة على اليمين والتانية صغيرة شوية على الشمال. ولقيت الصغيرة بتلف بسرعة. لكن الكبيرة بتلف ببطء فهل دا طبيعى ولا لا. ولما لمست موتور العربية والخراطيم لقيت فيهم سخونة مش عارف دا عادى ولا ايه. ياريت الرد اصلى زعلان ومش عارف اعمل ايه
                معلش سؤال.... هو انت كنت راكب ايه قبل الدايو؟

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
                  يا ادوار مفيش في الدايوا حاجة اسمها مروحة تكيف ومروحة موتور
                  الدايوا فيها مروحتين لتبريد الردياتير والاتنين بيشتغلوا مع بعض في كل الظروف واما بالسرعة البطيئة او بالسرعة العالية مع بعض
                  والفرق بين السرعتين ان نظام الكهرباء بتاعهم بيوصلهم اما توالي او توازي والي بيتحكم في كدا اشارة من حساس الحرارة اسفل البوبينة للكنترول يوصل او يفصل كتاوت السرعات الاكتاوت الكبير الي في علبة الفيوزات الي في الحوض والوحيد الي خمس اطراف للي ميعرفهوش

                  اما صاحب الموضوع الوضع عندك طبيعي وفرق السرعة الي انتا ملاحظه دا ناتج من ان ريش المروحة الصغيرة اقصر من ريش المروحة الكبيرة وعلشان تتاكد شغل العربية وشغل التكيف المروحتين هيشتغلوا بالسرعة البطيئة انزل فك فيشة الحساس بتاع الحرارة الي اسفل البوبينة هتشتغل المروحتين بالسرعة العالية وهتلاحظ الفرق بين السرعتين
                  للاسف مقدرتش ادوس "معجب بالمشاركة" اكتر من مرة واحدة

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
                    يا ادوار مفيش في الدايوا حاجة اسمها مروحة تكيف ومروحة موتور
                    الدايوا فيها مروحتين لتبريد الردياتير والاتنين بيشتغلوا مع بعض في كل الظروف واما بالسرعة البطيئة او بالسرعة العالية مع بعض
                    والفرق بين السرعتين ان نظام الكهرباء بتاعهم بيوصلهم اما توالي او توازي والي بيتحكم في كدا اشارة من حساس الحرارة اسفل البوبينة للكنترول يوصل او يفصل كتاوت السرعات الاكتاوت الكبير الي في علبة الفيوزات الي في الحوض والوحيد الي خمس اطراف للي ميعرفهوش

                    اما صاحب الموضوع الوضع عندك طبيعي وفرق السرعة الي انتا ملاحظه دا ناتج من ان ريش المروحة الصغيرة اقصر من ريش المروحة الكبيرة وعلشان تتاكد شغل العربية وشغل التكيف المروحتين هيشتغلوا بالسرعة البطيئة انزل فك فيشة الحساس بتاع الحرارة الي اسفل البوبينة هتشتغل المروحتين بالسرعة العالية وهتلاحظ الفرق بين السرعتين
                    مش لاقى كلمة شكر او اعجاب تليق بك اخ طارق بصراحة شرح مفيش اروع من كدة من خبير رائع مثلك
                    جزاك الله كل خير عنا

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة commndan مشاهدة المشاركة
                      ميرسى طارق ونيل على الاهتمام
                      وفعلا عشان اقطع الشك باليقين عايز اعمل اختبار للمراوح
                      ازاى افصلهم واشغلهم من البطارية علطول عشان اتاكد من عملهم بشكل طبيعى. لان المروحة الكبيرة بطيءة بشكل ملحوظ بالنسبة للصعيرة فياترى ممكن يكون فيوز ضارب ولا ايه


                      هو لو فيوز ضارب المراوح حتشتغل برضو؟؟

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة commndan مشاهدة المشاركة
                        ميرسى طارق ونيل على الاهتمام
                        وفعلا عشان اقطع الشك باليقين عايز اعمل اختبار للمراوح
                        ازاى افصلهم واشغلهم من البطارية علطول عشان اتاكد من عملهم بشكل طبيعى. لان المروحة الكبيرة بطيءة بشكل ملحوظ بالنسبة للصعيرة فياترى ممكن يكون فيوز ضارب ولا ايه


                        لقطع الشك باليقين
                        دور العربية وافصل فيشة حساس الحرارة الموجود اسفل البوبينة لابد وان تعمل المراوح بالسرعة العالية
                        [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

                        Comment


                        • #27
                          طبيعى نفس المؤشر عندى

                          Comment

                          Working...
                          X