إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الوضع الافضل للفتيس الاوتوماتيك اثناء الوقوف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    وضع ال n مريح
    فيرنا 2008 اوتو
    [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
    [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
    [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

    Comment


    • #17
      معلومات مفيدة
      و انا عن نفسى فى الاشارات الطويلة او حتى لو هاركن شوية بجيب n
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/

      Comment


      • #18
        طيب ماحنا ممكن نجيبه على p احسن وريح رجلك من على الفرامل وكده كده الفتيس مش هيتأثر بالحركة

        Comment


        • #19
          والله ياجماعة أنا مبسوط جدا ان الموضوع ماطلعش سؤال تافه
          زى ماكنت متخيل .... لكن كدة برضه الآراء شوية مختلفة
          ماحدش عنده رأى من الوكلاء المتخصصين طيب ؟؟؟
          الحقيقة كلامكم كله مقنع والواحد اتحير ...
          وواضح انه كله صح .... طيب ايه الأقل ضرر فيهم ؟؟؟؟؟
          أنا بجد محتاااار .....
          [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
          يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

          Comment


          • #20
            أنا طول عمري بنقل لل N لما أقف في أي اشارة لكن دورت دلوقتي علي النت لقيت موضوعين بيتكلمو عن الموضوع ده واحد بيقول أن ما فيش أي استفادة من انك ترجع لل N و التاني بيقول أن بالعكس أنت كده بتستهلك الفتيس أكتر لما تيجي بعد كده ترجع من ال N لل D.
            Use of Automatic Gearboxes | Driving Advice and Information | Road Safety | RoSPA
            https://t.me/pump_upp

            Comment


            • #21
              السلام عليكم

              موضوع مهم ومفيد للناس اللى عاوزة تحافظ على عربيتها الاوتو

              وانا من راى الشخصى لو هتقف اكثر من دقيقة ريح عربيتك وماتورك وفتيسك ورجلييييييييك وهات ال n

              لو اقل خليك على ال d

              لو هتقف وتمشى تانى زى مثلا فى الاشارات المرقمة بتبدا عد من 90 ثانية يعنى دقيقة ونصف هات ال n وليس ال p

              هتقول لو واقف على منزل او مطلع بردة هات ال n وارفع الهاند بريك

              خلى ال p دة لما تركن خالص ويفضل بردة رفع الهاند بريك علشان لو حد متخلف حب يزق العربية ميكنش الحمل ساعتها على الفتيس يكون على الهاند بريك

              وافضل طريقة علشان تجيب الفتيس على ال p وللحفاظ على تروس الفتيس هات ال n ثم ارفع الهاند بريك ثم ارفع رجليك من على الفرامل كدة العربية بقت متحملة على الهاند بريك ثم اضغط فرامل مرة اخرى وهات ال d ....

              طبعا الناس كلها هتقولى اية يا عم الحاج الشغلانة دى ....

              هقول دة للحفاظ بزيادة على الفتيس ....

              والمعلومة دى عرفتها من توكيل اسكودا اكتافيا لما كنت مع واحد صاحبى لان فتيس الاوكتافيا فضلة خيركم ب 55 الف جنية من التوكيل .... هههههه ... عسل والله

              ولقيت بعض الاعضاء بتقول انها مش فارقة ....

              طبعا زى مالناس عارفة ان فى عربيات زى ال bmw بتبطل الماتور اوتوماتك لو واقف شوية وبترجع تشغلة تانى لما تضع رجلك على دواسة البنزين ... تكنولوجيا ولاد الاية

              وكلنا عارفين ان العربية الاوتوا بتاكل تيل وتنابير وكبالن وبنزين بنسبة اكثر من المانيوال بغض النظر عن اسلوب القيادة فلو انت واقف على الوضع d مدة كبيرة كل دة عمال يتأثر فلية منريحش عربيتك وماتورك وفتيسك ورجليك زى ما قلت ونجيب وضع n

              وخلوا بالكوا يا جماعة الخير اغلب العربيات الاقتصادية زي الكيا والهيونداى والشيفرولية وخلافة غير مصنعة ومصممة لتحمل الوقوف على وضع ال d مدة كبيرة او كل شوية نفضل نجيب من ال d الى ال n بدون ان تتاثر .... لية ......

              لان يا سادة احنا هنا فى بلدنا الحبيبة لا تصلح الا قيادة التكاتك والموتوسيكلات فقط لا غير احنا بنتكلم على الفتيس علشان الزحمة طب اخبار العفشة اية والجنوط ال 17 مع المطبات الجميلة والبلاعات اللذيذة وغيرة وغيرة وغيرة

              العيب مش فى العربية العيب فى شوارعنا بس ادينا بنحاول نوصل لافضل اسلوب قيادة للحفاظ على العربيات الجديدة اللى هى من وجهة نظرى (خيش وقش)
              امام شوارعنا الجبارة

              اعتذر للاطالة ..... والسلام ختام

              Comment


              • #22
                كلام زين يا أ/ عمرو
                وبرضه مازالت الحيرة مستمرة
                بس سؤال هما ولاد الإيه صناع العربيات الإقتصادية دى
                لييييييه مايعملوش أوبشن فصل المحرك أوتوماتيكى
                ويريحونا من الشقلبة دى كلها ....؟؟؟
                [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                Comment


                • #23
                  ؟؟؟؟
                  فين باقى الردود يارجالة ؟؟
                  عايزين خبراتكم كلكم
                  [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                  يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                  Comment


                  • #24
                    كود:
                      وكلنا عارفين ان العربية الاوتوا بتاكل تيل وتنابير وكبالن وبنزين بنسبة اكثر من المانيوال بغض النظر عن اسلوب القيادة فلو انت واقف على الوضع d مدة كبيرة كل دة عمال يتأثر فلية منريحش عربيتك وماتورك وفتيسك ورجليك زى ما قلت ونجيب وضع n
                    هو ده اللى بعمله تقريبا - لكن والله مابقتش عارف فين الصح من الغلط
                    علشان كدة حبيت أسأل أهل الخبرة هنا - اللى زودوا حيرتى لأن كل واحد فيهم كلامه مقنع

                    ياريت حد يقولنا برضه الحل الأصح مش الصحيح وبس
                    [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                    يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      فرأى المتواضع الموضوع هيختلف من عربيه للتانيه على حسب حارات الفتيس
                      النترا مثلا النقل من n لـ d او العكس بيتم بدون فرامل معناه مفيش اى اجزاء فالفتيس بتحتاج فصل الأول علشان النقل يتم فبالتالى مفيش مشاكل من النقل من n لـ d او d لـ n
                      عربيات تانيه لازم فرامل + الزرار اللى فالفتيس و كتر النقل اكيد هيأثر على الأجزاء الداخليه
                      لو اشاره طويله خلى الفتيس على n غير كده على d و طبعا فالزحمه d لان لو فضلت تنقل من d لـ n و من n لـ d يبقى ايه الفرق بينها و بين المانيوال ؟!!
                      [SIZE=5][COLOR=Blue][sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
                      سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]

                      Comment


                      • #26
                        فرأى المتواضع الموضوع هيختلف من عربيه للتانيه على حسب حارات الفتيس
                        النترا مثلا النقل من n لـ d او العكس بيتم بدون فرامل معناه مفيش اى اجزاء فالفتيس بتحتاج فصل الأول علشان النقل يتم فبالتالى مفيش مشاكل من النقل من n لـ d او d لـ n
                        عربيات تانيه لازم فرامل + الزرار اللى فالفتيس و كتر النقل اكيد هيأثر على الأجزاء الداخليه
                        لو اشاره طويله خلى الفتيس على n غير كده على d و طبعا فالزحمه d لان لو فضلت تنقل من d لـ n و من n لـ d يبقى ايه الفرق بينها و بين المانيوال ؟!!
                        رأى برضه جدير بالإحترام والتعقل فيه
                        وجهة نظر سليمة يا فندم

                        شكرا ليك
                        [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                        يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                        Comment


                        • #27
                          مستنى باقى الأراء ....
                          [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                          يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                          Comment


                          • #28
                            تجيب على n
                            تريح الفتيس وكمان تحافظ على تيل الفرامل ويفضل انك ترفع فرامل اليد للحفاظ على التيل
                            تحياتى

                            Comment


                            • #29
                              جيب على n
                              تريح الفتيس وكمان تحافظ على تيل الفرامل ويفضل انك ترفع فرامل اليد للحفاظ على التيل
                              شكرا أ/ أحمد
                              ربنا يبارك فى عمرك
                              [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                              يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                              Comment


                              • #30



                                [CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="blue"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
                                يارب سترك وعفوك ورضاك[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X