قفلت عداد السيراتو يا نمور كيااااااااااااااا..........بال صور .خمس نجوم

[yoko]

ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺩﻩ ﺧﺪﺗﻪ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻣﺮﻩ ﺑﺎﻟﻔﻴﻮﻡ ﻭﻛﺎﻥ ﺃﻫﻠﻲ ﻣﻌﺎﻳﺎ ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ 3 ﺍﻟﻔﺠﺮ ﻭﻣﻌﺎﺷﻲ ﺍﻝ 140 ﻷﻥ ﺃﻫﻠﻲ ﻣﻌﺎﻳﺎ ﻭﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﻣﺶ ﻣﺴﺎﻋﺪﻩ
ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻧﻴﻪ ﻛﻨﺖ ﻣﻊ ﻧﺎﺱ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺘﺪﻱ ﻭﻛﺴﺮﺕ ﺍﻝ 215 ﻭﻣﺠﺒﺘﺶ ﺑﻌﺪ ﻛﺪﻩ ﺑﺲ ﻛﻨﺖ ﺣﻄﺖ 92 ﻭﻫﻴﺎ ﺍﻟﻤﻔﺮﻭﺽ 95
ﻭﻣﺶ ﻫﻘﻮﻟﻚ ﺑﻼﺵ ﺟﺮﻱ ﻷﻧﻲ ﻣﺪﻣﻦ ﺟﺮﻱ ﺭﺑﻨﺎ ﻳﻬﺪﻳﻨﻲ

[hmada9009_99]

السلام عليكم
وحشتونى جدا يا نمور كيا و بقالى فتره معملتش مواضيع و ان شاء الله الموضوع يعجبكم.
كنت رايح ال speed chaleenge اللى فى السخنع الجمعه اللى فاتت(طبعا سمعتوا عنه كان جمعه و سبت) ,و ماشى بين الكارتتين 120 فى حدود سرعه الطريق .و ماشى مؤدب و عادى,و كان معايا واحد صحبى من بتوع الاوتوكروس و الحجات دى .
و فجاه.............................
عدت جنبى(( مينى كوبر اس)) و الا اى نيله زى كده.هههههههههه.اقصد العربيات الرهيبه دى . صحبى عرفها طبعا و راهنى انها ماشيه على 220 و انا قلتله انها ماشيه 180فقط .و بهزر و قولتله هجيبه و هعلم عليه ...ههههههههههههههههههههه.....
طبعا اديت الكيك داون التمام و الحمد لله الطريق كان مساعد ههههههه و قفلت العداد تقريبا 213 كم/ساعه تقريبا.هههههههه و بردوا محصلتهاش .يا كسوفى يا كسوفى .امال هو كان ماشى كام ههههههههههههههه. جالى احباط بس المفاجاة انى لقيت نفسى بقفل العداد
و طبعا التقفيله دى من بعد ال 205 كان منزل لحد ال 213 كم /ساعه .
و بعد شويه فقدت الامل انى احصله و اهتميت ان صحبى يصور العداد .و الحمد لله صورناه .
و مفيش حاجه بسيطه فوجئت ان فى عربيات من بعيد وقفه و سده الطريق صحبى قالى دى تقريبا لجنه المهم الحمد لله هدات و دخلت هادى جدا على اللجنه و مشغل الانتظار .
بس طبعا لما قربنا لقاتها فعلا لجنة رادار و الظابط بيسحب فى الرخص .................
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههه
مبقاش فيا اعصاب اصلا خصوصا و انا شايف الظابط موقف المينى كوبر و حوالى 4 او 5 عربيات تانيه .و بيحب الرخص و بيقوله 155 كم/ساعه اركن على جنب و التانى 150 اركن على جنب و المينى 170 اركن على جنب .و كان صوته بيعلى لما يتفاجىء بزياده السرعه فى المخالفه ..........هههههههههههه.انا و صحبى قلنا بس دا اقل واجب هتنفخ و هتسحل و اليوم ده مش هيعدى .لانى كنت مقفل عداد و اكيد اتلقطت رادار وش .
فضلت واقف و مستنى واقف و مستنى محدش بصلى خالص و صحبى يقولى اطلع اطلع .و المهم محدش وقفنى اصلا ههههههههههو لا اعترضنى كمان و مشيت بالراحه خالص و ارقام العربيا عماله ترف زى المطر كده .
و مشيت و مبقتش مصدق نفسى ههههههههههههههه و جتلى هسترية دحك انا و صحبى و مش مصدقين نفسنا خالص .
و افتكرت معلومه كان قالهالى ياسر الصياد قبل كده .
ان فى بعض انواع الرادار فى مصر بتلقط لحد 180 فقط و فى انواع تانيه بتلقط بعد كده بكتير اوى .(طبعا ياسر عمره ما كدب على قبل كده بجد ,بس انا محطتش الموضوع فى دماغى و كنت ناسيه لحد الموقف ده ).و فعلا صدق ياسر الصياد فى كلامه لانه كان حكالى بياخد طريق معين فوق ال 180 و مبيتصورش.
فتقريبا حظى جه فى اللى بيلقط لحد 180 فقط و الحمد لله متلقطش .ووانا راجع مزودتش عن 140 و مقلتش عن 100 .و ان شاء الله ربنا سترها معايا المره دى و مش ناوى اجرى تانى اصلا .هى مره و صورتها و خلاص توبه . لان الكمين ده لو معمول فى حته لفه كنت هلبس فيه و فى العربيات كلها وش .و الحمد لله انى كنت نازل من مرتفع و كاشف الطريق كله .
طبعا و احنا راجعين كان عربيات سباق على الطريق هههههههه.كل اللى تتخيله من اول المينى كوبراس لحد لانسر ايفو و بلاوى تانيه و اغلبهم تربو و حركات و تسارع رهيب .
بس الطريق كان زحمه و مليان و كنت بتفرج و كان يوم جميل فى السخنه .
و عرفت اد اه الايفو ثابته و هاندلينج جامد و يعنى اه تعديل بجد يفرق فى الثبات و التسارع .و اصوات التربو كانت بتطرب ودانى و عدى اليوم على خير الحمد لله .

السرعه بالترتيب

هو حضرتك مكسوف ليه معنى ان العربيه تقفل عداد وتلاحقه ده انجاز و10/10 ومتنساش ان حضرتك 125 حصان وهو 200 حصان في فرق رهيب وعموما بلاش سرعات العاليه وربنا يكفيك شرها

[moha4tec]

ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺩﻩ ﺧﺪﺗﻪ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻣﺮﻩ ﺑﺎﻟﻔﻴﻮﻡ ﻭﻛﺎﻥ ﺃﻫﻠﻲ ﻣﻌﺎﻳﺎ ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ 3 ﺍﻟﻔﺠﺮ ﻭﻣﻌﺎﺷﻲ ﺍﻝ 140 ﻷﻥ ﺃﻫﻠﻲ ﻣﻌﺎﻳﺎ ﻭﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﻣﺶ ﻣﺴﺎﻋﺪﻩ
ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻧﻴﻪ ﻛﻨﺖ ﻣﻊ ﻧﺎﺱ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺘﺪﻱ ﻭﻛﺴﺮﺕ ﺍﻝ 215 ﻭﻣﺠﺒﺘﺶ ﺑﻌﺪ ﻛﺪﻩ ﺑﺲ ﻛﻨﺖ ﺣﻄﺖ 92 ﻭﻫﻴﺎ ﺍﻟﻤﻔﺮﻭﺽ 95
ﻭﻣﺶ ﻫﻘﻮﻟﻚ ﺑﻼﺵ ﺟﺮﻱ ﻷﻧﻲ ﻣﺪﻣﻦ ﺟﺮﻱ ﺭﺑﻨﺎ ﻳﻬﺪﻳﻨﻲ

هههههههههههههههه
منور الموضوع
انت عداد عربيتك 240 و الا كام؟؟؟
بس انا عارف ان انت بتجرى جامد فى اى حته .و ان عربيتك تربو ما شاء الله . ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها .مع انى عارف ان انت اخدت عيون كتييييييييييير و حكات بدون سبب .
تبقى لسه راشش العربيه و تتخبط تانى .ربنا معاك بصراحه .

[moha4tec]

هو حضرتك مكسوف ليه معنى ان العربيه تقفل عداد وتلاحقه ده انجاز و10/10 ومتنساش ان حضرتك 125 حصان وهو 200 حصان في فرق رهيب وعموما بلاش سرعات العاليه وربنا يكفيك شرها

مشكور حماده .
بس حضرتك مشفتش تسارع المينى كوبر اس رهيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي يييييييييب,
هى و الايفو ههههههههههه غباوه فى السحب و قلة ادب فى الثبات .بصراحه اتعقدت منهم .

[ahmadm]

منور الموضوع
بس فعلا الناس سلخونى جامد .هههههه
لو جيت تشوف المواضيع اللى زى دى من سنه كنت هتلاقى كلام مختلف جدا .
وقت اما الناس كانت بتشتم فى العربيه و بيقولوا عليها كلالم كتير و مبتعديش ال 160 او 170 و بيقولوا عليها مش ثابته و كلام كتير .و كانت الناس بتدافع عنها بكل استماته . و بعد لما الدنيا هديت خلاص .............. المينى كوبر ده شكله كان معدى ال 250 مستريح هو و عربيه تانيه كمان . و فعلا الطريق مشفتش انضف منه فى مصر فعلا و ملفاته متعتبرش ملفات اصلا لان كلها استريت .و كل الناس كانت بتاخدها على سرعه عاليه جدا اقل واحد كان ماشى فى الطريق كنت انا 120 و بعد كده بيبدا من 160 170 و الله حتى فيرنا و ميجان و عربيات كتير كانت ماشيه فوق ال 160 . و الطريق كان فاضى جدا و اغرى كل اللى فيه انهم يجرو ...... و لما جريت كنت بعدى من عربيات براحه و انا 213 كم /ساعه و الملفات على 190 و 180 و مكنتش مقلق خالص .عكس ما كنت متوقع قبلها . يبقى باقى العربيات ماشيين كام و انا بقرق عنهم براحه مش الفرق الجامد ؟؟؟؟؟؟؟ .

يا باشا الموضوع منور بصاحبة :) انا عندى مبداء اسمة السرعة الامنة يعنى احب اجري بس و الطريق فاضى من غير غرز و بتاع عشان بردة بخاف و المشكلة ان نشوة السرعة لو تملكتك بتكون من جواك رافض تهدي حتى لو اضطريت تعدى بين مقطورتين لزق :) المهم انا كنت عايز اسالك على الكيا سول هل التسارع بتاعها محترم كدة زى السيراتو ؟؟ و الثبات ؟ سؤال كمان و انت ماشى على 200 الثبات شكلة اية ؟ حاسس ان العربية خفيفة و متبت فى الدركسيون ؟ ولا عادى ؟

[yoko]

هههههههههههههههه
منور الموضوع
انت عداد عربيتك 240 و الا كام؟؟؟
بس انا عارف ان انت بتجرى جامد فى اى حته .و ان عربيتك تربو ما شاء الله . ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها .مع انى عارف ان انت اخدت عيون كتييييييييييير و حكات بدون سبب .
تبقى لسه راشش العربيه و تتخبط تانى .ربنا معاك بصراحه .

لأ 220
وانا لسه مستلم العربيه من إسبوع إتخبطت إمبارح وانا واقف في شارع جوزيف تيتو

[moha4tec]

لأ 220
وانا لسه مستلم العربيه من إسبوع إتخبطت إمبارح وانا واقف في شارع جوزيف تيتو

يا نهار ابيض .مش ممكن انت بقالك فتره بتصلح و ترش كذا مره و انا قراة الموضوع بتاعك و زعلت ليك اوى ,بجد حاجه غريبه ربنا يصبرك .انت واخد عين جملى .
يا عم سيب العربيه تغزى العين و متصلحهاش دلوقتى خالص .
و ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها

[moha4tec]

يا باشا الموضوع منور بصاحبة :) انا عندى مبداء اسمة السرعة الامنة يعنى احب اجري بس و الطريق فاضى من غير غرز و بتاع عشان بردة بخاف و المشكلة ان نشوة السرعة لو تملكتك بتكون من جواك رافض تهدي حتى لو اضطريت تعدى بين مقطورتين لزق :) المهم انا كنت عايز اسالك على الكيا سول هل التسارع بتاعها محترم كدة زى السيراتو ؟؟ و الثبات ؟ سؤال كمان و انت ماشى على 200 الثبات شكلة اية ؟ حاسس ان العربية خفيفة و متبت فى الدركسيون ؟ ولا عادى ؟

+1111111111111111
معاك حق بس الطريق كان فاضى
مش عارف تسارع الكيا سول عامل اه .بس هى و السيراتو و الكارينز تسارعهم حلو جدا جدا لانهم نفس الموتور و لكن بتختلف من عربيه للتانيه بسبب حالتها او اهتمامك بيها .

[mhmdkhamis]

حمد الله على السلامه و ربنا يستر طريقك و مبروك التقفيل لكن بجد بلاش تعمل كده الا على طريق انتا واثق اوى منه و بلاش تطول على السرعات العاليه دى

الاخ الى بيسال على السول السول تسارعها حلو جدا انا جبت بيها ال 180 اقصى سرعه الثبات جيد جدا لكن منصحش يتجاب بيها اكتر من 140 على طرق مش اد كده عشان النقر ومطبات الهوا و المفاجات لكن اى طريق هاى واى تقدر تجيب عليها 160 و تكون تمام معاك و هيا مع الكيك داون هتحس ان الموتور عايز يسيب العربيه و يجري لوحده بس مقفلتش بيها عداد بصراحه عشان محتاج طريق يكون مساعد

[moha4tec]

حمد الله على السلامه و ربنا يستر طريقك و مبروك التقفيل لكن بجد بلاش تعمل كده الا على طريق انتا واثق اوى منه و بلاش تطول على السرعات العاليه دى

الاخ الى بيسال على السول السول تسارعها حلو جدا انا جبت بيها ال 180 اقصى سرعه الثبات جيد جدا لكن منصحش يتجاب بيها اكتر من 140 على طرق مش اد كده عشان النقر ومطبات الهوا و المفاجات لكن اى طريق هاى واى تقدر تجيب عليها 160 و تكون تمام معاك و هيا مع الكيك داون هتحس ان الموتور عايز يسيب العربيه و يجري لوحده بس مقفلتش بيها عداد بصراحه عشان محتاج طريق يكون مساعد

الله يسلمك و منور الموضوع يا غالى .
الطريق اللى بحب اعمل تيست دريف عليه بمشى عليه عادى بسرعه عاديه و افحصه كويس جدا و بنقى الوقت كويس و حركه العربيات تكون اخف ما يمكن بلفه مره عادى و المره التانيه بعمل التيست ,و بيبقى لمدة دقائق معدوده .يعنى مره قبل الصيانه كنت حاسس ان العربيه مخنوقه و مبتجريش و بتاكل بنزين .رحت جربت لقاتها على طريق مفتوح مقفوله على 160 فقط . و بتاكل بنزين .رحت عملت الصيانه و رجعت جربت الحمد لله اول ما كسرت ال 190 لفات اول يو تيرن و رجعت و بس خلاص . يعنى مش بجرى بشد مع حد او لمجرد نشوة الجرى و خلاص انا بس بعمل تشيك على حاجه عشان بحب امشى بالعربيه و هى مظبوطه مش اكتر .و اللى لاحظته انى لما امشى بسرعه على طريق مفتوح مشوار واحد فقط .العربيه ادائها بيختلف سبحان الله .بتنعم معايا و تتعدل عن الاول .مش عارف ليه مع ان العفشه ملهاش دعوه بالجرى او غيره ........
و لما بعمل تيست بيبقى لمدة دقيقتين ل 5 دقايق بالكتير و خلاص على كده . انا بس احب العربيه تبقى مظبوطه على اعلى اداء و متكسفنيش فى اى وقت . لو قابلك ظرف و عاوز تجرى مثلا غير كده لا.و لانها فعلا كانت بتاكل بنزين بجد و دايقتنى و مركز الخدمه مقدمليش حل .الميكانيكى بتاعى ظبطلى العربيه الحمد لله و اشتريت القطع اصلى من التوكيل بوجيهات و غيرها .و تنضيف بوابات و غسيل موتور كيماوى و تربيط عفشه .
اهم حاجه تمشى و انت مطمن وواثق فى العربيه بضل ربنا .عشان الطوارىء فقط لا غير .انا مش من هواة الجرى اصلا .انا من هواة ان العربيه تكون مظبوطه 10 على 10 و احب الحفاظ عليها .
و ربنا يسترها علينا كلنا

[ahmadm]

حمد الله على السلامه و ربنا يستر طريقك و مبروك التقفيل لكن بجد بلاش تعمل كده الا على طريق انتا واثق اوى منه و بلاش تطول على السرعات العاليه دى

الاخ الى بيسال على السول السول تسارعها حلو جدا انا جبت بيها ال 180 اقصى سرعه الثبات جيد جدا لكن منصحش يتجاب بيها اكتر من 140 على طرق مش اد كده عشان النقر ومطبات الهوا و المفاجات لكن اى طريق هاى واى تقدر تجيب عليها 160 و تكون تمام معاك و هيا مع الكيك داون هتحس ان الموتور عايز يسيب العربيه و يجري لوحده بس مقفلتش بيها عداد بصراحه عشان محتاج طريق يكون مساعد

السلام عليكم شكرا يا باشا على الرد بس كنت عايز استوضح منك حاجة لية ما تنصحش يتجاب بيها اكتر من 140 ؟ و اية الليى بيحصل مع النقر ومطبات الهوا ؟ ارجو التوضيح

[mhmdkhamis]

السلام عليكم شكرا يا باشا على الرد بس كنت عايز استوضح منك حاجة لية ما تنصحش يتجاب بيها اكتر من 140 ؟ و اية الليى بيحصل مع النقر ومطبات الهوا ؟ ارجو التوضيح

و عليكم السلام شوف هوا الموضوع امان من الدرجه الاولى و عشان استجابه الفرامل و التحكم فى العربيه يكون تمام لاى مفاجات

لان الى حصل معايا من كام يوم على الطريق الدولى بين اسكندريه و بورسعيد الطريق كان فاضى و الحياه كانت زى العسل و انا ماشي 170 و كل حاجه تمام و فجاه الاقى قدامى الشبيكه بتاعت الشجر هيا حجمها كبير و طويله و للاسف مكنش ينفع افاديها ولا حتى اضرب فرامل لانى كان بينى و بينها مش كتير فاضطريت انى اكلها بالعربيه و طلعت من فوق العربيه و خربشت الازاز الامامى و بعدها ب 200 متر لقيت 2 تانيين بس دول فادتهم

بخصوص النقر و الحفر على اى طريق انا مش بحب اكلهم بصراحه عشان الجنط عندى 18 و مع مطبات الهوا الجامده و نزلات الكبارى على سرعه فوق 140 العربيه بتنط معاها و ده طبيعى على فكره فى عربيات كتيره مش السول بس لكن لان السول عاليه فانا بقلق من الموضوع بس كده

[ahmadm]

و عليكم السلام شوف هوا الموضوع امان من الدرجه الاولى و عشان استجابه الفرامل و التحكم فى العربيه يكون تمام لاى مفاجات

لان الى حصل معايا من كام يوم على الطريق الدولى بين اسكندريه و بورسعيد الطريق كان فاضى و الحياه كانت زى العسل و انا ماشي 170 و كل حاجه تمام و فجاه الاقى قدامى الشبيكه بتاعت الشجر هيا حجمها كبير و طويله و للاسف مكنش ينفع افاديها ولا حتى اضرب فرامل لانى كان بينى و بينها مش كتير فاضطريت انى اكلها بالعربيه و طلعت من فوق العربيه و خربشت الازاز الامامى و بعدها ب 200 متر لقيت 2 تانيين بس دول فادتهم

بخصوص النقر و الحفر على اى طريق انا مش بحب اكلهم بصراحه عشان الجنط عندى 18 و مع مطبات الهوا الجامده و نزلات الكبارى على سرعه فوق 140 العربيه بتنط معاها و ده طبيعى على فكره فى عربيات كتيره مش السول بس لكن لان السول عاليه فانا بقلق من الموضوع بس كده

طيب حضرتك من كلامك كدة هية حاجة اضطرارية يعنى ممكن تاخدها او تفاديها طيب هل لو عربية اوكتافيا مثلا و ماشيىة على نفس السرعة مش هاتتاثر ؟

[mhmdkhamis]

طيب حضرتك من كلامك كدة هية حاجة اضطرارية يعنى ممكن تاخدها او تفاديها طيب هل لو عربية اوكتافيا مثلا و ماشيىة على نفس السرعة مش هاتتاثر ؟

لا هتتاثر بس السول مش الى تجرى بيها و انتا على 180 مثلا و تكون مطمن لان السول عاليه و كنزا الاسكودا كاتزان افضل و الانظمه الى فيها بتديها استابيلتى اعلى
لو هتفادى و انتا بتجرى على سرعه عاليه ممكن تقلب لا قدر الله

[moha4tec]

السلام عليكم شكرا يا باشا على الرد بس كنت عايز استوضح منك حاجة لية ما تنصحش يتجاب بيها اكتر من 140 ؟ و اية الليى بيحصل مع النقر ومطبات الهوا ؟ ارجو التوضيح

السلام عليكم
حضرتك انا مبزودش عن 90 و مبقلش عن 40 داخل القاهره لان الطرق ما يعلم بيها الا ربنا .
و حتى طرق السفر بردو مقلق منها .
لكن انا قفلت عداد العربيه و كانت ثابته سبحان الله فى بين الكارتتين بتوع العين السخنه لمدة دقائق معدوده و ذلك لنضافة الطريق و نعومته و عدم وجود مطبات هواء اصلا ووسع الطريق و انك بتكون اغلب الوقت كاشف الطريق و كمان الطريق ده اكتر طريق مهتمين بيه فى مصر و بيصلح بسرعه اول ما حاجه تبوظ .و دائما نضيف .
فالقرار يرجع لك .
نصيحتى متجريش باى عربيه حتى لو عربية سباق .
اسال فى اسكندريه اتقلبت بورش و فيرارى و غيرها من موديلات السنه .و طبعا اكيد عيب طريق و سواق و مش العربيه .
فلو هنتكلم صح :يبقى بغض النظر عن نوع العربيه متزودش عن حدود الطريق و حاول تحفظ الطرق كويس جدا بحفرها بمطباتها بكل تضاريسها .و ربنا يستر طريقنا كلنا .
هو فى ملحوظه و كنت فاكر انتى على غلط او بيتهيالى لكن هى :على 160 170 الهوا ممكن ياثر فى العربيه و يزوقها يمين او شمال .و لازم طريقة سواقه معينه .يعنى تلف عكس اتجاه الهواء .بحيث ان المحصله تبقى هى وجهة الطريق الصح بتاعك .
و لكن بعد ال 205 او 210 محستش ان الهوا ماثر اصلا .او حتى اى مؤثرات تانيه .و سبحان الله كانت ثابته جدا و استغربت جدا انا و صحبى و اخدت المافات على 190 و 180 و كانت ممكن تاخدها اكتر بس انا قلت اامن كده لانى جربت الملف ده على 180 190 قبل كده لكن مجربتش اكتر الصراحه .و لما بتكلم مع واحد هوايته انه يقفل عداد اى عربيه .اكدلى كلامى و قالى ان العربيه فى السرعه دى بتخترق الهوا و مبيلحقش ياثر عليها .
و الله اعلم .
و لكن كل ده كان تجربة عدة دقائق للتجربه فقط بعد التعديل على البوجيهات و غيرها .
و السلام ختام