إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عضو فني

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عضو فني

    انا احترت معاكم الكل بيتكلم عن سيراتو sx طب اخبار ex ايه عارفة ان مشكلتها ABS مش فيها ولكن انا معايا دلوقتي سيفيا وقبلها اكسل والحمد لله ربنا بيسترها لكن يمكن اللي يهمني دلوقتي موضوع العفشة هل فعلا ناشفة زي الsx ام هي زي السيفيا ارجو التوضيح من خلال المقارنة بالسيفيا حتى المس الفرق فعليا ارجو الرد سريعا لأني بالفعل اسعى لبيع سيراتي لشراء ال ex كما ارجو يوضيح صوت العجل وصوت الموتور والعزل بالمقارنة بها في السيفيا حتى اتمكن من تحديد مدي مضايقتي منها اسفة على الإطالة وجزاكم الله خيرا فعلا لقد استفد ت منكم الكثير ربنا يبارك لكم

  • #2
    انا مش شايف ان عدم وجود الABS اصلا مشكلة.... هى مصر فيها تلج او امطار بالشكل اللى يخللى القيادة بدون ABS حطر؟؟

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
      انا مش شايف ان عدم وجود الabs اصلا مشكلة.... هى مصر فيها تلج او امطار بالشكل اللى يخللى القيادة بدون abs حطر؟؟
      لأ مش حكاية خطر و لا حاجة
      بس هي ميزة لزيادة الأمان لما تضرب فرام جامد عشان ما تعومش العربية مش بس للثلوج و الامطار

      انت لو سواقتك و هادية و شايف انك مش محتاج الفرام المفاجئ ده في السرعات العالية تسيطر على عربيتك كويس

      يبقى انت مش هتحتاج abs
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
        انا مش شايف ان عدم وجود الabs اصلا مشكلة.... هى مصر فيها تلج او امطار بالشكل اللى يخللى القيادة بدون abs حطر؟؟

        mmamdouh
        هو ال abs ينفع فقط في حالة وجود تلج او مطر ولا عموماً بيرفع كفاءة الفرامل؟؟ انا فعلاً معرفش هو بيشتغل ازاي ياريت تفيدنا يا استاذ ممدوح

        Comment


        • #5
          ولله انا عندى ف عربيتى عفشة اسبور ف لو قستها على عربيتى بلاقيها زيها الفئة الى ركبتها كاملة ب سمارت كى خليجى ام جنط 17 و كان عاملة حوالى 700 كيلو
          و العزل بتاعها كان احسن كتير من السيفيا على الاقل صوت الماتور مش مسموع اوى ..
          ..لا اله الا الله ..
          ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
          http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tamer86 مشاهدة المشاركة
            لأ مش حكاية خطر و لا حاجة
            بس هي ميزة لزيادة الأمان لما تضرب فرام جامد عشان ما تعومش العربية مش بس للثلوج و الامطار

            انت لو سواقتك و هادية و شايف انك مش محتاج الفرام المفاجئ ده في السرعات العالية تسيطر على عربيتك كويس

            يبقى انت مش هتحتاج abs
            اعكس غيار .. و كارك فرامل مرتيت تلاتة ورا بعض و انت سايب دبرياج حتلاقى العربية لمت ولا احسن abs
            [CENTER][B][COLOR=royalblue]Cars & Women Have Something in Common[/COLOR][/B][/CENTER]
            [CENTER][COLOR=DarkOrange]Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
            [COLOR=RoyalBlue][I][B]Wael Samir[/B][/I][/COLOR]
            [/COLOR][/CENTER]
            [CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tamer86 مشاهدة المشاركة
              لأ مش حكاية خطر و لا حاجة
              بس هي ميزة لزيادة الأمان لما تضرب فرام جامد عشان ما تعومش العربية مش بس للثلوج و الامطار
              مهو التعويم دة مش حيظهر الا فى الامطار او الثلوج... فرمل بعربية مفيهاش ABS على اسفلت ناشف حتفضل ماشية فى خط مستقيم... يمكن تنحرف درجتين تلاتة يمين او شمال لكن فيش اى نوع من انواع الخطورة

              لو جربت نفس الاختبار على مية او تلج العربية حتروح منك و مش حتعرف تلمها... هنا تظهر اهمية الABS


              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toni مشاهدة المشاركة
                هو ال abs ينفع فقط في حالة وجود تلج او مطر ولا عموماً بيرفع كفاءة الفرامل؟؟ انا فعلاً معرفش هو بيشتغل ازاي ياريت تفيدنا يا استاذ ممدوح
                باختصار الِلآٍ بيمنع انغلاق العجلات... يعنى بيمنع ان العجل يقفش و العربية تزحف

                طيب ايه الميزة فى كدة؟؟؟

                الميزة ان طول ما العجلة بتلف حتقدر تحود... لو العجلة قفشت العربية حتكمل سير فى خط مستقيم و مش حتستجيب لحركة الدركسيون مهما تعمل... لو العربية فيها ABS حتقدر تفرمل باقى قوة انت عايزها و فى نفس الوقت حتقدر تحود يمين او شمال لتفادى اى عائق

                خللى بالك من ان الABS مش بيقوى الفرامل... قوة الفرامل بتيجى من تصميم الماستر العمومى و مساتر العجل و قطر الطنابير و معامل احتكاك التيل و كفائة الكاوتش... يعنى لو عربيتين زى بعض تمام وواحدة فيها ABS وواحدة مفيهاش حتلاقى قوة الفرامل فيهم واحدة

                خللى بالك كمان ان فيه اوال كتير الABS بيطول مسافة التوقف... الطول الزيادة دة بيبقى فى مقابل فرصة التحكم فى العربية اثناء الفرملة... خش القسم التعليمى حتلاقى كذا موضوع تم مناقشة الموضوع دة و انا كنت جبت فيديو مقارنة لفرملة عربية مرسيدس عيون فى طريق علية ميه بالABS و بدون... الفرملة اللى بدون ABS اخدت وقت اقل بثانيتين من الفرملة اللى بABS... بس العربية اللى من غير ABS لفت 360 درجة اثناء الفرملة

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                  مهو التعويم دة مش حيظهر الا فى الامطار او الثلوج... فرمل بعربية مفيهاش ABS على اسفلت ناشف حتفضل ماشية فى خط مستقيم... يمكن تنحرف درجتين تلاتة يمين او شمال لكن فيش اى نوع من انواع الخطورة

                  لو جربت نفس الاختبار على مية او تلج العربية حتروح منك و مش حتعرف تلمها... هنا تظهر اهمية الABS


                  MMamdouh
                  أنا مش مع حضرتك في النقطة دي

                  الامطار بتزيد من التعويم صح
                  لكن التعويم بيحصل لو كنت في العربية على السرعة العالية و ضربت فرام جامد و سريع مرة وحدة

                  و منطقيا بيقولولك ما تضربش فرام مفاجئ و سريع مرة وحدة و انت فوق 120
                  اصل العجلات هتبطل تدور و تجمد و بالسرعة اللي انت بيها هتفضل العربية متزحلقة كدة من دون أي كونترول عشان العجل بيتزحلق و مش هتتحكم بالاتجاه ابدا

                  الـAbs هنا وظيفتو يقطع الفرام اللي انت ضربتو عدد كبير من المرات في زمن صغير جدا
                  يعني العجل هيوقف و يدور اكتر من مرة و بفترة الدوران دي هيكون في كونترول أكتر على الطريق مش زحلقة و بس

                  أسف عالاطالة بس دي معلوماتي

                  تحياتي ليكو...
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                    لو العربية فيها abs حتقدر تفرمل باقى قوة انت عايزها و فى نفس الوقت حتقدر تحود يمين او شمال لتفادى اى عائق

                    الفرملة اللى بدون abs اخدت وقت اقل بثانيتين من الفرملة اللى بabs... بس العربية اللى من غير abs لفت 360 درجة اثناء الفرملة
                    هو ده الكونترول اللي كنت بقول عليه يبقى مش بس في المطر و التلج..
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      باشا فيه فرق كبير جدا بين تعويم عربية بتفرمل على اسفلت و عربية بتفرمل على مية... خش على الyoutube و اعمل سيرش على فرامل الABS و شوف التجارب شكلها ايه... الفرملة على مية من غير ABS = ملاهى دريم بارك

                      على الاسفلت اخرك بيبقى انحراف سنة يمين او شمال فقط و دى حاجة مش خطرة للدرجة اللى انت متخيلها و كمان العربية بتقلل سرعتها بشكل كبير و بالتالى مش بتحتاج تفضل دايس فرامل مدة طويلة زى حالة المية او التلج بالتالى المدة اللى فيها الخطورة اقل بكتير على الاسفلت مقارنة بالمية

                      انا دايما بشبة العربيات اللى فيها ABS فى مصر بواحد لابس بدلة مضادة للرصاص و هو بيلعب بنج بونج... صحيح البدلة عنصر امان محترم... بس ايه احتمالات ان تيجى فيك رصاصة و انت بتلعب بنج بونج؟؟

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                        باشا فيه فرق كبير جدا بين تعويم عربية بتفرمل على اسفلت و عربية بتفرمل على مية... خش على الyoutube و اعمل سيرش على فرامل الabs و شوف التجارب شكلها ايه... الفرملة على مية من غير abs = ملاهى دريم بارك

                        على الاسفلت اخرك بيبقى انحراف سنة يمين او شمال فقط و دى حاجة مش خطرة للدرجة اللى انت متخيلها و كمان العربية بتقلل سرعتها بشكل كبير و بالتالى مش بتحتاج تفضل دايس فرامل مدة طويلة زى حالة المية او التلج بالتالى المدة اللى فيها الخطورة اقل بكتير على الاسفلت مقارنة بالمية
                        انا معاك ان في فرق كبير

                        بس انت قلت على الطريق الناشف ال abs بيديك شوية كونترول في الفرملة السريعة (طبعا كل كلامنا في السرعات العالية )

                        يعني مثلا تقدر تتجنب عائق مفاجئ ولو بصعوبة مع الـ abs

                        بينما بدون abs لو حاولت تفرمل جامد و بسرعة عالية و جربت تلف يمين أو شمال خلال الزحلقة دي و لو شوية عشان تتجنب العائق ده هتعوم و تقلب مش بس انحراف بسيط

                        و ده برأيي خطر (تعوم و تقلب)

                        طبعا مع حضرتك ان الحالة دي نادرة بس ممكنة
                        و هنا فايدة الـabs عنصر أمان مساعد مش وسيلة النجاة الوحيدة

                        زيو زي الاير باج ممكن ينقذوك و ممكن لا حسب حالة الحادثة
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tamer86 مشاهدة المشاركة
                          هو ده الكونترول اللي كنت بقول عليه يبقى مش بس في المطر و التلج..
                          التجربة اللى قولت عليها دى كانت على طريق مليان ميه

                          MMamdouh
                          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                          [/URL][/CENTER]

                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                          [/URL]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tamer86 مشاهدة المشاركة

                            بس انت قلت على الطريق الناشف ال abs بيديك شوية كونترول في الفرملة السريعة (طبعا كل كلامنا في السرعات العالية )
                            الكونترول هنا انك تحود و انت عجلك قافش... لو خفيت رجلك سنة من على الفرامل حتقدر تحود و تتفادى العائق بسهولة... و حالة انك تعمل lock على الاسفلت اصلا حالة نادرة لان انت عندك قدر كبير من التماسك مع الطريق فى الاصل و فى الحالة دى اما الفرامل لوحدها او بمساعدة الدركسيون حتنجدك قبل ما توصل لمرحلة الlock

                            يعني مثلا تقدر تتجنب عائق مفاجئ ولو بصعوبة مع الـ abs
                            بالضبط كدة... "تتفادى" مش "تقف" و دة فى حالة الارض الزلقة... على الاسفلت الناشف مفيش فرق

                            بينما بدون abs لو حاولت تفرمل جامد و بسرعة عالية و جربت تلف يمين أو شمال خلال الزحلقة دي و لو شوية عشان تتجنب العائق ده هتعوم و تقلب مش بس انحراف بسيط
                            لا مش حتعوم و تقلب ولا حاجة... العربية مش حتستجيب اصلا لعملية التحويد و حتكمل فى خط مستقيم... زى ما قولتلك خش على الyotube و شوف التجارب دى عملى عشان يبقى الموضوع اوضح

                            طبعا مع حضرتك ان الحالة دي نادرة بس ممكنة
                            و هنا فايدة الـabs عنصر أمان مساعد مش وسيلة النجاة الوحيدة
                            مهو عشان كدة قولت مثال بدلة الرصاص فى ملعب البنج بونج

                            زيو زي الاير باج ممكن ينقذوك و ممكن لا حسب حالة الحادثة
                            حالة الايرباج مختلفة... الاير باج لا يعتمد على ظروف الطريق عشان يشتغل او لا... لو العربية اخدت فى الوش الاير باج حيفتح بغض النظر عن اى حاجة تانية

                            MMamdouh
                            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                            [/URL][/CENTER]

                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                            [/URL]

                            Comment


                            • #15
                              على فكره الabs مهم فى مصر علشان شوارعنا ما شاء الله الرمل فيها شىء طبيعى
                              لكن نظريا لو أتحطيت فى ظروف مش محتاجه abs العربيه الى مفهاش abs هتفرمل أفضل
                              حد فاهمنى :)
                              يعنى لو فيه محيط فيه مياه أو رمل العربيه الabs تكسب فى الفرمله
                              لو مفيش رمل ولا مياه وأسفلت عادى معلهوش حاجه يبقى العربيه الى من غير abs أفضل لأنها هتفرمل فى مسافه أقل
                              بالتأكيد لو معاك تجيب عربيه ب abs وواحده من غير abs هات الى ب abs أفضل بالتأكيد

                              عوده إلى سؤال صاحب الموضوع الخاص بالex
                              أنا عايز أقولك إن من أفضل ما فى العربيه دى على الاطلاق الفرامل
                              فرامل العربيه دى ربما متفوقه على كماليتها وثباتها وكل شىء
                              هى بجد متربعه على مزايا العربيه
                              الفرامل قويه جدا جدا
                              سريعه الاستجابه بصوره ممتازه
                              ومش بتخلى العربيه تعوم أبدا
                              فلو هتجيب ex والله أخر حاجه تفكر فيها الفرامل
                              أتحسر على فتحه السقف ولا الجنط ال17 ولا السى دى تشانجر ولا ال2 أير باج وأى حاجه تانيه
                              إنما الabs لأ
                              وربنا معاك
                              [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                              [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                              [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X