إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

2013 وﻻ 2014

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa magdy مشاهدة المشاركة
    شفت ال 2014 خارجيا العربيه تحفه فنيه
    داخليا العربيه فقيره جدا في تقفيلها من وجهه نظري المتواضعه
    و ال ground clearance 12 سم قليل جدا ( مع إني شايفه مش عيب أوي ) بس مجربتش الحقيقه و الناس اللي جربته ساعتها قالتلي وحش جدا و هيضايقك في المطبات و لسه العربيه لم تختبر
    جبت حاليا ال كورولا 2013 زيرو خليجي كويسه و تمام و كانت فاضيه و انا عدلت فيها عامله 1000 كيلو الوقتي و الحمد لله مليتها أوبشنز

    ,و روح للي إن مرتاح له لو مرتاح للجديده توكل علي الله
    لو مش مرتاح هات القديمه
    أوبشنز زي ايه؟
    مصر أنت أغلى دره ... فــوق جبين الدهـر غرَّة

    يا بلادي عيشي حره ... واسلـمي رغـم الأعــادي

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yassermahmmoud مشاهدة المشاركة
      يا أخي الكريم عن تجربة حقيقية الكورولا 2013 ضيقة جدا في الكنبة الخلفية يعني لو رجعت الكرسي الامامي شوية صغيرة للخلف لا يستطيع احد ان يجلس في الكنبة الخلفية.
      كلامك مظبوت هما موسعين الشنطة جامد جدا علي حساب الكنبة الخلفية بس مش بالسؤ اللي حضرتك وصفته انا برجع الكرسي علي الاخر الناس بتقعد عادى بس مبتبقاش مبسوطة مش براحتها قوى يعنى.لكن العربية ممتازة في كل شئ بس ينقصها شوية روشنة داخليا مع شوية اوبشنز و دي المعادلة اللى حققوها في موديل 2014 اللي اتوقع له النجاح.
      تقبل تحياتي
      psycholain سابقا

      Comment


      • #18
        عايز ازبشنز ووسع واعتمادية وتكييف
        اصرف نظر عن الكورولا وهات النترا فلولي لودد

        عاوز كورولا رأيي تجيب التركي قطعها ياباني على فكرة وتقفيل ككويس وكلنا شوفنا الماتركس بس بشرط تاخد المطبات بالعرض
        عاوز تكون في المضمون وعربية مصفحة من تحت بس ضيقة من ورا وشكلها راح عليها وتابلوه كلاسيك واوبشنز متواضعة لكن اولويتك للاعتمادية وعاوزها تعيش معاك سنين طويلة ان شاء الله يبقى كورولا 2013

        شوف اولوياتك واستخير وربنا يوفقك

        تقبل مروري
        هشام

        Comment


        • #19
          عايز ازبشنز ووسع واعتمادية وتكييف
          اصرف نظر عن الكورولا وهات النترا فلولي لودد

          عاوز كورولا رأيي تجيب التركي قطعها ياباني على فكرة وتقفيل ككويس وكلنا شوفنا الماتركس بس بشرط تاخد المطبات بالعرض
          عاوز تكون في المضمون وعربية مصفحة من تحت بس ضيقة من ورا وشكلها راح عليها وتابلوه كلاسيك واوبشنز متواضعة لكن اولويتك للاعتمادية وعاوزها تعيش معاك سنين طويلة ان شاء الله يبقى كورولا 2013

          شوف اولوياتك واستخير وربنا يوفقك

          تقبل مروري

          اتمنى سعة صدرك لكلامى
          حراااااااااااااام عليك تقارن كورولا 2014 بالالنترا فول لووووود حتى لو كانت 2014 الى لسة منزلتش
          فرق كبير جدا جدا جدا والفرق دة لو ركبت حتى كورولا 2013 والالنترا 2013 فرق سما من ارض
          سيبك من الكلام بتاع كورى ويابانى
          بس شوية العفشة هنا وهنا وشوف الثبات هنا وهنا وشوف الصاج وشوف القعدة هنا وهنا
          في الوسع الالنترا تكسب
          في الاوبشن الالنتر تكسب
          بس بعد كدة اى حاجه تكسبها الكورورلا باكتساااااااااااااااح ودى عن تجربة فعلية للاتنين


          معلومة اضافية للكورولا 2014 هى مصفحة من تحت وفية عمود بالعرض مغطى علبة الشكمان حفاظا عليه من الخبطات وبطن العربية من تحت وكمان مقاومة ضد الصدا
          [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]

          Comment

          Working...
          X