كورولا mmt 2009 ام كورولا 6speed 2010

[id_on_net]

سيدى الفاضل
موضوع mmt قتل بحثاً فى المنتدى ما بين مؤيد ومعارض واللى بيسأل عليه فى المنتدى بننصحة ان يعمل تست دريف

وأنت بتقول انك عملت التست دريف ومش شايف مشكلة فى الجير بوكس

عامة تجربتى مع mmt تجربة ممتازة جداً وموضوع الجراج العالى عمره ما كان معايا مشكلة فيه كفاية
ان اقولك ان شغال فى سيتى ستارز وكل يوم نازل طالع فيه بالاضافة الى جراج العمارة عندى عالى شوية

وبما أنك بتقارن بين المانيوال العادى و mmt
انا لو مكانك هشترى mmt لانه ممكن أسوقه مانيوال عادى بطريقة أسهل بكثير من المانيوال العادى باستخدام الشيفتات

أعمل استخارة وبالتوفيق ان شاء الله

بصراحة انا خايف من موضوع الجراج ده لان التويوتا برادو ماكانتش بتطلع معايا إلا بالغيار التقيل (غيار الغرز) وأول مرة وأنا بطلعها بالعادي لقيت دخان عجيب وريحة شياط من الكلتش والعربية مرضيتش تتحرك من مكانها ولغاية دلوقتي فيها صوت تكة غريبة كل ما أدوس كلتش .(والمشكلة تقريبا إن زاوية ميل الجراج شديدة)

شكرا اخي فاروق , والموضوع ده شكله مش هيخلص غير بالاستخارة فعلا .

[id_on_net]

راى الشخصى يعنى

لو انت عايز اتوماتيك اشترى الاوتوماتيك العادى ( سيبك من ال mmt ) ده حتى سعره بقى ارخص من المنيوال ... العربية دى سعرها وصل ز مان الى 162,000 جنيه وده لانه عايز يخلص من الاستوك

الفتيس ده بيعلق منى كتير لما اكون ماشى سريع واهدى مره واحده وبعدين اجى اكمل الاقى العربية واخده الثالت وعمالة تزعق وموش راضية تنقل الى لما انقلها من وره الفتيس

وكمان فيه حاجة رخمة انه لما تكون مثلا ماشى على الرابع وتيجى توقف على مطب مثلا العربية بنتقل بالكامل للثالث وبعدين بالكامل للتانى ( بتاخد نقلة ) وبعدين للاول ده بيخلى العربية بتنطط حاجة بسيطة كده ( ناس كتير مبتلاحظش الكلام ده )

وانت جربت الفتيس طبعا بس موش 35,000 كيلو زى حلاتى

بالنسبة للمانيوال لو انا بشترى العربية دى لوالدى ( راحة يعنى ) اجيب اوتو عادى
انما لو لنفسى اجيب مانيوال

ولاحظ انك لو من القاهرة يعنى هتعيش فى الزحمة يبقى عليك وعلى الاوتو
خارج القاهرة وبتحب السواقة خليك فى المانيوال

الصراحة العربية كلها تمام ........ (ما عدا ال mmt بالنسبة ليه )

شكرا اخي فرس بس انا مبحبش الاوتوماتيك نهائيا , وبحب التحكم في العربية عن الراحة .

[id_on_net]

استفسر من التوكيل لو هينزلوا الmmt موديل 2010 .. لو هينزلوا توكل على الله و هاتوه ..

لو مش هينزلوا يبقى خليك فى المانيوال

و طالما حضرتك بتطلع على طرق سفر كتير يبقى المانيوال هيكون افضل بما انك هتكون متحكم فى العربية اكتر

الاستاذ خالد قاسم في مبيعات العباسية لما سألتو وانا بجرب العربية قالي ان هينزل اكيد بس لما تخلص عندنا دفعة 2009 .
الخوف انه لو نزل 2010 mmt بـ 6 سرعات وعدلوا شوية في السوفت وير يبقى كده ’08 و ’09 هيبقوا اقل راحة ومش مرغوبين .

شكرا اخي كريم .

[id_on_net]

صوت النقلات بقا عالى جدا ومسموع بشده
بالنسبه للرجرجه دى برده زادت عندى لما بهدى بالعربيه خصوصا الانتقال من التانى الى الاول بتبقى فظيعه
بالنسبه للصيانه مش عارف لسه هعملها ولا لا لانى احتمال ابيع العربيه قريب واحتمال تانى ما ابيعهاش لانها جايبه سعر وحش جدا مع انها فابريكه وبحالتها
ربنا يستر بقا
تحياتى

وده مخوفني من mmt لان استعمالي ممكن النظام ده ميستحملوش ,كل شوية تسقيط
وجري , وادخل في دوامة التصليح في التوكيل اللي المفروض ما ابدأ فيها غير بعد على الاقل 4 سنين .

شكرا اخ ابو سمرة .

[محمد محمد]

طبعا انا السبب الاول ممكن اتحكم فيه بس المشكلة هي فعلا في نسبة التخفيض وده من الحاجات اللي بتخليني افكر في 2010

اشكرك جدا اخ سبعاوي

طب هي نسبة التخفيض في المانيوال ال6سرعات هتبقي فعلا مريحة يعني في ال5سرعات سرعة 100 علي الغيار الخامس بتبقي 3400 او3500 وفي ال ام ام تي 3000 وفي الأوتوماتيك عند2200طب الغيار السادس هيريح الموتور لغاية فين.
هي حاجة تحير وتخلي دماغ الواحد تلف افضل حاجة انك تأجر العربية يومين سواء الأم ام تي او المانيوال العادي لأن الواحد برده مش بياخد راحته في التست درايف بتاع التوكيل وكمان عربيات التأجير بتبقي ماشية كتير واي عيوب فيها هتعرفها.

[id_on_net]

طب هي نسبة التخفيض في المانيوال ال6سرعات هتبقي فعلا مريحة يعني في ال5سرعات سرعة 100 علي الغيار الخامس بتبقي 3400 او3500 وفي ال ام ام تي 3000 وفي الأوتوماتيك عند2200طب الغيار السادس هيريح الموتور لغاية فين.
هي حاجة تحير وتخلي دماغ الواحد تلف افضل حاجة انك تأجر العربية يومين سواء الأم ام تي او المانيوال العادي لأن الواحد برده مش بياخد راحته في التست درايف بتاع التوكيل وكمان عربيات التأجير بتبقي ماشية كتير واي عيوب فيها هتعرفها.

هو بردو الموضوع مش راكب في دماغي بس اعتقد ان لما بتقارن في موضوع التخفيض بتقارن لاخر غيار وده معناه الـ 6 في manual 2010 يعني مثلا لما تبقي ماشي على 100km والسرعة السادسة هيبقى الrpm على 2400 او 2500 مثلا (وده افتراض - يعني معنديش معلومات اكيدة )

وبالنسبة لموضوع التأجير انا دخت ومش لاقي ابدا لان العربية اما بتكون متأجرة لشركات بترول او بتتأجر افراح بس و بالسواق - وياريت لو الاقي في اي مكان وانا أأجر فورا وأريح دماغي .

[id_on_net]

انا متأكد ان الـ manual 2010 مافيهاش اي مشاكل حتى نسبة التخفيض اتوقع انها اتحلت بالغيار السادس , العيب الوحيد هو موضوع الزحمة ودي مشكلة مرورية مش مشكلة في العربية

بالنسبة للـ mmt انا متعلق بيها وسبب اني اكتب الموضوع اني الاقي حد يقنعني بيها

من المزايا في mmt:
- سلس جدا في النقل
- الراحة في الزحمة
- بورش هيا اللي طورت النظام ده يعني اكيد مدروس كويس
- ممتعة في السواقة لاني عرفت اتعامل معاها وخصوصا عند المطبات والمنعطفات

من العيوب اللي مخوفاني :
- ممكن تبقى مش مريحة في السفر لو صوت الـ rpm هيبقى عالي ويحسسك ان العربية مخنوقة

- ان في اعضاء اتكلمت عن رجة بتحصل لما العربية تقلل في النقلات قبل مطب , وفي اعضاء بردو اتكلمت عن ان في قطعة الكترونية خربت واتغيرت في التوكيل وكان سعرها 20000 جنيه على حساب الضمان يعني لو خربت بعد ما الضمان يخلص مرة او اتنين هتبقى ازمة .

- التكنولوجيا دي ممكن ما يكونش معمول حسابها لبلدنا يعني كثرة المطبات والاشارات و....
وإن هيبقى في ضغط على الاجهزة الاكترونية والحساسات والاجهزة الميكانيكية لنظام النقل(يعني اكيد هيقل عمره الافتراضي بشكل كبير) .

- ان لو مانزلش mmt 2010 او نزل بتعديلات جذرية زي سرعة سادسة او سوفت وير يبقى كده '08 و ’09 فيهم حاجة غلط .

[OilMan]

توكل على الله وخلليك فى المانيوال حكايه وروايه ومتعه مش عاوز ااقولك كل شويه اختلق اى مشوار علشان انزل اسوق معشوقتى الكورولا 09 الهاى لاين ده حتى الجريده قلت للبواب عندى مش يجيبوا الصبح كل جمعه وسبت علشان انزل انا اجيبه بمعشوقتى لمسافة اربعين متر
حقا على راى كريم انها سيارة محترمه ومش محترمه بس لا بنت ناس وماصله