حمد الله عالسلامة والحمد لله انك بخير
X
-
الحمد لله انك بخير
[CENTER][SIZE=5][B][B][COLOR=black][SIZE=6][COLOR=Magenta][SIZE=7][COLOR=Indigo]اللهم ارزقنى بر والدى[/COLOR][/SIZE]
[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=#0000ff] [/COLOR][/COLOR][/B][/B][/SIZE][SIGPIC][/SIGPIC]
[SIZE=5][B][B][COLOR=black][COLOR=#0000ff]
[/COLOR] [/COLOR][/B][/B][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة J A G U A R مشاهدة المشاركةالف سلامه على حضرتك وربنا يعوضك
والله انا على طول بسافر وان نايم ساعات قليله جدا وساعات بكون مطبق بس الواحد بيحاول يركز على قد ما يقدر وربنا يسترها على الجميع .


[SIZE=6][SIZE=6]حريتك تنتهي ..حين تبدأ حرية الأخرين[/SIZE][/SIZE][SIZE=6]:khd:[/SIZE]
Comment
-
الله يسلمك ويحفظك من كل سوء. أنا فعلا متفائل جداً بالمهندس هاني علشان فاهم ومتعاون. يا مسهل.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem مشاهدة المشاركة1000 سلامه والحمد لله انك بخير
ان شاء الله مع المهندس هاني هتستلم العربيه زي الاول واحسن
بس خد بالك بقى بعد كده وربنا معاك
Comment
-
الله يسلمك ويخليك. الحمد لله.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركةالف سلامة والحمد والشكر لله انك بخير والباقى يتعوض
قلى المعاينة الاولى ايه اللى هيتغير بالتحديد وهتجيب استيراد ولا وكيل ؟
المعاينة الاولى احتاجت مقص شمال ومساعدين وقنطرة. دول جبتهم جديد من شارع دمشق.
الكوبلن الشمال قالي ممكن يتصلح وعلبة الدركسيون أخدت خطبة واحتاجت حشوة وشوية تظبيط وبعد كدة نجرب ونشوف. اللي ناوي اجيبه استيراد هو أكصدام أمامي. ايه رأي حضرتك؟
المشكلة في ان الأير باج اتفتحت اللي في الطارة. مش عارف ايه الحل الأمثل للموضوع دة. ايه رأي حضرتك برضه.
Comment
-
بالنسبة لعلبة الدريكسيون لو فى احتمال انها مش سليمة بنسبة كبيرة يستحسن تتغير بالكامل لانه لو غير كده هترجع تانى وده يرجع للمركز اللى بتتعامل معاهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_elbosaty مشاهدة المشاركةالله يسلمك ويخليك. الحمد لله.
المعاينة الاولى احتاجت مقص شمال ومساعدين وقنطرة. دول جبتهم جديد من شارع دمشق.
الكوبلن الشمال قالي ممكن يتصلح وعلبة الدركسيون أخدت خطبة واحتاجت حشوة وشوية تظبيط وبعد كدة نجرب ونشوف. اللي ناوي اجيبه استيراد هو أكصدام أمامي. ايه رأي حضرتك؟
المشكلة في ان الأير باج اتفتحت اللي في الطارة. مش عارف ايه الحل الأمثل للموضوع دة. ايه رأي حضرتك برضه.
الاكصدام اكيد استيراد ارخص ويستحسن لو لقيت جاهز على طول بنفس لون العربية مكنش يبقى شوف حد كويس يرشه وتديله كود اللون بس لاازم تعرف هيكون فى اختلاف اكيد لعوامل الزمن ( فرق لون )
الايرباج عوضك على الله خلاص خليه يسد فتحته فى الطارة بلحام تقريبا تكلفة استيراد حوالى 3 الاف بالكنترول توكيل يعدى 7 بالمصنعية . لو معاك فلوس يبقى تتوكل على الله على طول لانه مهم جدا .... اكيد بعد التصلحيات هتظهر حاجات تانية فلاازم تبقى عامل حساب كده
ومرة تانية الحمد والشكر لله انك بخير واللى عندك فى العربية يعتبر بسيط بالنسبة للحوادث اللى زى دى .[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
أشكرك عالاهتمام. بالنسبة لموضوع الأير باج هو الحزامين كمان اتشدوا عالاخر اقصد حزام الأمان وانا بصراحة عايز أصلحها تأني بس غالية جداً في التوكيل لكن معروض عليا أصلحها برة استيراد عند واحد متخصص هايغير الطارة بواحدة استيراد ويعالج الحزامين. بس ب٥ آلاف . مش عارف هل برة التوكيل فعلا ممكن تصلح ولا لازم التوكيل؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركةبالنسبة لعلبة الدريكسيون لو فى احتمال انها مش سليمة بنسبة كبيرة يستحسن تتغير بالكامل لانه لو غير كده هترجع تانى وده يرجع للمركز اللى بتتعامل معاه
الاكصدام اكيد استيراد ارخص ويستحسن لو لقيت جاهز على طول بنفس لون العربية مكنش يبقى شوف حد كويس يرشه وتديله كود اللون بس لاازم تعرف هيكون فى اختلاف اكيد لعوامل الزمن ( فرق لون )
الايرباج عوضك على الله خلاص خليه يسد فتحته فى الطارة بلحام تقريبا تكلفة استيراد حوالى 3 الاف بالكنترول توكيل يعدى 7 بالمصنعية . لو معاك فلوس يبقى تتوكل على الله على طول لانه مهم جدا .... اكيد بعد التصلحيات هتظهر حاجات تانية فلاازم تبقى عامل حساب كده
ومرة تانية الحمد والشكر لله انك بخير واللى عندك فى العربية يعتبر بسيط بالنسبة للحوادث اللى زى دى .
ولو لغيت الأير باج خالص ولحمت الطارة طيب الحزام المشدود دة حله ايه؟ أسف عالاطالة.
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_elbosaty مشاهدة المشاركةأشكرك عالاهتمام. بالنسبة لموضوع الأير باج هو الحزامين كمان اتشدوا عالاخر اقصد حزام الأمان وانا بصراحة عايز أصلحها تأني بس غالية جداً في التوكيل لكن معروض عليا أصلحها برة استيراد عند واحد متخصص هايغير الطارة بواحدة استيراد ويعالج الحزامين. بس ب٥ آلاف . مش عارف هل برة التوكيل فعلا ممكن تصلح ولا لازم التوكيل؟
ولو لغيت الأير باج خالص ولحمت الطارة طيب الحزام المشدود دة حله ايه؟ أسف عالاطالة.
بص الايرباج بيبقى عبارة عن طقم مكون من طارة ( ايرباج ) + كنترول + حزام ( الاتنين ) + حساس والتكلفة بحوالى 12 الف عملنها فى مركز معتمد من التوكيل عربية سول لواحد صحبى بس كانت تأمين ...... ده الوكيل
بالنسبة للاستيراد فتعتبر التكلفة اقل بالمقارنة ... بس الجودة استحالة تتعرف غير لقدر الله وقت وقوع حادث للاسف لانها مش قطعة غيار مستعملة هقدر اقيمها
بيبنى وبينك الايرباج مهم وعلى حسب امكانيتك حدد وكمان هيفرق كتير وقت بيع العربية
ونصيحة لو هتعمل حاجه اعملها كلها فى مكان واحد علشان يبقى يكون مسئول عن كل حاجه[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment

Comment