Tweet
السلام عليكم يا اهل المنتدى الكرام
الحمد لله تم استلام و ترخيص كيا ريو اتوماتيك 1400 CC موديل 2011 ، و كنت وعدتكم بالتقرير المصور من يوم ما استلمت بس نظرا لظروف شغلي مكنتش لاحقة اصور العربية و اعمل التقرير
حاولت اصورلكم كل اجزاء العربية و كل الكماليات اللي اكتشفتها لحد دلوقتي و اليكم مواصفات العربية و هاكتبلكم كل حاجة بالتفصيل عشان احنا عارفين في مصر ازاي بينفضوا العربيات فا انا هاقلوكم كل حاجة موجودة في العربية
1- اتوماتيك 1400 CC ( اتوماتيك فقط و ليس ستبترونيك )
2- فوانيس شبورة
3- كرسي السائق قابل للتعديل
4- الكنبة الخلفية قابلة للطي ( التلت و التلتين )
5- كاسيت سي دي كينوود
6- حزام الامان قابل للتعديل
7- عدد 4 زجاج كهرباء
8- فتح الشنطة و الكبوت و تانك البنزين من الداخل
9- تعديل مرايات الجوانب بالكهرباء و لكن ليست طي بالكهرباء ( مش بتتقفل لجوة بالكهرباء بتتقفل مانيوال )
10- سنتر لوك ( بس مش اتوماتيك يعني مش بيقفل لوحده بعد ما العربية تمشي ولا حاجة لازم يتقفل مانيوال برضو )
11- مخادع للرأس في الكنبة الخلفية
الحاجة اللي صدمتني نزول العربية بدون ريموت و دي حاجة ضايقتني جدا بصراحة ، دا حتى البيكانتو نازلة بريموت كنترول
انطباعاتي عن العربية بعد كام مشوار فقط:
1- مساحة داخلية مريحة جدا في الامام و معقولة في الخلف
2- مساحة الشنطة جيدة جدا جدا ما شاء الله تشيل خروف
3- استهلاك البنزين جيد و الى حد ما اقل من ال 1600 cc
4- بطيئة شوية في السحب و التجميع معرفش عشان الاتوماتيك عموما ولا عشان 1400 cc فقط
5- الكاسيت سيىء و مش عارفة اظبطه و اتعامل معاه خالص و السماعات كمان مش قد كدة
6- طبعا سواقة المانيوال ممتعة اكتر بكتير و لكن الاتوماتيك اريح بكتير جداااااا و فعلا ماينفعش غيره في مصر
7- الفرامل جيدة جدا بالنسبة لكونها مش ABS
اعذروني لقلة الانطباعات لأني يدوبك سوقتها 3 مرات فقط و لسة مكملتش 200 كم و ان شاء الله هاوافيكم بتقارير اول باول مع الصيانات و اي اضافات هاعملها في العربية و اولها هايكون الفرش قريب جدا ان شاء الله في خلال اسبوعين لاني برضو ملحقتش اعمله و لا حتى جيبت الدواسات و الغطا
و اسيبكم بقى مع الصور
الحمد لله تم استلام و ترخيص كيا ريو اتوماتيك 1400 CC موديل 2011 ، و كنت وعدتكم بالتقرير المصور من يوم ما استلمت بس نظرا لظروف شغلي مكنتش لاحقة اصور العربية و اعمل التقرير
حاولت اصورلكم كل اجزاء العربية و كل الكماليات اللي اكتشفتها لحد دلوقتي و اليكم مواصفات العربية و هاكتبلكم كل حاجة بالتفصيل عشان احنا عارفين في مصر ازاي بينفضوا العربيات فا انا هاقلوكم كل حاجة موجودة في العربية
1- اتوماتيك 1400 CC ( اتوماتيك فقط و ليس ستبترونيك )
2- فوانيس شبورة
3- كرسي السائق قابل للتعديل
4- الكنبة الخلفية قابلة للطي ( التلت و التلتين )
5- كاسيت سي دي كينوود
6- حزام الامان قابل للتعديل
7- عدد 4 زجاج كهرباء
8- فتح الشنطة و الكبوت و تانك البنزين من الداخل
9- تعديل مرايات الجوانب بالكهرباء و لكن ليست طي بالكهرباء ( مش بتتقفل لجوة بالكهرباء بتتقفل مانيوال )
10- سنتر لوك ( بس مش اتوماتيك يعني مش بيقفل لوحده بعد ما العربية تمشي ولا حاجة لازم يتقفل مانيوال برضو )
11- مخادع للرأس في الكنبة الخلفية
الحاجة اللي صدمتني نزول العربية بدون ريموت و دي حاجة ضايقتني جدا بصراحة ، دا حتى البيكانتو نازلة بريموت كنترول
انطباعاتي عن العربية بعد كام مشوار فقط:
1- مساحة داخلية مريحة جدا في الامام و معقولة في الخلف
2- مساحة الشنطة جيدة جدا جدا ما شاء الله تشيل خروف
3- استهلاك البنزين جيد و الى حد ما اقل من ال 1600 cc
4- بطيئة شوية في السحب و التجميع معرفش عشان الاتوماتيك عموما ولا عشان 1400 cc فقط
5- الكاسيت سيىء و مش عارفة اظبطه و اتعامل معاه خالص و السماعات كمان مش قد كدة
6- طبعا سواقة المانيوال ممتعة اكتر بكتير و لكن الاتوماتيك اريح بكتير جداااااا و فعلا ماينفعش غيره في مصر
7- الفرامل جيدة جدا بالنسبة لكونها مش ABS
اعذروني لقلة الانطباعات لأني يدوبك سوقتها 3 مرات فقط و لسة مكملتش 200 كم و ان شاء الله هاوافيكم بتقارير اول باول مع الصيانات و اي اضافات هاعملها في العربية و اولها هايكون الفرش قريب جدا ان شاء الله في خلال اسبوعين لاني برضو ملحقتش اعمله و لا حتى جيبت الدواسات و الغطا
و اسيبكم بقى مع الصور
Comment