بالرغم انها تويوتا بس برده حاسس اننا بندفع بتاع 20 الف جنيه علشان العلامة فقط انما باقي الثمن عالرعيبة يستاهل
X
-
للأسف كلامك صحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركةعلى فكرة مهما قلنا وعدنا ... فعلا اللى يشترى دلوقتى بيضمن فلوسة
لأننا البلد الوحيدة على مستوى العالم اللى الاسعار بتزيد وقت انهيار الاقتصاد وفى نفس الوقت مبتقلش تانى
فتوقع ان سعرها حيزيد اكتر ومش حتقل تانى ابدا !!
ابسط مثال عربيتى زادت 10الاف جنية مرة واحدة من 12-8-2011 الى 15-9-2011 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
مع تصحيح بسيط
غالبا بيحصل حته تراجع بسيطه قوي في الاسعار وبعد كده تلاقيها ضربت في السما
Comment
-
+11111111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركةحضرتك مش هاتلاقى مبرر غير : اصل دى تويوتا اصل دى يابانى 100 %
مقابلة جديدة للطنطاوية
http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html
Comment
-
ما هو لو إحنا شعب رجالة وعندنا وعي محدش يشتري العربيات اللي تمنها مبالغ فيه ده
بس المشكلة إن إحنا عاملين ذي طلبة إعدادي أخر السنة لو إتفقنا نغيب أخر السنة تلائي عيال سيس تروح تحضر ههههههههههههههههههههههههههههاللهم ارحم والدي الرحمة الواسعة وأموات المسلمين أجمعين وأكتب لنا رفقتهم في جنة الفردوس يا كريم يارحيم يا الله
Comment
-
للاسف فيه ردود لمجرد ناس شافت العربية من برة فقط او مرة من جوة داخل معرض وبتحكم بدون تجربة فعلية للعربية
مش شرط العربية يكون فيها كماليات كتير واوبشنز كتير عشان تكون غالية
وانا طبعا مش بقول ان كدة سعرها عادل بالعكس مبالغ فيه جدا بس ده حال كل العربيات في بلدنا
لما البيكانتو توصل 90 الف والالنترا (الكوري) مع احترامي ليها وصلت ل 160 وبقت راس براس مع الكورولا
والانوس والفيرنا داخلين على ال 80 الف
يبقى ماتسألش ليه الياريس ب 133 لان العربيات كلها مولعة بس بحس ان فيه تحامل بزيادة على الياريس بالذات مش فاهم ليه
انا ليا مشاركة كنت كتبتها في احد المواضيع التانية واتمنى تكون موضحة ولو بالبسيط ليه الياريس سعر عالي مع كماليات اقل (او منعدمة بمعنى اصح)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركةلان مكوناتها معمرة جدا انا عن نفسي العربية معايا بقالها خمس سنين ماشتريتش الا مرايا ولما لقيتها غالية في التوكيل جبتها تيواني ب 200 جنيه
والمقص لما لقيته غالي كبرت دماغي منه يعني تقدر تقول كدة ماشي بقالي بتاع سنتين بمقص مرحل (ومش مجرد مشي عادي لا حرق وجري وغرز وغيره
)
وحتى صيانات العربية مكبر دماغي منها افتكر اخر مرة غيرت فلاتر او عملت صيانة للعربية كانت من حوالي تلت سنين او اكتر من سعتها مافيش حاجة في العربية اتغيرت غير فلتر الزيت مع كل تغيرة زيت
لك ان تتخيل عربية بقالها تلت سنين تقريبا بنفس الفلاتر والزيوت وحتى تيل الفرامل ماتغيرش وكل حاجة زي ماهي اللهم لا حسد
ومش معنى كدة ان العربية متبهدلة بالعكس تعالى شوف الاداء على الطريق عامل ازاي الماتور فايق والعربية ككل بحالتها اكني لسه شاريها امبارح
الياريس اكتر عربية ممكن تشتريها وتنساها وتنسى قطع الغيار بتاعتها
مع العلم اني مش بمون الا لما لمبة البنزين بتنور
والحمد لله العربية معايا زي الفل ومافيهاش اي مشاكل
وفعلا تمنها 133 الف كتير عليها لكن لو هتسحبها مقابل االاعتمادية العالية وطول عمر قطع الغيار ومكونات العربية هتلاقيها تستاهل
يعني احسبها معايا
بوجيهات الياريس بتتغير عند 60 الف
الماية الخضرا عند 100 الف
سير الكاتينة مش بيتغير
الكاوتش بتاعها البيرجيسدون ممكن يقعد معاك لحد 70 الف
التيل لو استخدامك حلو للفرامل اعتقد ممكن يقعد معاك لفوق ال 50 الف
كذلك الفلاتر هيبقى اخرك فلتر الزيت مع كل 10 الف كيلو
اما فلاتر الهوا والبنزين فلو حابب تعمل صيانتها وتغيرهم ماشي مش عايز هتلاقيهم شغالين معاك
اعتقد سعر العربية الغالي متعوض في طول عمر مكونات العربيةعلى فكرة هي فعلا اقل العربيات اعطالالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة newuser2009 مشاهدة المشاركةعلشان الشعب المصري عنده هاجس اسمه الياباني
كأن الياباني مش بيعطل او مش محتاج قطع غيار
..
Comment
-
محدش يشكك فى كفاءة الياريس , بس السعر عليه علامة استفهام كبيره , ومش مبرر انها عربيه كويسه او قليلة الاعطال او معمره ان يبقى سعرها كداالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركةللاسف فيه ردود لمجرد ناس شافت العربية من برة فقط او مرة من جوة داخل معرض وبتحكم بدون تجربة فعلية للعربية
مش شرط العربية يكون فيها كماليات كتير واوبشنز كتير عشان تكون غالية
وانا طبعا مش بقول ان كدة سعرها عادل بالعكس مبالغ فيه جدا بس ده حال كل العربيات في بلدنا
لما البيكانتو توصل 90 الف والالنترا (الكوري) مع احترامي ليها وصلت ل 160 وبقت راس براس مع الكورولا
والانوس والفيرنا داخلين على ال 80 الف
يبقى ماتسألش ليه الياريس ب 133 لان العربيات كلها مولعة بس بحس ان فيه تحامل بزيادة على الياريس بالذات مش فاهم ليه
والناس مركزه معاها هى بالذات لانها من فئة السيدان الصغيره زى الاكسنت والريو والسيتى
مينفعش تبقى فاضيه و ب 133 موديل 2011 دا معناه ان 2012 الشكل الجديد بالميت هاتخش فى 140 الف
وعموما كدا كدا محدش بيشترى ياريس بالسعر دا دلوقتى[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة japrulez مشاهدة المشاركةاشمعنى ال شارك غالية و الاتنين 1500 ... و طبعا مش هقول ماركة مين اعلى ..........
دى فئه ودى فئه[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
Comment
-
ماهو الاسعار ناطحة مع الكل مش في الياريس بسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركةمحدش يشكك فى كفاءة الياريس , بس السعر عليه علامة استفهام كبيره , ومش مبرر انها عربيه كويسه او قليلة الاعطال او معمره ان يبقى سعرها كدا
والناس مركزه معاها هى بالذات لانها من فئة السيدان الصغيره زى الاكسنت والريو والسيتى
مينفعش تبقى فاضيه و ب 133 موديل 2011 دا معناه ان 2012 الشكل الجديد بالميت هاتخش فى 140 الف
وعموما كدا كدا محدش بيشترى ياريس بالسعر دا دلوقتى
السيتي ب 129 الف ومش عارف لسه موديل السنة 2012 ال facelift الجديد هتبقى بكام بس اكيد هتعدي
الريو نفس الكلام مش عارف الشكل الجديد نزل السوق ولا لسه بس اعتقد مش هتبقى اقل من 120
كذلك الاكسنت ال RB اول فئة اتوماتيك ب 110 لسه زميلي جايبها من فترة قريبة مش عارف الهاي لاين بكام بس اعتقد في حدود ال 120
يعني الاسعار مع الكل مش مع الياريس فقط
مش معقول هتتباع بسعر البيكانتو واكيد لازم تبقى اغلى من الاكسنت ولو بالبسيط
سعرها مبالغ فيه جدا جدا انا معاك
بس عادل بالمقارنة لباقي اسعار العربيات سواء في نفس الفئة او في فئات مختلفة
..
Comment

Comment