بجيب 160 بالعافية ..!!

[M.Akef]

معلش انا لانوس بس انا بقرص على طول ورجليا تقيله على الدواسه على الاخر على طول وبعدى 190 ولو دوست واحدة واحدة العربيه بتاخد وقت طويل على اما تجمع

ده علشان احنا فاتحين مواتير سياراتنا انما لو واحد مش متعود على القرص لازم يريح الغيار علشان تجمع بعدين وده عن تجربه

بالظبط كدا عشان انتو نفخين عربيتكم :)
بس لو قبلت حد عربيته نفس عربيتك بس مظبوطه و فيقه و مش بيقرص عليها كتير هيحسسك انك راكب 1.3 :(

[moha4tec]

العربيه لو محافظ عليها و على نضافة دوره البنزين و الصيانات و كده هتقفل عداد معاك عادى جد
و دى صورة عربيتى و انا مقفل عدادها بس مره وحده فقط عشان مبحبش السرعات العاليه .


و كنت ماشى عادى و ثابت على ال 120 سلانسيه و مش قارص و بعدها قرصت لحد التقفيل و قفلته و خلاص
بس فعلا لما تسايسها بتجيب top speed و لو قرصت من ال 0 مش هتجيب اكتر من 200

[the9ranger]

بالظبط كدا عشان انتو نفخين عربيتكم :)
بس لو قبلت حد عربيته نفس عربيتك بس مظبوطه و فيقه و مش بيقرص عليها كتير هيحسسك انك راكب 1.3 :(

لا لا معلش احنا محدش يعرف يعلم علينا حتى لو عربيتو مظبوطه وفيقه او حتى راكبها عفريت يعنى بعد كل السنين دى تفتيح فى المواتير ييجى اى حد كده يعلم علينا مظنش

[moha4tec]

بالظبط كدا عشان انتو نفخين عربيتكم :)
بس لو قبلت حد عربيته نفس عربيتك بس مظبوطه و فيقه و مش بيقرص عليها كتير هيحسسك انك راكب 1.3 :(

بالعكس
حضرتك احنا اكتر ناس بنهتم و نحافظ على العربيه و مبنهنهاش نهائى
اللى عارف قيمة الشىء و بيحبه اكيد لازم يحافظ عليه .و الا انت رايك اه .
و زى ما انا قفلت عداد مره .عملت كذا تجربه قصادها لتوفير البنزين .
و عاوز اقولك ان كمبيوتر العربيه بيتدرب على سواقتك .و هيديك نتيجه افضل مع الوقت و ثبات اسلوب السواقه
بمعنى لو بتجرى علطول هتلاقيها فايقه و لو مبتجريش هتلاقيها بتوفر بنزين طبعا
و الله اعلم

[the9ranger]

بالعكس
حضرتك احنا اكتر ناس بنهتم و نحافظ على العربيه و مبنهنهاش نهائى
اللى عارف قيمة الشىء و بيحبه اكيد لازم يحافظ عليه .و الا انت رايك اه .
و زى ما انا قفلت عداد مره .عملت كذا تجربه قصادها لتوفير البنزين .
و عاوز اقولك ان كمبيوتر العربيه بيتدرب على سواقتك .و هيديك نتيجه افضل مع الوقت و ثبات اسلوب السواقه
بمعنى لو بتجرى علطول هتلاقيها فايقه و لو مبتجريش هتلاقيها بتوفر بنزين طبعا
و الله اعلم

صح 100 % 100 وعلى فكره الجرى مبيهنش العربيه احنا اه بنجرى بس مهتمين بعربيتنا

[EhabNoor]

أستاذ إيهاب إزاي حضرتك لو فكرني أنا مصطفى السألت حضرتك على قطر مبروك على الكوب :) ...... وأنا كمان عندي المشكلة دي بحس إن اخرها 160 مع انت بحرقة جامد قوي وكمان البنزين في قطر مش معفن ده 97 دي مش مشكلة بتعتك بس دي عندي كمان وأنا عايز قافل العداد برده !!

استاذ مصطفي ازيك .. والله زمان معلش علي التاخير .. يا رب تكون ظبطت عربيتك زي ما كنت عاوز .. ولو احتجت اي حاجة انا في الخدمة ..

[EhabNoor]

تغيير بوجيهات 100%
هات بوجيهات ان جى كا
و نضف البوابات من الكاربون و حساس الايدل و اعمل ايدل ليرن و نضف فلتر الهوا او غيره
و ان شاء الله تقفل عداد
و هتتاكد من كلامى لما تخرج و تشوف البوجيهات القديمه
هتلاقيها محروقه خالص و سوده من الكاربون
و نصيحه متحطش اى اضافات على تانك البنزين و لا تغير نوع البنزين اثبت على نوع
لان الحجات دى بتبوظ البوجيهات و بتوسخها و بتوسخ البواباب و الايدل
و بتكتم العربيه و بتخليها تاكل بنزين

متشكر اوي علي كل الردود اللي دايما بستفيد منها .. بس الحقيقة العربية لسة جديدة وعامل يادوب ١٧٠٠ ك ، وعملت اول صيانة بتاعة ال١٠٠٠ ك .. يعني ما اظنش مشكلة بوجيهات او تنضيف وكده ولا ايه يا رجالة ؟؟؟

[moha4tec]

متشكر اوي علي كل الردود اللي دايما بستفيد منها .. بس الحقيقة العربية لسة جديدة وعامل يادوب ١٧٠٠ ك ، وعملت اول صيانة بتاعة ال١٠٠٠ ك .. يعني ما اظنش مشكلة بوجيهات او تنضيف وكده ولا ايه يا رجالة ؟؟؟

فعلا كلامك كده يحير
انت كده شكلك عندك حاجه تانيه خالص غير عندنا
ممكن فعلا يكون سوفتوير و مقفول على ال 160 و الله اعلم
بس غريبه اوى دى .

[aaet1]

العربيه لو محافظ عليها و على نضافة دوره البنزين و الصيانات و كده هتقفل عداد معاك عادى جد
و دى صورة عربيتى و انا مقفل عدادها بس مره وحده فقط عشان مبحبش السرعات العاليه .


و كنت ماشى عادى و ثابت على ال 120 سلانسيه و مش قارص و بعدها قرصت لحد التقفيل و قفلته و خلاص
بس فعلا لما تسايسها بتجيب top speed و لو قرصت من ال 0 مش هتجيب اكتر من 200

موضوعتغيير البوجيهات وتنظيف الكربون اللى حضرتك قلت عليه الواحد ممكن يعمله فين، انا عربيتى وكيل بس برضه حاسس انها مخنوقة وطبعا التوكيل عمره ما هيهتم بالكلام ده

[S O P H O S]

مع انها بتقفل العداد !!!!!!!!!!!!

[mostafa_mohame]

استاذ مصطفي ازيك .. والله زمان معلش علي التاخير .. يا رب تكون ظبطت عربيتك زي ما كنت عاوز .. ولو احتجت اي حاجة انا في الخدمة ..

ربنا يخليك يا أستاذ إيهاب مستني كده مرة واحدة اعمل كل الأنا عايزه وشكرا كتير على المساعدة قوي :)

[mostafa_mohame]

مع احترامى ليك بس انا متاكد من كلامى.و مريت بنفس التجربه بتاعتك دى و العربيه كانت قافله على ال 160 فقط و حلفت متعديهاش .و طلعت طريق العين السخنه و عملت تست دريف و نفس النتيجه .
رجعت عملت الصيانه و عملت تنضيف البوابات و منظف انجكشن و غيرت بوجيهات .و هوبا العربيه بقت حصان اسود بقدرة قادر لدرجة انى مكنتش عارف اسيطر عليها من قوتها .
و الله العظيم ده اللى حصل معايا .
و بعد كده بفتره اتكررت تانى و كان معاد تغيير البوجيهات .و غيرتها و نضفت الايدل و رجعت تانى سريعه جدا و عليها عفريت .
الكلام اللى بقولهولك عن طريق تجربه عمليه كزا مره و الله العظيم
ويا ريت حضرتك تدينا معلومات اكتر عن العربيه ماشيه كام كم و اخبار الصيانه اه و كده .و هل بتحط اضافات على تنك البنزين او زيت الموتور
و اخبار الشد و الحرق الكتير اه
و هل بتغير نوع البنزين كتير و الا لا
و هل التيل مترجلش جامد و الا لا .
كلمنا عن تاريخ العربيه و ان شاء الله تتحل المشكله

حضرتك أنا عربيتي 2011 و حتى معملتش صيانة ال 5000 مكملتهمشي ومش بحُط اضافات ولا حاجة وأنا ل غاية 120 حلو قوي بس أكتر من كده بحث إنها لدا مش سيراتو !! :( أنا برده مقتنع إنه مش موضوع تنضف بوابة وكده مع احترامي الشديد ل حرضتك علشان العربية لسة جديدة ومكملتشي أصلا حضرتك فاهمني ؟! .......................... وشكرا على نصيحك الكتير دي :) تعبينك معانا :)

[AHMED1718]

لاتقلق الموضوع بسيط
واولا انتا بتقول انك لينت كويس وعديت 1700 كم
دلوقتى الدور على التفتيح
متحاولش تقرص وتفشخ فيها دلوقتى
اطلع على طريق فاضى وعلى اربي ام عادى مابين اربعة وخمسة الاف تنقل
تجيب 140 كم-س وتنزل ل 100 تانى وترجع تانى ل150 وتريح شوية تانى وتطلع تانى بالراحة ل 160
وهكزا لعدد اربع خمس مرات بدووون كبس

ثانيا متغيرش البوجيهات ولا تلعب ف البوابات
العربية لسه زيروو وانتو عندكو البنزين ممكن يتشرب هنا اساسا ف مصر

الحاجة الوحيدة اللى ممكن تراجع عليها انك تشوف فلتر الهوا جايز يكون وسخ او فيه مشكلة غير كده لا تمسس يدك بشىء

وسؤال خارج الموضوع بس ممكن يكون مؤثر انت غيرت زيت الفابريكا ولا لأ لو مغيرتوش انصحك تغيرو قبل متعمل كل ده لا الرايش اثناء التليين بيكون اكتر من اى وقت تانى

وسؤال تانى انتا قبل السيراتو كنت راكب اوتوماتيك بردوو ولا ؟
وعربيتك كام غيار ؟
وتقبل مرورى ياباشا

[moha4tec]

لاتقلق الموضوع بسيط
واولا انتا بتقول انك لينت كويس وعديت 1700 كم
دلوقتى الدور على التفتيح
متحاولش تقرص وتفشخ فيها دلوقتى
اطلع على طريق فاضى وعلى اربي ام عادى مابين اربعة وخمسة الاف تنقل
تجيب 140 كم-س وتنزل ل 100 تانى وترجع تانى ل150 وتريح شوية تانى وتطلع تانى بالراحة ل 160
وهكزا لعدد اربع خمس مرات بدووون كبس

ثانيا متغيرش البوجيهات ولا تلعب ف البوابات
العربية لسه زيروو وانتو عندكو البنزين ممكن يتشرب هنا اساسا ف مصر

الحاجة الوحيدة اللى ممكن تراجع عليها انك تشوف فلتر الهوا جايز يكون وسخ او فيه مشكلة غير كده لا تمسس يدك بشىء

وسؤال خارج الموضوع بس ممكن يكون مؤثر انت غيرت زيت الفابريكا ولا لأ لو مغيرتوش انصحك تغيرو قبل متعمل كل ده لا الرايش اثناء التليين بيكون اكتر من اى وقت تانى

وسؤال تانى انتا قبل السيراتو كنت راكب اوتوماتيك بردوو ولا ؟
وعربيتك كام غيار ؟
وتقبل مرورى ياباشا

+11111111111111
كلام مظبوط 100%
العربيه جديده و سليمه و مفهاش حاجه بايظه
انا كنت فاكرها معديه ال 20 او 40 الف كم و معاد تغيير البوجيهات جه

[moha4tec]

حضرتك أنا عربيتي 2011 و حتى معملتش صيانة ال 5000 مكملتهمشي ومش بحُط اضافات ولا حاجة وأنا ل غاية 120 حلو قوي بس أكتر من كده بحث إنها لدا مش سيراتو !! :( أنا برده مقتنع إنه مش موضوع تنضف بوابة وكده مع احترامي الشديد ل حرضتك علشان العربية لسة جديدة ومكملتشي أصلا حضرتك فاهمني ؟! .......................... وشكرا على نصيحك الكتير دي :) تعبينك معانا :)

+11111111111
معلش مكنتش اعرف ان عربيتك لسه جديده .و بالتالى ملحقتش البوجيهات او البوابه تتوسخ و كده
و طبعا معاك حق فى كلامك .
و بصراحه دى حاجه جديده اول مره اشوفها .و متغيرش حاجه فى العربيه لانها زيرو لسه .ممكن تنضف الموتور بالهوا كويس جدا و فلتر الهوا تنضفه بالهوا و كده .
و تطلع تفتحها على اى طريق سريع زى ما استاذ احمد قالك بالظبط
و الله اعلم .