إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الحقونى مشكله فى الفرامل كانت هتموتنى

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #46
    ايوة و لا

    ايوة لو انت اتعاملت مع دواسة الفرامل زى ما كنت بتتعامل معاها قبل التعديل و بالتالى المسافة اللى حتدوسها على الدواسة حتديك قوة فرملية اكبر لانك بتعمل ازاحة لكمية اكبر من زيت الباكم فى نفس المسافة

    و لا لو انت دوست على الدواسة بعد التعديل عشان تديك نفس التاثير الفرملى... بس هنا حتلاقى نفسك بتدوس الدواسة لمسافة اقصر للحصول على نفس التاثير الفرملى

    التعديل بتاعى يختلف كتير عن الكلام دة لان انا مركب مساتر عجل اكبر و طنابير اكبر و بالتالى بقدر احط حمل اكبر على الفرامل بدون خوف

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment

    • #47
      يبقي نعتبره تعديل بسيط ووممهد للتعديل الكبير (الكالبرات والدوشم والطنابير والتيل)
      https://t.me/pump_upp

      Comment

      • #48
        بالضبط

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment

        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
          بالضبط

          MMamdouh

          مش هو ده المستر بتاع الفرامل يا مستر/ محمد..................
          ياتري الفك والتركيب فيه فن يا محمد باشا يعني أشيل مستر اللانوس وأركب بتاع النوبيرا علي طول يعني بطلع هواء من الفرامل مثلا بزود زيت فرامل قد أيه ونوعه أيه كده يعني عشان بفكر أعمل الفكرة دي
          https://t.me/pump_upp

          Comment

          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
            يا جماعة مع احترامى الشديد لحضرتكم مهما عملنا فرامل اللانوس زفت وطين قطران
            والحل الوحيد اننا نعمل زى ما ممدوح عمل فى عربيته وعربية الهامى
            انا فراملى ال أربع عجلات بيمسكوا فى الارض لكن بعد كده هوا
            تصميم الكاوتش وحجمه + وزن العربيه بيدى فرصه بشعه للأنزلاق (بعيدا عن ال Abs)
            بجد عندكم حل من 3
            1- القيادة بحذر شديد جدا جدا جدااااااااااا
            2- تغيير نظام الفرامل + الجنوط + الكاوتش
            3-خلصونا بقى وبيعوا العربيات اللانوس اللى عملتلنا صداع ديه
            ههههههههههههه حلوة والله
            [CENTER][URL]https://www.facebook.com/NMTechShop/[/URL] [/CENTER]

            Comment

            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
              مش هو ده المستر بتاع الفرامل يا مستر/ محمد..................
              ياتري الفك والتركيب فيه فن يا محمد باشا يعني أشيل مستر اللانوس وأركب بتاع النوبيرا علي طول يعني بطلع هواء من الفرامل مثلا بزود زيت فرامل قد أيه ونوعه أيه كده يعني عشان بفكر أعمل الفكرة دي
              في أنتظارك يا محمد باشا
              https://t.me/pump_upp

              Comment

              • #52
                هو دة الماستر بالفعل

                قبل اى حاجة لو معندكش مفتاح لواكير يبقى بلاش تعمل انت القصة دى



                فك و تركيب الماستر سهل جدا بس المهم تاخد منة هوا لما تركبة و تاخد هوا من العجل برضة... الماستر الايطالى مفيهوش خزنة ولا بلوف بالتالى حتاخد البلوف و الخزنة من الماستر القديم و يفضل تفكهم من الماستر القديم قبل ما تفكة من على السيرفو

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment

                • #53
                  موجود طقم اللواكير يا باشا .........بتهيألي المشكلة حا تبقي في تطليع الهواء من العجل ..........وكذلك من المستر نفسه ............ وكيفية معرفة نوع زيت الفرامل ال في العربية عشان أزود من نفس النوع لأن بتهيألي حايحدث نقص في زيت الفرامل بعد التعديل ده
                  https://t.me/pump_upp

                  Comment

                  • #54
                    تطليع الهوا من العجل سهل

                    تطليع الهوا من الماستر محتاج شوية صبر و يفضل تعمل القصة دى و الموتور داير عشان السيرفو يساعدك

                    بالنسبة للزيت فا انت بالتقريب حتفضى كل الزيت اللى فى دايرة الفرامل بالتالى اعمل حسابك فى نص لتر زيت باكم و يفضل يكون DOT4

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    • #55
                      شكرااااااااااااااااااااااااااااا لك يا باشا
                      https://t.me/pump_upp

                      Comment

                      • #56
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                        تطليع الهوا من العجل سهل

                        تطليع الهوا من الماستر محتاج شوية صبر و يفضل تعمل القصة دى و الموتور داير عشان السيرفو يساعدك

                        بالنسبة للزيت فا انت بالتقريب حتفضى كل الزيت اللى فى دايرة الفرامل بالتالى اعمل حسابك فى نص لتر زيت باكم و يفضل يكون dot4

                        mmamdouh
                        استاذ محمد ممكن تقول لى اذاى اخد هوا المستر
                        مهندس / وليد

                        Comment

                        • #57
                          مشكلتك مش هوا ماستر... مشكلتك ماستر

                          MMamdouh
                          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                          [/URL][/CENTER]

                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                          [/URL]

                          Comment

                          • #58
                            ارجو من الاستاذ MMamdouh ان يقوم بعمل تعديل لفرامل النوبيرا لتقويتها كما عمل فى فرامل الانوس

                            Comment

                            السابق 1 2 3 4 template التالي
                            Working...
                            X