Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم
مشاهدة المشاركة
-
فعلا صدمه قاااااااتله -
برضهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة
واخده تقييم Marginal
و بذلك تتساوي مع الكورولا و المرسيدس و البي امSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
[SIGPIC][/SIGPIC]
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and drivenComment
-
استحاله
يمكن Marginal ده درجات برضه !!![SIZE="6"][CENTER] اهم مواضيعى هنا [url]http://www.nilemotors.net/Nile/search.php?do=finduser&u=20690&starteronly=1[/url] [/CENTER][/SIZE]Comment
-
2012 Volvo S60 IIHS Narrow/Small Overlap Frontal Offset (Good Rating) - YouTube
حد شاف بقى ال فولفو S60 الكاوتش طار بالمقص :DComment
-
ممممممممممممممممم اعتقد ان الدرجات ف اختبارات الامان بتبقى على تأثير الصدمه على الراكب مش جسم العربيه
ثانيا ازاى الباسات الايرباج بتاع الجنب او السقف متفتحش ف خبطه زى دى ؟
تالت حاجه تقريبا كل الفيديوهات اللى ف الموضوع وفيديو السيفيك تقريبا نفس الخبطه وقوة الصدمه بالنسبه للسائق والعربيه ماعدا الفولفو اللى باظت خالصصورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.Comment
-
عجباٌ
المفروض ان الفولفو من اعلى عربيات العالم فى الآمان[SIZE="6"][CENTER] اهم مواضيعى هنا [url]http://www.nilemotors.net/Nile/search.php?do=finduser&u=20690&starteronly=1[/url] [/CENTER][/SIZE]Comment
-
ميهمش اختبارات امان ومعهد والكلام الفاضي ده
طبعاً الحامي هو الله في الاول والاخر
بس خلينا نشوف التجارب الواقعية
عربيات زي الالنترا والتويوتا كورولا فعلا ورق ورق ورق واكيد الناس بتشوف حوادث للعربيات دي سواء مقلوبة او مقسومة نصين او مخيشة وتلاقي الخبطة دخلت على الكابينة والقوايم اتقطعت ومعرفش ايه
طبعاً محدش يعرف ظروف الحادثة او ايه اللي حصل بس اتفرجوا على فيديوهات السعوديين لما التويوتا او الالنترا بتتخبط بتبقى عاملة ازايeng f3lix سابقاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركةلا هو Marginal واحدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة
و زي ما قلت الاختبار ده جديد و مفيش حد من الصانعين كان بيفكر فيه
و اعتقد من هنا ورايح هيهتموا بالموضوع دهSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
[SIGPIC][/SIGPIC]
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and drivenComment
-
ده كله بقه كفتة :)[CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
اية الاختبار العجيب دة
دة فظيع دة تقريبا كل العربيات خيشت
وينطبق عليها مبدا الله ينور يا شيخ حسنى
بس زى ما احنا شوفنا كل العربيات تقريبا نفس الفشكله الجميلة فبلاش نظلم التويتا
دة الفولفو اتفشكلت من بعضها لدرجة ان الكاوتش طار من الصدمه بالمقص بكل حاجة
والمرسيدس والبى ام فكله اتفشكل واكيد اختبار جديد لازم يحصل فيه كل دة لان الخبطة في جنب العربية وخبطة مركزة على نقطة صعبه اوى في العربية وضعيفة في نفس الوقت في معظم العربيات فلازم الفشكله دى تحصل بالمنظر دة[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic60964_2.gif[/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy مشاهدة المشاركةأنا مع حضرتك فى الكلام إنه إختبار قاسى ومعمول فى مكان ممكن يتسمى نقطة إنهيار السيارة لكن الإختبار فى الأساس بيشوف تأثير الصدمة على الركاب وسلامتهم وممكن تكون العربية أتقسمت نصين بس الركاب بخير . بالنسبة ليهم البنى آدم أهم من أى عربية[FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
:goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
CRASH TEST IIHS: 2012 Fiat 500 USA Moderate Overlap Test (Overall evaluation: Good) - YouTube
حد شاف Fiat 500 واللهِ محترمة :DComment
-
الفولفو كمان بالطريقة دي !!Comment
Comment