إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله في التكييف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    _ دا أنا مراقب بقه ومش عارف....
    _ بص ياسيدى ...فيه فى علبة الفيوزات اللى فى غرفة المحرك (كتاوت وفيوز )......حتلاقى مكانهم بالضبط موضح على غطاء العلبه وخاصين بالتكييف.......شوف كده حتلاقى الفيوز مبوش من تحت أرجله تقريبا (لو سليم لف شعره سلك صغيره كده على كل رجل ....زى تخشينه كده ....وركب وتوكل على الله ).....وأنا أعتقد الكناوت مفيهوش حاجه وثابت فى مكانه .........
    _ ركزعلى الفيوز بس حاليا...........وتقريبا قدرة الفيوز ده 10 أمبير......
    هي علبه الفيوزات دي اللي قدام قربة المياه بتاعت الريدياتير ..افتحها واشوف الفيوز بتاع الكمبريسور وغيره ...صح كده

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem taha مشاهدة المشاركة
      الكلام المنطقى والعملى وعلى الواقع لابد من وجود كلاتش خاص بتعشيق الكمبروسور عند الرغبه فى تشغيل التكييف ومستحيل الكمبروسر يعمل
      بصورة مستمرة
      على فكره أنا لسه معاين دورة التكييف عندى حته حته........والحمد لله تفكيرى الفنى طلع متوافق تماما.......مع الواقع (وهذا من فضل ربى ).........

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
        أنا بقه ....أتأكدتلك......ومفيش كمبروسور عربيه فى العالم حتلاقيه شغال عكس ما أنا قولتلك...............::k38:
        كلامك منطقي ومش محتاج تاكيد ....ياكبير

        Comment


        • #34
          هي علبه الفيوزات دي اللي قدام قربة المياه بتاعت الريدياتير ..افتحها واشوف الفيوز بتاع الكمبريسور وغيره ...صح كده
          هو أنت لسه ما خلصتش

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moudy88 مشاهدة المشاركة
          كلامك منطقي ومش محتاج تاكيد ....ياكبير
          الله يخليك......وبجد بأشكرك لأنك خليتنى أتعلم كتير النهارده فى دورة التكييف........
          _ ياعنى الموضوع ده كيفنى على الآخر.........

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
            الله يخليك......وبجد بأشكرك لأنك خليتنى أتعلم كتير النهارده فى دورة التكييف........
            _ ياعنى الموضوع ده كيفنى على الآخر.........
            انا لسه مانزلتش تاني من ساعه الصلاه وناوي بكره اشوف الموضوع ده إن شاء الله ...دائما انا بحس ان لما اي حد بيسال سؤال ..حضرتك بتنزل مخصوص تعاين عربيتك علشان ترد بدقه على اللي بيسال ...يعني بتاخد كل حاجه بجديه تامه ..وربنا يجازيك خير علي بتعمله مع الاعضاء

            Comment


            • #36
              ماهو لازم كده.....ممكن تكون مشكله بسيطه.....وتوفر على زميل فلوس كتير بدل مايقع تحت أيد الصنايعيه (وانت عارف الباقى.....مفيش ضمير ياعنى الا من رحم ربى )
              _ وبالفعل نزلت عندى الجراج (علشان أتاكد من حتة الكلاتش بتاع الكمبروسر .....وفعلا لقيت كابل الكهرباء واصله ).......
              _ مع العلم أنى كنت مقتنع مائه بالمائه بتحليلى الفنى لهذا الموضوع (اللى فعلا بأفتحه مع نفسى لأول مره ).......وعلى فكره أنت معندكش أى حاجه فى التكييف غير تعليقة الفيوز أو الكتاوت بتاع كلاتش تعشيق الكمبروسور......ودمتم......
              _ وجهز الساقع بقه على ما أجيلك الحدايق

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                ماهو لازم كده.....ممكن تكون مشكله بسيطه.....وتوفر على زميل فلوس كتير بدل مايقع تحت أيد الصنايعيه (وانت عارف الباقى.....مفيش ضمير ياعنى الا من رحم ربى )
                _ وبالفعل نزلت عندى الجراج (علشان أتاكد من حتة الكلاتش بتاع الكمبروسر .....وفعلا لقيت كابل الكهرباء واصله ).......
                _ مع العلم أنى كنت مقتنع مائه بالمائه بتحليلى الفنى لهذا الموضوع (اللى فعلا بأفتحه مع نفسى لأول مره ).......وعلى فكره أنت معندكش أى حاجه فى التكييف غير تعليقة الفيوز أو الكتاوت بتاع كلاتش تعشيق الكمبروسور......ودمتم......
                _ وجهز الساقع بقه على ما أجيلك الحدايق
                والله العظيم تشرفني وتشرف الحدائق كلها ..ومستنيك

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moudy88 مشاهدة المشاركة
                  والله العظيم تشرفني وتشرف الحدائق كلها ..ومستنيك
                  الله يخليك ......

                  Comment


                  • #39
                    according to the Daewoo Lanos Manual

                    FUSE BLOCK LOCATOR ENGINE


                    EF18
                    A10
                    EF1
                    A/C Compressor


                    اللون الاحمر مخصص للادارة... يرجى مراجعة قواعد المنتدى

                    مشرف القسم
                    Eng[B][FONT="Arial Black"][SIZE="6"][/SIZE][/FONT][/B]. H -Taha

                    Comment


                    • #40
                      التكييف عمل معايا الدنيئه تاني وماشتغلش قمت فكيت علبة الفيوزات وطلعته ...وادي الصور ...فيوز التكييف اول واحد فوق على اليمين


                      ودي صورة الفيوز



                      جيت اسال على الفيوز ده عند بتوع قطع الغيار اللي جمبي مالقتوش ...ومستني اجيبه من محل محترم ..بس هو منقوش عليه شعار دايو ...يعني لازم اجيبه من محل قطع غيار دايو ؟

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moudy88 مشاهدة المشاركة
                        التكييف عمل معايا الدنيئه تاني وماشتغلش قمت فكيت علبة الفيوزات وطلعته ...وادي الصور ...فيوز التكييف اول واحد فوق على اليمين


                        ودي صورة الفيوز



                        جيت اسال على الفيوز ده عند بتوع قطع الغيار اللي جمبي مالقتوش ...ومستني اجيبه من محل محترم ..بس هو منقوش عليه شعار دايو ...يعني لازم اجيبه من محل قطع غيار دايو ؟
                        انت ممكن تحل المشكله دى مؤقتا

                        الفيوز ده موجود زيه 4 منهم واحد بتاع طرمبه البنزين اوعى تفكه وواحد بتاع الفوجات وواحد مش فاكر بتاع ايه

                        ممكن تبدله بأى واحد مؤقتا يحل المشكله لحد ما تلاقى زيه
                        (الزواج ھو أن تأخذ البقال على أول شارعكم لبیتك حیث يعیش معك ، وتنفق علیه للأبد ھو وأطفاله
                        لمجرد أنك تحب الجبن الرومي !)

                        Comment


                        • #42
                          بس اللى فى أيديك ده مش فيوز ....ده ريليه

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                            بس اللى فى أيديك ده مش فيوز ....ده ريليه

                            كان نفسى اعرف اسمه

                            بس سؤال صغير جدا

                            وكنت عاوز اعرف الفرق بينه وبين الفيوز ووظيفته

                            وهل فيه اختلافات بينهم ولا مقاسات زى الفيوزات
                            (الزواج ھو أن تأخذ البقال على أول شارعكم لبیتك حیث يعیش معك ، وتنفق علیه للأبد ھو وأطفاله
                            لمجرد أنك تحب الجبن الرومي !)

                            Comment


                            • #44
                              - الفيوز ده بيعتبر قاطع تيار فقط ....يعنى بيحمى أى دايره كهربيه فى حالة زيادة الحمل الكهربى فقط (وفيه منه 50 أمبير ..الأحمر العمومى فى الصوره )....وفيه منه مقاسات تانيه صغيره (أخضر30 أمبير -أحمر صغير 10 أمبير _أزرق 15 أمبير _أصفر 20 أمبير )
                              _ نيجىء بقه للريليه (اللى الصنايعيه بيسموه الكتاوت وطبعا تسميه علميه خاطئه )..............
                              _ الريليه فى هندسة الكهرباء هو مفتح تحكم عن بعد ويلقط كهربيا remote control on/off switch ..........ويتم تغذيته بعدد أثنين طرف كهربى (موجب وسالب ).....ودى دايرة تغذية أى ريليه....والخرج بتاعه بيصمم هندسيا حسب الغرض المطلوب منه (وصعب أوى أنك تلاقى أثنين ريليه فى دايره كهربيه بنفس التصميم ).....ولو هو شاف الأربعه اللى أنت قولتله عليهم مش ممكن يركبوا مكان بعض (بسبب أختلاف أرجل التركيب على قاعدة الريليه لأختلاف الغرض من تصميم كل واحد منهم )

                              Comment


                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                                - الفيوز ده بيعتبر قاطع تيار فقط ....يعنى بيحمى أى دايره كهربيه فى حالة زيادة الحمل الكهربى فقط (وفيه منه 50 أمبير ..الأحمر العمومى فى الصوره )....وفيه منه مقاسات تانيه صغيره (أخضر30 أمبير -أحمر صغير 10 أمبير _أزرق 15 أمبير _أصفر 20 أمبير )
                                _ نيجىء بقه للريليه (اللى الصنايعيه بيسموه الكتاوت وطبعا تسميه علميه خاطئه )..............
                                _ الريليه فى هندسة الكهرباء هو مفتح تحكم عن بعد ويلقط كهربيا remote control on/off switch ..........ويتم تغذيته بعدد أثنين طرف كهربى (موجب وسالب ).....ودى دايرة تغذية أى ريليه....والخرج بتاعه بيصمم هندسيا حسب الغرض المطلوب منه (وصعب أوى أنك تلاقى أثنين ريليه فى دايره كهربيه بنفس التصميم ).....ولو هو شاف الأربعه اللى أنت قولتله عليهم مش ممكن يركبوا مكان بعض (بسبب أختلاف أرجل التركيب على قاعدة الريليه لأختلاف الغرض من تصميم كل واحد منهم )
                                منورنا ياكبير.....يعني البتاع الغريب اللي انا كنت ماسكه ممكن يكون هو السبب ؟ ومتعرفش بكام ؟

                                Comment

                                Working...
                                X