رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)

[geasa]

يعنى فيه مشكله انى امشى بالعربيه كده ولا لا ومشكور على الرد

[Ahmed_Ramadan]

يعنى فيه مشكله انى امشى بالعربيه كده ولا لا ومشكور على الرد

أنا مش عارف العيب منين بس العربية لو مش بتسخن منك يبقى مفيش مشكلة كبيرة إنك تروح بيها لميكانيكى و لا حاجة بس متمشيش بيها كده علشان هيأثر على حاجات تانية أكيد و إن شاء الله سهلة

[geasa]

أنا مش عارف العيب منين بس العربية لو مش بتسخن منك يبقى مفيش مشكلة كبيرة إنك تروح بيها لميكانيكى و لا حاجة بس متمشيش بيها كده علشان هيأثر على حاجات تانية أكيد و إن شاء الله سهلة

سالت اللى شاريهه منه قالى اللمبه قادت بعد ما الميكانيكى غير الديسك والاسطوانه الظاهر انه مركبش الحساسات صح انا كنت بعمل كل حاجه فى العربيه اللادا بايدى لان الصنايعى بيصلح حاجه ويبوظ عشره فممكن اعرف ادور على العيب فين بالظبط

[misho2008]

اليوم اكرمنى الله بسفيا موديل ٢٠٠٠ وبصراحه انتم اللى شجعتونى على العربيه دى فاستحملونى بقى فى اللى جاى وربنا يستر

1000 مبروك
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

[superrem_2000]

انا عندي مشكلة و الرجوا الافادة من الاخوة الاعضاء كان معايا عربية 127 و بعتها وجبت سيفيا 99 اتوماتيك شامم ريحة بنزين والاستهلاك بتعها عالي شوية و حاسس ان المتور صوتة بيقطع وحاسس انها بتسخن وكانت لمبة التشيك بتنور رحت عند واحد في الحرفيين حتها علي الكمبيوتلر و قالي دة الكنترول بتاع الموتور عاوز يتغير فسالت علية لقيتة عند القادسية ب 1000 جنية (2 سطر) في ناس قلولي ان الكنترول لو بايظ العربية مش هدور اصلا فقلت مفيش حد غيركوا هيفدني في الموضوع دة (بعد الكشف لاحظت ان لمبة التشيك بطلت تنور بس انا معملتش غير مشوار واحد من ساعتها فمش عارف اتاكد من الموضوع دة
وكنت محتاج كمان لو حد يدلني علي ميكانيكي و كهربائي و عفشجة وحد بتاع تكييف بس يكونوا كويسين لاني تعبت من العربية القديمة ومش عايز اتعقد من الجديدة كمان انا ساكن في العبور فلو حد يعرف حد في الحرفيين او حتي ناحية مصر الجديدة يقولي ارجوا الرد في اسرع وقت ممكن

[Ahmed_Ramadan]

سالت اللى شاريهه منه قالى اللمبه قادت بعد ما الميكانيكى غير الديسك والاسطوانه الظاهر انه مركبش الحساسات صح انا كنت بعمل كل حاجه فى العربيه اللادا بايدى لان الصنايعى بيصلح حاجه ويبوظ عشره فممكن اعرف ادور على العيب فين بالظبط

هو الحساس راكب على الفتيس حساس السرعة و ده لو مش شغال هتلاقى عداد السرعة مش شغال.... بس خلى حد يعيدلك على كل فيش الحساسات مبدأيا يشوفلك كله راكب و لا لأ

انا عندي مشكلة و الرجوا الافادة من الاخوة الاعضاء كان معايا عربية 127 و بعتها وجبت سيفيا 99 اتوماتيك شامم ريحة بنزين والاستهلاك بتعها عالي شوية و حاسس ان المتور صوتة بيقطع وحاسس انها بتسخن وكانت لمبة التشيك بتنور رحت عند واحد في الحرفيين حتها علي الكمبيوتلر و قالي دة الكنترول بتاع الموتور عاوز يتغير فسالت علية لقيتة عند القادسية ب 1000 جنية (2 سطر) في ناس قلولي ان الكنترول لو بايظ العربية مش هدور اصلا فقلت مفيش حد غيركوا هيفدني في الموضوع دة (بعد الكشف لاحظت ان لمبة التشيك بطلت تنور بس انا معملتش غير مشوار واحد من ساعتها فمش عارف اتاكد من الموضوع دة
وكنت محتاج كمان لو حد يدلني علي ميكانيكي و كهربائي و عفشجة وحد بتاع تكييف بس يكونوا كويسين لاني تعبت من العربية القديمة ومش عايز اتعقد من الجديدة كمان انا ساكن في العبور فلو حد يعرف حد في الحرفيين او حتي ناحية مصر الجديدة يقولي ارجوا الرد في اسرع وقت ممكن

فيه كهربائى شاطر أوى فى شارع متحف المطرية اللى فى ضهر قسم عين شمس لو عاوزتروحله قولى أوصفلك مكانه و هو هيظبطك و مظنش الكنترول هو السبب خالص و الكنترول هتسمع فيه من 1000 ل 500 جنيه بس ده خليه أخر حاجة لأنه مستبعد

بالنسبة لموضوع السخونية ده أنا مش عارف إنك حاسس إزاى المؤشر المفروض يبقى عندك على الشرطة اللى قبل النص و مترفعش عن كده حتى فى عز الصيف فا شوف عندك الدنيا عاملة إزاى

بالنسبة لتقطيع العربية أنت محتاج تنضف حساس الأيدل و البوابة و تشوف مظبطتش يبقى إعمل طقم الصيانة من فلاتر و بوجيهات و أسلاك بوجيهات و سيور و نضف الرشاشات و إن شاء الله هتظبط

[superrem_2000]

هو الحساس راكب على الفتيس حساس السرعة و ده لو مش شغال هتلاقى عداد السرعة مش شغال.... بس خلى حد يعيدلك على كل فيش الحساسات مبدأيا يشوفلك كله راكب و لا لأ



فيه كهربائى شاطر أوى فى شارع متحف المطرية اللى فى ضهر قسم عين شمس لو عاوزتروحله قولى أوصفلك مكانه و هو هيظبطك و مظنش الكنترول هو السبب خالص و الكنترول هتسمع فيه من 1000 ل 500 جنيه بس ده خليه أخر حاجة لأنه مستبعد

بالنسبة لموضوع السخونية ده أنا مش عارف إنك حاسس إزاى المؤشر المفروض يبقى عندك على الشرطة اللى قبل النص و مترفعش عن كده حتى فى عز الصيف فا شوف عندك الدنيا عاملة إزاى

بالنسبة لتقطيع العربية أنت محتاج تنضف حساس الأيدل و البوابة و تشوف مظبطتش يبقى إعمل طقم الصيانة من فلاتر و بوجيهات و أسلاك بوجيهات و سيور و نضف الرشاشات و إن شاء الله هتظبط

متشكر جدا استاذ احمد علي الرد السريع و ياريت توصفلي الظبط مكان الكهربائي دة و انا ههرحلة و لو تعرف كمان ميكانيكي كويس يا ريت

[superrem_2000]

ما هو غالبا القصة دى حاتتعمل على مرتين
مرة عند مهران يصلحلنا التابلوه وينضف التكييف

والمرة التانية نكشف على التكييف ونشحن واللى عايز يعمل كار كير بالمرة أو يظبط عفشة كله جنب بعضه

لو سمحت انا عاوز اعرف عناوين الناس دي ومكنهم فين بالظبط عشان انا جبت سيفيا وعايز اظبط التبلو و التكيف

[Ahmed_Ramadan]

متشكر جدا استاذ احمد علي الرد السريع و ياريت توصفلي الظبط مكان الكهربائي دة و انا ههرحلة و لو تعرف كمان ميكانيكي كويس يا ريت

العفو على إيه ...محمد الكهربائى 01117120011 فى ضهر قسم عين شمس إسأل على شارع متحف المطرية هتمشى فيه و تسأل على موقف الأوتوبيس هو الناصية اللى قبله عند مجمع النيل الإستهلاكى

لو سمحت انا عاوز اعرف عناوين الناس دي ومكنهم فين بالظبط عشان انا جبت سيفيا وعايز اظبط التبلو و التكيف

التكييف فيه واحد قدام مسجد السلام بتاع الحى العاشر إسمه حمادة كويس جدا و محترم و نصيحة لو عاوز التكييف يتظبط لازم تفك الثلاجة الداخلية مع سيرفيس التكييف الطبيعى 01006342365


جمال مهران فى الملك الصالح 0110909049

[john4]

نزلت الوكاله اشتريت جنبين خلفى عباره عن جوز مساعدين بالسوست والبطاحات والطنابير وبهم التيل والمساتر والبللى بس حالتهم فوق الممتاذه. لان كان عندى المساعدين ضاربين زيت والطنابير بايظه ..المهم اخذتهم على 700 جنيه.. من عند حماده الجمل.... وروحت ركبتهم عند العفشجى وظبط الفرامل واخذ هواء ومشيت... ودا كان الاسبوع اللى فات حتى انا ما حسيتش بفرق فى الفرامل عن الاول فقلت يمكى العفشجى معرفش يظبط الفرامل .. المهم روحت العاشر من رمضان وركنت العربيه طول الاسبوع ونزلت بيها النهارده.... فحسيت ان العربيه بتسحب بالعافيه وصوتها بقى عالى قوى لما ادوس بنزين ولاقيت دواسة الفرامل عاليه تحت رجلى وناشفه فحسيت ان العجل قفش.. فوقفت ومورت العربيه وزقتها لاقتها مكلبشه فى الارض فحطيب ايدى على العجله اليمين من قدام لاقتها سخنه نار..... عاوز اعرف دا عيب ليه هل هو ماستر عمومى ولا ايه ودا ليه علاقه بالطنابير الخلفيه ولا لا.... مع العلم انه كان حصل معايه قبل كده نفس الحوار ده وغيرت ماستر عمومى استيراد من حوالى شهرين... ملحوظه هامه| نفس العجله اليمين قدام هى اللى قافشه....................

[john4]

نزلت الوكاله اشتريت جنبين خلفى عباره عن جوز مساعدين بالسوست والبطاحات والطنابير وبهم التيل والمساتر والبللى بس حالتهم فوق الممتاذه. لان كان عندى المساعدين ضاربين زيت والطنابير بايظه ..المهم اخذتهم على 700 جنيه.. من عند حماده الجمل.... وروحت ركبتهم عند العفشجى وظبط الفرامل واخذ هواء ومشيت... ودا كان الاسبوع اللى فات حتى انا ما حسيتش بفرق فى الفرامل عن الاول فقلت يمكى العفشجى معرفش يظبط الفرامل .. المهم روحت العاشر من رمضان وركنت العربيه طول الاسبوع ونزلت بيها النهارده.... فحسيت ان العربيه بتسحب بالعافيه وصوتها بقى عالى قوى لما ادوس بنزين ولاقيت دواسة الفرامل عاليه تحت رجلى وناشفه فحسيت ان العجل قفش.. فوقفت ومورت العربيه وزقتها لاقتها مكلبشه فى الارض فحطيب ايدى على العجله اليمين من قدام لاقتها سخنه نار..... عاوز اعرف دا عيب ليه هل هو ماستر عمومى ولا ايه ودا ليه علاقه بالطنابير الخلفيه ولا لا.... مع العلم انه كان حصل معايه قبل كده نفس الحوار ده وغيرت ماستر عمومى استيراد من حوالى شهرين... ملحوظه هامه| نفس العجله اليمين قدام هى اللى قافشه....................

??????????????????????????????مفيش حد عارف

[gaballa1971]

انا مشيت علية مرة 5000 ومرة تقريبا 6500 ----مفيش نسبة بخر صوت الموتور كان هاادى والبنزين حسيت ان الاستهلاك قل
انهاردة او يوم امشى بالعربية بعت ماغيرت الكاسترول مش هقدر احدد لان اول مابتغير الزيت طبيعى بتحس ان الموتور هادى بس انا حاسس ان كاسترول هيبقى تمام

اهم حاجة الفلاش بعد ماتغير من نوع لنوع تانى وخصوصا من معدنى لاى حاجة تانى

ممكن شرح ايه هو الفلاش ده وكمان هل احطه مع الزيت الجديد فى اول مرة وانزله بعد كام ونوع زيت وولف ده ايه وسعره كام معلش طولت عليك يا باشا

[علاء111]

نزلت الوكاله اشتريت جنبين خلفى عباره عن جوز مساعدين بالسوست والبطاحات والطنابير وبهم التيل والمساتر والبللى بس حالتهم فوق الممتاذه. لان كان عندى المساعدين ضاربين زيت والطنابير بايظه ..المهم اخذتهم على 700 جنيه.. من عند حماده الجمل.... وروحت ركبتهم عند العفشجى وظبط الفرامل واخذ هواء ومشيت... ودا كان الاسبوع اللى فات حتى انا ما حسيتش بفرق فى الفرامل عن الاول فقلت يمكى العفشجى معرفش يظبط الفرامل .. المهم روحت العاشر من رمضان وركنت العربيه طول الاسبوع ونزلت بيها النهارده.... فحسيت ان العربيه بتسحب بالعافيه وصوتها بقى عالى قوى لما ادوس بنزين ولاقيت دواسة الفرامل عاليه تحت رجلى وناشفه فحسيت ان العجل قفش.. فوقفت ومورت العربيه وزقتها لاقتها مكلبشه فى الارض فحطيب ايدى على العجله اليمين من قدام لاقتها سخنه نار..... عاوز اعرف دا عيب ليه هل هو ماستر عمومى ولا ايه ودا ليه علاقه بالطنابير الخلفيه ولا لا.... مع العلم انه كان حصل معايه قبل كده نفس الحوار ده وغيرت ماستر عمومى استيراد من حوالى شهرين... ملحوظه هامه| نفس العجله اليمين قدام هى اللى قافشه....................

والله أنا ممكن أقل لحضرتك رد بس خبرتى مش تقيله أوى ف حاول بس تخلى حد يصدق عليه أو ينفيه و لكنه قد يفيدك فى منطقه البحث.
الموضوع بإختصار ان نفس المشكله كانت عند واحد أعرفه، ان العربيه بعد فتره معينه مبيبقاش اساسا فيها فرامل.

واكتشف ان العجله اللى ورا كانت الفرامل قافشه عليها جدا و نتيجه ذلك ان العربيه لما تشمى العجله تسخن ف ده يأثر فى الفرامل كلها بتاع العربيه.

ف شوف العجله ده بالذات فى شئ قافش فيها ولا لأ و ابحث فى المنطقه ده.
على فكره صديقى هذا غير الماستر و كل شئ و دفع دم قلبه و اكتشف ان الحل فى النهايه ب 20 جنيه :(

[Ahmed_Ramadan]

ممكن شرح ايه هو الفلاش ده وكمان هل احطه مع الزيت الجديد فى اول مرة وانزله بعد كام ونوع زيت وولف ده ايه وسعره كام معلش طولت عليك يا باشا

الفلاش ديه إضافة بتحطها مع الزيت القديم علشان تنضف الموتور من جوه و بتنزل مع الزيت القديم بعد أما العربية تشتغل على السلانسيه بيه و هو مضاف على الزيت القديم .... و عادة بيستخدم أما تغير نوع الزيت من معدنى لتخليقى أو نص تخليقى

بس يقال إنه بيعمل مشاكل للعربيات اللى ماشية كيلو عالى علشان الشنابر بتبقى ضعفت و ممكن يأثر عليها

والله أنا ممكن أقل لحضرتك رد بس خبرتى مش تقيله أوى ف حاول بس تخلى حد يصدق عليه أو ينفيه و لكنه قد يفيدك فى منطقه البحث.
الموضوع بإختصار ان نفس المشكله كانت عند واحد أعرفه، ان العربيه بعد فتره معينه مبيبقاش اساسا فيها فرامل.

واكتشف ان العجله اللى ورا كانت الفرامل قافشه عليها جدا و نتيجه ذلك ان العربيه لما تشمى العجله تسخن ف ده يأثر فى الفرامل كلها بتاع العربيه.

ف شوف العجله ده بالذات فى شئ قافش فيها ولا لأ و ابحث فى المنطقه ده.
على فكره صديقى هذا غير الماستر و كل شئ و دفع دم قلبه و اكتشف ان الحل فى النهايه ب 20 جنيه :(

طب ما تقوله على الحل أبو 20 جنيه ده و متبقاش بخيل

[john4]

والله أنا ممكن أقل لحضرتك رد بس خبرتى مش تقيله أوى ف حاول بس تخلى حد يصدق عليه أو ينفيه و لكنه قد يفيدك فى منطقه البحث.
الموضوع بإختصار ان نفس المشكله كانت عند واحد أعرفه، ان العربيه بعد فتره معينه مبيبقاش اساسا فيها فرامل.

واكتشف ان العجله اللى ورا كانت الفرامل قافشه عليها جدا و نتيجه ذلك ان العربيه لما تشمى العجله تسخن ف ده يأثر فى الفرامل كلها بتاع العربيه.

ف شوف العجله ده بالذات فى شئ قافش فيها ولا لأ و ابحث فى المنطقه ده.
على فكره صديقى هذا غير الماستر و كل شئ و دفع دم قلبه و اكتشف ان الحل فى النهايه ب 20 جنيه :(

الفلاش ديه إضافة بتحطها مع الزيت القديم علشان تنضف الموتور من جوه و بتنزل مع الزيت القديم بعد أما العربية تشتغل على السلانسيه بيه و هو مضاف على الزيت القديم .... و عادة بيستخدم أما تغير نوع الزيت من معدنى لتخليقى أو نص تخليقى

بس يقال إنه بيعمل مشاكل للعربيات اللى ماشية كيلو عالى علشان الشنابر بتبقى ضعفت و ممكن يأثر عليها



طب ما تقوله على الحل أبو 20 جنيه ده و متبقاش بخيل

الف شكر لكم جميعا........