Tweet
مساء الفل على أجدع رجالة ، في أي حتة .. آسف على قلة مشاركاتي بس مشاغل بقى و انتو عارفين .. بس انا بتابع كل فترة و التانية الموضوعات الجميلة اللي بتتحط و بتعلم منها كتير .. أنا كان عندي سيراتو 2010 و الحمد لله رب العالمين من حبي في الكوب حتى و انا معاية السيراتو ، الحمد لله رب العالمين بعت السيراتو و اشتريت كوب 2012 اللهم ألف حمد و ألف شكر ليك يااااا رب .. مش هطول عليكم و هخش في الموضوع عدل .. انا لاحظت في العربية الأولانية و التانية برضه اني بجيب 160 بالعافية حتي و انا حاطط على المانيوال ، مش عارف بقى العيب فيا و لا في العربية ؟؟؟ و أعمل إيه يا رجالة نفسي أقفل عداد و أنا مستريح ؟؟ بجيب آخر النقلة لحد ما تقرب توصل للأحمر (7) و أنقل على النقلة اللي بعدها و مع ذلك ما بعرفش أعدي 160 .. حد عنده أي اقتراحات ؟؟؟ أكون شاكر جدا لمداخلاتكم ..
-
[img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic72512_3.gif[/img3] -
أستاذ إيهاب إزاي حضرتك لو فكرني أنا مصطفى السألت حضرتك على قطر مبروك على الكوب :) ...... وأنا كمان عندي المشكلة دي بحس إن اخرها 160 مع انت بحرقة جامد قوي وكمان البنزين في قطر مش معفن ده 97 دي مش مشكلة بتعتك بس دي عندي كمان وأنا عايز قافل العداد برده !! -
احنا عندنا بالبنزين (الزبالة اسف يعنى ) و طرق وحشة و بنجيب 200 بكل سهولة
انت تشوف اى حد معاه سيراتو فى قطر و تحاول تسال كذا واحد و ممكن يكون فيه حاجة التوكيل لاعب فيها عشان متجريش و الحوادث و كدا --- الله اعلم برضو ---Comment
-
هي المشكله انكو تقفلو العداد يا جماعهComment
-
تغيير بوجيهات 100%
هات بوجيهات ان جى كا
و نضف البوابات من الكاربون و حساس الايدل و اعمل ايدل ليرن و نضف فلتر الهوا او غيره
و ان شاء الله تقفل عداد
و هتتاكد من كلامى لما تخرج و تشوف البوجيهات القديمه
هتلاقيها محروقه خالص و سوده من الكاربون
و نصيحه متحطش اى اضافات على تانك البنزين و لا تغير نوع البنزين اثبت على نوع
لان الحجات دى بتبوظ البوجيهات و بتوسخها و بتوسخ البواباب و الايدل
و بتكتم العربيه و بتخليها تاكل بنزين[COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]Comment
-
طب حضرتك أنا عربيتي 2011 برده ومعاه في قطر ومعتقدشي إنها مشكلة بوجيهات أنا مع إنه ممكن يكون العداد مقفولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركةComment
-
بصراحة وبجد فعلا
انتوا مشكلتكوا تخلى الاقرع يشد فى شعره
انا العادى بتاعى 160 فى اللوجان rpm 5 وطبعا هى اقل فى السحب من السيراتو السيدان
فما بالك بالكوبيه
ربنا يحللكوا مشكلتكم
لانها فعلا حاجة تضايق الواحد بيشترى العربية عشان يستمتع بيها مش عشان تنغص عليه حياتهوقال فرعون ذرونى اقتل موسى وليدع ربه انى اخاف ان يبدل دينكم او ان يظهر فى الارض الفساد " يا سلام على ايمان وورع فرعون وفعلا صدقوه ....وبرده كانوا مصريينComment
-
+111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
فعلا انا بشوف كيا سيراتو طايرة واخرى مش قادرة تمشى --العربيه دى حساسه جداComment
-
مع احترامى ليك بس انا متاكد من كلامى.و مريت بنفس التجربه بتاعتك دى و العربيه كانت قافله على ال 160 فقط و حلفت متعديهاش .و طلعت طريق العين السخنه و عملت تست دريف و نفس النتيجه .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_mohame مشاهدة المشاركة
رجعت عملت الصيانه و عملت تنضيف البوابات و منظف انجكشن و غيرت بوجيهات .و هوبا العربيه بقت حصان اسود بقدرة قادر لدرجة انى مكنتش عارف اسيطر عليها من قوتها .
و الله العظيم ده اللى حصل معايا .
و بعد كده بفتره اتكررت تانى و كان معاد تغيير البوجيهات .و غيرتها و نضفت الايدل و رجعت تانى سريعه جدا و عليها عفريت .
الكلام اللى بقولهولك عن طريق تجربه عمليه كزا مره و الله العظيم
ويا ريت حضرتك تدينا معلومات اكتر عن العربيه ماشيه كام كم و اخبار الصيانه اه و كده .و هل بتحط اضافات على تنك البنزين او زيت الموتور
و اخبار الشد و الحرق الكتير اه
و هل بتغير نوع البنزين كتير و الا لا
و هل التيل مترجلش جامد و الا لا .
كلمنا عن تاريخ العربيه و ان شاء الله تتحل المشكله[COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]Comment
-
[COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]Comment
-
+111111111111111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
و الله الراجل ده بيقول كلام زى الفل[COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]Comment
-
يا شباب القرص علي العربيه عمره ما بيوصلها لسرعتها القصوي :(
لازم تخلي العربيه تجري برحتها و مش ترفع الrpm عن 4500 لفه عشان العربيه تقفل عدادها مرتاح لكن القرص بيخلي الموتور يتخنق علي السرعات العاليه و مش بيجمع بعد سرعه معينه زي ما حصل معاكم و وقفت عند 160
و طبعا لازم البوجوهات و فلتر البنزين يكونو بحاله جيدهسبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
https://www.facebook.com/medo.akefComment
-
معلش انا لانوس بس انا بقرص على طول ورجليا تقيله على الدواسه على الاخر على طول وبعدى 190 ولو دوست واحدة واحدة العربيه بتاخد وقت طويل على اما تجمعComment
-
[shfaf][url=http://www.0zz0.com][img]http://www13.0zz0.com/2012/03/01/04/921361880.jpg[/img][/url][/shfaf]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
ده علشان احنا فاتحين مواتير سياراتنا انما لو واحد مش متعود على القرص لازم يريح الغيار علشان تجمع بعدين وده عن تجربه[shfaf][url=http://www.0zz0.com][img]http://www13.0zz0.com/2012/03/01/04/921361880.jpg[/img][/url][/shfaf]Comment
Comment