إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تجربة الشد مع الجيتا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اكيد فى فرق كبير بين الجيتا و السيراتو .. بس ياترى لو مشيتو على 100 مع بعض و بدأتو تشدو ... ياترى الفرق هيبقى كبير ... لأن طبيعى فرق الشد على السرعه البطيئه هيكون فى صالح السياره الأخف و الأقوى من ناحية الأحصنه .. بس برده لو اتخيرت فين الجيتا ولا السيراتو اكيد هختار الجيتا وانا مغمض ... كفايه بس الأمان و الثبات و الفخامه و و و و و و .. بس ياريت بتوع السيراتو ميتغاظوش اوى .. لأنى برده بحب السيراتو بس مش احب انها تتقارن بالجيتا .. ياريت مننساش الأسطوره اللى اسمها الجولف.. اللى هى الجيتا بس هاتش باك . :)

    Comment


    • هوة ليه الدايو الانوس مش بتشد مع حد ولا علشان بطه هيه بتتكسف

      Comment


      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amado318 مشاهدة المشاركة
        هوة ليه الدايو الانوس مش بتشد مع حد ولا علشان بطه هيه بتتكسف
        لا تعالى احنا نشد مع بعض سيبك من العربيات التعبانه دي :):)
        [aldl]http://img268.imageshack.us/img268/985/brilliancefrv0216320111.jpg[/aldl]

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
          ماشى يا محمد
          منت خلاص بعتنا واللى كان كان
          ماقدرش والله ياستاذ احمد
          وانت اكتر واحد عارف كدة
          كفايا انك راجل محترم جدا وخدوم
          وعلى فكرة التيوتا مركونة واللى طالع عنها حاليا البيكانتو
          [CENTER]:018::018:[/CENTER]

          Comment


          • دة انا كل يوم وانا راجع من الرحاب بكسر 180 ومش بلاقى حد يشد معايا خالص مع ان الطريق واسع ومنور والاسفلت زى الزبده

            Comment


            • اه الطريق ده على طول بجري فيه
              بس ليه يا باشا انا شديت قبل كده كتير على الطريق ده
              مره مع جيتز و مره مع كرولا و مره صني لالطريق عمران متخفش
              و انا موجود يعني لو الشيطان لعب في دماغك :):):)
              [aldl]http://img268.imageshack.us/img268/985/brilliancefrv0216320111.jpg[/aldl]

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tifalol مشاهدة المشاركة
                مالها الاكسنت ال 1300 الشكل القديم
                انا مركبلها aux في الكاسيت بيخليها طياره
                ده ال aux لوحده بيدي 40 حصان :):)
                عقبال ما تجيب كاسيت بفلاشة وبكدة تبقى عديت يا باشا
                ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني

                Comment


                • الكورلا تعبانه فى الجرى بس عملت ايه مع النيسان اقول متكسفش

                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salahhakim مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم
                    موضوع جميل وبيسخن الواحد
                    الجين تو والبيرسونا والساجا اخبارهم ايه مع السيراتو علما ان جين تو 1600 سم مكعب 110 حصان نت ( بعد اضافه الحموله)
                    والساجا 1332 سم مكعب 94 حصان نت ( بعد اضافه الحموله ) بتتطلع من الفيرنا بالعااااااااااااااااااافيه بس بتتطلع
                    ارجو الافاده والتجربه مع سيراتو
                    مش عارف والله مجربتش قبل كدا بس انا اعرف ان الجين 2 ما شاء الله بتجرى حلو
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • الكورلا تعبانه فى الجرى بس عملت ايه مع النيسان اقول متكسفش
                      الكرولا كانت تعبانه فعلا لانها كانت 1300
                      لا بس الجيتز هي كانت فظيعه و النيسان طلع مني برضه

                      عقبال ما تجيب كاسيت بفلاشة وبكدة تبقى عديت يا باشا
                      لا ده كده انا اشد مع بورشات بقه :):)
                      [aldl]http://img268.imageshack.us/img268/985/brilliancefrv0216320111.jpg[/aldl]

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
                        مش عارف والله مجربتش قبل كدا بس انا اعرف ان الجين 2 ما شاء الله بتجرى حلو
                        هي دي المقارنة اللي انا مستنيها
                        [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tifalol مشاهدة المشاركة
                          مالها الاكسنت ال 1300 الشكل القديم
                          انا مركبلها aux في الكاسيت بيخليها طياره
                          ده ال aux لوحده بيدي 40 حصان :):)
                          ههههههههههه
                          جمده اوى
                          [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                          ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tifalol مشاهدة المشاركة
                            مالها الاكسنت ال 1300 الشكل القديم
                            انا مركبلها aux في الكاسيت بيخليها طياره
                            ده ال aux لوحده بيدي 40 حصان :):)
                            ههههههههه :)
                            تصدق ممكن دا اللى خلانى اطلع منه عشان هو معندوش USB
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salahhakim مشاهدة المشاركة
                              السلام عليكم
                              موضوع جميل وبيسخن الواحد
                              الجين تو والبيرسونا والساجا اخبارهم ايه مع السيراتو علما ان جين تو 1600 سم مكعب 110 حصان نت ( بعد اضافه الحموله)
                              والساجا 1332 سم مكعب 94 حصان نت ( بعد اضافه الحموله ) بتتطلع من الفيرنا بالعااااااااااااااااااافيه بس بتتطلع
                              ارجو الافاده والتجربه مع سيراتو

                              الساجا أية مع الفيرنا !!! اللى خلى الجين2 متجبهاش الساجا حتجيبها !
                              اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة newcastle مشاهدة المشاركة
                                يمكن هو مكنش عارف يجري بيها او مش عارف يطلع قوتها كلها لان (العزم كله يخرج عند 3800 ) وبعد 4000 بيبقى حرق عالفاضي والله ولازم العربيه تاخد النقله اللي بعدها
                                +1
                                خلينا واقعيين
                                الفرصة الوحيدة لسواق الجيتا انه يطلع من السيراتو.. انه يستغل اللى عربيته متفوقة فيه:
                                الجيربوكس: 6 سرعات جيدة الأداء (+عزم موتور بيطلع بدرى) vs علبة تروس متواضعة 4 سرعات بتوقع تأدية السيراتو كتير.. خصوصا لو بطأ.. وحب يشد تانى بتجمع بصعوبة...!

                                الثبات والهاندلينج: شاسيه وتعليق خلفى أفضل ودركسيون استجابته أعلى vs عفشه سيئة وثبات أقل بكتير للسيراتو... يعنى أفضلية للجيتا فى الملفات والغرز

                                بس بردو: لازم سواق علشان يقدر يستفيد من الحاجات دى...!

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة newcastle مشاهدة المشاركة
                                اللي مستغربله بجد ان السيراتو من 110 ل 140 التسارع بتاعها بطئ جدا لدرجة اني بحس انها وقفت بالرغم من قوة موتورها بفرق عنها بمساااافه طويله (الكلام ده بالسيينا) مع ان الطريق مفتوح ومفيهوش اي ملفات والكلام ده عن تجربه مع عربيات سيراتو كتير
                                علشان دى اكبر نقاط الضعف فى السيراتو: الفتيس (كتسارع من الحركة أو high-speed overtaking +استهلاك سىء للبنزين)

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_Am_Legend مشاهدة المشاركة
                                لازم حتة الفا 156 سلسبيد_مو2003 ولا حاجة_توين سبارك_بس من غير تربو!_علشان مايبقاش إفترا يعنى_هى اللى هاتخلص القصة دى خالص...
                                هههههههههههههه يعنى كدا مبقاش افترا... 156 وكمان selespeed وكمان 2003 (facelift Ser.2).... كل ده ومش افترا...هههههههههه
                                btw مفيش اى 156 تربو فى التاريخ, .. فيه بس JTS زى الFSI بتاع الباسات كده

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
                                هو فى منها سلسبيد 1.6 ؟؟ انا اعرف انا الـ 1.6 مانيوال عادى بس
                                ياباشا الSelespeed كان بينزل على كل المواتير 1.6, 2.0 وطالع لحد ال3.2 V6 كمان
                                والمانيوال كان فيه 5 سرعات او 6 سرعات (اللى نزل مصر 5 سرعات فقط)

                                any way, try to avoid them; if in a good condition and they usually are ; it WILL make you badly disappointed

                                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                                [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X