إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الفرامل و التكييف

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    الفرامل و التكييف

    السلام عليكم ورمضان كريم

    كنت عايز أسأل أساتذتنا الكبار بخصوص علاقة الفرامل والتكييف , لأن انا بحس ان الفرامل بتخف عندي شوية لما بشغل المكيف ولما بطفي المكيف الفرامل بتبقى تمام ... ياترى ده طبيعي ولا في مشكلة عندي ؟
    وشكرا
    الكلمات الدلالية (Tags): 50, font, اداء, البنزين, التكييف, الفرامل, ام, انا, بخصوص, بدون, بيع, تكييف, حرارة, دبرياج, زيت, عايز, عن, غطاء, فرامل, فرق, في, كبوت, كتالوج, كل, لانوس, ما, مشكلة, مصمم, منافولد, يا
  • #2
    لا فيه علاقة
    كتبها المهندس سبعاوى والمهندس سمير عياد
    بس مش فاكر فين
    A.Saad

    Comment

    • #3
      بس مش فاكر فين
      والله ما أنا فاكر برضه يا أستاذ : أحمد

      ههههههههههه
      بس كنت عاوز أسأل أخونا محمد
      أيه أخبار حرارة المكنه عندك
      لأن معروف أن تشغيل التكييف بيرفع حرارة المكنه شويه
      ولما بترفع الحراره ....
      أحتمال ده بيخللى عزم المكنه يشد شويه
      ومعنى أن عزم المكنه شد .....يعنى الفرامل حتبقى غلبانه قصاد عزم المكنه الكبير
      فلو المكنه بدون تكييف حرارتها بتبقى واطيه ...يعنى عزمها ضعيف فى سحب العربيه
      يبقى الفرامل حتقدر عليها وبسهوله

      دول كده شوية دردشه على ما أفكر شويه فى العلاقه بصوره أعمق

      وربنا يسهل وأخونا : خالد يشوف الموضوع ده ويفكرنا بالموضوع اللى بتقول عليه يا أستاذ : احمد
      لأنى مش متذكر الصراحه
      وأنا حاسس أن الموضوع جاى من أثر رفع الحراره مع تشغيل التكييف
      ورفع كفاءة المكنه

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Saad مشاهدة المشاركة
        لا فيه علاقة
        كتبها المهندس سبعاوى والمهندس سمير عياد
        بس مش فاكر فين
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
        والله ما أنا فاكر برضه يا أستاذ : أحمد

        ههههههههههه
        تقريبا العلاقة ان التكييف يعتبر حمل على الموتور وبالتالى الهواء اللى رايح للسرفو بيقل

        وتقريبا المشكلة كانت ان الفرامل بتنشف مع التكييف عكس هنا

        وده اللى انا فاكره ........و كل سنة وانتم طيبين
        [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
          تقريبا العلاقة ان التكييف يعتبر حمل على الموتور وبالتالى الهواء اللى رايح للسرفو بيقل

          وتقريبا المشكلة كانت ان الفرامل بتنشف مع التكييف عكس هنا

          وده اللى انا فاكره ........و كل سنة وانتم طيبين

          افتكرت ايوة زى مانت كاتب .....الله ينور
          الهوا بيقل للسيرفو
          بس ده بيخلى الفرامل تضعف
          A.Saad

          Comment

          • #6
            أحتمال برضه الموضوع قادم من زاوية حرارة الغرفه العاليه مع شغل التكييف

            حراره عاليه ....يعنى زيت الفرامل حرارته بتزيد
            يعنى لزوجته حتقل شويه ....يعنى ضغطه حيقل
            يعنى قوة الفرامل حتقل
            طبعا ده مع شغل التكييف ....اللى بيرفع حرارة المكنه وبالتالى الغرفه

            وكل سنه وأنت طيب يابشمهندس : محمد

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة

              افتكرت ايوة زى مانت كاتب .....الله ينور
              الهوا بيقل للسيرفو
              بس ده بيخلى الفرامل تضعف
              لا هو سحب الهواء مع حمل التكييف حينشف الدواسه فقط
              بس مش حيقلل القوه الفرمليه .....بس طبعا السواق ( أخونا : محمد صاحب الموضوع )
              حيعمل مجهود شويه على دواسة الفرامل ....ولكن القوه الفرمليه حتبقى كويسه
              طالما هو عوض الأخفاق فى عمل السيرفو بزيادة الضغط على دواسة الفرامل

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Saad مشاهدة المشاركة

                افتكرت ايوة زى مانت كاتب .....الله ينور




                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                أحتمال برضه الموضوع قادم من زاوية حرارة الغرفه العاليه مع شغل التكييف

                حراره عاليه ....يعنى زيت الفرامل حرارته بتزيد
                يعنى لزوجته حتقل شويه ....يعنى ضغطه حيقل
                يعنى قوة الفرامل حتقل
                طبعا ده مع شغل التكييف ....اللى بيرفع حرارة المكنه وبالتالى الغرفه

                وكل سنه وأنت طيب يابشمهندس : محمد
                وحضرتك طيب يا باشا وبصحة وسلامة

                وبما ان موضوع الحرارة ده اتفتح فانا عندى استفسار : لما برجع من مشوار واكون مشغل التكييف وبافتح كبوت

                العربية بحس انى فتحت باب جهنم ( والعياذ بالله ) اكيد طبعا العربية مصممة بس احنا بلادنا حر والحرارة دى اكيد خطر

                على الخراطيم والعجل ( الكاوتش ) ؟؟؟؟؟
                [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                Comment

                • #9
                  أضغط هنا


                  شوف التكييف بيرفع الحراره أزاى

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                    أضغط هنا


                    شوف التكييف بيرفع الحراره أزاى
                    موضوع حلو اوى

                    بس 115 درجة مئوية .........اووووووووف

                    دى مفروض المية عديت حرارة الغليان وداخلة على مرحلة التبخير
                    [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                    Comment

                    • #11
                      على فكره الموضوع ده مترجم حرفيا من كتالوج الدايو
                      ولاحظ أن درجة الحراره بتزيد عن ال 100 بسبب الضغط الزائد داخل دورة التبريد
                      والفضل الأول والأخير فى هذا يرجع الى غطاء الأزازه
                      ههههههههههههههههه
                      قصدى غطاء تنك التعويض (القربه )
                      لأن معروف أن الغطاء من ضمن وظائفه
                      الحفاظ على ضغط عالى داخل دورة التبريد وبالتالى السماح للحراره بالأرتفاع عن 100 درجه مئويه دون غليان
                      مع العلم بأن جوانات المكنه ومعدنها نفسه مصمم لتحمل درجات حراره عاليه عن ال 100 بكتير
                      الميه بتغلى عند 100 درجه .....عند الضغط الجوى العادى ( 1 بار تقريبا )
                      أذا مع زيادة الضغط ....بتزيد درجة الحراره اللى ممكن تغلى عندها الميه
                      والحفاظ على ضغط دورة التبريد بيرجع الفضل فيه زى ماقولنا ( لغطاء القربه )

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                        على فكره الموضوع ده مترجم حرفيا من كتالوج الدايو
                        ولاحظ أن درجة الحراره بتزيد عن ال 100 بسبب الضغط الزائد داخل دورة التبريد
                        والفضل الأول والأخير فى هذا يرجع الى غطاء الأزازه
                        ههههههههههههههههه
                        قصدى غطاء تنك التعويض (القربه )
                        لأن معروف أن الغطاء من ضمن وظائفه
                        الحفاظ على ضغط عالى داخل دورة التبريد وبالتالى السماح للحراره بالأرتفاع عن 100 درجه مئويه دون غليان
                        مع العلم بأن جوانات المكنه ومعدنها نفسه مصمم لتحمل درجات حراره عاليه عن ال 100 بكتير
                        الميه بتغلى عند 100 درجه .....عند الضغط الجوى العادى ( 1 بار تقريبا )
                        أذا مع زيادة الضغط ....بتزيد درجة الحراره اللى ممكن تغلى عندها الميه
                        والحفاظ على ضغط دورة التبريد بيرجع الفضل فيه زى ماقولنا ( لغطاء القربه )
                        دى معلومة شديدة اشكرك عليها يا باشمهندس

                        والله يكون فى عون غطا الازازه
                        [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                        Comment

                        • #13
                          دى معلومة شديدة اشكرك عليها يا باشمهندس
                          ياباشا أنت تأمر
                          والله يكون فى عون غطا الازازه
                          عندك حق بجد

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                            ياباشا أنت تأمر

                            الله يخليك يا باشمهندس وكل سنة وانت طيب


                            عندك حق بجد
                            هو غطا الازازة ليه معاد للتغيير ولا بالبركة
                            [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                            Comment

                            • #15
                              بالبركه ياباشا
                              أهم حاجه متخليش صدأ يقربله
                              علشان بلوفه متصديش وتزرجن
                              وكده باظ الغطاء ( وبالذات مع الميه العاديه )
                              وده سر شويبس
                              ورمضان كريم يا أبو حميد

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X