رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)

[the9ranger]

اول حاجه تحط العربيه على الجهاز عند كهربائ وها تلاقى حساس الاكسجين بايظ لان هو اللى يخلى العربيه تعلى وتوطى ويخليها تعمل النتشه اللى قلت عليها ويؤثر على السحب فلازم تغيره والعربيه ها تظبط.........

اولا انا مش بحب الاوتو فى السياره دى انا معايا منها مانيوال جميله وسحبها حلو انما ركبت منها الاوتو سحبها لقيتو ضعيف هوه كده اصلا بالنسبه للاربى ام والتنتيشه
حساس الاكسجين عمرو ميخلى العربيه تعلى وتوطى ابدا الحساس الى ممكن يعمل كده هوه حساس البوابه الايدل هوه ده المسئول على تعليه العربيه انما حساس الكسجين ياثر على حاجات ثانيه منها سحب السياره وانها تسحب بنزين بزياده وفى الاول والاخر يشوف لمبه التشك منوره معاه ولا لا وبرضو يحط السياره على الاسكانر ويتأكد علشان محدش يقولو حاجه غلط

[mn_m7]

]امتلك كيا سيفيا موديل 1999 اوتوماتيك وبها مشكله لا اعرف حلها وهو ان لمبه الاوفر درايف بتولع وتطفى احيانا ولمبة التشيك بتنور حد عندة فكرة اية سبب المشكلة دية ولو د يعرف ميكانيكى يشتغل فى سيفيا اوتوماتيك يكون شاطر ولا احسن اروح التوكيل

[Ahmed_Ramadan]

]امتلك كيا سيفيا موديل 1999 اوتوماتيك وبها مشكله لا اعرف حلها وهو ان لمبه الاوفر درايف بتولع وتطفى احيانا ولمبة التشيك بتنور حد عندة فكرة اية سبب المشكلة دية ولو د يعرف ميكانيكى يشتغل فى سيفيا اوتوماتيك يكون شاطر ولا احسن اروح التوكيل

فى محمد السيد فى الدقى بيفهم فى العربية ديه كويس أوى و هيكشف لك عليها

[mn_m7]

فى محمد السيد فى الدقى بيفهم فى العربية ديه كويس أوى و هيكشف لك عليها

معلش يا باشا ممكن اعرف اوصلة ازاى فين مكانة بالظبط او رقم تليفون

[Ahmed_Ramadan]

معلش يا باشا ممكن اعرف اوصلة ازاى فين مكانة بالظبط او رقم تليفون

محمد السيد

الورشه بتاعته اول ماتنزل من كوبري الدقي بعد مكتبة سمير و علي هتلاقي جامع علي الناصيه الورشه بتاعته الناصيه تانيه علطول
نمرته 0105114354

[asaad1000]

أولا: شكرا للإهتمام من الأعضاء لحل مشكلتي.
ثانيا:أنا ساكن بالمهندسين فلو في حد قريب مني طيبعا يبقى أفضل.
ثالثا:أنا اشتريت الأتوماتيك عشان شغلي كلة في وسط البلد و بتنقل من مكان للتاني ف المانيوال بالرغم من إن مشاكله تعتبر أقل من الأتوماتيك لكن طبعا الأتوماتيك راحه.
رابعا:أنا لمبة التشيك مش طالعة معايا , يعني معنديش مشكلة , و هل لو حطيتها على الاسكانر حيوضح إن في مشكلة و لا مجرد بيتأكد إن الحساس موجود بس, لأني رحت قبل كده و كشفت على الاسكانر قالي حساس الشكمان عندك مش حاسس بيه و كانت مشكلة فيشة و غيرتها يعني مش عارف اذا كان ممكن يكون بايظ و لا لأ.
خامسا:النقلة اللي أنا بقولكم عليها بعض الأحيان بتبقى نتشة بسيطة و أحيانا بحس العربية (بترزّع), و ياريت لو حد يبقى عارف كهربائي و متخصص بالفتيس الاتوماتيك عشان اعرف المشكلة دي منين....
أخيرا اسف للاطالة و شكرا للاهتمام و ارجو مساعدتي لحل المشكلة لأن الموضوع يدايق اوي و قلقان المشكلة تزيد

[mas0h]

غالبا اللى حصل عندك المشكلة فى علبة الفيوزات فى المكان بتاع فيوز المروحة و ده عيب شائع فى السيفيا و الشوما إنت روح لكهربائى كويس خليه يعملك تخشينة فى مكان فيوز المروحة فى علبة الفيوزات بعد أما ينضف

صبع الحرارة هو الترموستات فعلا و ده مكانه عندنا راكب على جنب الموتور ناحية اليمين عند الفيش (وديه ميزة)

هو ده تقريبا السبب لانى رحت لكهربائي وقاللى كتاوت المروحة كان مقلوب وعدلته.. بس مش فاهم كان مقلوب ازاي كل الفترة اللى فاتت وكانت المروحة شغالة كويس؟

معلش يا باشا ممكن تبص عندك فى علبة الفيوزات وتشوف الكتاوت بتاع المروحة كلمة كيا اللى عليه مقلوبة ولا معدولة

هتلاقي 2 كتاوت كبار جنب بعض فى الصف التحتاني خالص على الشمال.

[SPY123]

محدش يركب حاجه فى العربيه مش بتاعتها بمعنى ان الكهربائى او الميكانيكى او بتاع الشكمنات او اى صنايعى يقولك هنجيبلها حاجه بتاعت هيونداى ونعدلها او نركبها قولو شكرا انا شوفت يوم النهارده زفت من الساعه 2ز30 لغايه 10 بليل عند الكهربائى عشان من 6 شهور كان الكهربائى فك المارش وبعد ما فاكه طلع متدمر وقالى هاتلى واحد استيراد ملاقتش قالى هات بتاع هيونداى فيرنا باين المهم جبتهولو وركبه واشتغل زى الفل بعد 6 شهور من حوالى يومين قطع خالص وانا اتوماتيك المهم النهارده روحت اصلحه فكه وقالى اعمله جلبتين وبعد ما عملتهم ركب وشحم وظبط ادور عمال يعطل وولا كانى عملت فيه حاجه المهم فك تانى وقالى هاتلى اتوماتيك قولتله لا استنى بقى انا هشوف واحد استيراد المهم جبتله واحد استيراد وركبه واشتغل وبقى زى الفل وادى حاجه الهيونداى ده غير انها عربيات زباله حاجتها غير معمره انا قعدت بمارش السيفيا الاول سنه كامله والاتوماتيك كان بايز المهم كان يوم وحش جدا ولبست المارش كنت جايبه ب 160 من 6 شهور و30 جنيه جلبتين وكل ده عشان انا سمعت كلام الصنايعى والنهارده جبت مارش السيفيا ب 140 يلا الحمد لله المهم انا بقى وانا قاعد ال8 ساعات دول عند الكهربائى استغليت الوقت فكيت كل فيش الفتيس الاتوماتيك ونظفتها ب wd40 لان الفتيس كان بيهرتل جامد مع التكييف تنتيش وترزيع وخانق العربيه ده غير لخبطه كده فى الغيارات المهم نظفه الفيش كلها ونشفتها كويس وبعدين سيبتها تنشف وبعدين ركبتها ماهو 8 ساعات يا ناس انا كنت هتجنن واروح البيت المهم فتحت التكييف وانا مروح وجربت الفتيس لو فصل على كده يبقى انا عملت انجاز فظيع انا والله من غير مبالغه انا حاسس انى ركبت النهارده فتيس جديد فرق السماء من الارض اى حد عنده فتيس اتوماتيك بيعمل الماشكل دى يفك الفيش كلها وينظفها ويركبها تانى ويدعيلى

[SPY123]

أولا: شكرا للإهتمام من الأعضاء لحل مشكلتي.
ثانيا:أنا ساكن بالمهندسين فلو في حد قريب مني طيبعا يبقى أفضل.
ثالثا:أنا اشتريت الأتوماتيك عشان شغلي كلة في وسط البلد و بتنقل من مكان للتاني ف المانيوال بالرغم من إن مشاكله تعتبر أقل من الأتوماتيك لكن طبعا الأتوماتيك راحه.
رابعا:أنا لمبة التشيك مش طالعة معايا , يعني معنديش مشكلة , و هل لو حطيتها على الاسكانر حيوضح إن في مشكلة و لا مجرد بيتأكد إن الحساس موجود بس, لأني رحت قبل كده و كشفت على الاسكانر قالي حساس الشكمان عندك مش حاسس بيه و كانت مشكلة فيشة و غيرتها يعني مش عارف اذا كان ممكن يكون بايظ و لا لأ.
خامسا:النقلة اللي أنا بقولكم عليها بعض الأحيان بتبقى نتشة بسيطة و أحيانا بحس العربية (بترزّع), و ياريت لو حد يبقى عارف كهربائي و متخصص بالفتيس الاتوماتيك عشان اعرف المشكلة دي منين....
أخيرا اسف للاطالة و شكرا للاهتمام و ارجو مساعدتي لحل المشكلة لأن الموضوع يدايق اوي و قلقان المشكلة تزيد

لو مشكله الفتيس دى بتبان اوى مع التكييف حاجه من اتنين ياما تروح لكهربائى تقولو نضف فيش الفتيس كلها ياما انت لو بتعرف تفك اعملهم انت وانا عملت كده النهارده وحسيت بفرق شاسع وابقى قولى عملت ايه

[eldmrane]

قدمي كيا شوما كحلي بتاعت واحد اعرفة للبيع هية داوخل فبريكة بس هتحتاج تترش من برة كاملة اوتوماتيك فاتحة سقف وممكن تحتاج وش سلندر عشان صوت البلوف وحش بس هوة ماشي بيها كدة بقالة سنتين لو حد عايزها يا جماعة هية سعرها الاخر 41 لو كدة يعرفني ابقي ابعتلة رقمة

[asaad1000]

لو مشكله الفتيس دى بتبان اوى مع التكييف حاجه من اتنين ياما تروح لكهربائى تقولو نضف فيش الفتيس كلها ياما انت لو بتعرف تفك اعملهم انت وانا عملت كده النهارده وحسيت بفرق شاسع وابقى قولى عملت ايه

هي فعلا ممكن بتزيد مع التكيف..استأذنك لو تقولي فين الفيش دي و يا ريت لو بالصور , و كنت عايز اعرف ازاي انظف الايديل و مكانه بالضبط و ايه الاسبراي اللي استخدمة سواء للفيش او للايديل.
عندي سؤال مهم جدا يا ريت الناس تهتم بيه..هو ممكن ميكانيكي او كهربائي يعمل كباري و مايخليش check engine و O/D مايظهروش و لا صعبة؟؟
انا لسه واخد بالي من حاجه لما فيشة حساس الشكمان كان فيها مشكلة ماطلعش ليا check engine, فيا ترى ده عادي و لا لأ؟؟ كمان لما بدوس على زرار الاوفر درايف اللي على عصاية الفتيس اللي على الجنب مش بحس ان فيه حاجه بتحصل..و لو حبيت اشيك على الكهربا بتاعة العربية كلها اروح لمين و حتتكلف قد ايه لو حد عنده علم.

و شكرا جزيلا للاهتمام

[john4]

اولا انا مش بحب الاوتو فى السياره دى انا معايا منها مانيوال جميله وسحبها حلو انما ركبت منها الاوتو سحبها لقيتو ضعيف هوه كده اصلا بالنسبه للاربى ام والتنتيشه
حساس الاكسجين عمرو ميخلى العربيه تعلى وتوطى ابدا الحساس الى ممكن يعمل كده هوه حساس البوابه الايدل هوه ده المسئول على تعليه العربيه انما حساس الكسجين ياثر على حاجات ثانيه منها سحب السياره وانها تسحب بنزين بزياده وفى الاول والاخر يشوف لمبه التشك منوره معاه ولا لا وبرضو يحط السياره على الاسكانر ويتأكد علشان محدش يقولو حاجه غلط

على فكره انا بشخص كده مش من فراغ لائنى كان عندى نفس المشكله بالضبط........ وغيرت حساس الاوكسجين الدنيا كلها ضبطت

[john4]

أولا: شكرا للإهتمام من الأعضاء لحل مشكلتي.
ثانيا:أنا ساكن بالمهندسين فلو في حد قريب مني طيبعا يبقى أفضل.
ثالثا:أنا اشتريت الأتوماتيك عشان شغلي كلة في وسط البلد و بتنقل من مكان للتاني ف المانيوال بالرغم من إن مشاكله تعتبر أقل من الأتوماتيك لكن طبعا الأتوماتيك راحه.
رابعا:أنا لمبة التشيك مش طالعة معايا , يعني معنديش مشكلة , و هل لو حطيتها على الاسكانر حيوضح إن في مشكلة و لا مجرد بيتأكد إن الحساس موجود بس, لأني رحت قبل كده و كشفت على الاسكانر قالي حساس الشكمان عندك مش حاسس بيه و كانت مشكلة فيشة و غيرتها يعني مش عارف اذا كان ممكن يكون بايظ و لا لأ.
خامسا:النقلة اللي أنا بقولكم عليها بعض الأحيان بتبقى نتشة بسيطة و أحيانا بحس العربية (بترزّع), و ياريت لو حد يبقى عارف كهربائي و متخصص بالفتيس الاتوماتيك عشان اعرف المشكلة دي منين....
أخيرا اسف للاطالة و شكرا للاهتمام و ارجو مساعدتي لحل المشكلة لأن الموضوع يدايق اوي و قلقان المشكلة تزيد

لازم تحطها على الجهاز حتى ولو اللمبه مش منوره لان ممكن قرائة الحساس نفسه هى اللى مش مضبوطه وعموما انا ساكن جنبك فى ارض اللواء ودا موبايلى 01003831663

[SPY123]

هي فعلا ممكن بتزيد مع التكيف..استأذنك لو تقولي فين الفيش دي و يا ريت لو بالصور , و كنت عايز اعرف ازاي انظف الايديل و مكانه بالضبط و ايه الاسبراي اللي استخدمة سواء للفيش او للايديل.
عندي سؤال مهم جدا يا ريت الناس تهتم بيه..هو ممكن ميكانيكي او كهربائي يعمل كباري و مايخليش check engine و o/d مايظهروش و لا صعبة؟؟
انا لسه واخد بالي من حاجه لما فيشة حساس الشكمان كان فيها مشكلة ماطلعش ليا check engine, فيا ترى ده عادي و لا لأ؟؟ كمان لما بدوس على زرار الاوفر درايف اللي على عصاية الفتيس اللي على الجنب مش بحس ان فيه حاجه بتحصل..و لو حبيت اشيك على الكهربا بتاعة العربية كلها اروح لمين و حتتكلف قد ايه لو حد عنده علم.

و شكرا جزيلا للاهتمام

بص انا هفيدك فى موضوع الفتيس موضوع البوابه ده انا نضفته مره ومعجبنيش انا حسيت انه مجبش نتيجه معايا بس انا كان عندى مكنه مغيرها قبل كده خدت الايدل بتاعها ركبته وريحت دماغى موضوع الفتيس هتفك العلبه بتاعت فلتر الهوا كلها من فوق الريداتير لغايه العلبه الى فيها الفلتر وبعدين هتلاقى فيشه بيضه كبيره من ناحيه الريداتير فكها ونضفها وهتلاقى فيشه صغيره تحت علبه الفلتر على طول دى بتاعت الاوفر درايف وفى فيشه صغيره ومدوره من ناحيه علبه الفيوزات وفى فيشه تحت الفيشه البيضه الكبيره الى قولتلك عليها الصور صعب انى اجبهالك دلوقتى عشان انا قفلت العربيه خلاص نسيت انا الموضوع ده المهم الفيش كلها فكها سهل ما عدا فيشه واحده الفيشه الى تحت الفيشه البيضاء لانها تحتها على طول وركبه بالطول فى الفتيش هتجيب مفك عاده وهتدخله فى حته الى بتدوس عليها وتشيد الفيشه لفوق انا دى خليت الكهربائى يفكها وهيه دي الى ظبطت التنتيش ودى عندى كانت غرقانه زيت لو مش عارف تفكها او هتتزاول شويه فى الحاجات دى روح لكهربائى انا اسمع ان الكهربائى الى قالولك عليه ده كويس الى هوا فى الدقى بس انا مروحتش عنده ولا مره لانى ساكن فى حلوان فبعيد عنى لاكن انا شايف انك تعرف من المنتدى الحلول وروح لاى كهربائى وانت شغله يعنى انت قوله يعمل ايه وريح دماغك وشوف برده واى حاجه عاوزها انا تحت امرك

[john4]

باشا هوا التنتيشه بتاعت الغيارات دى من حساس الاكسجين ؟؟؟؟؟ انت متاكد من المعلومه دى ؟؟؟؟

انت مش ها تخسر حاجه زياده لو كان حساس الاكسجين بايظ وغيرته وبعدها شوف العربيه عامله معاك ايه والنتشه موجوده ولا لاء بس تتاكد ان الحساس وحش وبعدها ها نقدر نحكم والنتشه دى بتحصل عشان العربيه مخنوقه من كثرة البنزين