إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عضو فني

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    الكونترول هنا انك تحود و انت عجلك قافش... لو خفيت رجلك سنة من على الفرامل حتقدر تحود و تتفادى العائق بسهولة... و حالة انك تعمل lock على الاسفلت اصلا حالة نادرة لان انت عندك قدر كبير من التماسك مع الطريق فى الاصل و فى الحالة دى اما الفرامل لوحدها او بمساعدة الدركسيون حتنجدك قبل ما توصل لمرحلة الlock

    بالضبط كدة... "تتفادى" مش "تقف" و دة فى حالة الارض الزلقة... على الاسفلت الناشف مفيش فرق

    لا مش حتعوم و تقلب ولا حاجة... العربية مش حتستجيب اصلا لعملية التحويد و حتكمل فى خط مستقيم... زى ما قولتلك خش على الyotube و شوف التجارب دى عملى عشان يبقى الموضوع اوضح

    مهو عشان كدة قولت مثال بدلة الرصاص فى ملعب البنج بونج
    حالة الايرباج مختلفة... الاير باج لا يعتمد على ظروف الطريق عشان يشتغل او لا... لو العربية اخدت فى الوش الاير باج حيفتح بغض النظر عن اى حاجة تانية
    طيب يا سيدي خلاص الـABS ملوش لازمة ولا تزعل
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    Working...
    X