إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشاكل العجل و الجنط 17 " bubble" فى كيا سيراتو 2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشاكل العجل و الجنط 17 " bubble" فى كيا سيراتو 2010

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    يا
    جماعة انا عندى مشكلة خطيرة جدا فى العجل و الجنط 17 و هى كالاتى
    طلع بلونات و اسمه الدارج " بيض"
    عربيتى عملت 20 الف كيلو وطلعت البلونات دى
    1- كل العجل بيما فيهم الاستبن
    اولا رحت للوكيل وقلتله المشكلة قلى ان الضمان مع وكيل العجل
    "كمهو " ذهبت لوكيل العجل كمهو فى شبرا و قلى المشكلة دة ظهرت عند ناس كثير و هى اصلا ظهرت فى الجنط 17 علشان هوه low profile والمطبات و علشان تخلص من المشكلة دة ما تمشيشى فى شوارع فيها مطبات و حول تغير الجنط دة و تتجنب المطبات قلتله ان low profile مش مشكلة علشان فى عربيات كثير و ما فيهش المشكلة دة ذى BMW , وغيرها و بعد كدة رحت للوكيل وقلتله كل حاجة بس للاسف معملش حاجة خلاص وقلى ان مش هعملك حاجة وروح اشتكينى لجهاز حماية المستهلك
    بالفعل رحت الجهاز العظيم فى القرية الذكية وقدمت الورق و كل حاجة و قعدو معايا وخذو كل المعلومات اللازمة و بعد يوم كلمونى وخذوا كل المعلومات وقلو ليا احنا هنعمل كل حاجة
    لوسمحتم ياشباب لو واحد ظهرت عندة المشكلة دة يذهب للجهاز او يكلمهم او يبعت ايميل وفى كل المشاكل والصور اللى واجهته بخصصوص العجل وانا متأكد انا كل اللى اشتروا العربية السيراتو الجديدة جنط 17 low profile - وكيل مصرى - وكيل كمهو هيظهر لهم المشكلة دة لذا من فضلكم ما حديش يطنش و يبعت المشكلة دة علشان ناخذ حققونا و خاصة ان العربيات لثة فى الضمان و والعدادت اقل من 40 الف للإتصال بالجهازالبريد الإلكتروني:info@cpa.gov.eg
    المقر الرئيسي بالمهندسين
    تليفون : 33055795-6-7
    33055768-5-2

    فاكس : 33055753

    إدارة الشكاوى بالقرية الذكية
    تليفون : 35380380-1-2-3-4
    فاكس : 35380384
    تقديم شكوى أضغط هنا


    مخالفة لقواعد المنتدى
    اللون الاحمر مخصص للمداخلات الادارية فقط.
    يرجى مراجعة قواعد المنتدى
    _________________________
    مشرف الكورى والماليزى العام 4أ


  • #2
    اللون الاحمر مخصص للادارة ........... احسن حاجة تغير الكوتش عشان لاقدر الله العربية ميحصلش فيها حاجة فى اعضاء كثيرة غيرت الكوتش اعرف المقاس وجيب واحد جديد واحسن نوع من وجهة نظرى بريدجستون
    [img3]http://www.nileup.com/uploads/13469775921.jpg[/img3]

    Comment


    • #3
      عايز أسألك ممكن تكون مش مظبط ضغط العجل ؟

      Comment


      • #4
        اعتقد ان تغيير نوع الكاوتش افضل ...
        الفانتازيا الجنط ال 17 بتنزل بكاوتش دنلوب ...و ده ما شاء الله جامد جدا و عمرى ما شفته مطلع "بيض"
        [CENTER]
        ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          كلنا عندنا بلونة في عجلة ولا اتنين ده ضريبة الجانت ال-١٧ low بروفيل في مصر ال-vw JETTA ال-١٧ فيها بالونات برد عادي من كتر الرزع البيحصل في عربيتنا أنا من رأي إنك تجيب جانت ١٦ أو ١٥ مدام كل الكوتشات بازو لأن لو جبت ١٧ مهما كان نوعه هيتلعلو بالونات بردو

          و الضمان مش هيعمل حاجة ولا حماية المستهلك هايقولو سوء استخدام للاسف

          Comment


          • #6
            متأسف ياجماعة لاستخدام اللون الاحمر

            Comment


            • #7
              لا والله كل مضبط حتى كمان فى واحد النهاردة لقيت عنده نفس المشكلة دة وان شاء الله هيقدم شكوى لدى حماية المستهلك --وعلى فكرة النهارة الجهاز كلمنى تانى - و قلى هو متابع المشكلة و ان شاء الله هيجبلى حقى

              Comment


              • #8
                ان شاء الله هشترى العجل 16 بس لايضع حق وراءة مطالب يا استاذ خالد -

                Comment


                • #9
                  أنا شايفها خطوه ممتازه على فكره
                  وخليك مع حمايه المستهلك يمكن يعملوا حاجه
                  على الجانب الاخر
                  بلاش تمشى بالبلالين دى فى العجل
                  لا قدر الله لو واحده فرقعت ممكن تعمل مشاكل
                  حاول تشترى كاوتش جديد لحين متشوف حمايه المستهلك دول هيعملوا أيه
                  [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                  [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    حاول تشترى كاوتش جديد

                    Comment


                    • #11
                      وهو الاستبن طلعلو بلالين وهو فى شنطه العربيه ولا ايه ؟

                      Comment


                      • #12
                        وهل الجنط 16 ليس له مشكل
                        لانى اعتقد ان الفرق بينهما ضئيل جدا
                        اعتقد خليك فى ال15

                        Comment


                        • #13
                          ايع علاقة الجنط الرفيع بظهور البالونات دي ؟ مش قادر أفهم الموضوع ده

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                            ايع علاقة الجنط الرفيع بظهور البالونات دي ؟ مش قادر أفهم الموضوع ده

                            مش الجنط تحديدا يا دكتور

                            هو لما قطر الجنط بيزيد , بالطبيعة سمك الكاوتش لازم يقل لعدم تجاوز قطر الفردة الطبيعي

                            السمك الرفيع بيخلي الكاوتش ينكبس على الجنط بسهولة مع النقر و الحفر و الزلط .....فيعمل ما يسمى بالكاللو أو الباللونة أو البيضة
                            [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              شكراً د. احمد للتوضيح

                              وآسف صيغة السؤال كانت خطأ بالطبق قصدي على الكاوتش الرفيع low profile وليس الجنط الرفيع

                              Comment

                              Working...
                              X