لية الالنترا احسن من النيو سيراتو؟

[KING_LEDO]

على فكرة انت ........
وبعدين لازم الكل يعرف ان كيا و هيونداى شركة واحدة وبتستخدم نفس الشاسيهات و المواتير و الشكمانات و كل قطع الغيار و انزل تحت اى عربية هيونداى او كيا حتكتشف المر هم بيضحكوا على المشجعين الثنين بشوية حركات فى الأكسسوارات او الشكل ولكن الألنترا هى السيراتو بالحرف ولو بصت على موتور الألنترا القديم 2007 حتلاقيه هوهو السيراتوا بنفس الكفر مع اختلاف العلامة
وبعدين موضوع ثبات الألنترا محدش يفتح فمه النترا توب و فى مواضيع كثيرة عن ثباتها و سرعات حتى 210 و عن تجربة شخصية و لمسافات طويلة تصل حتى110 كيلو متصل مابين 190 و 210
وشكرا

إللي انا بأقوله ده بناء علي تجربتي لعربية جوز خالتي و انا بقارن بينها و بين السيراتو قبل ما اختار السيراتو.
و فعلا اخدتها منه و طلعت بيها علي الدولي، و بغض النظر عن تقييمي الكامل لأداء العربيه(و هو اداء كويس علي فكره) لكن تحديدا نقطه جهاز التوجيه، علي السرعات المنخفضه و في الركن ممتع جدا، لكن علي السرعات العاليه يادوب كنت باهز الدركسيون بلاقي العربيه طارت بحركة حادة جدا لجانب الطريق بشكل مزعج، و هو ده دور السنسور إللي انا ذكرته و هو انه بيعدل نسب تدوير مجموعة تروس التوجيه مع السرعة لتلافي حدة الحركة، لكن اكيد لو سبت ايدك مش هيحصل حاجة، علشان موضوع استقامة السير ده متعلق بالزوايا مش التوجيه

يرجى الالتزام بحسن الحوار وعدم استخدام كلمات تؤذى الاخرين
______________________________________
مشرف القسم

[KING_LEDO]

زياد هى الالنترا احلى من النيو سيراتو وال 132 ال 2000 سى سى احسن من الاتنين وال 128 الايطالى موديل 1975 1100 سى سى احلى من كل دا الى مقتنع بعربية خلاص هو حر فى اختيارة عارفين مشكلة الشعب دا فى اية انة بيحب الى يديلو على دماغة ويقول علية حلو لو كل شخص حكم عقلة مظبوط هيعرف هو عاوز اية وقبل كدا كان فى اخ قالها هى العربية بكام وهتدينى اية وهتعمل معايا اية الالنترا عربية كويسة ما ننكرش الكلام دا بس الالنترا فى مصر مالهاش دعوة بالالنترا فى كوريا او امريكا او حتى كفر ابو حطب على عكس السيراتو هنا فى مصر زى برة بتقل حاجات وتزيد حاجات بس هى افضل من الالنترا لانها متجمعة فى المصنع الام ليها مش متجمعة عند اونكل غبور الى بيشيل حاجات ويحط حاجات صينى وينزل عربيات مواتيرها بايظة والناس ترجع علية انا تحت ايدى فيرنا بصراحة عربية زبالة الزبالة عربية ما يندفعش فيها فلوس لا ثبات ولا خامات ولا امان ولا فرامل ولا صاج ولا اى حاجة مجرد موتور اهبل فى عربية مالهاش اى لزمة فى الوجود لان الموتور اقوى من العربية وخامات رديئة فى التابلوة الى ماحصلش حتى تابلوة الريتمو او الجولف موديل 90 دا خامة تابلوة الجولف موديل 90 انضف والعربية دى انضف من الفيرنا الى عاوز يتكلم ويقول هيونداى يقول هيونداى برة مش هيونداى مصر ولو بتتكلمو على العربيات عموما اعرفو انكم هنا مش عايشين انتم هنا بيصحك عليكم ببواقى الحاجة برة وبعربيات ما تتسماش عربيات فى هنا فى مصر عربيات نضيفة ما انكرش بس انتو بتشتغلو نفسكم على اية هيونداى اية وكوريا اية فى مصر لا نيو سيراتو ولا النترا ولا دايو ولا العربيات دى حاجة فى مصر لانها برة انضف من كدا بكتير انما احنا هنا مضحوك علينا بسبب الاسعار والجودة والخامات والسرقة واولهم هيونداى لما غبور ينزل العربية من برة وينفضها من شوية كماليات عشان يقول انا رخصت تمنها عشان هامش الربح بتاعة يفضل عالى وقطع غيار نار بس لما تعملو مقارنة بين النيو سيراتو والالنترا النيو سيراتو تكسب لانها على الاقل تقفيل كورى يعنى انضف من المصرى بمراحل وتوكيل كيا انضف من توكيل هيونداى واسعار قطع الغيار السيراتو والالنترا شبة متقاربين والثبات هيونداى ثباتها مش قوى انتم بتقولو هيونداى هيونداى هيونداى اية انتم عمالين تبصو للشكل والمنظر والكماليات ونسيتو اهم حاجة الكفاءة والقوة وخدمة العربية ليك ما عشان كدا الصينى نجحت فى مصر انا لو معايا 120 باكو انا اروح اجيب حاجة مستعملة نضيفة المانى او فرنساوى او حتى يابانى صحيح العربية مش هتكون زيرو بس هتكون فى نظرى احسن من هيونداى الى انتم طالعين بيها السما هيونداى حلوة فى العربيات العالية والفخمة بس مش هنا فى مصر والعربيات دى مش معمرة انا ادفع ال 120 دول فى بورا مستعملة عربية ثابتة كفائتها لحد انهردة ودا عن تجربة اشترى باقل من كدا بيجو 406 2000 سى سى موديل 2005 برقبه هيونداى وكوريا اجيب باسات موديل 2004 اجيب بى ام دبليو 318 والعربية لما تتصان وهتحافظ عليها عمرها ما هتشتكى وعربيات اثبتت كفائتها فى البلد الى مفيش فيها طريق سليم انا حاجز نيو سيراتو واول مرة فى حياتى هركب كورى بس انا اشتريتها لظروف خارجة عن ارادتى وبقول يارب استرها لانى من اول ماركبت عربيات واتعلمت السواقة ركبت اوروبى وبالاخص المانى وركبت الامريكى فا الكورى دى بالنسبالى تقضية واجب فى ناس بتشتريها عشان على اد فلوسها وفيها كل حاجة هى عايزاها انا مانكرش دا بس ما طلعش بيها السما دا الى ما يشوفش من الغربال يبئة اعمى فوئو احنا فى بلد غريبة الاطوار من حيث بشر وقوانين وحكومة وكل حاجة فيها
انا عارف انى هتهاجم بس انا اتخنقت من حوارات الالنترا احسن من النيو سيراتو والى بيقول كدا دا بنى ادم ما شاء الله زى الفل لان الالنترا تقفيل مصرى وداخل فيها حاجات صينى وطبعا التقفيل المصرى انضف بكتير من التقفيل الكورى لان المصرين هما دايما الاساتذة وهما دايما التوب وهما دايما كل حاجة انما الكوريين دولا ولا بيفهمو حاجة كل واحد يقول ان الالنترا احسن ومش احسن والكلام دا كلة يحكمة بالعقل شوية ويشوف اية المميزات واية العيوب انا دخلت توكيل غبور مرة بصراحة توكيل زى الزفت فى الوقت وناس غير صادقة فى معاملتها وعالم بتغش فى شغلها وتقفيل عربيتهم كلها زفت الزفت ودا عن تجربة يعنى انا لما رحت اعمل صيانة 1000 فى الفيرنا قلتلهم ظبط الزوايا قالولى العربية دخلت على جهاز ظبط الزواية وهى ولا شافتة اصلا وقلتلهم بردو على ان عصاية الفتيس مرحلة فى التالت قالى لا هى كدا مظبوطة وما سبتوش الا ما اقنعتة وشفنا كذا فيرنا تانين لانة كان عاوز يأكلنى الاونطة ما هى سلق بيض العربية بكر التكيف جاى مفكوك والباب اليمين ادام مش متقفل حلو الحاجات البسيطة دى بالنسبالى حاجات كبيرة امال انا شارى زيرو لية وازاى خرجت من المصنع كدا بلا ارف على هيونداى انا هقولها كلمة وبصراحة كدا الالمانى والامريكى واليابانى والسويدى والفرنساوى عربيات نضيفة انما كورى والكلام دا كلة ولا يدخل زمتى ببصلة وبالذات فى مصر انا احترم الكورى برة مصر لان العربيات دى برة احسن من كدا انما هنا فى مصر ولا تساوى نص فلوسها انا بدل ما اجيب كورى زيرو انا اجيب المانى مستعمل او امريكى او اليابانى لان العالم دى هنا فى مصر افضل من الكورى المتقفل هنا بمليون مرة احنا هنا بيضحك علينا ياناس فا كفاية كدا كفاية ان الالنترا احسن وان النيو سيراتو وحشة كل عربية ليها مميزاتها وعيوبها بس انا هقولها ولاخر مرة الهيونداى دى من ازبل العربيات الى قابلتها فى حياتى لانى بعتبرها والصينى زى بعض والفضل يرجع للوكيل بتاعها فى مصر وكفاية ان احنا ندور على المظاهر والكماليات ما احنا اساسا شعب بتاع منظرة ما دا الى خلا الصينى يمشى فى البلد دى بجد بجد انا اتخنقت من الحوارات دى كلها وياريت كل واحد عجباه عربية يخلى راية لنفسة ومش لازم يعمل حوار علية لان كل واحد دماغة مودياه فى داهية فا الاخ بتاع الالنترا دا مع احترامى الشديد ليك كلامك مفيش فية اى حاجة من الاقناع ان الالنترا افضل من النيو سيراتو ودا على اى اساس على ان العربيتين جايين من كوريا ولا عشان كيا بتتقفل فى الحرفين واحنا ما نعرفش بصراحة النيو سيراتو عندى افضل من 100 النترا لان المسمار بتاعها متقفل فى بلدها

............
الأثنين لأونر واحد و مصانع لمكونات واحدة و الأثنين كوري خالص و نفس المجمع
كيا كان يملكها ابن صاحب هيونداى من 7 سنين و ابوه مات (صاحب هيونداى)من عامين فلأبن ورث هيونداى فكلوا مصنع واحد وبعدين ياجماعة بصوا على العربيات حتلاقو كله (هيونداى-كيا)

[popzzzzz]

إللي انا بأقوله ده بناء علي تجربتي لعربية جوز خالتي و انا بقارن بينها و بين السيراتو قبل ما اختار السيراتو.
و فعلا اخدتها منه و طلعت بيها علي الدولي، و بغض النظر عن تقييمي الكامل لأداء العربيه(و هو اداء كويس علي فكره) لكن تحديدا نقطه جهاز التوجيه، علي السرعات المنخفضه و في الركن ممتع جدا، لكن علي السرعات العاليه يادوب كنت باهز الدركسيون بلاقي العربيه طارت بحركة حادة جدا لجانب الطريق بشكل مزعج، و هو ده دور السنسور إللي انا ذكرته و هو انه بيعدل نسب تدوير مجموعة تروس التوجيه مع السرعة لتلافي حدة الحركة، لكن اكيد لو سبت ايدك مش هيحصل حاجة، علشان موضوع استقامة السير ده متعلق بالزوايا مش التوجيه

هى دى مشكلة الشعب المصرى مبيحبش التكنولوجيا بيحب يفضل زى ما هو لكن لو حاجة جديدة ميقضرش يحاول حتى يفهمها ولا حتى يعرف اية مميزاتها زى الايزى ترونيك فى الكورولا كلة مش عجبة تعالى بقى بس كمية المبيعات دلوقتى عملة ازاى فى الكورولا جمدة جدا وبقت منتشرة انتشار كبير جدا جدا لية عشان الناس خلاص فهمت نطامة اية وعلى فكرو الكورولا الكتريك باور وهو هو زى الالنترا

[popzzzzz]

على فكرة انت ........
وبعدين لازم الكل يعرف ان كيا و هيونداى شركة واحدة وبتستخدم نفس الشاسيهات و المواتير و الشكمانات و كل قطع الغيار و انزل تحت اى عربية هيونداى او كيا حتكتشف المر هم بيضحكوا على المشجعين الثنين بشوية حركات فى الأكسسوارات او الشكل ولكن الألنترا هى السيراتو بالحرف ولو بصت على موتور الألنترا القديم 2007 حتلاقيه هوهو السيراتوا بنفس الكفر مع اختلاف العلامة
وبعدين موضوع ثبات الألنترا محدش يفتح فمه النترا توب و فى مواضيع كثيرة عن ثباتها و سرعات حتى 210 و عن تجربة شخصية و لمسافات طويلة تصل حتى110 كيلو متصل مابين 190 و 210
وشكرا

على فكرة انتى جامد قوى وكلامك كلة صح هو كل واحد بيعمل فيها فاهم وهو عمرة اصلا مركب توك توك بس انت بس هدى نفس وبلاش تضايق

[popzzzzz]

بما ان فية ناس بتفتى عن غير تجربة وكمالك من ملاك النيو النترا احب اوضح للاعضاء شوية ملاحظات ع الكلام اللى اتقال :
موضوع ال eps او كما يعرف بال electronic power steering التكنولوجيا دية فى عربيات فئات عاليه زى البى ام دبليو وغيرها المهم موضوع الثبات السىء و صعوبة التحكم فى الدركسيون الباور الكهرباء ع السرعات العالية دة غير صحيح بالمرة وعن تجربة على طريق مصر العين السخنة ماشى 170 و الطريق كان دايركت وكنت ماسك الدركسيون بايد واحدة بس يعنى مش مكلبش فية بايدى وسنانى ولا حاجة مع العلم انى جبت بيها ع الدائرى برضة 180 و المحور 160 قبل الرادارات والقانون الجديد العربية بتغريك فى الجرى والثبات جدا.مع انى مبقتش من هواه الجرى لان مفيش حاجة مضمونة والسواقة مالهاش كبير بس الحق يتقال الباور الكهرباء لازم تبقى سايق العربية كذا مرة مش من مرة واحدة علشان تحفظة وتتمكن منه ونقطة انو مالوش سبيد سينسور دية برضة فتى لان الالنترا الدركسيون الباور 3 سرعات بمعنى تحت 60 العربية full power و من 60-120 half power و بعد 120 الباور بيفصل علشان الثبات يتحسن والدركسيون يتقل.يعنى فية مستشعر السرعة اهوه ودية برضة عن تجربة اما بجرى بالعربية .... وللعلم موضوع الفرامل القرصية والطنابير دة بيفرق جداااا واسأل اى واحد فنى فاهم.وهو هيقولك اما موضوع انظمة الفرامل دية نقطة ضرورية لتكمله عمل منظومة الفرامل بس لو هنقارن تعالى نقارن باول فئة فى الاتنين ,,, اما بالنسبة لموضوع المواتير زى بعض ومش زى بعض فنا النقطة دية مقدرش افتى فيها لانى مشوفتش موتور السيراتو بس اللى اعرفة انى بدأت اشك فى صوابع ايديا من كتر التزوير فى القدرة الحصانية اللى فى السوق لان ساعات بياخدوا الهورس باور بدون الات الجر بمعنى مبيكونش الخرج الصافى للموتور لو العربية اتقاست على داينو ,, ونقطة ان الالنترا واطية ف دية صحيح فعلا لو مركب اتنين ورا وواحد جنبك والمطب رخم ومخدتوش صح بتحك بس انا اتعودت بقيت اى مطب باخدة بالجنب شوية مهما تكون محملة مبقتش تحك مع العلم ان العربية اما بتكون واطية ع الارض برضة بتبقى اكثر ثبات ع السرعات العالية و ان مساعدين الالنترا غاز لثبات اكتر بس على حساب راحة الركاب لو الطريق مكسر ....
دة تعليقى على الكلام اللى اتقال وحبيت اوضح الموضوع من تجربة فعليه علشان يبقى الموضوع محايد وبدون اشاعات ومستنى الردود

على فكرة انت كلامك صح 100 فى 100 بس انا عايز افهم انت معاك نيو سيراتو ولا الانترا

[popzzzzz]

زياد هى الالنترا احلى من النيو سيراتو وال 132 ال 2000 سى سى احسن من الاتنين وال 128 الايطالى موديل 1975 1100 سى سى احلى من كل دا الى مقتنع بعربية خلاص هو حر فى اختيارة عارفين مشكلة الشعب دا فى اية انة بيحب الى يديلو على دماغة ويقول علية حلو لو كل شخص حكم عقلة مظبوط هيعرف هو عاوز اية وقبل كدا كان فى اخ قالها هى العربية بكام وهتدينى اية وهتعمل معايا اية الالنترا عربية كويسة ما ننكرش الكلام دا بس الالنترا فى مصر مالهاش دعوة بالالنترا فى كوريا او امريكا او حتى كفر ابو حطب على عكس السيراتو هنا فى مصر زى برة بتقل حاجات وتزيد حاجات بس هى افضل من الالنترا لانها متجمعة فى المصنع الام ليها مش متجمعة عند اونكل غبور الى بيشيل حاجات ويحط حاجات صينى وينزل عربيات مواتيرها بايظة والناس ترجع علية انا تحت ايدى فيرنا بصراحة عربية زبالة الزبالة عربية ما يندفعش فيها فلوس لا ثبات ولا خامات ولا امان ولا فرامل ولا صاج ولا اى حاجة مجرد موتور اهبل فى عربية مالهاش اى لزمة فى الوجود لان الموتور اقوى من العربية وخامات رديئة فى التابلوة الى ماحصلش حتى تابلوة الريتمو او الجولف موديل 90 دا خامة تابلوة الجولف موديل 90 انضف والعربية دى انضف من الفيرنا الى عاوز يتكلم ويقول هيونداى يقول هيونداى برة مش هيونداى مصر ولو بتتكلمو على العربيات عموما اعرفو انكم هنا مش عايشين انتم هنا بيصحك عليكم ببواقى الحاجة برة وبعربيات ما تتسماش عربيات فى هنا فى مصر عربيات نضيفة ما انكرش بس انتو بتشتغلو نفسكم على اية هيونداى اية وكوريا اية فى مصر لا نيو سيراتو ولا النترا ولا دايو ولا العربيات دى حاجة فى مصر لانها برة انضف من كدا بكتير انما احنا هنا مضحوك علينا بسبب الاسعار والجودة والخامات والسرقة واولهم هيونداى لما غبور ينزل العربية من برة وينفضها من شوية كماليات عشان يقول انا رخصت تمنها عشان هامش الربح بتاعة يفضل عالى وقطع غيار نار بس لما تعملو مقارنة بين النيو سيراتو والالنترا النيو سيراتو تكسب لانها على الاقل تقفيل كورى يعنى انضف من المصرى بمراحل وتوكيل كيا انضف من توكيل هيونداى واسعار قطع الغيار السيراتو والالنترا شبة متقاربين والثبات هيونداى ثباتها مش قوى انتم بتقولو هيونداى هيونداى هيونداى اية انتم عمالين تبصو للشكل والمنظر والكماليات ونسيتو اهم حاجة الكفاءة والقوة وخدمة العربية ليك ما عشان كدا الصينى نجحت فى مصر انا لو معايا 120 باكو انا اروح اجيب حاجة مستعملة نضيفة المانى او فرنساوى او حتى يابانى صحيح العربية مش هتكون زيرو بس هتكون فى نظرى احسن من هيونداى الى انتم طالعين بيها السما هيونداى حلوة فى العربيات العالية والفخمة بس مش هنا فى مصر والعربيات دى مش معمرة انا ادفع ال 120 دول فى بورا مستعملة عربية ثابتة كفائتها لحد انهردة ودا عن تجربة اشترى باقل من كدا بيجو 406 2000 سى سى موديل 2005 برقبه هيونداى وكوريا اجيب باسات موديل 2004 اجيب بى ام دبليو 318 والعربية لما تتصان وهتحافظ عليها عمرها ما هتشتكى وعربيات اثبتت كفائتها فى البلد الى مفيش فيها طريق سليم انا حاجز نيو سيراتو واول مرة فى حياتى هركب كورى بس انا اشتريتها لظروف خارجة عن ارادتى وبقول يارب استرها لانى من اول ماركبت عربيات واتعلمت السواقة ركبت اوروبى وبالاخص المانى وركبت الامريكى فا الكورى دى بالنسبالى تقضية واجب فى ناس بتشتريها عشان على اد فلوسها وفيها كل حاجة هى عايزاها انا مانكرش دا بس ما طلعش بيها السما دا الى ما يشوفش من الغربال يبئة اعمى فوئو احنا فى بلد غريبة الاطوار من حيث بشر وقوانين وحكومة وكل حاجة فيها
انا عارف انى هتهاجم بس انا اتخنقت من حوارات الالنترا احسن من النيو سيراتو والى بيقول كدا دا بنى ادم ما شاء الله زى الفل لان الالنترا تقفيل مصرى وداخل فيها حاجات صينى وطبعا التقفيل المصرى انضف بكتير من التقفيل الكورى لان المصرين هما دايما الاساتذة وهما دايما التوب وهما دايما كل حاجة انما الكوريين دولا ولا بيفهمو حاجة كل واحد يقول ان الالنترا احسن ومش احسن والكلام دا كلة يحكمة بالعقل شوية ويشوف اية المميزات واية العيوب انا دخلت توكيل غبور مرة بصراحة توكيل زى الزفت فى الوقت وناس غير صادقة فى معاملتها وعالم بتغش فى شغلها وتقفيل عربيتهم كلها زفت الزفت ودا عن تجربة يعنى انا لما رحت اعمل صيانة 1000 فى الفيرنا قلتلهم ظبط الزوايا قالولى العربية دخلت على جهاز ظبط الزواية وهى ولا شافتة اصلا وقلتلهم بردو على ان عصاية الفتيس مرحلة فى التالت قالى لا هى كدا مظبوطة وما سبتوش الا ما اقنعتة وشفنا كذا فيرنا تانين لانة كان عاوز يأكلنى الاونطة ما هى سلق بيض العربية بكر التكيف جاى مفكوك والباب اليمين ادام مش متقفل حلو الحاجات البسيطة دى بالنسبالى حاجات كبيرة امال انا شارى زيرو لية وازاى خرجت من المصنع كدا بلا ارف على هيونداى انا هقولها كلمة وبصراحة كدا الالمانى والامريكى واليابانى والسويدى والفرنساوى عربيات نضيفة انما كورى والكلام دا كلة ولا يدخل زمتى ببصلة وبالذات فى مصر انا احترم الكورى برة مصر لان العربيات دى برة احسن من كدا انما هنا فى مصر ولا تساوى نص فلوسها انا بدل ما اجيب كورى زيرو انا اجيب المانى مستعمل او امريكى او اليابانى لان العالم دى هنا فى مصر افضل من الكورى المتقفل هنا بمليون مرة احنا هنا بيضحك علينا ياناس فا كفاية كدا كفاية ان الالنترا احسن وان النيو سيراتو وحشة كل عربية ليها مميزاتها وعيوبها بس انا هقولها ولاخر مرة الهيونداى دى من ازبل العربيات الى قابلتها فى حياتى لانى بعتبرها والصينى زى بعض والفضل يرجع للوكيل بتاعها فى مصر وكفاية ان احنا ندور على المظاهر والكماليات ما احنا اساسا شعب بتاع منظرة ما دا الى خلا الصينى يمشى فى البلد دى بجد بجد انا اتخنقت من الحوارات دى كلها وياريت كل واحد عجباه عربية يخلى راية لنفسة ومش لازم يعمل حوار علية لان كل واحد دماغة مودياه فى داهية فا الاخ بتاع الالنترا دا مع احترامى الشديد ليك كلامك مفيش فية اى حاجة من الاقناع ان الالنترا افضل من النيو سيراتو ودا على اى اساس على ان العربيتين جايين من كوريا ولا عشان كيا بتتقفل فى الحرفين واحنا ما نعرفش بصراحة النيو سيراتو عندى افضل من 100 النترا لان المسمار بتاعها متقفل فى بلدها

مع احترامى لكلام سيادتك يا عمالى الباشا بس بعد اذن معاليك انتى شكلك متعرفش حاجة خالص عن العربيات او بمعنى اصح حافظ بس مش فاهم بس انتى بلاش تدايق فية زيك كدة كتير مش فهمين حاجة وبيرغو وخلاص بس مع الوقت هتعرف تفهم شوية فى العربيات بس احب اقول حاجة بصراحة انتى هلكتنى من كتر ................* وابقى سلملى على الالنترا التقفيل المصرى

يرجى الالتزام بحسن الحوار وعدم استخدام كلمات تؤذى الاخرين
______________________________________
مشرف القسم

[TeMoON]

............

الأثنين لأونر واحد و مصانع لمكونات واحدة و الأثنين كوري خالص و نفس المجمع
كيا كان يملكها ابن صاحب هيونداى من 7 سنين و ابوه مات (صاحب هيونداى)من عامين فلأبن ورث هيونداى فكلوا مصنع واحد وبعدين ياجماعة بصوا على العربيات حتلاقو كله (هيونداى-كيا)

والله عارفين ان العربيتين او الشركتين لشخص واحد فا انا برد على الاستاذ بوبز على كلامة ان الالنترا احسن من السيراتو فا انا برد علية واقولة ان برة العربيات دى نضيفة انما هنا فى مصر ولا تساوى بصلة وغير كدا انا دخلت توكيل هيونداى واتعاملت معاه توكيل زى الزفت فى كل حاجة غير بس المكان نضيف شوية فا انا قلت فى نص الكلام ان قطع الغيار واحدة لانى عارف ان الشركتين لشخص واحد بس هيونداى مصر ما تتركبش لان توكيلها زى الزفت انما برة انا احترم العربيات دى والى يدفعنى فى عربيات زى دى 100 باكو انا اروح اجيب كورولا 2005 2006 برقبتها وعلى الاقل عربيات ثبتت وجودها فى البلد وسوقها شغال وما بتخسرش فى البيع والشراء ............ انت وكل واحد فاكر ان الكورى هنا فى مصر عربية لان الشعب دا شعب متقدم ومتحضر وزكى جدا وباقى شعوب العالم هى الى غبية ومتخلفة وغير كدا الى يثبت ان الشعب دا فعلا متحضر وزكى انة خلا الصينى ينتشر فيها انما لو كل واحد حسبها صح مش هيركب الصينى دا ولا هيبصلة وصباح كوريا والصين فى مصر

[dasboot]

على فكرة........*

وبعدين لازم الكل يعرف ان كيا و هيونداى شركة واحدة وبتستخدم نفس الشاسيهات و المواتير و الشكمانات و كل قطع الغيار و انزل تحت اى عربية هيونداى او كيا حتكتشف المر هم بيضحكوا على المشجعين الثنين بشوية حركات فى الأكسسوارات او الشكل ولكن الألنترا هى السيراتو بالحرف ولو بصت على موتور الألنترا القديم 2007 حتلاقيه هوهو السيراتوا بنفس الكفر مع اختلاف العلامة
وبعدين موضوع ثبات الألنترا محدش يفتح فمه النترا توب و فى مواضيع كثيرة عن ثباتها و سرعات حتى 210 و عن تجربة شخصية و لمسافات طويلة تصل حتى110 كيلو متصل مابين 190 و 210
وشكرا

اولا متشكر جدا علي ذوقك واسلوبك فالحوار إلي يدل على الرقي و احترامك لنفسك قبل احترامك لي.
حضرتك لو فكرت تقرا قبل كى تشتم وتتكلم بالأسلوب ده هتلاقي حاجات أنا قلتهم قبل كدا:

١- أنا قلت انهم شركة واحدة إلي هي KHM مش سيادتك يعني إلي هتيجي تعرفني حاجة زي دي وأنا معايا عربيتهم إلي هي ال-cerato.


٢- أنا قلت إن الإلنترا ثابتة جداً يعني محدش فتى في دي علشان حضرتك تحتاج تفرجنا الأخلاق العالية في الشرح والإيضاح

٣- كن اني أقول إن العربية ريحتني أو لأ وحبيت الباور بتاعها ولا معجبنش دي حاجة ترجعلي أنا ولا تحتمل فشر أو غير فشر علشان ده ذوقي الشخصي يعني إنت عندك رأي مختلف عن رأيي قول بالأدب

4- نصيحة للأخوة المتعصبين، إهدوا مش معنى إن كل واحد فيكو دفع فلوس في عربية بقاله كام شهر، ونزلت عربية أحلى منها وخدت منها الانظار وبنفس السعر لدرجة الغبور رخص عربة حوالي 10,000 جنيه و ياريت عرف ينافس انكو ........ كدا وتبدأ تتحاورا ........* وتشتمو فالناس إلي كل ذنبها انها اشتريت متأخر عنكو بس.
إهدو علشان ربنا يبارك لكم ويبارك لنا في عربياتنا، و لو عايزين تطنكشوا مناقشة راقية و محترمة احنا معاكو للصبح هنقضيها دفاع عصبي بدون داعي وزعاء وخلص احنا في غنى عن ده، كل واحد فن مقتنع بعربية يجبها أو يتفرج عليها فالشارع وشكراً

وفي النهاية أحب اعتذر لكل شخص محترم راكب الإلنترا إلي هي فعلاً عربية كويسة مش وحشة، وإن ملوش ذنب يسمع إلي أنا بقولو ده، لكن في ناس مستفزة وتفتقر الذوق فالحوار وكان لازم يسمعو الكلمتين دول،المفروض إن إختلاف الرأي لا يفسد للود قضية لكن هنا مقايس الحوار منعدمة

[sameh.acc]

ربنا يكرمك يا اخ popzzzzz وبالمناسبة انا معايا النترا 2008 مش نيو سيراتو ومعلومة لحضرتك الالنترا تقفيل كورى مية المية الا الانذار ووحدات الرفع اللى متركبة هنا فى مصر انا بس بحب الكلام يبقى حيادى وعن تجربة مش من واقع سمع بس لانك زى مانت عارف اغلب الناس بتحب تجادل وخلاص تبعا لمثل " خالف تعرف " وفى النهاية كلو محصل بعضه والشوارع بتاعتنا مفيش عربية بتسلم منها ولا بتفضل على حالها اكتر من سنة :k17:

[Ahmed Anwer]

بغض النظر عن حدة الحوار ،،

أنا اتفرجت علي السيراتو الجديدة اول ما نزلت ،،

و كان اول ماخذين عليها ،،


ضيق الصالون ،، نسبيا بالنسبة لحجم العربية من بره


مستوي خامات الصالون مقارنة بالالنترا و الآي 30 أو حتي السيراتو القديمة

و دي كانت صدمة بالنسبة ليا لأني عارف ان دي كانت نقطة ضعف في السيارات الكورية من الأجيال القديمة و اتطورت جامد في الأجيال الجديدة

قتوقعت ان اخر اجيالها هتتافادها تماما ،،

( و مع ذلك خامات السيراتو الجديدة مش سيئة هيا بس بلاستيك ناشف زي الكوردوبا و اللانسر شارك و التصميم تحفة طبعا )

فالصراحة كونت عنها رأيي أنها النترا بس بواجهة جديد ،، فمش فيها فايدة ،، و اللي نعرفه احسن من اللي مانعرفوش

خاصة ان شكل الالنترا مازال حديث برده و انا بستريح اكتر لللخطوط المنحنية

و بعدين شفت المواصفات الغير مسبوقه في فئتها السعرية

فغيرت رأيي بنسبة كبيرة ،،

و بعدين قريت موضوع د/ أحمد سامي ،، بتاع الثبات و التغييرات الجديدة اللي في عفشتها

فغيرت رأيي بنسبة أكبر ،،

و مش مستعجب من الأراء دي لو عرفنا ان كيا بتخاطب اذواق اوربية اكتر من الالنترا اللي بتخاطب اذواق امريكية و متصممه اساسا في امريكا

و كمان الأالنترا من 2006 و السيراتو 2009 فطبيعي انهم يكونوا طوروا فيها للأفضل

و هيونداي و كيا شركة واحدة دي مش محتاجة تأكيد

بس كيا بتحاول تاخد لنفسها طابع رياضي اكثر زي هوندا و تويوتا في الياباني كده

الخلاصة الاتنين حلوين و الاتنين طعمين

[popzzzzz]

[QUOTE=sameh.acc;863414]ربنا يكرمك يا اخ popzzzzz وبالمناسبة انا معايا النترا 2008 مش نيو سيراتو ومعلومة لحضرتك الالنترا تقفيل كورى مية المية الا الانذار ووحدات الرفع اللى متركبة هنا فى مصر انا بس بحب الكلام يبقى حيادى وعن تجربة مش من واقع سمع بس لانك زى مانت عارف اغلب الناس بتحب تجادل وخلاص تبعا لمثل " خالف تعرف " وفى النهاية كلو محصل بعضه والشوارع بتاعتنا مفيش عربية بتسلم منها ولا بتفضل على حالها اكتر من سنة :k17: [/QUOT


يا باشا ربنا يبركلك فيها ويحفظهالك وانا احب اققول لمالكى النيو سيراتو انا معايا الانترا 2009 ولما اشتريتها كان قدامى انى اشترى النيو سيراتو بس مردتش لكذا سبب والاسباب دية عيعرفوها الى اشتروها بعد ميركبوها كتير ويركبو الالنترا انا ركبت الاتنين قبل مشترى الالنترا وعلى العموم انا مش عايز الى معاهم النيو سيراتو يضيقو قوى كدة وكفايكو غيظ بقى ولو فية اى استفسار انا فلخدمة

[dasboot]

بغض النظر عن حدة الحوار ،،

أنا اتفرجت علي السيراتو الجديدة اول ما نزلت ،،

و كان اول ماخذين عليها ،،


ضيق الصالون ،، نسبيا بالنسبة لحجم العربية من بره


مستوي خامات الصالون مقارنة بالالنترا و الآي 30 أو حتي السيراتو القديمة

و دي كانت صدمة بالنسبة ليا لأني عارف ان دي كانت نقطة ضعف في السيارات الكورية من الأجيال القديمة و اتطورت جامد في الأجيال الجديدة

قتوقعت ان اخر اجيالها هتتافادها تماما ،،

( و مع ذلك خامات السيراتو الجديدة مش سيئة هيا بس بلاستيك ناشف زي الكوردوبا و اللانسر شارك و التصميم تحفة طبعا )

فالصراحة كونت عنها رأيي أنها النترا بس بواجهة جديد ،، فمش فيها فايدة ،، و اللي نعرفه احسن من اللي مانعرفوش

خاصة ان شكل الالنترا مازال حديث برده و انا بستريح اكتر لللخطوط المنحنية

و بعدين شفت المواصفات الغير مسبوقه في فئتها السعرية

فغيرت رأيي بنسبة كبيرة ،،

و بعدين قريت موضوع د/ أحمد سامي ،، بتاع الثبات و التغييرات الجديدة اللي في عفشتها

فغيرت رأيي بنسبة أكبر ،،

و مش مستعجب من الأراء دي لو عرفنا ان كيا بتخاطب اذواق اوربية اكتر من الالنترا اللي بتخاطب اذواق امريكية و متصممه اساسا في امريكا

و كمان الأالنترا من 2006 و السيراتو 2009 فطبيعي انهم يكونوا طوروا فيها للأفضل

و هيونداي و كيا شركة واحدة دي مش محتاجة تأكيد

بس كيا بتحاول تاخد لنفسها طابع رياضي اكثر زي هوندا و تويوتا في الياباني كده

الخلاصة الاتنين حلوين و الاتنين طعمين

والله رأي فيه فكرة و يحترم، و ده يمكن اول شيئ اخد قلبي في السيارة و هو التصميم الرياضي الأوربي حاد الخطوط، هو ده زوقي 100% و موضوع ضعف الخامات هو فعلا باين في اكفئات الأولي لعدم وجود الأجزاء السيلفر إللي استبدلت بأجزاء بلاستك اقل جودة، و موضوع المساحه غريب انا طولي183 و حاسس انها ملعب :)

[zocor742]

الالنترا عربية متدخلش دماغى بتعريفة كنت بحبها قبل ما اركبها وبعد كدة نزلت اوووووى من نظرى
عربية بتقولك اعمل حادثة وثبات زى الزفت فى السرعات العالية دة غير الدريكسيون الى لو سرحت لحظة مش هتلاقى العربية

[TeMoON]

لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع
انا بكرة هيونداى فى مصر بسبب غبور مش بسبب هيونداى

[enas75]

يا باشا ربنا يبركلك فيها ويحفظهالك وانا احب اققول لمالكى النيو سيراتو انا معايا الانترا 2009 ولما اشتريتها كان قدامى انى اشترى النيو سيراتو بس مردتش لكذا سبب والاسباب دية عيعرفوها الى اشتروها بعد ميركبوها كتير ويركبو الالنترا انا ركبت الاتنين قبل مشترى الالنترا وعلى العموم انا مش عايز الى معاهم النيو سيراتو يضيقو قوى كدة وكفايكو غيظ بقى ولو فية اى استفسار انا فلخدمة

ليل سؤالين لصاحب الموضوع
1- انت ليه فتحت موضوع زي ده هنا مش في قسم هيونداي.....مع انك شاري الالنترا خلاص يعني مش لسه محتار وعايز تقرر وبتطلب مساعده الناس.......
2- ايه هي الاسباب الخفيه اللي حنكتشفها في العربيه بعد الاستعمال
ومعلش انا برضه مفهمتش ايه الفايده من موضوعك
ولا اقولك اجاوبك انا .....
انت لو كنت مهتم اصلا بنقاش لمقارنه العربيتين كنت فتحتها في قسم المقارنات مثلا ....لا انت بتحاول تثبت حاجه لنفسك قبل غيرك والله اعلم بس ده اللي وصلي
ان انت اختيارك للانترا سليم 100 100 ومفيش عربيه تانيه تستاهل....
وان السيراتو متستاهلش الدوشه دي مع انك في كل الكلام اللي قلته متلعطش منه بحاجه
باور العربيه مع احترامي للجميع ....مساله تعود ومهواش اساس العربيه
الموتور الشركتين تقريبا واحد في كل حاجه.....السيراتو فقط نزلت بموتور احدث والالنترا الجديده نازله بيه برده
الثبات ...دي مساله برده نسبيه فيه ناس بطبعتها مابتقلقش الاخ اللي كان بيقول صاحبه عنده تويوتا وكان مرعوب انه ماشي علي 180 وماسك بايد واحده.....هو قلبه جامد صاحبه لا ...مش معناه ان الالنترا ثابته اكتر من التويوتا
والسيراتو برده ثابته جدا علي ال180 ......(بس انا بمسك بايدي الاتنين)......
2- الاسباب اللي حنكتشفها الله اعلم بها مش حضرتك....العربيه انت بنفسك قلت اجيب اللي اتجربت مش اللي معرفهاش
يبقي اكتشفت ايه......دي العربيه مكملتش مع حد شهريين علشان نكتشفها
وبالنسبه للي بيروح ياخد السيراتو لفتيين ويقول وحشه ......يبقي المفروض ما يزعلش لما واحد يقول جرب الالنترا ومشي بيها مشوار ومريحتوش وكانت وحشه بالنسبه له......
بصو بقي ....احنا كلنا لانملك اسهم في اي شركه بنشتري منها عربيه ....من الاخر مش من بقيه اهلنا علشان نتحمق عليها
يعني مفيش داعي للجدل العقيم ....مفيش حاجه في الدنيا كلها اسمها العربيه دي احسن وخلاص....
كل واحد ليه احتياجات وحاله اقتصاديه بتجبره علي عربيه معينه وطلبات معينه في العربيه وبيدور علي الصفقه الرابحه
يبقي نلتزم من الان من ان كل واحد ممكن يحكي عن تجربته في اختيار العربيه بتاعته كانت ليه وكان محتار بين اي عربيات وكانت احتياجاته في العربيه ايه .....بالاضافه انه ايه اللي زعله وكان نفسه يبقي موجود في عربيته وايه اللي حبه فيها.....
كده ممكن نفيد الكل من تجاربنا ....بدل ما عمالين تكلمو بعض باسلوب ما يصحش.....وتزعلو بعض علشان حديده حترموها في الزباله يوم ما يبقي معاكو تجيبو احسن منها
وممكن كل واحد يعمل ده...في القسم بتاعه علشان كل واحد جديد يعرف يستفيد
وشكرا ...