If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
أستاذ محمد بعد التحية
ياترى بخبرة حضرتك فى الدايو ياترى متوسط عمل المواتير إلى بنستخدمها فى اللانوس أد أية؟
وطبعا مع مراعاة الصيانة فى مواعيدها واستخدام زيوت ومكونات أصلية ولك جزيل الشكر
لا مش عارف الصراحة... انا عامل متوسط 120 الى 130 الف كيلو بعربيتى و عربية الوالد الله يرحمة و معظمهم حرق و الحمد لله العربيتين زى الفل حتى الان فا مقدرش افتى و اقول امتى الموتور يتعب
MMamdouh
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
الموضوع ملوش علاقة بكبس و حرق و الحاجات دى.... عمر المكنة الافتراضى مرتبط بالصيانة الدورية و نوعية قطع الغيار و الزيوت اللى بتستعملها
يعنى لو العمر الافتراضى للمكنة من 250 الى 300 الف كيلو يبقى الحرق و الجرى هيوصلك الى ال250 الف كيلو لان دة الحد الادنى للعمر الافتراضى مع الاستخدام الاقصى للمكنة بشرط انك بتصينها صح
و العكس بالعكس لو بتستخدم العربية بشكل اقتصادى هتوصل لل300 الف لان دة الحد الاقصى للاستخدام الخفيف
باى حال من الاحوال مش هتعرف تزيد عن 300 الف لان دة الحد الاقصى و مع اقل احمال و ضغوط دة هيفضل الحد اللى عندة بتصل نسب التاكل للحد الاقصى المسموح بيه و اى تجاوز عن كدة هيؤدى لانهيار المحرك
لكن طبعا انت ممكن متوصلش اصلا لل250 الف لو انت بتستعمل قطع غيار مضروبة او بتهمل فى الصيانات و مش بتعملها فى مواعيدها او بتستعمل زيوت و شحوم اى كلام انت كدة هتقصف عمر المكنة... حتى لو مش بتزود عن سرعة 90 و الrpm مش بيعدى 3000
mmamdouh
أ/ ممدوح
زيوت ومفهومه طيب وشحوم ...؟ المكنة مش بيتحطلها شحم !!!
وبعدين اية هى صيانة الماكينة غير تغير سير الكاتينة ؟؟؟؟
[CENTER][SIZE=3][SIZE=5]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/SIZE]
[/SIZE] [/CENTER]
انا عاوز افهم اللى بينقل على ار بي ام 3 او 3.5 كده بيقرص على المكنة ولا عادي :) :) :) ؟؟؟؟
[COLOR=royalblue][U][FONT=Palatino Linotype][COLOR=royalblue][U]Mahmoud Fathy[/U][/COLOR][/FONT][/U]
[U][FONT=Palatino Linotype][COLOR=royalblue][U]منسق قسم كأس العالم 2014[/U][/COLOR][/FONT][/U]
[SIGPIC]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg[/SIGPIC]
من 2500 ل 3500 دا العادى و اعتقد اقل من كدا يبقى غلط علانك هتبقى بتنقل بدرى اووووى والعربيه عزمها هيضيع
اعتقد اكتر حاجة مؤثره فى عملر الماكنه عموما
تستخدم ميه خضرا اصلية
تستخدم زيت مطابق لمواصفات محركك
تتخدم بوجيهات مطابقة لمواصفات محركك
تغير السيور و البلى فى مواعيدهم
استخدام بنزين بلاوكاتن الموصى بيه
اما طريقه السواقه دى آخر حاجه تفكر فيها بس بشرط انك متفضلش جايب ال rbm على 5 و 6 طول الطريق :D
[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
Comment