ركبت كاوتش 13/185/70 وبدأت المطبات

[corsair]

للاسف ملهاش حل غير انك تعلي العربية ياما ترجع مقاس الكاوتش ل 175 ياما تتني الشفه ودي انا منصحكش بيها لانها هتعيب العربية

انا محتاس في نفس مشكلتك واضطريت اني اعلي العربية من الخلف بس حوالي 5 سم وبتحك بردك بس لما اكون محمل ورا جامد وفي مطب هوا اجمد

[ashouhdy]

ياجماعه الناس اللى بتقول المقاس غلط

احب اقولكو ان غبور بينزل الفيرنا دلوقتى بمقاس 185/70/r13

و محدش اشتكى من حاجه

و مش معقول يعنى غبور حيكلف نفسه و ينزل كاوتش تمنه اكتر من الاستوك و كمان يكون غلط

دة كدة غلط جدا الثبات والارتفاع بااااااااااظ

ودة مخالف للكتالوج كمان

[ashouhdy]

والمقاس غلط غلط غلط !! فى فرق بين ال 185 وال 175 ودة اللى بيخليها تحك وحتفضل تحك حتى لو ركبت offset بسكلتة!

[hanyemad123]

دة كدة غلط جدا الثبات والارتفاع بااااااااااظ

ودة مخالف للكتالوج كمان

ياحج الفرق فى الارتفاع 7 ملم بس

[hanyemad123]

ياجدعان الفرق فى الارتفاع 7 ملم

اقل من 2.5 %

عموما علشان الناس اللى بتقول غلط ياريت اصحاب الفيرنا 2012 يقولو مقاسات كاوتش العربيه اللى نازله بيه من المصنع

[ashouhdy]

العجل بيحك فى الكرتيرة من جوة ودة لا لية علاقة باوف سيت ولا تنى شفة رفرف دة عجل كبير على مساحة الكرتيرة من جوة و الفرق كبير

[ashouhdy]

علي كدة بقى على المقاسات الجديدة الناس لو مشيت عليها وركبت جنط ١٥ حيبقى ٢٠٥ ٥٠ ١٥ وكدة باي باي للعربية