Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99
مشاهدة المشاركة
تحت التنفيذ ان شاء الله
هجرب و هاقولك ان شاء الله
-
تحت التنفيذ ان شاء الله
هجرب و هاقولك ان شاء الله................ -
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_290 مشاهدة المشاركة
و أنا في إنتظارك و كل سنه و حضرتك بخيروَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99 مشاهدة المشاركة
و حضرتك بخير و رمضان مبارك علينا ان شاء الله
دلوقتى انا لسا راجع حالا
و الحمد لله العربيه زى الفل
المشكله كانت فل البنزين فعلا
اولا نفذت الخطوات لحد الخطوه سبعه بس
قعدت الف بالعربيه زى التكتك فل الشارع عشان اقضى على اكبر قدر من البنزين و كنت ماشى بالعربيه انتظار و اعدت تقطع كتير جدا
و طفت اربع مراتى منى فى نص الشارع كان منظرى واحد لسا بيتعلم السواقه 
و علقت كتير فل التشغيل
ورحت جبت منظف رشاشات fuel injector cleaner اسمو abro مكتوب made in usa والله اعلم و دا ب 20 جنيه من وطنيه عالدائرى اللى قدام كارفور
و حطيت 27 ليتر عشان اققفل ال 50 جنيه
و حطيت البتاع دا و دورت هى عصلجت شويه فل الاول بس اول ما مشيت بتاع نص كيلو الحياه بقت
زى اللوز
وميشيت زى الفل الحمد لله وراح التقطيع
ونيجى لاهم نقطه عجبتنى الشد و استهلاك البنزين
نزلت جريتلى حبه فل الدائرى و مدينه نصر بتاع 30 كيلو
على التانى و التالت ( وشعور الجرى عشان تفيد المتور ممتع غير الجرى الهبل او الجرى المتوتر عشان مستعجل )
بس معظم الوقت تانى لانى اما بجيب التالت و احرق بتوصل لاكتر من 140 و الدنيا ماكنتش سامحه
و معظم الوقت فوق 3000 rpm
بس حاسس ان صوت الموتور اتغير بقا مختلف و تقريبا السحب زاد نسبه بسيطه
على العموم لسا هجرب تانى
دلوقتى مفروض افول تانى ! على اخر التانك ؟
ولا استنى اما البنزين يخلص ؟
وبعدين وانا فل البنزينه فى حاجات بتنضف مجرى البنزين كلو ؟ ايه نظامها دى ؟ يعنى بالمره انضف كل حاجه ولا بلاش هى كده تمام ؟
وبعدين وانا بسال لقيت engine flush بيتحط مع زيت المتور نضافه بردو ؟ وكده فاكس فلتر بقا ؟
انا مش عارف انا قولت ادام الموضوع بنزين مش نضيف انضف اللى اقدر عليه
والف شكر تانى يا استاذ حسام
................Comment
-
وفى نقطه تانى معلش لسا بتطول فل التدوير
لسه مجربها من شويا
................Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_290 مشاهدة المشاركةو حضرتك بخير و رمضان مبارك علينا ان شاء الله
دلوقتى انا لسا راجع حالا
و الحمد لله العربيه زى الفل
المشكله كانت فل البنزين فعلا
اولا نفذت الخطوات لحد الخطوه سبعه بس
قعدت الف بالعربيه زى التكتك فل الشارع عشان اقضى على اكبر قدر من البنزين و كنت ماشى بالعربيه انتظار و اعدت تقطع كتير جداو طفت اربع مراتى منى فى نص الشارع كان منظرى واحد لسا بيتعلم السواقه :019f3b~14: و علقت كتير فل التشغيل
ورحت جبت منظف رشاشات fuel injector cleaner اسمو abro مكتوب made in usa والله اعلم و دا ب 20 جنيه من وطنيه عالدائرى اللى قدام كارفور
و حطيت 27 ليتر عشان اققفل ال 50 جنيه
و حطيت البتاع دا و دورت هى عصلجت شويه فل الاول بس اول ما مشيت بتاع نص كيلو الحياه بقت
زى اللوز :10d5c8w1107:
وميشيت زى الفل الحمد لله وراح التقطيع
ونيجى لاهم نقطه عجبتنى الشد و استهلاك البنزين
نزلت جريتلى حبه فل الدائرى و مدينه نصر بتاع 30 كيلو
على التانى و التالت ( وشعور الجرى عشان تفيد المتور ممتع غير الجرى الهبل او الجرى المتوتر عشان مستعجل )
بس معظم الوقت تانى لانى اما بجيب التالت و احرق بتوصل لاكتر من 140 و الدنيا ماكنتش سامحه
و معظم الوقت فوق 3000 rpm
بس حاسس ان صوت الموتور اتغير بقا مختلف و تقريبا السحب زاد نسبه بسيطه
على العموم لسا هجرب تانى
دلوقتى مفروض افول تانى ! على اخر التانك ؟
ولا استنى اما البنزين يخلص ؟
وبعدين وانا فل البنزينه فى حاجات بتنضف مجرى البنزين كلو ؟ ايه نظامها دى ؟ يعنى بالمره انضف كل حاجه ولا بلاش هى كده تمام ؟
وبعدين وانا بسال لقيت engine flush بيتحط مع زيت المتور نضافه بردو ؟ وكده فاكس فلتر بقا ؟
انا مش عارف انا قولت ادام الموضوع بنزين مش نضيف انضف اللى اقدر عليه
والف شكر تانى يا استاذ حسام
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_290 مشاهدة المشاركةوفى نقطه تانى معلش لسا بتطول فل التدوير
لسه مجربها من شويا
حضرتك خلص البنزين كله و فول تاني الحياه هاتختلف أكثر من كده و مش هاطول في الدواره إن شاء الله
و بلاش الفلاش ملوش لازمه أما منظف الدوره خليه شويه لغاية أما الحالة تستقر هههههههوَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْComment
-
بالنسبه لمشاكل الدواره ممكن يكون المشكله في المارش او تكون رشاشات بتسيل او عايزه تتنضف و اكشف علي البطاريه و الدينامو بالمره اما بالنسبه لمشكله الفتيس دي لازم تروح لحد متخصص في فتيسات اوتو عشان ميحصل عك لا قدر الله و ان شاء الله خيرComment
-
-
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْComment
-
-
طيب الحمد للهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_290 مشاهدة المشاركةلا لسه الحاله مستقره
المضاد الحيوي خلص و لا لسه (الـ27 ليتر و المنظف )
قبل ما يخلص خش عليها بتفويله متينه
و أبدأ إحسب الإستهلاك علشان نطمن زياده
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْComment
-
دلوقتى بعد اما التنك قل للربع بدات تقطع خفيف تانى و مع المطالع و المنازل و الاسطح المش مستويه بتقطع اكترالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
اكتر حاجه اما اطلع منحدر عالى بتقطع بوضوح
كده الموضوع فلتر ؟ ولا
هو كده غالبا لو فولت تانى هيروح و اول ما التنك يقل هتظهر تانى
كده ايه المفروض ؟ اجرب افول ؟
و بعدين انا فتحت التنك اتفرج عليه لقيته نضيف و اشتريت فلتر احتاطيا ب 100 جنيه
دلوقتى العربيه فيها اقل من ربع التنك و لسه بطول فل الدوران بردو
ايه المفروض اعملو ؟................Comment
-
و نقطه كمان دلوقتى اما احرق و هى على n او p مفيش تقطيع خالص
الموضوع و انا ماشى بس سواء d او L او 2 او 3 بتقطع و نفس النظام بيزيد التقطيع مع الشد بيكون واضح يعنى................Comment
-
معلش فول تفويله و جرب تاني
(هي قطعت مع حضرتك بالنهار و لا بالليل و لا أما العربيه بتسخن بتقطع و بتقطع أزاء هاتطفي مثلا و لا بتبقي مخنوقه؟؟؟)وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99 مشاهدة المشاركة
اولا الف شكر تانى تعبت حضرتك معايا كتير
ثانيا الحمد لقيت العيب و صلحته
انا فتحت التانك و جبت الفلتر و الجزء الى جواه الفلتر و السنسور و موتور و حاجات غريبه
اللى هوا سيبت التانك مفهوش غير صاج و بنزين ( هو جزء واحد بيتفك فيه كل حاجه )
و طلعتو كلو فل البيت عشان اغير الفلتر وانضف الدينا براحتى
المهم بالحظ ببص لقيت كلبس مفكوك من ناحيه وماسك من ناحيه و بيربط انبوبه بحاجه كده معرفهاش و فيه تسريب مش محكم و دى تقريبا اما التنك بيقل فمبغطيش الجزء دا
فا يا بتشفط هواء يا بتضخ هواء مع البنزين اللى رايح للموتور وبالتالى بتقطع او بتطول فل الدوران
فا فكيت كل حاجه ونضفتها بالبنزين و ركبتها تانى و الفلتر كان فيه قذاره بس نضفته و ركبته تانى و ربطت كل حاجه تمام ( وركبت الكلبس تمام بس معرفش ايه اللى فكو دا !!!! )
Uploaded with ImageShack.us
الكلبس اليى معمول عليه اسود مكنش ماسك كويس البتاعه اللى معمول عليها احمر و هي نفسها كانت مفكوكه بنسبه كبيره
والحمد لله دارت بسرعه و سلاسه يمكن اسرع من الاول فل التدوير وحسيت بتحسن فل السحب (يمكن كمان عشان الرشاشات اتنضفت ) والعربيه تمام و التنك اقل من الربع و لسه مخلصتش البنزين وان شاء الله هديها التفويله التمام بكره
و الحمد لله انى مرحتش لحد يلعبلى فل العربيه ولا يفكلى فل الموتور
وشكرا تانى يا استاذ حسام
................Comment
-
العفو يا أستاذ أحمد و آخر مشاركه دي مجهود رائع من حضرتك يستحق موضوع منفصل
و دي طلمبة البنزين
بجد الله يفتح عليك
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْComment
Comment