المشاركة الأصلية كتبت بواسطة new
مشاهدة المشاركة
X
-
معلش انا اسف معرفش في تكاليف الهياكل لاني في الصيانه المكانيكاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة snifro مشاهدة المشاركةيا باشا محناج ارش دوكو لعدد 2 باب و الكبوت يتكلفوا كام لأنهم متخربشين
Comment
-
بص هي مصنعيتها للفيرنا 240 جالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_a_elaziz مشاهدة المشاركةممكن اعرف من حضرتك تكاليف صيانة 20000كم
و بيغير فلتر هواء + بنزين+ بوجيهات بحوالي 200 ج
و ضيف تمن الزيت و الفلتر 5000كم 140 ج بالفلتر
10000 كم 270 بالفلتر
Comment
-
اعتقد ان سيادتك تقصد بوجه عام الحرق او القرص علي العربيه و لا ايه ؟ بص ده بيقصر عمر الموتور لغايه ما تسقط و تعمل عمره اكيد طبعا بياثر:b4_237:المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_hossni مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
منت عاوز اعرف اذا كان التسارع حتى rpm 6 (و قبل الدخول عند العلامة الحمراء فى العداد) هل يؤثر على الموتور ام لا . و هل السياره النيو اكسنت 2008 مصممة لهذه النوعية من القياده ام لا . و لكم جزيل الشكر.
يرجى التوضيح عند الاجابة.
Comment
-
بص ماحصلش حاجه في صيانه الالف خاصه بالسيو لاتجيب العربيه مش يمكن الصوت مش من السيور؟؟ هاتها اي يوم بدري لقليوب او ابو رواش و احنا هنعمل الازمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة barakat_1986 مشاهدة المشاركةانا معايا فرنا 2010 بعد ما عملت صيانة الالف ظهر صوت حك متقطع فى سير من السيور مش عارف دة يبقى اية مع انة مكنش موجود قبل صيانة الالف؟؟؟
Comment
-
الاخ الفاضل راجع الصفحه الاولي للموضوعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة campsun48 مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
انا معايا اكسنت 2004 gls تقفيل خليجي اوتوماتيك ماتور 1495.
السيارة زي الفل المحرك هادئ و الدورة طبيعية. بغض النظر ان العربية اتوماتيك
انا بمشي بالعشرين لتر بنزين 150 كيلو بس, يعني كل لتر 7.5 كيلو بس.
يا جماعة ساعدوني مش عارف اي اللي بيحصل ؟؟؟؟
![Stink[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/stink[1].gif)
Comment
-
سعاتك بصفه عامه لازم يكون في صيانه دوريه منتظمه علشان اي قطعه غيار تكون في الضمان بالنسبه لاكسنت الطنابير من ضمان العربيه 60000 الف 3 سنوات ايهما اقرب البطاريه سنتان او 40000 ايهما اقرب بس الصيانه اخبارها ايه معاك؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osos_lion مشاهدة المشاركةلو سمحت كنت عيز اعرف
هو ضمان الطنابير قد ايه
وكذلك ضمان البطاريه
Comment
-
لا يا باشا لازم التوكيل علشان اي قطعه غيار ضمان لازم من التوكيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة top_10group مشاهدة المشاركةيا باشمهندس هانى انا عندى ميعاد صيانة ال 15000 النترا وكنت عايز اعملها فى مركز معتمد قريب منى بس عندى مشكلتين فى العربية ظهرو:
اولا الزجاج الامامى جنب السائق لو فتحته اوتو للاخر المرة اللى بعديها اجى افتحه يعمل تكة والزجاج بنزل زى ما تكون حاجة كانت ماسكاه جامد من فوق. لكن لو فتحت الزجاج عادى مش للاخر بيشتغل عادى جدا.
ثانيا ظهر عندى صوت تكة فى الدركسيون وانا بلف يمين تكة صوتها خفيف وتظهر تانى مع تكملة اللفة وهكذا.
يا ترى المشكلتين دول ايه وهل ينفع يتعملو فى المركز ولا لازم اروح التوكيل. وشكرا ليك يا باشا على سعة صدرك
Comment
-
لا انا مش هاني رفعت عزيز ده اولاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة banboty مشاهدة المشاركةم. هاني
انا كنت عندكم في ابو رواش يوم 1 مايو وغيرت سيور ( كاتينة و بليتين و دينامو و تكييف ) عربية النترا 2006 اتوماتيك . و تم التغيير و دفعت 850 جنيه
المهم , كان عندي عيب في الفتيس( اللى انا اساسا جاي علشانه التوكيل )
انه كان لما تجيب الغيار على d او r يعمل صوت طقة و العربية تنط سنة لقدام
المهم كنت طلبت من المهندس انه يحطه على جهاز الاسكانر علشان نشوف العيب منين , وبعد ما قعدت لغاية الساعة 6 مساء , قالي ان الاسكانر بايظ اساسا و ما زال العيب قائم !!
ايه الحل حضرتك ؟؟؟
و كمان سؤال
هل انت المهندس هانى عزيز ( مهندس الاستقبال )
ثانيا المشكله ان الجهاز عصل دي حاجه خارجه عن ارادتنا و انا بعتذر عنها
بس في حاجه عايز اقولهالك اذا كانت هذه المشكله لا تظهر بانتظام في السياره ممكن الجهاز مايقرهاش لان الجهاز عايز ال fault or error يظهر علشان يقراه و انا هقولك الحل ايه
1- نغير حساس النقلات a&b ولاهي راحت خلاص ok
2- لو مش كده تبقي لاقدر الله فك فتيس و ربنا يبعدنا عن كده
Comment
-
بص يا جميل ده هتلاقي وساخه في الفلتر بتاع التكييف او ورقه شجر في البلاور ماتقلقش لما تروح الصيانه قولهم و بسيطه خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy_150 مشاهدة المشاركةكان عندى استفسار بخصوص تكيف الجيتز شغال تمام ومفيش فيه مشكلة على اول ثلاث درجات لكن لما يجى على الدرجة الرابعه صوتوا اكنى ماكينة اشتغلت ياريت لو اعرف الاسباب بعد اذنك ا باشمهندس هانى وشكرا ليك
Comment
-
هاتها التوكيل علي طوووووووووووووووووووووووولالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmmmmmmmmm مشاهدة المشاركةفى حاجة غريبة فى النيو اكسنت اتوماتيك عند السير بالعربية اشعر بالنقلات عند الضغط على دواسة البنزين زى ماتكون العربية بتنتش ولكن لايحدث العكس عند خفض السرعة فهل هذ ا طبيعى علما بان السيارة عاملة 4500 ك
Comment
-
السلام عليكم
عندى استفسارين لحضرتك بالنسبة لسيارة i30 موديل 2010 وكيل:
1- صوت الكلاكس ضعيف من الأساس ، فهل يمكن تغييره أو تقويته؟ وهل لابد من اجراء ذلك فى التوكيل؟ أم يمكن عمله خارج التوكيل؟
2- أنا من حلوان ، فهل في صيانة الألف كيلو لابد من الذهاب لأبو رواش ، ولا ممكن مكان اقرب تابع للتوكيل؟
شكراً لأهتمامك
Comment
-
بص ده صوت كلاكس العربيه و التوكيل مش هيعدل عليه او علي اي جزء في السياره بمعني مش هيركب اضافات و لو ركبت بيكون علي مسئوليتك اما صيانه الالف ممكن تعملها في اي مركز معتمد بس خليه يختملك الضمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة basha_2005 مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
عندى استفسارين لحضرتك بالنسبة لسيارة i30 موديل 2010 وكيل:
1- صوت الكلاكس ضعيف من الأساس ، فهل يمكن تغييره أو تقويته؟ وهل لابد من اجراء ذلك فى التوكيل؟ أم يمكن عمله خارج التوكيل؟
2- أنا من حلوان ، فهل في صيانة الألف كيلو لابد من الذهاب لأبو رواش ، ولا ممكن مكان اقرب تابع للتوكيل؟
شكراً لأهتمامك
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany مشاهدة المشاركةبص ده صوت كلاكس العربيه و التوكيل مش هيعدل عليه او علي اي جزء في السياره بمعني مش هيركب اضافات و لو ركبت بيكون علي مسئوليتك اما صيانه الالف ممكن تعملها في اي مركز معتمد بس خليه يختملك الضمان![36 7 7[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/36_7_7[1].gif)
يعنى انا لو ركبته عند حد من بره حخرج من الضمان؟
وبعد اذنك ايه هو اقرب مركز خدمة معتمد قريب من حلوان؟
وشكراً لذوقك؟
Comment

Comment