إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مناقشة لاختيار افضل نوع كاوتش للسيراتو جنط 17

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    فعلا العربية متامسكة في الارض قوي ... بس عاوزين نعرف الناس الي مركبه فعلا المقاس دا تجاربها ايه ؟

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fddf512 مشاهدة المشاركة
      متشكر يا باشا ، انا اكيد حشوفك قريب :) حتى علشان نعرف عليك
      أكيد يحصلى الشرف وانا فى الخدمه

      Comment


      • #33
        متابع
        [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
        Eng. Kareem El-Araby
        [/SIZE][/B][/FONT]

        nfs_206 سابقًا

        Comment


        • #34
          ايه يا جماعه ، مفيش حد عاوز يدينا خبراته وتجربته في المقاسين الي هما 225-17-45 او 215-17-50 ؟؟؟؟

          Comment


          • #35
            انا بعتقد ان 225/45/17 هو من افضل الحلول .. و لازم يكون نوعية محترمة
            [SIZE="5"][CENTER]إن الانسانية ... كل الانسانية ، هي ان تتحول ثقافتك إلي سلوك عام .[/CENTER][/SIZE]

            Comment


            • #36
              انا مركب البريدجستون ال my01,والحمد لله معايا بقاله سنة ونص زى الفل ومقاسه 215\45\17 الفابريقة ومفيش فيه مشاكل بس انا بفضى النيتروجين كل 3 شهور واملاه تانى والكاوتش عامل حوالى 22000 دلوتى بصراحة هو غالى بس مافيش مقارنة بينه وبين الكومهمو ويعتبر اوفر كتير لان الكومهو غيرتوا 3 مرات فى سنتين

              Comment


              • #37
                صديقي المواطن مت خلال تجارب كتير في عربيات كتير داخل وخارج مصر أي كاوتش يقل إرتفاعه عن ال 50 فحيخش مرحلة عدم.الراحة والفشل والبلالين ولو نفسي أركب جنط كبير فممكن ألعب في العربية وأعدل رفارف وأعمل فلنشات بس مهما حصل منزلش عن 50 ودمتم للنضال

                Comment


                • #38
                  ايه يا جماعه مفيش جديد

                  ايه الاخبار يا جماعه مفيش جديد في موضوع تغيير مقاس الكاوتش انا بصراحة خليت ضغط الهواء 28 بقيت مستريح جدا رغم اني عارف انه حيبوز الكاوتش

                  Comment


                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fddf512 مشاهدة المشاركة
                    ايه الاخبار يا جماعه مفيش جديد في موضوع تغيير مقاس الكاوتش انا بصراحة خليت ضغط الهواء 28 بقيت مستريح جدا رغم اني عارف انه حيبوز الكاوتش
                    وغير أن الكاوتش هيبوظ استهلاك البنزين هيزيد جدا .... انا عملت كده من اسبوع العربيه بقت مريحه جدا بس لاحظت موضوع استهلاك البنزين بطريقه واضحه.

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      شكرا على طرح الموضوع

                      Comment


                      • #41
                        فى مهندس فى توكيل كيا القطاميه معاه سيراتو و مركبلها 215/50/17 و بيقولى مريح جدا و مبيعملش بلالين و كويس و مريح فى المطبات و كله تمام بس بيقولى مشكلته انه بيعمل صوت خشونه او صوت عالى على سرعه 200كم/ساعه و انت طالع .
                        قلتله كده يبقى مفيهوش مشكله لان مفيش حد بيقفل عداد كده خالص
                        [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                        ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                        Comment


                        • #42
                          غيرت كوتش 225/45/17بريدجستون يابانى ب 4040 جنيه اربع فرد و اخدت خصم 10فى الميه.
                          هو ملهوش صوت و لكن مش طرى زى ما كنت متوقع بس شغال . هعمل تست دريف و اشوف .
                          و هعمل موضوع بيه باذن الله
                          [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                          ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                          Comment


                          • #43
                            ؟ يا رايت كمان تقلنا اخبار الاتزان والارتفاع مع المطبات فرقت ولا لا ومزبط الهوا على كام ؟ وجبته من فين علشان سعره حلو قوي

                            Comment


                            • #44
                              السلام عليكم
                              اشتريته من بريدجستون فرع عمارات العبور . فى طريق صلاح سالم و تاريخ الكوتش جديد اخر شهر 10 2013
                              سعر الفرده قبل الخصم 1135 و بعد الخصم 1010 تقريبا مش متاكد عملى 10% و الا 11 %
                              بالترصيص و النيتروجين و كله .و نايل موتورز ليها خصم 5% اتصالات 10% فودافون و موبينيل 7% كارت atm البنك الاهلى المصرى 10% تخفيض
                              الصدفه هى اللى عملت كده و الله
                              قلتله اعملى تخفيض نايل موتورز .قالى تحت امرك .و بطلع كارت البنك الاهلى احاسب .قالى انا هعمل معاك واجب جامد .و قام مدينى 10% خصم هههههههههههههههههههههههههه .قلتله هجيبلك اصحابى فى الشغل و حبايبى .
                              و قالى البنك الاهلى واخد اكبر نسبه خصم .10%
                              الحمد لله
                              اخبار الارتفاع و الاتزان لسه معرفش . لانى لسه مجربتوش فى جرى
                              اللى جربته :
                              انى مشيت فى طرق عاديه بسرعات متوسطه و بطيئه .و فى حتت مكسره بسرعه منخفضه .

                              صوت الكوتش اقل و انعم من الكمهو الاكستا . و لكنه مش طرى عن الكمهو الا بفرق بسيييييييط جدا
                              و بسبب ان الفرده صوتها منخفض و الكمهو كان صوتها عالى .اتخضيت لانى لقيت صوت الموتور عالى جدا مره وحده هههههههههههههههه. تقريبا الفرده الكمهو كانت مغطيه على صوت الموتور
                              البريدجستون صوتها واطى فى كل شىء ما عدا عيون القطط .
                              و عكسها الكمهو
                              بالنسبه للثبات .
                              انا اول ما اشتريت الكمهو 215/45/17 معجبتنيش و حسيت ان انا رميت الفلوس فى الارض
                              و بعد شهر حسيت انها كويسه و تمام و كنت جربتها فى مطره و غيره و فرامل و كده .و تماسك مع الارض جميل
                              البريدج .الشاسيه بتاع الفرده ال 225/45/17 يساوى او اقل من 215/45/17 الكمهو .=نسبه الكوتش الملامس للارض زى بعض او اقل من الكمهو
                              يعنى فى الثبات هتكون زيها تقريبا اللى هيفرق الكمبوند بتاع الفرده و تماسكه مع الارض
                              و الله اعلم
                              و عموما الفرده دى 225/45/17 البريدج اسمها تورانزا جى ار 90 و دى فرده معموله للمدينه و المفروض تبقى مريحه و كده .يعنى مش بتاعة جرى و غرز و كده . و عمرها المفروض طويل
                              و لكن البوتنزاى الادرينالين موجوده فى المقاس ال 16 و ال 17 و اغلى و مش يابانى . و لكنها سبورت و ناشفه و ادائها فى الملفات و الغرز رهيب و عمرها قصير

                              و الله اعلم
                              [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                              ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                              Comment


                              • #45
                                ثمك المداس فى التورانزا 7ملى عشان كده عمرها اطول و ثمك البوتنزا الادرينالين 5.5ملى عشان كده عمرها اقصر شاسيه المداس فى التورانزا اقل و نقشتها مختلفه و مسارات الميه فيها 4 و اكبر عشان كده صوتها اهدى و انعم من التورانزا .
                                البوتنزا الشاسيه الملامس للارض اعرض و مسارات تفريغ الميه 3 عشان كده ثباتها افضل بكتير جدا . بس انشف و ثوتها اعلى .
                                و الله اعلم .
                                [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                                ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                                Comment

                                Working...
                                X