تقرير مفصل عن كيــــا سيـــراتو الجديدة - بالصــور

[temo85]

حضرتك مردتش عليا بخصوص العفشه ياترى هتبقى قلابه وخفيفه زى القديمه بسبب التورشن بيم ولا عدلوها وبقيت مالتى لينك او تعليق منفصل

انشاء الله هيكون فى تقرير كامل عن العفشة و المحرك و الفئات و الاسعار

[Amr A.salam]

الله ينور يا حاتم باشا ....تسلم ايدك

[hi_nmr]

بصراحه انا انبهرت بالعربيه
تسلم ايدك يا باشا

[Invensys2011]

يعني كدة نفس مشكلة العفشة هتكون في الشكل الجديد برده

[temo85]

نظريا اه ,, لكن بيقولو انها مش بنفس درجه النشوفيه فى الموديل الحالى

[Batman372]

مشكور على التقرير و المجهود ...
من الواضح ان كيا و هيونداى تخطوان و تتقدم بخطوات كبيره و اليوم تنافس بقوه اليابانى ...
تحياتى ...

[midooo_119]

تقرير جامد جدا احييك عليه و الواحد كان مبسوط وهو بيقراه لغاية اما وصل للاسعار لاقيتنى قفلت

[mohamedekhalil]

انا شوفت العربية النهاردة الهاي لاين وكان لي بعض التعليقات على التقرير الجميل ده
اولا:
نظام ال gps و الكاميرا الخلفية للركن

لم اجد نظام ال gps
ثانيا:
فتيس 6 سرعات بشكل متميز و غاية فى الفخامه
هنلاقى مجموعة زراير حول عصاية الجير ,, الأزرار اللى فوق علي شمال و يمين الفتيس مخصصين لتبريد و تسخين الكراسي الامامية فقط
و الزرار التانى من فوق شمال الفتيس, مكتوب عليه p و حواليها صوره دركسيون , فهو زر الوقوف و الركن الذاتى
اما الزرار التالت ,,مكتوب عليه pو بجانبها صوره تردادات و جرس,, فده لتشغيل و ايقاف عمل حساسات الركن

لم اجد تلك الزراير حول الفتيس كل اللي كان موجود هو زرار واحد فقط على شمال الفيتيس وهو خاص بايقاف او تشغيل الحساسات الامامية فقط اللي هو مكتوب عليه pو بجانبها صوره تردادات و جرس
ثالثا:
أما عندنا فراح تتوفر المرآة ذاتية التعتيم في الهاى لاين بزر واحد الخاص بتشغيل واطفاء ميزة التعتيم

لم اجد هذا الزرار
ثالثا الفئـــات و الأسعــار

LX MT 132.000
LX AT 142.000
EX AT 149.000
EX FO AT 159.000
SX AT 165.000
SX SRF (S.KEY) 174.000
[frame="1 80"][B]HI LINE 186.000[/B[/frame]]
هذه هي الفئة التي رايتها
ارجو التأكيد على هذه الملاحظات حيث اني كنت بصدد شراء فلوانس 2013 الشكل الجديد لكن لما شوفتها تراجعت شوية فعايز حد يلحقني ويفيدني ايهما افضل
مع خالص الشكر للجميع

[Invensys2011]

انا شوفت العربية النهاردة الهاي لاين وكان لي بعض التعليقات على التقرير الجميل ده
اولا:
نظام ال gps و الكاميرا الخلفية للركن

لم اجد نظام ال gps
ثانيا:
فتيس 6 سرعات بشكل متميز و غاية فى الفخامه
هنلاقى مجموعة زراير حول عصاية الجير ,, الأزرار اللى فوق علي شمال و يمين الفتيس مخصصين لتبريد و تسخين الكراسي الامامية فقط
و الزرار التانى من فوق شمال الفتيس, مكتوب عليه p و حواليها صوره دركسيون , فهو زر الوقوف و الركن الذاتى
اما الزرار التالت ,,مكتوب عليه pو بجانبها صوره تردادات و جرس,, فده لتشغيل و ايقاف عمل حساسات الركن

لم اجد تلك الزراير حول الفتيس كل اللي كان موجود هو زرار واحد فقط على شمال الفيتيس وهو خاص بايقاف او تشغيل الحساسات الامامية فقط اللي هو مكتوب عليه pو بجانبها صوره تردادات و جرس
ثالثا:
أما عندنا فراح تتوفر المرآة ذاتية التعتيم في الهاى لاين بزر واحد الخاص بتشغيل واطفاء ميزة التعتيم

لم اجد هذا الزرار
ثالثا الفئـــات و الأسعــار

lx mt 132.000
lx at 142.000
ex at 149.000
ex fo at 159.000
sx at 165.000
sx srf (s.key) 174.000
[frame="1 80"][b]hi line 186.000[/b[/frame]]
هذه هي الفئة التي رايتها
ارجو التأكيد على هذه الملاحظات حيث اني كنت بصدد شراء فلوانس 2013 الشكل الجديد لكن لما شوفتها تراجعت شوية فعايز حد يلحقني ويفيدني ايهما افضل
مع خالص الشكر للجميع

انا محتار زي حيرتك دي
بس ميال للسيراتو اكتر عشان التكييف اقوى و الاعتمادية

[mohamedekhalil]

انا محتار زي حيرتك دي
بس ميال للسيراتو اكتر عشان التكييف اقوى و الاعتمادية

انا معاك ان تكييف السيراتو اقوى لكن من ناحية الاعتمادية فالفلوانس طبعا لانها امان اكتر وثبات على الطريق احسن لكن الاوبشن للسيراتو والفرق مش كبير على فكرة بس انا اللي خلاني افكر في السيراتو شوية حاجات هي الكرسي الكهرباء شكل التابلوه والكونسول اشيك بكتيييير وشاشة الكاسيت التاتش وهكذا

[temo85]

انا شوفت العربية النهاردة الهاي لاين وكان لي بعض التعليقات على التقرير الجميل ده
اولا:
نظام ال gps و الكاميرا الخلفية للركن

لم اجد نظام ال gps
مش نازل ولا فى الهاي لاين هنا , انا كنت بعرض بس للتوضيح هما عملوا ايه جديد لكن المواصفه اللى نازله مصر مفيهاش

ثانيا:
فتيس 6 سرعات بشكل متميز و غاية فى الفخامه
هنلاقى مجموعة زراير حول عصاية الجير ,, الأزرار اللى فوق علي شمال و يمين الفتيس مخصصين لتبريد و تسخين الكراسي الامامية فقط
و الزرار التانى من فوق شمال الفتيس, مكتوب عليه p و حواليها صوره دركسيون , فهو زر الوقوف و الركن الذاتى
اما الزرار التالت ,,مكتوب عليه pو بجانبها صوره تردادات و جرس,, فده لتشغيل و ايقاف عمل حساسات الركن

لم اجد تلك الزراير حول الفتيس كل اللي كان موجود هو زرار واحد فقط على شمال الفيتيس وهو خاص بايقاف او تشغيل الحساسات الامامية فقط اللي هو مكتوب عليه pو بجانبها صوره تردادات و جرس

زى ما قلت لحضرتك مش كله نازل فى المواصفه المصرى حتى لو كانت هاى لاين

ثالثا:
أما عندنا فراح تتوفر المرآة ذاتية التعتيم في الهاى لاين بزر واحد الخاص بتشغيل واطفاء ميزة التعتيم

لم اجد هذا الزرار
ثالثا الفئـــات و الأسعــار

lx mt 132.000
lx at 142.000
ex at 149.000
ex fo at 159.000
sx at 165.000
sx srf (s.key) 174.000
[frame="1 80"][b]hi line 186.000[/b[/frame]]
هذه هي الفئة التي رايتها
ارجو التأكيد على هذه الملاحظات حيث اني كنت بصدد شراء فلوانس 2013 الشكل الجديد لكن لما شوفتها تراجعت شوية فعايز حد يلحقني ويفيدني ايهما افضل
مع خالص الشكر للجميع

الفلونس عربية جمبله شكلا , لكن رأى الشخصى رينو متركبش فيها غير مانيوال الفتيس الاوتو فيها مش كويس و عمره قصير مقارنه بماركات تانيه حتى لو كانت كورى , رينو عربيتها حساسه للغايه هى و ستروين و مكلفه جدا فى صيانتها
الأمان و الثبات الفلونس تكسب السيراتو طبعا , جوده الخامات الداخليه متقاربه و الشكل الخارجى دى أذواق
ولك حرية الإختيار

[mohamedekhalil]

الفلونس عربية جمبله شكلا , لكن رأى الشخصى رينو متركبش فيها غير مانيوال الفتيس الاوتو فيها مش كويس و عمره قصير مقارنه بماركات تانيه حتى لو كانت كورى , رينو عربيتها حساسه للغايه هى و ستروين و مكلفه جدا فى صيانتها
الأمان و الثبات الفلونس تكسب السيراتو طبعا , جوده الخامات الداخليه متقاربه و الشكل الخارجى دى أذواق
ولك حرية الإختيار

عندك حق بس الفلوانس الشكل الجديد غيروا فيها الموتور والفتيس بقى cvt
مازلت محتار

[Mahmode]

هوا أنا شايف السعر غلط ولا دا حقيقي؟؟؟؟؟؟ إزاي يعني سيراتو بـ 186 الف جنيه!!!!!!!!

[temo85]

هوا أنا شايف السعر غلط ولا دا حقيقي؟؟؟؟؟؟ إزاي يعني سيراتو بـ 186 الف جنيه!!!!!!!!

للاسف صح

[islamaboelnaga]

هل المانيوال متوافره ؟