انا عندي سؤال ياجماعة لو انا ماشي على الرابع مثلا 80 المهم دوست فرامل لحد 30 مثلا وبعدين اديتها بنزين تاني وكملت على الرابع هل ده صح ولا في مشاكل ولا لازم ابدأ من التاني
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadmidop مشاهدة المشاركةانا عندي سؤال ياجماعة لو انا ماشي على الرابع مثلا 80 المهم دوست فرامل لحد 30 مثلا وبعدين اديتها بنزين تاني وكملت على الرابع هل ده صح ولا في مشاكل ولا لازم ابدأ من التاني
لو كملت بالرابع على سرعة 30 او حتى 40 هتحتاج تضغط على دواسة البنزين اكتر علشان تاخد تسارع و عزم لان فى الحالة دى سرعة المكنة هتبقى قليلة جدااااا مثلا 1500 rpm بالتالى لما تزود بنزين العربية هتسقف معاك
لانك بدوسة البنزين دى زودت الضغط جوا الاسطوانات (ضغط الهواء) و فى نفس الوقت سرعة المكبس قليلة جدا فالاحتراق هيكون غير طبيعى لان البنزين و الهواء مش بيختلطوا مع بعض كويس و بالتالى هتلاحظ التسقيف (الصفع) و ده خطر جدااااا على المكنة و بيقلل من عمرها الافتراضى على مدى استهلاكك لها..
يبقى احسنلك تجيب التانى و انا ساعات بجيب التالت علشان اريح المكنة و امشى بيه لحد 60 بدل ما اجيب تانى و انقل بعدها على طول تالت
بس لو جبت التالت خلى المكنة تمشى براحتها و متضغطس جامد على الدواسة علشان تاخد تسارع اعلى لانك فى الحالة دى بردوا هتلاقى المكنة بتسقف.. لكن دوس براحه على البنزين و كله هيمشى تمام
-
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon مشاهدة المشاركةلو كملت بالرابع على سرعة 30 او حتى 40 هتحتاج تضغط على دواسة البنزين اكتر علشان تاخد تسارع و عزم لان فى الحالة دى سرعة المكنة هتبقى قليلة جدااااا مثلا 1500 rpm بالتالى لما تزود بنزين العربية هتسقف معاك
لانك بدوسة البنزين دى زودت الضغط جوا الاسطوانات (ضغط الهواء) و فى نفس الوقت سرعة المكبس قليلة جدا فالاحتراق هيكون غير طبيعى لان البنزين و الهواء مش بيختلطوا مع بعض كويس و بالتالى هتلاحظ التسقيف (الصفع) و ده خطر جدااااا على المكنة و بيقلل من عمرها الافتراضى على مدى استهلاكك لها..
يبقى احسنلك تجيب التانى و انا ساعات بجيب التالت علشان اريح المكنة و امشى بيه لحد 60 بدل ما اجيب تانى و انقل بعدها على طول تالت
بس لو جبت التالت خلى المكنة تمشى براحتها و متضغطس جامد على الدواسة علشان تاخد تسارع اعلى لانك فى الحالة دى بردوا هتلاقى المكنة بتسقف.. لكن دوس براحه على البنزين و كله هيمشى تمام
[SIZE=3]وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/SIZE]
Comment
-
طيب انا لي سؤال
انت ليه حاطط نفس السؤال في قسمين ؟
Comment
-
غلط جدا طبعا ودة بيقصر عمر الموتور وبيبهدل الات الجر بتاعة العربية
الصح انك تنزل للتاني وتاخد العربية وحدة وحدة واظن مش هتفرق كتير لا وقت ولا مجهود
ولو مكسل ابقي اشتري اوتوماتيك افضل لكن كدة حرام بجد
لو نزلت من 80 لحد 50 اقولك اة ممكن وبراحة تدوس لحد متوصل السرعة بتاعة الغيار الرابع كدة تريح الموتور لكن اقل من 50 و40 هيبقي اعدام للموتور[CENTER]BYD F3[/CENTER]
[CENTER]2007[/CENTER]
Comment
-
طبعا كلام غير منطقيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadmidop مشاهدة المشاركةعشان اشوف اكتر من راي
اولا انت لازم تختار القسم المناسب ليه واعتقد انه التعليمي
ثانيا ده اعتقد انه اغراق للمنتدى
Comment
-
ياباشا آسف على ايهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadmidop مشاهدة المشاركةانا اسف ياباشا
انا مقصدش حاجة والله
انا اقصد زي ما انت عايز تستفاد الكل برضه عايز يستفاد
والتقسيم ده لمصلحتي ولمصلحتك ولمصلحة الكل
تقبل اعتذاري وتقديري
Comment

Comment