عاوز أجيب النترا 2009 وخايف . أتفضل

[Dr.Mohamed]

مبروك مقدما يا باشا
هى ايه الولاعه دى يا جماعه ؟

[حماده المصري]

تسلم يا استاذ حمادة علي المعلومات الجميلة دي
بارك الله فيك وباذن الله خير وانا طالع بيها من التوكيل
لاكن النترا بتسحب معقول من غير ما الي سايق يحس
وياتري موضوع الباور دا أنا خايف منة أوي من الكلام
الي بسمعه علية وياتري التكيف اشغلة امتي وسمعت كمان
ان التكيف مش في كل العربيات بيكون كويس عربيات تلاقي فيها التكيف مش بيأسر علي السحب بتاع العربية وعربيات لا
الكلام دا صحيح
وشكرا لك مرة اخري

بص ياباشا بالنسبه للتكييف مفيش عربيه في الدنيا دي كلها التكييف مش بياثر فيها على المتور هتقولي ليه
هقولك عشان اقل حاجه ان التكييف ده دوره تانيه شغاله كمبريسور اشتغل ومراوح فلازم يتقل العربيه
خصوصا في ال 1.6 الموضوع في الاول بيكون مش ملحوظ مع الاستخدام بتبدا تلاحظه وعادي جدا جدا ده شيء في كل العربيات
بس ده مش معناه ان العربيه هتبقى تعبانه ومش هتجري لا انت هيبقى احساسك كانك حملت ناس معاك في العربيه فتقلت بالمقارنه بانك ماشي لوحدك والعربيه فاضيه



الباور بقى ياسيدي عادي جدا جدا مفيهوش اي مشاكل
والناس الي مش فاهمه في الباور بتركب وتسوق زي الفل
كلا الملاحظات عليه انه خفيف فقط في السرعات الي قليله لما بتجري الباور بيبقى عادي جدا جدا زي اي عربيه
وانت هتبقى مبسوط جدا من الباور وانت بتركن ووانت ماشي في الزحمه هيسعفك بشكل ملحوظ وهيديك تحكم رائع وفي نفس الوقت على السرعات اداءه زي الفل كانه باور عادي
كل الملاحظات الي عليه ان وانت ماشي على الطريق بخط مستقيم ممكن تبقى حاسس انه خفيف لكن مجرد انك تفكر تغير مسارك او غرزه او شيء صادفك هتلاقيه بستجيب زي الفل

التكييف زي ما قولت لحضرتك من التخزين ممكن الفلتر يتسد شويه نتيجه الاتربه والفريون يقل
ومش في كل العربيات بيحصل ده
كده كده قولهم في صيانه الالف ان التكييف تعبان وهيزبطوه

التكييف بيشتغل عادي في التليين انا مشوفتش في الكتالوج شيء يتعلق بعدك استخدامه في التليين

هتلاقي في كتالوج عربيتك تتلين اد ايه لو زي النيو اكسنت هيبقى تليين 2000 كيلو مع عدم تجاوز سرعه 80 تقريبا

عموما في التليين انا ملينتش العربيه نهائي من اول ما حطيت رجلي فيها جري وحرق وزي الفل

[حماده المصري]

مبروك مقدما يا باشا
هى ايه الولاعه دى يا جماعه ؟

ولاعه العربيه ياباشا المفروض انها بتبقى معاهم وهما بيسلموهالك مش بتبقى في العربيه

[M5las]

بص ياباشا بالنسبه للتكييف مفيش عربيه في الدنيا دي كلها التكييف مش بياثر فيها على المتور هتقولي ليه
هقولك عشان اقل حاجه ان التكييف ده دوره تانيه شغاله كمبريسور اشتغل ومراوح فلازم يتقل العربيه
خصوصا في ال 1.6 الموضوع في الاول بيكون مش ملحوظ مع الاستخدام بتبدا تلاحظه وعادي جدا جدا ده شيء في كل العربيات
بس ده مش معناه ان العربيه هتبقى تعبانه ومش هتجري لا انت هيبقى احساسك كانك حملت ناس معاك في العربيه فتقلت بالمقارنه بانك ماشي لوحدك والعربيه فاضيه



الباور بقى ياسيدي عادي جدا جدا مفيهوش اي مشاكل
والناس الي مش فاهمه في الباور بتركب وتسوق زي الفل
كلا الملاحظات عليه انه خفيف فقط في السرعات الي قليله لما بتجري الباور بيبقى عادي جدا جدا زي اي عربيه
وانت هتبقى مبسوط جدا من الباور وانت بتركن ووانت ماشي في الزحمه هيسعفك بشكل ملحوظ وهيديك تحكم رائع وفي نفس الوقت على السرعات اداءه زي الفل كانه باور عادي
كل الملاحظات الي عليه ان وانت ماشي على الطريق بخط مستقيم ممكن تبقى حاسس انه خفيف لكن مجرد انك تفكر تغير مسارك او غرزه او شيء صادفك هتلاقيه بستجيب زي الفل

التكييف زي ما قولت لحضرتك من التخزين ممكن الفلتر يتسد شويه نتيجه الاتربه والفريون يقل
ومش في كل العربيات بيحصل ده
كده كده قولهم في صيانه الالف ان التكييف تعبان وهيزبطوه

التكييف بيشتغل عادي في التليين انا مشوفتش في الكتالوج شيء يتعلق بعدك استخدامه في التليين

هتلاقي في كتالوج عربيتك تتلين اد ايه لو زي النيو اكسنت هيبقى تليين 2000 كيلو مع عدم تجاوز سرعه 80 تقريبا

عموما في التليين انا ملينتش العربيه نهائي من اول ما حطيت رجلي فيها جري وحرق وزي الفل

يا باشا ربنا ما يحرمنا منك أبدا
تسلم بجد استاذ حمادة علي المعلومات
الهامة دي . يعني كلام الناس الي
بتعقد وتخوف من العربية دا مش معتمد
وكمان بيقولو ان العربية واطية
وفي المطبات بتحوك باذن الله خير