Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr ahmed
مشاهدة المشاركة
-
و كسبانين فيهم كمانمصر هتفضل غالية عليا
-------------------------------
الديك الحلبي هايفضل يدن لغاية ما يتدبح -
محدش هيرد علية فى الموضوع دة ولا محدش يعرفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة veroman مشاهدة المشاركةComment
-
اعتمادية ايه بس ونيلة .. دي عربيات بتدوس بنزين لوحدها !
عربيات فتيسها بايظ !
و عربيات تسونامي بيعشق ياكلها !
تويوتا انحدرت تماما عن مسارها بتاع زمان ده .. انسوها بقى :)Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx مشاهدة المشاركة
طب حضرتك مش قبل ما تقول كدة تقول اية اللى حصل معاك و اية اللى خلاك تقول ولا حضرتك مجربتش و بتقول كدة و خلاصComment
-
لا بقول كدة وخلاص .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة veroman مشاهدة المشاركة
لما شركة عربيات محترمة تستعدي 8 مليون عربية في سنتين لللاصلاح و تستهبل على هئية السلامة في امريكا و هي عارفة 100% ان عربياتها فيها عيب و دفعوا حتى غرامة على الموضوع .. و غير القضايا الي اترفعت عليهم في مصر بسبب الفتيس الشهير ال mmt الي هما نفسهم سحبوه و جابوا بداله auto عادي الان.2009–2011 vehicle recalls
main article: 2009–2010 toyota vehicle recalls
from november 2009 through the first quarter of 2010, toyota recalled more than 8 million (accounts differ) cars and trucks worldwide in several recall campaigns, and briefly halted production and sales.[113][114] the us sales chief, james lentz, was questioned by the united states congress committees on oversight and investigations on february 23, 2010, as a result of recent recalls.[115] on february 24, 2010, toyota ceo akio toyoda testified before the house committee on oversight and government reform.[116] on april 6, 2010, the us government sought a record penalty of us$16.375 million from toyota for its delayed response in notifying the national highway traffic safety administration regarding the defective accelerator pedals.[117] on may 18, 2010, toyota paid the fine without an admission of wrongdoing.[118][119][120] the record fine and the high profile hearings caused accusations of conflict of interest. Senior managing director takahiko ijichi said that recall-related costs in the financial year that ended march 2010 totaled us$1.93 billion (¥180 billion).[121] the u.s. National highway traffic safety administration, nasa and japanese ministry of transport have been involved in the investigations, driver error or pedal misapplication was found responsible for most of the incidents. This included sticking accelerator pedals, and pedals caught under floor mats.
قطع غيار رخيصة ؟ لأ
اسعار السيارة نفسها رخيصة ؟ لأ
كماليات مثلا كتيرة او غريبة ؟ لأ
مواصفات امان اسثتنائية ؟ لأ
محركات تربو مثلا او رياضية ؟ لأ
شكل مميز داخليا او خارجيا ؟ لأ
طب اشتري ليه ؟
علشان ياباني ؟ lol
يبقى سعر غالي غير مبرر لعربية "جيدة" محدش قال انها وحشة .. بس لا تستاهل كل ده !Comment
-
حتى الشكل الجديد الي نازل ! ( والي شكلها لا جديد ولا حاجة ) و طبعا حينزلوها ب 130 على الاقل ولا حاجة !
واخد تقييمات اي كلام !
What Car? says 2 out of 5 stars
The Yaris is a decent bet if you want lots of space and luxury kit for an affordable price, but there are numerous other superminis out there that'll make your motoring classier and more fun.
Toyota Yaris Hatchback - Summary - New Car Review - What Car?
بينما تقريبا كل اخوانها الاوروبي و الكوري معدينيا في كل حاجة ! ودي لسة الي حتنزل !! مش القديمة كمان !Comment
-
سبب غلو تويوتا و هوندا و الكورى مؤخراً هو ثقافة مشترى
زمان أيام ما كان اليابانى جديد كان رخيص.....الناس أبتدت تشتريه و العربيات كانت كويسة و أثبتت كفائة و إعتمادية........التوكيلات أبتدت تغلى......و هكذا.
لحد دلوقتى بقى الحال أن اليابانى و بعض الكورى يكاد يكون سعر الأوروبى و بكماليات أن مكانتش أقل فهى مساوية للأوروبى......خامات عادة أقل من الأوروبى.......ثبات أقل فى الأغلب الخ.
أنا متحيز شوية للأوروبى بس أنا أمتلكت يابانى و أوروبى و كورى.....و سوقت كتير.....الألمانى ثم الأمريكانى و الأوروبى ثم اليابانى ثم الكورى......دى بترتيب الأفضل فالأقل فى رأيي الشخصى اللى ممكن يكون غلط و ممكن يكون صح.[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]Comment
-
^ مقتنع بموضوع ثقافة السوق دا
الهيونداي دلوقتي اسعارها بقت غالية برضه
السوق عرض و طلب , عشان كدا بقول الناس تشتري سوبارو و مازدا و بروتون و فورد احسن و better value for moneyPeople who worship money are very easy to spot, their favourite colour is green
[shr71=http://i55.tinypic.com/15g9lk9.jpg]Physics[/shr71]Comment
-
انا لما شفت العربية فى التوكيل حسيت ان سعرها مبالغ فيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX مشاهدة المشاركة
قلت اسال الناس يمكن فيها ميزة انا مش شايفها
الاعتمادية كلمة كبيرة وتحتوى على حاجات كتير
من اهم الحاجات دى هى مصاريف التشغيل او Running cost
يعنى العربية لما تمشى بيها ١٠٠ الف كيلو وتصرف عليها ٢٥ الاف جنية مثلا شاملين البنزين والصيانة وقطع الغيار
وتلاقى عربية تانية تمشى بيها ١٠٠ الف كيلو وتصرف عليها ٥٠ الف جنية مثلا شاملين البنزين والصيانة وقطع الغيار
ومصاريف التشغيل بتفرق مع معظم الناس خاصة اللى جايب العربية يشتغل عليها زى الليموزين
قال سبحانه:
[COLOR=purple]﴿ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آَمَنُوا إِنْ جَاءَكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَنْ تُصِيبُوا قَوْمًا بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ)[/COLOR]
صدق [COLOR=#0e1e8a]الله[/COLOR] العظيمComment
-
وانا اضم صوتي لصوتك فعلا الاوربي يكسبالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركةليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url]Comment
-
اولا انا معاك فى موضوع الفتيس دة لانى من الناس اللى معاها الفتيس و فعلا هوا فى حاجة مش مظبوطة و معاك فى السعر و معاك فى حاجات كتير لكن دلوقتى مفيش الفتيس دة هنا فى مصر رغم انى سمعت انو نزل تانى فى بلاد 7 سرعات مش متاكد اوى من الموضوع دةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx مشاهدة المشاركة
لكن لو هنحكم على العربية نفسها بعيدا عن السعر هى كويسة و لو الفتيس بتاع الى ام ام تى مكنش فية عيوب كان هيبقى اقوى فتيس لان فى الفترة اللى هوا بيبقى شغال فيها حلو بيبقى تمام اوىComment
-
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midnightman_74 مشاهدة المشاركة
و كمان غير الإعتمادية اللى هى السبب الرئيسى فى غلو العربية و فى النقطة اللى أنا هقولها دلوقتى
سعر إعادة البيع
فيه ناس مش فارقة معاها أى حاجة غير الإعتمادية و سعر إعادة البيع
يعنى بمعنى أخر..........هيصرف قد أيه على العربية و لما يجى يبيعها هتجيبله كام
و فيه ناس تانية مش فارق معاها كتير العربية بعد 5 سنين أستخدام أو اكتر العربية دى تجيب 70 أو 60 فى مقابل أنها بتشترى متعتها و أمانها بالفرق ده.
و اللى بيفرق فى ثقافة السوق هو عدد كل فئة من الناس دى فى السوق
و دى برضه بيحددها العامل المادى أو المستوى الإقتصادى للناس اللى عايشة فى البلد بصفة عامة.[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]Comment
-
يا سيدي الفاضل ده عيب تصنيع ومش عيب ان الشركة تعترف ان عربياتها نازلة بعيب تصنيعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX مشاهدة المشاركة
واظن اللى حصل في اوروبا اكبر دليل على مدى نجاح وعراقة شركة زي تويوتا
شوف كام عربية اتسحبت من السوق بعضها تم اصلاحها والبعض تم استبدلاه
الى غير التعويضات الضخمة اللى ادفعت للمتضريين
وعربيات كتير في مركات اكبر بكتير من تويوتا اكتشفو فيها عيوب تصنيع
يعني دي مش حاجة تعييب الشركة على الاطلاق
هو اكيد حضرتك بتتكلم على عربية غير الكورولاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX مشاهدة المشاركة
ده انت مطلعها اسوء عربية في الدنيا ياراجل خليك Fair
عموما انا هنهي ردودي في الموضوع ده بحاجتين
الاول وهي الاجابة عن السؤال الاساسي اللى الموضوع مطروح لاجله وهو ليه الياريس ب 130 الف
انا هجاوب على السؤال ده بس لما حد يجاوبني على الاسئلة دي الاول
ليه البيكانتو ب 90 الف ؟
ليه الانوس والفيرنا ب 72 الف ؟
ليه الهوندا سيتي ب 129 الف ؟
ليه الكورولا ب 160 الف ؟
ليه الالنترا ب 156 الف ؟
ليه الهوندا سيفيك ب 190 الف ؟
ليه .... ليه .... ليه من هنا للسنة الجاية مش هنخلص ! ! !
تاني حاجة ودي اللى هختم بيها ردي
انا معايا ياريس موديل 2007 الظروف ماسمحتش خلال الخمس سنين دول اني اعملها صيانتها او حتى اغير قطع الغيار الاستهلاكية واهملت العربية بشكل كبير
وفي خلال الخمس سنين دول اخري تغيير فلتر زيت مع كل تغيرة زيت وعملت صيانة الاف اول ماجبت العربية فقط لا غير !
كل الفلاتر بقالها خمس سنين في العربية -- تيل الفرامل سواء امامي خلفي برضوا بقاله خمس سنين في العربية
قيس على ده كل مكونات العربية الاستهلاكية وغير الاستهلاكية بقالها خمس سنين
وتعالى اتفرج على العربية والاداء بتاعها على الطريق اللهم لا حسد
انا عايز اسال حضرتك سؤال تفتكر الالنترا اللى حضرتك دفعت فيها نحو ال 160 الف لو الظروف عندك ماسمحتلكش بتغيير قطع غيارها الاستهلاكية وماقدرتش توديها التوكيل لعمل الصيانة
تفتكر حالتها بعد خمس سنين عمل شاق وجري وحرق وسفر هتبقى حالتها زي حالة الياريس اللى تعتبر فئة اقل منها ؟ انا منتظر من حضرتك اجابة بنعم او لاء فقط ومش هجادل حضرتك فيها
..Comment
-
ماشي بس انا مختلفتش انها عربية سيئة مثلا ولا حاجة دي تويوتا برده !المشاركة الأصلية كتبت بواسطة veroman مشاهدة المشاركة
و انا قلت , العربية نفسها "جيدة" لكن لا تستحق ثمنها .. او مغالى في ثمنها جدا مقابل الامكانيات و التصميم و الكماليات مش اكثر.
مش مطلعها اسوء عربية في الدنيا ولا حاجة .. بس لما عربية ياباني تعدي ثمن الاوروبي يبقى في حاجة غلط..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركةيا سيدي الفاضل ده عيب تصنيع ومش عيب ان الشركة تعترف ان عربياتها نازلة بعيب تصنيع
واظن اللى حصل في اوروبا اكبر دليل على مدى نجاح وعراقة شركة زي تويوتا
شوف كام عربية اتسحبت من السوق بعضها تم اصلاحها والبعض تم استبدلاه
الى غير التعويضات الضخمة اللى ادفعت للمتضريين
وعربيات كتير في مركات اكبر بكتير من تويوتا اكتشفو فيها عيوب تصنيع
يعني دي مش حاجة تعييب الشركة على الاطلاق
هو اكيد حضرتك بتتكلم على عربية غير الكورولا ده انت مطلعها اسوء عربية في الدنيا ياراجل خليك fair
عموما انا هنهي ردودي في الموضوع ده بحاجتين
الاول وهي الاجابة عن السؤال الاساسي اللى الموضوع مطروح لاجله وهو ليه الياريس ب 130 الف
انا هجاوب على السؤال ده بس لما حد يجاوبني على الاسئلة دي الاول
ليه البيكانتو ب 90 الف ؟
ليه الانوس والفيرنا ب 72 الف ؟
ليه الهوندا سيتي ب 129 الف ؟
ليه الكورولا ب 160 الف ؟
ليه الالنترا ب 156 الف ؟
ليه الهوندا سيفيك ب 190 الف ؟
ليه .... ليه .... ليه من هنا للسنة الجاية مش هنخلص ! ! !
تاني حاجة ودي اللى هختم بيها ردي
انا معايا ياريس موديل 2007 الظروف ماسمحتش خلال الخمس سنين دول اني اعملها صيانتها او حتى اغير قطع الغيار الاستهلاكية واهملت العربية بشكل كبير
وفي خلال الخمس سنين دول اخري تغيير فلتر زيت مع كل تغيرة زيت وعملت صيانة الاف اول ماجبت العربية فقط لا غير !
كل الفلاتر بقالها خمس سنين في العربية -- تيل الفرامل سواء امامي خلفي برضوا بقاله خمس سنين في العربية
قيس على ده كل مكونات العربية الاستهلاكية وغير الاستهلاكية بقالها خمس سنين
وتعالى اتفرج على العربية والاداء بتاعها على الطريق اللهم لا حسد
انا عايز اسال حضرتك سؤال تفتكر الالنترا اللى حضرتك دفعت فيها نحو ال 160 الف لو الظروف عندك ماسمحتلكش بتغيير قطع غيارها الاستهلاكية وماقدرتش توديها التوكيل لعمل الصيانة
تفتكر حالتها بعد خمس سنين عمل شاق وجري وحرق وسفر هتبقى حالتها زي حالة الياريس اللى تعتبر فئة اقل منها ؟ انا منتظر من حضرتك اجابة بنعم او لاء فقط ومش هجادل حضرتك فيها
بتقولي البيكانتو ليه ب 90 الف ؟
طب الايجو بكام ؟؟ لو نزلت مصر ؟ مش حتقل عن 100 الف و فاضية !
ليه السيتي ب 129 الف ؟ علشان فطيم حرامي ! عربية ماليزي للدول النامية معمولة علشان تبقى رخيصة و هو بيضحك على الناس هنا و مفمهم انها سيفيك صغيرة ! ولا هي تمتلها بصلة اصلا.
لو اني بمنتهى الامانة .. السيتي حفضلها 100 مرة فوق الياريس بثمنها ده ! على الاقل فيها مواصفات و كماليات و تكنولوجيا عالية و ارخص من الياريس ب 5000 جنيه !
الكورولا و السيفيك قلت قبل كدة ... مع ان حتى السيفيك مبلوعة شوية انها غالية علشان معروف تاريخها الشبه رياضية و كماليات (الفئة الاعلى) مش موجودة في اي عربية ياباني في مصر !
انما الكورولا بقى الي ب 164 فيها ايه ؟؟ محرك ؟ عادي جدا ؟ فتيس ؟ عادي جدا !
كماليات ؟ عادية جدا ! شكل ؟ عك ! (راي شخصي) مقصورة شيك ؟ "نهائي" !!!
يبقى هي عربية جيدة و اعتمادية بس على كدة ... متستاهلش بقى 160 الف !
بالنسبة لموضوع الانترا ... الانترا بتبدا من 114 الف على فكرة المانوال .... و انا جبت اول فئة اوتو ب 126 علشان بمنتهى الامانة و مع احترامي لاخرين .. انا مش مجنون علشان ادفع 160 الف جنيه في الانترا و اسيب سيارات مثل الجيتا و الاوكتافيا !!
وموضوع السنين منت كدة كدة مسروق !
يعني انت جايب عربية ب 150 الف جنيه علشان بتقولي حتصرف عليها مثلا 25 الف جنيه
و الي جايب عربية ب 100 الف جنيه حيصرف عليها 50 الف جنيه ؟ 75 الف جنيه ؟
يبقى المحصلة واحد :) منت كدة كدة دافع اكثر من نصف ثمنها سرقة اصلا ! :)
وعامة دي كلها اذواق ياباشا ... بس انا حبيت اقول ان موضوع الاعتمادية ده مبقاش مربوط نهائي بالماركة, ولا بالبلد ... كل موديل و كل فئة وكل ماركة فيها كدة و فيها كدة ... مش علشان دي عربية bmw و الماني تبقى افضل حاجة موجودة ! ومش علشان تويوتا تبقى اعتمادية ! و مش علشان كيا تبقى بتتقلب !Comment
-
وبالنسبة للياريس بتاعة حضرتك الي معلمتلهاش صيانة ..
انا معايا غير الانترا باليو 2006 ... عاملة 110 الف كم و معملتش صيانة تقريبا غير زيت و فلتر من 80 الف كم او اقل كمان مش فاكر .... و حتى مغيرتش زيت عند 100 ولا سيور ولا اي حاجة من المطلوبة .. لضيق الوقت ...
والعربية ماشية و شغالة و اديتها لوالدتي تتعلم عليها و مفيش اي شكوى منها ... و دي ب 68 الف جنيه مش 132 :)Comment
Comment