رابطه مالكي الفيرنا ...الجزء الاول الاخير

[verna2008auto]

هاللو ياباشمهندس محمد عبد الجواد..
فين اخر تعديلاتك واضافاتك لتحسن اداء الفيرنا (( بالتحديد ))
عاوزين نتعلم يا مومبيك
فين باقي الكورسات اللي وعدتنا بيها
جزاكم الله خير يا هندسه

[enghany]

سيدى الفاضل.
التوضيح ده مش من عندى. ده الكلام اللى قالو عليه الميكانيكى انه عملو . لو عندك فكره عن الموضوع نرجو تفسيره علشان الناس تستفيد .هو بيقول انى الميكانبكى كل اللى لعب فيه تقسيمة الكاتينه . مع التبطيل و سنة المارش . واعتقد انى ده علشان طمبورة الكرنك تجيب معاه حل . او عشان حاجه مختلفه .
بس المفروض انه لو حاول انه يلعب فى التقسيمه على حد فهمى العربيه فى السلانسيه هاتفضل مبرجله . مش هاتكون مظبوطه . لاكن هو بيقول انى الدنيا سليمه ومفيش مشاكل

السيد المحترم
معلش هو مش كده
زي ماقلت لحضرتك موضوع النفتالين ده بياخد يوم او يومين و يبوش و عدين هو الراجل عربيته فيرنا يعني مافيهاش cvvt و الحساس مالوش دعوه بالموضوع و الكاتينه لا ينفع تتقدم او تتاخر و كمان الفلام لانه مالوش تقسيمه
انتظر الرد بتاعي بس في الموضوع الخاص بي

[moe gawad]

السيد المحترم هانى :-

بدون النظر لموضوع حضرتك يافندم انا عارف كويس جداً انى وش سلندر الفيرنا مافيهوش cvvt زى اللى فى وش سلندر النيو أكسنت , وكمان عارف انه ماينفعش يركب بسبب الضفيره , وعلشان نركبه يجب تعديل 3 حاجات , الضفيره و ECM و وش السلندر , حيث ان الجزء السفلى للماكينه ثابت بينهم ,

اما عن موضوع النافتلين فيمكن الحفاظ عليه لمدة 3 تفويلات داخل التنك ,,,, وده موضوع مهم جداً , اما قصة نوعية البنزين , فمن البحث على الأنترنت اكتشفنا طريقة تعديل معظم السيارات لتقديم وتأخير الكهرباء تبعاً للسياره ,
وتمت التجربه على سيارتين دايو حتى الأن وعلى واحده فيرنا , والسحب تمام , وكل ما له علاقه هو مجرد ضبط كهرباء من سلكه لها علاقه بالكنترول (والباقى اسرار شغل)
السيد الفاضل وائل من قسم الدايو Abu yasso ادانا البدايه واحنا كاملنا

[enghany]

السيد المحترم هانى :-

بدون النظر لموضوع حضرتك يافندم انا عارف كويس جداً انى وش سلندر الفيرنا مافيهوش cvvt زى اللى فى وش سلندر النيو أكسنت , وكمان عارف انه ماينفعش يركب بسبب الضفيره , وعلشان نركبه يجب تعديل 3 حاجات , الضفيره و ecm و وش السلندر , حيث ان الجزء السفلى للماكينه ثابت بينهم ,

اما عن موضوع النافتلين فيمكن الحفاظ عليه لمدة 3 تفويلات داخل التنك ,,,, وده موضوع مهم جداً , اما قصة نوعية البنزين , فمن البحث على الأنترنت اكتشفنا طريقة تعديل معظم السيارات لتقديم وتأخير الكهرباء تبعاً للسياره ,
وتمت التجربه على سيارتين دايو حتى الأن وعلى واحده فيرنا , والسحب تمام , وكل ما له علاقه هو مجرد ضبط كهرباء من سلكه لها علاقه بالكنترول (والباقى اسرار شغل)
السيد الفاضل وائل من قسم الدايو abu yasso ادانا البدايه واحنا كاملنا

بغص النظر عما تكتبه سواء رايي بلسلب او الايجاب هو مش اللي سيادتك بتوضحه بس كون اسرار شغل ربنا يوفقك

[esmalawy14]

معايا فيرنا ستار 2014 مانيوال وعندي بالمره مشكله العربيه مبقالهاش شهر ورحت اعمل صيانه 1000 وكانت العربيه فيها مشكله في الزوايا والترصيص بعد ال100 تلقي الطاره فيبريشن المهم عمالولي صيانه ال1000 والعربيه ظبطت زوايا والترصيص بعد ال120 بقا الدريكسون بردوا بيتهز بس مش جامد زي الاول فهل ده عيب الترصيص في التوكيل والا الكاوتش عندي ممكن يكون في مشكله

[moe gawad]

معايا فيرنا ستار 2014 مانيوال وعندي بالمره مشكله العربيه مبقالهاش شهر ورحت اعمل صيانه 1000 وكانت العربيه فيها مشكله في الزوايا والترصيص بعد ال100 تلقي الطاره فيبريشن المهم عمالولي صيانه ال1000 والعربيه ظبطت زوايا والترصيص بعد ال120 بقا الدريكسون بردوا بيتهز بس مش جامد زي الاول فهل ده عيب الترصيص في التوكيل والا الكاوتش عندي ممكن يكون في مشكله

سؤال لحضرتك يا فندم.
هل الرعشه مستمره مع السرعات . يعنى بتبتدى عند 120 ومهما زادت السرعه فيها نفس المشكله. ولا يتنتهى عند سرعه معينه .
لو المشكله مستمره مهما زادت السرعه هاتكون المشكله يا اما بالكاوتش . وده الامر الارجح .
يا اما فى الكبالن الداخليه . ولا علاقه له ابدا بالترصيص
لو المشكله بتنتهى بعد سرعه معينه مثلا 140 يبقى حضرتك رصص الجنوط مره اخرى هاتلاقى لسه فيه فرق فى الاوزان.

[verna2008auto]

السيد المحترم هانى :-

بدون النظر لموضوع حضرتك يافندم انا عارف كويس جداً انى وش سلندر الفيرنا مافيهوش cvvt زى اللى فى وش سلندر النيو أكسنت , وكمان عارف انه ماينفعش يركب بسبب الضفيره , وعلشان نركبه يجب تعديل 3 حاجات , الضفيره و ECM و وش السلندر , حيث ان الجزء السفلى للماكينه ثابت بينهم ,

اما عن موضوع النافتلين فيمكن الحفاظ عليه لمدة 3 تفويلات داخل التنك ,,,, وده موضوع مهم جداً , اما قصة نوعية البنزين , فمن البحث على الأنترنت اكتشفنا طريقة تعديل معظم السيارات لتقديم وتأخير الكهرباء تبعاً للسياره ,
وتمت التجربه على سيارتين دايو حتى الأن وعلى واحده فيرنا , والسحب تمام , وكل ما له علاقه هو مجرد ضبط كهرباء من سلكه لها علاقه بالكنترول (والباقى اسرار شغل)
السيد الفاضل وائل من قسم الدايو Abu yasso ادانا البدايه واحنا كاملنا

دكتور وفاهم ف شغلك تمام التمام يا هندسه ...
ربنا يوفقك منك نستفيد ونتعلم

يا شباب الفيرناويه .. المهندس محمد عبد الجواد ..جامد جداااااااااااااااا
وفي القريب العاجل ..ها يعمل ثوره في عالم السيارات
وبالتحديد الفيرنا....

[wael6]

السلام عليكم
عندى صرخة فى الكاوتش عند دوسة الفرامل
ولكنى لاحظت انها بالنهار بس فى الحر
هلىده من حرارة الجو ولا كده محتاجه ظبطة زوايا؟
مع العلم ان حالة الكاوتش جيدة جدا
ومفيش نتشه يمين و شمال

متابع
وشكرا جزيلا

[moe gawad]

هل هى صوت صرخه ام صفاره

[verna2008auto]

هل هى صوت صرخه ام صفاره

من وجهه نظري اعتقد ان لو صرخه يبقي (( كاوتش وبالتأكيد زوايا معاه )) .. ولو كان صفاره .. يبقي تيل الفرامل لسه مش مطبع علي الطنبوره او بيخلص وعاوز يتغير ..

صح كده يا هندسه ؟؟؟

[verna2008auto]

وعندك واحد فلتر بنزين تمام التمام للفيرنا وصلحو

[wael6]

وعندك واحد فلتر بنزين تمام التمام للفيرنا وصلحو

ع البركة يا بوب
قولنا سعره كام ؟

ربنا يباركلك

[verna2008auto]

ع البركة يا بوب
قولنا سعره كام ؟

ربنا يباركلك

فيه ناس بتبيعه ب 70 جنيه .....عشان نضيف ومحدش اشتكي منه

وهوا هوا من التوفيقيه ب 25 جنيه

[wael6]

السلام عليكم

الفتيس فى المارشدير وهى بارده بيشخط
ولما اكارك دبرياج مرتين الشخطه بتروح ويشتغل عادى ؟ (دى كانت نصيحة العفشجى وقالى ابقي قولى ؟)
ده من ايه يا ترى ؟
وايه الحكمة من وراء مكاركة الدبرياج؟

******صوت ورررررررررر فى المارشدير لو زودت السرعه
ده عادى ولا فيه مشكلة ؟

وشكرا

[mema165]

مساء الخير يا فرناوية
الف شكر على معلومتكم المفيدة
انا معايا فيرنا 2009 وعايز نصيحة نفسى اركب فرش تفصيل بسعر الجاهز ﻻن اسعار االتفصيل بتبدء من 600 وطالع
وعيب الجاهز انه مش مرسوم على العربية