رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

[ahmedzizo131]

بشوات الاكسل فيه مشكلة غلسه قوى فى العربية بتعتنا وبالذات الى متركب فيها الاسبويلر الشنطة بتنزل لوحدها وياما اخت خبطات فى دماغى هل فيه حد عمل اى حاجه فى المشكلة دى واتغلب عليها
انا لما كان معايا الـ 131 كانت عبارة عن سستة ولما تضعف تشدها يعنى تنقلها لتعليق اكبر اما فى الاكسل كل السنكرية الى يشوفوها يقلك لا دى ملهاش حل
احب اسمع اراء الاحباب الى معانا
ورمضان كريم

بسم الله الرحمن الرحيم
سهلة اوى اوى
شيل الاسبويلر

[Ros]

يعنى ايه يا احمد ؟؟؟ d: وان عايز رقمك ايريت

[hema_hn]

لا ما بتنزلش علي دماغي ولا حاجه اكيد عندك مشكله خليني لما انزل دلواقتي ابص علي العربيه واقلك

شكرا على الاهتمام باشا

[hema_hn]

بص يا باشا انا ركبت فتيس 5 غيار بس مش اكسيل انا اللى ركبتة بتاع لانسر و هو بصراحة مريح الماتور عندى و ركبتة من غير اى تعديل

كدا تمام قوى طيب انا كدا عرفت منك انه ريح الموتور هل فرق فى السرعة والسحب والتجميع معاك

[hema_hn]

بسم الله الرحمن الرحيم
سهلة اوى اوى
شيل الاسبويلر :_alshmokh08[1]:

عينى عليك يا ابو حميد وعلى حلولك بس مقلتليش اختلك كام خبطه من الشنطة

[hema_hn]

السلام عليكم اخواني الاعزاء الحمد لله رشيت عربيتي الاكسيل ازرق ميتاليك نفس لون بلادها ادعولي ربنا يكفيني شرها
ويكفيني شر العيال المؤذية والناس اللي بتقعد ع الكبوت بلا مبالاة
بس وانا رايح مع الصنايعي محل البوية قلتله الاوميجا قالي نوع كده اسمه كابسي وطبعا بالرقم من على الشاسيه وقالي هو هو الاوميجا بس غيره اسمه ؟؟ مش عارف بقى دي خمة ولا ايه ؟
يا ترى فيه حاجة بتحافظ على الطلاء وهو جديد وهل الفيري او اي مساحيق تانية تطفي الدهان الميتاليك بارك الله فيكم وجعله في ميزان حسناتكم

باشا انا قريت فى المتندى عن شامبو اسمه رابيدو بيتجاب من كارفور بيقولو انه شامبو غسيل وبيشمع العربية فى نفس الوقت
خد اللنكاية دى http://www.nilemotors.net/Nile/17905-a.html
يريت تجبلك حتة غطا ووتر بروف عشان تظبط الكلام وربنا يبعد عند العيال ولاد الييييييييييييه

[kamose]

نتشه بعد التحرك بالسياره

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وانتم بخير ورمضان كريم اعاده الله علينا وعليكم وعلي الامة الاسلاميه بالخير واليمن والبركات

اخواني

السياره اكسل مو 1997 مواصفات خليجي اتوماتيك كامله

المشكله : لما بتحرك بالعربيه ولما الفيتيس بيغير اول غيار العربيه بتنتش يعني بتفزع وبعدين الغيارات
التانيه بتبقي عاديه. ولكن لما بهدي والعربيه ترجع للغيار الي هي نتشت عنده بتكتم مره واحده بنفس قوة
الفزعه او النتشه. طبعا الموضوع دا عرضته علي ميكانيكي وكان شاكك في الكربيراتير لاني كنت
مغيره استيراد والي كان موجود الاول كان بشفاط والثاني تسخين اتوماتيك وقالي غالبا الكربيراتير دا بتاع الاكسنت, و روحت وظبط الكربيراتير لكن استمرت المشكله زي ما هي.
وبعد كده شك في السيرفو وقالي عايز يتغيير لانه مش بيتصلح.
بس انا قولت اسأل اهل الخبره هنا .

شكرا علي صبركم اود المشوره .

[hakim]

باشا انا قريت فى المتندى عن شامبو اسمه رابيدو بيتجاب من كارفور بيقولو انه شامبو غسيل وبيشمع العربية فى نفس الوقت
خد اللنكاية دى http://www.nilemotors.net/nile/17905-a.html
يريت تجبلك حتة غطا ووتر بروف عشان تظبط الكلام وربنا يبعد عند العيال ولاد الييييييييييييه

متشكرين يا اخ هيما على الرابط جزاك الله خير على الافادة بس مش عارف كلام ايه اللي اظبطه ؟؟

[al_manara]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وانتم بخير ورمضان كريم اعاده الله علينا وعليكم وعلي الامة الاسلاميه بالخير واليمن والبركات

اخواني

السياره اكسل مو 1997 مواصفات خليجي اتوماتيك كامله

المشكله : لما بتحرك بالعربيه ولما الفيتيس بيغير اول غيار العربيه بتنتش يعني بتفزع وبعدين الغيارات
التانيه بتبقي عاديه. ولكن لما بهدي والعربيه ترجع للغيار الي هي نتشت عنده بتكتم مره واحده بنفس قوة
الفزعه او النتشه. طبعا الموضوع دا عرضته علي ميكانيكي وكان شاكك في الكربيراتير لاني كنت
مغيره استيراد والي كان موجود الاول كان بشفاط والثاني تسخين اتوماتيك وقالي غالبا الكربيراتير دا بتاع الاكسنت, و روحت وظبط الكربيراتير لكن استمرت المشكله زي ما هي.
وبعد كده شك في السيرفو وقالي عايز يتغيير لانه مش بيتصلح.
بس انا قولت اسأل اهل الخبره هنا .

شكرا علي صبركم اود المشوره .

هي بتنتش اما تضغط بنزين جامد ولا لو بتضغط براحة وبتسيب العربية تتحرك براحتها . وهل بتعمل كدة مع كل الغيارات حتي الاخير

في انتظار ردك
احتمالتي ( الكربراتير والفتيس ) بس بعد ماتجاوبني يمكن اقدر افيدك

[al_manara]

واظن ان الاكسينت انجيكشن بس .لاكن انا مش متاكد من المعلومة دي

[kamose]

هي بتنتش اما تضغط بنزين جامد ولا لو بتضغط براحة وبتسيب العربية تتحرك براحتها . وهل بتعمل كدة مع كل الغيارات حتي الاخير

في انتظار ردك
احتمالتي ( الكربراتير والفتيس ) بس بعد ماتجاوبني يمكن اقدر افيدك

واظن ان الاكسينت انجيكشن بس .لاكن انا مش متاكد من المعلومة دي

شكرا اخي علي سرعة الرد

اولا العربيه بتاعتي اكسل

والنتشه في الغيار الاول او او تغيير للتفيتيس بعد الطلعه وبحس بيها لما بدوس بنزيم جامد او بالهداوه
والكتمه لما بهدي بالعربيه يعني لنفس الغيار

وشكرا تاني مره ورمضان كريم

[ahmedzizo131]

يعنى ايه يا احمد ؟؟؟ d: وان عايز رقمك ايريت

بسم الله الرحمن الرحيم
واضح اننا هنبيقى اصحاب اوى لاتفاق فى التفكير و التعديلات
و بالنسبة لوضوع الخبط بالباب ( واضح و اكيد و بالعقل ان فى حاجة محلولة او عاوز يقرط علية ، لان على كلامك ان الصوت مع المطبات فقط ، ممكن مكنة زجاج ، فردة سنتر ) يعنى حاجة كدة
و انا معاك .

[ahmedzizo131]

يعنى ايه يا احمد ؟؟؟ d: وان عايز رقمك ايريت

بسم الله الرحمن الرحيم
واضح من كلامك انك محتاج طقم جنط يثبت معاك العربية فى السرعات العالية ( بالنسبة لوضوع الجري )

[hakim]

hلف اف مبروك ويارب يكفيك شرهات وان شاء الله تفضل جميله نفسى ارش السودا :]

اخواني الاعزاء الله يبارك فيكم والله التجربة متعبة جدا نصيحة لو الدهان ويس بنسبة 60 % خلوه وارحموا نفسكم من جشع الصنايعية اللي عايزين ينهبوا جيب الزبون
السمكرة بسيطة اتكلفت 300 جنيه والدهان 1400 جنيه النوع كابسي بيقول انه هو هو الاوميجا ونصيحة اتفقوا على ميعاد التسليم ويخلي شوية من الدهان ليكم بالعربية ما تضمنوش الظروف

[zedan26]

ياريت اخونا اللي ركب فتيس اللانسر يقولنا بكام ومنين وحالته ايه؟؟
وعربيته 1300 ولا 1500

ومحدش جرب يركب يايات الشاهين عشان الحك في المطبات
بفكر اعملها بس خايف