If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
كنت ماشى على الطريق الصحراوى رايح اسكندريه
فا الطريق جديد و مغرى انا معايا هوندا بريليود 2000 سى سى 12 صباب 110 حصان
عمال ارفع من 180 ل 200 و فرحان مفيش عربيه بتعدى منى
و مره واحده لقيت بى ام دبانه موديل 96 تقريبا و الله اعلم الموتور اللى فيها 3000 سى سى
فا انا قلت يعنى ايه يعدينى قمت قارص على العريبه لحد 200 و بعديها 210 و بعديها 220 و بعديها 225 و العريبه حلفت طلاق تلاته ماهى جايبه تانى
و البيه عمال يبعد يبعد يبعد يبعد يبعد يبعد يبعد لحد ما شفت النور بتاعه بس على حسب نظرى
و من ساعتها بقا طول الطريق ماسك يمينى و ماشى حاطط جزمه فى بقى
بس قلت دى بى ام دبليو
المهم عدى عيل بتاع كروز خد على عينه
بعديها عيل بتاع سيراتو خد على عينه بردو
كده انا حسيت ان انا راكب هوندا مش راكب سيات مع بتاع البى ام
ابن الايه حسسنى انى كنت راكن و هو عمال يجرى
ربنا يسترها على الجميع يا رجاله السرعه مش حلوه
استرها علينا يارب جميعا
و اجعل عربيتنا فى حفظك ادينا خيرها و اكفينا شرها امين يارب العالمين
ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
Honda The Power Of Dream
^_^
بعد احترامى لكل الناس
مفيش حاجه اسمها اى بى اس فى المفاجئ ميوقفش العريبه الا لو السواق مخدش باله
ده مسافك ما بيمسك الفرامل العجل مفاجئ العجل كله بيقف مفاجى و الحمل كله بيبقى على العجله اللى تحتيها ارض خشنه علشان تمسك فيها لان شوارعنا فى معظمها تراب
و بلنسبه للاخ اللى بيقول 50 ولا 60 ده
انت عايز تقنعنى ان ال اى بى اس مش هيوقف العيبه على السرعه دى
اكيد السواق كان سرحان و مخدش باله ان فى مطب و لبسه
اذا كان ال 28 يا راجل لما بتبقى ماشى 80 و تمسك فرامل مفاجئ بتقف اينعم بتصرخ و تحس انك هتطلع من الشباك بس بتقف و كمان فرامل امامى بس ما بالك بقا ال اى بى اس اللى هو الاربعه بيمسكوا مع بعض
و اقرب فرد تحتيها ارض خشنه هى اللى بيبقى عليها الحمل
تحياتى ليك ^_^
ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
Honda The Power Of Dream
^_^
بعد احترامى لكل الناس
مفيش حاجه اسمها اى بى اس فى المفاجئ ميوقفش العريبه الا لو السواق مخدش باله
ده مسافك ما بيمسك الفرامل العجل مفاجئ العجل كله بيقف مفاجى و الحمل كله بيبقى على العجله اللى تحتيها ارض خشنه علشان تمسك فيها لان شوارعنا فى معظمها تراب
و بلنسبه للاخ اللى بيقول 50 ولا 60 ده
انت عايز تقنعنى ان ال اى بى اس مش هيوقف العيبه على السرعه دى
اكيد السواق كان سرحان و مخدش باله ان فى مطب و لبسه
اذا كان ال 28 يا راجل لما بتبقى ماشى 80 و تمسك فرامل مفاجئ بتقف اينعم بتصرخ و تحس انك هتطلع من الشباك بس بتقف و كمان فرامل امامى بس ما بالك بقا ال اى بى اس اللى هو الاربعه بيمسكوا مع بعض
و اقرب فرد تحتيها ارض خشنه هى اللى بيبقى عليها الحمل
تحياتى ليك ^_^
انا مش بقنعك دة موقف حصل وكل واحد له الحريه انه يصدق او ميصدقش
انهردة شديت مع بريليانس frv بالاسترا,على المحور,بس تقريبا اللى كان راكب العربية ميت ابل قدة.كان بياخد غرز ولا اكن هو راكب موتوسيكل.العربية ما شاء الله ثابتة جدا و دى كانت صدمتى,عليت فى نظرى(معترض على الصينى).
اما الطريق استريت انا كنت بفرق عنو.بس من الثبات عند اول مطب بعد المحور(فى اتجاه الشيخ زايد)هو كان سبقنى بكبوت لغايت 60 و بعدين انا فرقت.
الملخص:
-الولد ماشاء الله كان سويق جدا
-البريليانس عليت فى نظرى جدا!
كنت ماشى على الطريق الصحراوى رايح اسكندريه
فا الطريق جديد و مغرى انا معايا هوندا بريليود 2000 سى سى 12 صباب 110 حصان
عمال ارفع من 180 ل 200 و فرحان مفيش عربيه بتعدى منى
و مره واحده لقيت بى ام دبانه موديل 96 تقريبا و الله اعلم الموتور اللى فيها 3000 سى سى
فا انا قلت يعنى ايه يعدينى قمت قارص على العريبه لحد 200 و بعديها 210 و بعديها 220 و بعديها 225 و العريبه حلفت طلاق تلاته ماهى جايبه تانى
و البيه عمال يبعد يبعد يبعد يبعد يبعد يبعد يبعد لحد ما شفت النور بتاعه بس على حسب نظرى
و من ساعتها بقا طول الطريق ماسك يمينى و ماشى حاطط جزمه فى بقى
بس قلت دى بى ام دبليو
المهم عدى عيل بتاع كروز خد على عينه
بعديها عيل بتاع سيراتو خد على عينه بردو
كده انا حسيت ان انا راكب هوندا مش راكب سيات مع بتاع البى ام
ابن الايه حسسنى انى كنت راكن و هو عمال يجرى
ربنا يسترها على الجميع يا رجاله السرعه مش حلوه
استرها علينا يارب جميعا
و اجعل عربيتنا فى حفظك ادينا خيرها و اكفينا شرها امين يارب العالمين
البى ام فى المحركات دية بتبقى 3200 سى سى وهو ضعف قدرة ماتورك فى كل حاجة بمرتين يعنى انت كويس اوى انك شوفت الفانوس بتاعة
انا مرة جريت معها بس كانت فئة خامسة موديل 1992 وكنا خارجين انا وهوة من الحرفين وكنت شايف العربية دية وهية فاتحة الكابوت بتاعها مكنة 6 سلندر صاروخ وكان ورايا واحد صاحبنا فى المنتدى بس والواد دة لقيتة مرة واحدة واحنا على شريط القطار عمال يدينى فى امباليهات قولت هو عايز يجرى ولا اية قولت نجرب والحمد لله معدانيش واول لما مسكت فرامل عشان ماينفعش اسيب صاحبى لقيت صاروخ معدى من جنبى وصوت خارق عرفت انة كان بيشد بأقصى ماعندة وصاحبى لما وصل اكدلى انة كان بيشد بس بجد البى ام عموما محركاتها غبية وشديدة وبحبها جدا لما بتكون فوق الاربعة سلندر بتبقى حاجة تانية خالص
البى ام فى المحركات دية بتبقى 3200 سى سى وهو ضعف قدرة ماتورك فى كل حاجة بمرتين يعنى انت كويس اوى انك شوفت الفانوس بتاعة
انا مرة جريت معها بس كانت فئة خامسة موديل 1992 وكنا خارجين انا وهوة من الحرفين وكنت شايف العربية دية وهية فاتحة الكابوت بتاعها مكنة 6 سلندر صاروخ وكان ورايا واحد صاحبنا فى المنتدى بس والواد دة لقيتة مرة واحدة واحنا على شريط القطار عمال يدينى فى امباليهات قولت هو عايز يجرى ولا اية قولت نجرب والحمد لله معدانيش واول لما مسكت فرامل عشان ماينفعش اسيب صاحبى لقيت صاروخ معدى من جنبى وصوت خارق عرفت انة كان بيشد بأقصى ماعندة وصاحبى لما وصل اكدلى انة كان بيشد بس بجد البى ام عموما محركاتها غبية وشديدة وبحبها جدا لما بتكون فوق الاربعة سلندر بتبقى حاجة تانية خالص
اكيد طبعا يا باشا
ربنا يكفينا شر العريبات كلها
ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
Honda The Power Of Dream
^_^
انهردة شديت مع بريليانس frv بالاسترا,على المحور,بس تقريبا اللى كان راكب العربية ميت ابل قدة.كان بياخد غرز ولا اكن هو راكب موتوسيكل.العربية ما شاء الله ثابتة جدا و دى كانت صدمتى,عليت فى نظرى(معترض على الصينى).
اما الطريق استريت انا كنت بفرق عنو.بس من الثبات عند اول مطب بعد المحور(فى اتجاه الشيخ زايد)هو كان سبقنى بكبوت لغايت 60 و بعدين انا فرقت.
الملخص:
-الولد ماشاء الله كان سويق جدا
-البريليانس عليت فى نظرى جدا!
frv سودا والجنوط سودا؟؟؟
[RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy]Hmatchy[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
[LEFT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080][img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel[/COLOR][/FONT][/LEFT]
كدا يبقى موش صاحبى اصلو عندو شقة فى الشيخ زايد و دايما انا و هوا بنعقد المحور رايح جاى
على فكرة البريلليانس بتشجعك انك تجرى جامد علشان الثبات العالى اوى اللى بيطمنك انك تجرى براحتك
[RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy]Hmatchy[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
[LEFT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080][img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel[/COLOR][/FONT][/LEFT]
البى ام فى المحركات دية بتبقى 3200 سى سى وهو ضعف قدرة ماتورك فى كل حاجة بمرتين
أنا كنت هقول كده برضه, ان المواتير الـ6-سلندر M/// بتاع الـBM بتبقى 3.2 بس افتكرت ان فعلا الـe36 ///M3 أول مانزلت كانت 3000cc بيطلع 280 حصان iirc وبعد كده عدلوا الموتور (Re-bore, Stroking) بقى 3200cc وبيلف لحد 7600rpm وبيطلع 320 حصان.. والله أعلم.
- الشدة بقى: طالع من آخر عباس عند مصطفى النحاس, فـ اتجاه انبى.. وكنت مـhyper فـ اليوم ده, حاطط عـ الناس كلها.. اى عربية بتفكر يطلع قدامى أو ياخد الحارة السريعة بنفخه وأحطه وراااااااااا..؟!! وطلعنا يا معلم من عند الاشارة.. والطريق فتح لحد واندر كده فااااااااااضى..!! لقيت صاحبنا ده فـ ظهرى (e36 ///M3 زيتى كوبيه, تقريبا موديل 95-96).. لسه بفكر أحرق عـ النقلة, لقيت انفجار ورايا وطاااااااااالع منى بفرق كبيييييير.. بالضبط Brutal Acceleration وصوت الموتور الـhigh-revving رهييييييييييييب.. وضرب superb braking قبل الزحمة next على طوووووول.
ساعتها حسيت ان الموتور الـ1400 تربو ده صغييييييييير, آه هو خدنى على خوانة.. بس كنت هأعمل أيه؟؟!!! دا عايز ألفاروميو GTA أو لانشيا دلتا integrale عشان أعرف أثبت معاه (الأبارثات ماتنفعش)..
أنا كنت هقول كده برضه, ان المواتير الـ6-سلندر m/// بتاع الـbm بتبقى 3.2 بس افتكرت ان فعلا الـe36 ///m3 أول مانزلت كانت 3000cc بيطلع 280 حصان iirc وبعد كده عدلوا الموتور (re-bore, stroking) بقى 3200cc وبيلف لحد 7600rpm وبيطلع 320 حصان.. والله أعلم.
- الشدة بقى: طالع من آخر عباس عند مصطفى النحاس, فـ اتجاه انبى.. وكنت مـhyper فـ اليوم ده, حاطط عـ الناس كلها.. اى عربية بتفكر يطلع قدامى أو ياخد الحارة السريعة بنفخه وأحطه وراااااااااا..؟!! وطلعنا يا معلم من عند الاشارة.. والطريق فتح لحد واندر كده فااااااااااضى..!! لقيت صاحبنا ده فـ ظهرى (e36 ///m3 زيتى كوبيه, تقريبا موديل 95-96).. لسه بفكر أحرق عـ النقلة, لقيت انفجار ورايا وطاااااااااالع منى بفرق كبيييييير.. بالضبط brutal acceleration وصوت الموتور الـhigh-revving رهييييييييييييب.. وضرب superb braking قبل الزحمة next على طوووووول.
ساعتها حسيت ان الموتور الـ1400 تربو ده صغييييييييير, آه هو خدنى على خوانة.. بس كنت هأعمل أيه؟؟!!! دا عايز ألفاروميو gta أو لانشيا دلتا integrale عشان أعرف أثبت معاه (الأبارثات ماتنفعش)..
معلش تعيش وتاخد غيرها كلنا شوفنا الكلام ده قبل كده
Comment