Tweet
حسيت بنفس المشكلة وفى صيانة 10.000 اتكلمت مع مهندس فى توكيل القطامية وطلع جرب العربية معايا وقالى نفس كلام الزملاء ان الفتيس بينقل على الغيار الأقل وعلشان كدة بتحس بموضوع التلجيمة , بالنسبة لموضوع الرعشة انا بحس بيها لو غايب الفتيس على n وادوس بنزين لغاية 1500 الى 2000 rpm واتكلمت معاهم مرتين ومفيش حاجة اتغيرت
-
-
رحت التوكيل فى القطامية وقالولى ان دة طبيعى فى العربيات كلها ...بس انا مش مقتنع انو طبيعى دة عيب فى الفتيس وهما مش لقين حل وياخسارة الفلوس فى العربيه الزباله دى.Comment
-
انا مش عارف الناس مش عاوزه تسمع الكلام ليه
انا كان عندي نفس المشكله في الفيلوستر وعملت زيكم وروحت التوكيل اكتر مز مره وطبعا الرد ااي مابيتغيرش ده طبيعي
روحت رافعها في مركز وعرفت ان المشكله في قعده الفتيس ان الجلد بتعها طري ومش ناشف فبيخلي الواحد يشعر بالنقله وهي بترجع اكنه سقط الغيار[CENTER]:018::018:[/CENTER]Comment
-
ودليل ان ده مش طبيعي في فتيس ال 6نقلات ان معايا سيراتو كوبيه 6 نقلات مافيش الكلام ده فيها خالص وبترجت النقلات من غير اي تحجيم ولا احساس اصلا[CENTER]:018::018:[/CENTER]Comment
-
انا لو مكانك احمد ربنا وانا مش شايف انها حاجه كبيره ومش عيب اصلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة OssamaAnis مشاهدة المشاركة
امال لو كنت لبست في عربية فتيس dsg وصباح الهبدات والفتيس بيعلق و ميكاترونكس تبوظ و الكلتشات بتتغير كل 50 الف وحاجه تقرف.... ع فكره العربيات الفرنساوي فيها نتشه في الفتيس ومع ذلك الناس بتجبها لانها في الفرنساوي طبيعي
انا شايف انك بتكره نفسك في العربيه وهي لسه زيروJetta :DComment
-
-
أخيرا وصلت لحل الرعشه ... لكل اللى معاه سيراتو 2014 و 2015 وفيها رعشه فى الدوارة او لما يقلب نور او لما يشغل التكيف
العربيه ليها updata للسوفت وير بتاع كنترول الموتور بيشيل الرعشه نهائيا فى التوكيل ب 150 جنيه ...Comment
-
تمامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة OssamaAnis مشاهدة المشاركة
مبروك ربنا يحفظك و يبارك لك
الرعشه اختفت بعد ال update علطول ولا بعدها بفترهMiGo . PhComment
-
اختفت على طول بس لسه موضوع التلجيمه ...انا كشفت على كل القواعد موتور وفتيس ومافهمش حاجه ...بس اللى قالهولى فى التوكيل انهم بعتو شكوى من الراجع فى الفتيس (التلجيمه يعنى) والمفروض خلال الايام الجايه هينزل updata لكنترول الفتيس كمان .Comment
Comment