تفتكر الكورولا بتمسك سعر

[M R. Z E C O]

السلام عليكم

ده اول موضوع ليا فقسم تويوتا بس في سؤال فدماغي مش عارف انا بفكر صح ولا غلط ...

طبعا كلنا عارفين ان سعر الكورولا ماسك نفسه فالموديلات الفاتت بس الموديل ده بالذات سعره

ضرب لفوق فدخلت الهايلاين في في فئة الستروين c5 ولو زودت سيكة تجيب 508 او انسجنيا او ds5

فهنا السؤال .. لما كورولا 2015 تنزل هل هتنزل بنفس السعر .. صعب .. طب لو غليت هل هتبيع ولا هتبقى دخلت

فئة تانية فيها منافسة اعلى منها وبتالي تغقد شريحه مهمه من المستهلكين... طب الاحتمال التاني ..انها تنزل بنفس

السعر طب ما مستعمل القديمة هيرخص على الاقل 20000 والا لو الفرق 10 تلاف طب مانا اجيب جديد احسن

فهل هيحصل وتفقد الكورولا ميزتها الاهم انها بتمسك سعر .. سؤال يحتاج الى اجابة...

[J A G U A R]

دى حاجه ترجع للسوق

[M R. Z E C O]

دى حاجه ترجع للسوق

طب توقع حضرتك ايه .. انا شايف ان 2015 صعب تغلى عن كده

[J A G U A R]

طب توقع حضرتك ايه .. انا شايف ان 2015 صعب تغلى عن كده

معتقدش .. علشان زى ما حضرتك قولت هاتدخل فى فئه عربيات اعلى .

[abofandy]

كلامك جميل ومنطق تفكير عقلانى
بس انت مكملتش الصورة
يعنى بالمعادله كدة انت ثبت طرف وغيرت الطرف التانى ودة غلط
يعنى اية ؟؟


حضرتك قولت لو دخلنا الكورولا زادت سعرها عن الى هى فيها دلوقتى العام القادم مثلا
كدة الكورولا هتفقد شريحه وتدخل فى شريحه تانيه زى الانسجنيا او ال 508 ومين ضمن لحضرتك ان سعر الانسجنيا او 508 هيبقى ثابت ما هو علاقة طردية بالتبعيه مع الكروولا وغيرها

فى مصر ام الدنيا ( المحروسه )
لو كارت المرور غليت جنيه ... يزيد على حسها اجره العربية .. يزيد على حسها اى بضاعه فى السوق .. يزيد على حسها السلع ... يزيد على حسها سعر اى حاجة ممكن تتنقل او تستورد او اى قطعه غيار


علشان كدة قولت لحضرتك فى الاول متثبتش طرف وتزيد فى طرف تانى
يعنى الكورولا لو زادات اكيد هتبقى الخصوم او الند ليه زاد هو كمان
وتبقى الشرايح موجود زى ما هو
بس شريحه الكورولا بقت ب 5 قروش
وشريحه البيجو 508 او النسجنيا ب 8 قروش

الخلاصه الشرايح الفئويه للسيارات لا تتغير بتغير الوقت ولكن الشرائح السعرية تتغير لكل فئه تتغير
اتمنى اكون قدرت اوصل النقطه دى لحضرتك وموضوع رائع ويستحق النقاش

[M R. Z E C O]

كلام جميل وفعلا دي نقطة تؤخذ عليا بس في الستروين زي ميقولو مبتغلاش ده غير السبورتاج 3008 انا عارف انهم كعربيات فئات مختلفة انما كشرائح سعرية ففي شبه انصهار ده غير ان الكورولا كاسم مش هتنافس ففئة الربع مليون حتى لو الباقي غلي باعتبار ان ال 508 اخم عربيات بيجو والانيجنيا كذلك انما الكورولا عربية اقتصادية استهلاكية فالمقام الاول ده غير ان الد اعداء الكورولا الفلوانس مش هتزيد فاليعر من غير تربو ده غير انها حاليا ارخص من الكورولا

[abofandy]

الفلوانس مش هتزيد فاليعر من غير تربو ده غير انها حاليا ارخص من الكورولا

محدش يقدر يحكم على السعر هيزيد السنه الجاية ولا لا .. ويبقى بيضحك على نفسه الى يضمن سعر الكورولا او الفلوانس او حتى اى عربية كمان 7 اشهر

الكورولا الفئة التانيه اول لما نزلت فى شهر 7 / 2013 كانت ب 185
وحجزتها ولما اتاخرت سعرها زاد على اول العام 1 / 2014 كانت ب 189
وناس ااستملت على قديمه وناس استلمت على الجديد
الكلام دة فى 7 اشهر بس يعنى السوق اي الى حصل فيه يقلب القلبه دى
ودلوقتى سمعنا طراطيش كلام ان الكورولا هتزيد تانى من مبيعات ابو رواش بس لسة الخبر لما يؤكد


نيجى للفلوانس هى ارخص من الكورولا حاليا اه بس محدش يعرف بكره فية اية
الكورولا اغلى لان فية حاجات فى الكورولا مش موجودة فى الفلوانس
وفية اوبشن لو اضافت من الكورولا للفلوانس هتزيد سعر الفلوانس لا محاله
والعكس صحيح فية اوبشن فى الفلوانس لو راحت للكورولا هتعلى سعرها
فهى مساله نسب وتناسب .. لازم يبقى فية حته هنا زايده عن هنا علشان يبقى قدامك المجال واسع للاختيار


وارجع بيك ورا شويتين
لموديل كورولا 2007 العربية دى جديدة زيرو كانت وقتها على ما اتذكر 95 الى 110 زيرو من التوكيل
تعال اتفرج على السوق المصرى بتاعتنا دلوقتى
العربية 2007 دى لو بره وجوة مفيش فيها بوهيه ببتباع يا سيدى الفاضل ب 130 و 140الف جنيه
انت متخيل الرقم عامل اازاى يعنى لو العربية دى معاك انت بتبعها بعد 7 سنين جرى على الطرق باكتر مما كنت شاريها جديده ((( دة مش بيحصل الا فى مصر بس )))
ياعمونا دة انا الى عملنا لل 128 حس وذكرى بعد ما انتهت من كل العالم

[M R. Z E C O]

مهو انا عارف الموضوع ده بس عندي احساس دفين ان الموديل ده مش هيمسك سعر ...وان السوق هيتغربل السنه الجايه لان الاسعار فلت عيارها

[shifoo68]

محدش يقدر يحكم على السعر هيزيد السنه الجاية ولا لا .. ويبقى بيضحك على نفسه الى يضمن سعر الكورولا او الفلوانس او حتى اى عربية كمان 7 اشهر

الكورولا الفئة التانيه اول لما نزلت فى شهر 7 / 2013 كانت ب 185
وحجزتها ولما اتاخرت سعرها زاد على اول العام 1 / 2014 كانت ب 189
وناس ااستملت على قديمه وناس استلمت على الجديد
الكلام دة فى 7 اشهر بس يعنى السوق اي الى حصل فيه يقلب القلبه دى
ودلوقتى سمعنا طراطيش كلام ان الكورولا هتزيد تانى من مبيعات ابو رواش بس لسة الخبر لما يؤكد


نيجى للفلوانس هى ارخص من الكورولا حاليا اه بس محدش يعرف بكره فية اية
الكورولا اغلى لان فية حاجات فى الكورولا مش موجودة فى الفلوانس
وفية اوبشن لو اضافت من الكورولا للفلوانس هتزيد سعر الفلوانس لا محاله
والعكس صحيح فية اوبشن فى الفلوانس لو راحت للكورولا هتعلى سعرها
فهى مساله نسب وتناسب .. لازم يبقى فية حته هنا زايده عن هنا علشان يبقى قدامك المجال واسع للاختيار


وارجع بيك ورا شويتين
لموديل كورولا 2007 العربية دى جديدة زيرو كانت وقتها على ما اتذكر 95 الى 110 زيرو من التوكيل
تعال اتفرج على السوق المصرى بتاعتنا دلوقتى
العربية 2007 دى لو بره وجوة مفيش فيها بوهيه ببتباع يا سيدى الفاضل ب 130 و 140الف جنيه
انت متخيل الرقم عامل اازاى يعنى لو العربية دى معاك انت بتبعها بعد 7 سنين جرى على الطرق باكتر مما كنت شاريها جديده ((( دة مش بيحصل الا فى مصر بس )))
ياعمونا دة انا الى عملنا لل 128 حس وذكرى بعد ما انتهت من كل العالم

انا برضة سمعت ان الكورولا حتغلى اليومين الجاين على الاقل 4000 جنية من مصدر فى العباسية واعتقد لو غليت حتبقى كتير قوى مع انها مش يابانى وكدة الاسترا تكسب قوى وشكلها من جوة وبرة احلى كتير وفى بدائل تانية,,,, ولية الكورولا تغلى عربياتها مرتين فى 7 شهور ,,,,, موضوع اسعار المستعمل اللى حضرتك بتقول علية يرجع لانى الزيرو كلة ولع وكمان موضوع اليبانى والتركى طبعا دة يفرق كتير و الحالة للسيارة بعد 7 سنين لان ممكن بسهولة 7 سنين بس عامل 300000 الف كليو ودة خالص ومش حتجيب سعر خالص

[Mohamed.Hany]

انا رأي هتمسك سعر ، لان السوق متغيرش و المستهلك فكره متغيرش و مش هيتغير.
وده ظاهر في كمية المبيعات الرهيبة و الاقبال الغير مسبوق علي العربية اللي مخلي الحجز ٤ شهور و الاوفر برايس ١٥ و ٢٠ الف.
اما بخصوص ارتفاع الاسعار فهو علي الكل مش الكورولا فقط فالزيادة علي الكل و لاحظ الدولار كان من شهرين في السوق السودا ب ٧.٣٠ و النهاردة ب ٧.٤٥ متخيل الفرق يعني لو حسبتها بالورقة و القلم سعر العربيات هيغلي علي الاقل ٢ ٪
انا بقول لحضرتك الكورولا بالذات لما بتشتريها مبتخسرش و بالعكس بتكسب.
و اقرب مثال كورولتي ٢٠١١ جبتها يوم منزلت ب ١٥٠ الف و بعتها بعد ٣ سنين ب ١٦٥ الف يعني كسبت فيها ١٥ الف و علي فكرة بتتباع دلوقتي ب ١٧٥.

[Mohamed.Hany]

موضوع جميل و شيق جدا ،
بس انا ملاحظ ان حضرتك الوحيد اللي مختار في الاستطلاع (شكلها هتخسر وصعب تمسك سعر قريب )
طيب ايه فوجهة نظر حضرتك في السوق دلوقتي او من المنافسين اللي مش هيخسر و هيمسك سعر ؟

[hany63]

على فكره موضوع الجمارك اللي كل سنه تقل على الاوربي فقط هتخلي كل الياباني و الكوري خارج المنافسه
تعالوا نحسبها من ١٥ سنه الكورولا الكامله كانت عامله ٦٤ الف جنيه و الباسات كانت ب ١٤٥ الف جنيه يعني ٢٢٥ في الميه من سعرها
النسبه دي نزلت ل١٥٠ في الميه و اعتقد هتقل كمان عن كده بحيث ان فرق السعر هيبقى مش كبير لدرجة انك تركب الماني محترم بيزلاين بسعر قريب من الياباني الهايلاين

[M R. Z E C O]

انا رأي هتمسك سعر ، لان السوق متغيرش و المستهلك فكره متغيرش و مش هيتغير.
وده ظاهر في كمية المبيعات الرهيبة و الاقبال الغير مسبوق علي العربية اللي مخلي الحجز ٤ شهور و الاوفر برايس ١٥ و ٢٠ الف.
اما بخصوص ارتفاع الاسعار فهو علي الكل مش الكورولا فقط فالزيادة علي الكل و لاحظ الدولار كان من شهرين في السوق السودا ب ٧.٣٠ و النهاردة ب ٧.٤٥ متخيل الفرق يعني لو حسبتها بالورقة و القلم سعر العربيات هيغلي علي الاقل ٢ ٪
انا بقول لحضرتك الكورولا بالذات لما بتشتريها مبتخسرش و بالعكس بتكسب.
و اقرب مثال كورولتي ٢٠١١ جبتها يوم منزلت ب ١٥٠ الف و بعتها بعد ٣ سنين ب ١٦٥ الف يعني كسبت فيها ١٥ الف و علي فكرة بتتباع دلوقتي ب ١٧٥.

انا عارف ان الموديلات القديمة ماسكة سعر بس الكورولا للطبقة الوسطى ..يعني الاسعار بتزيد والفلوس ما بتزدش بعكس اصحاب المشاريع وبالتالي سوق الكورولا هينحصر بين شريحه تقولك انا اركب اوروبي احسن وبالتالي صعب تيوتا تغامر وتزود السعر عن كده يعني بالميت اخرهم 10 تلاف وده مش فمصلحه الموديل القبله بعكس موديل 2013 اللسعر شطح بعده وبقى بيكسب مرتاح ... المستهبك فكره متغيرش بس الفلوس البتحكم فالاول والاخر ...
وانا شايف انك طالما جايب العربية وهدفك اعاده بيع يبقى لازم تدرس السوق الاول

[Mohamed.Hany]

على فكره موضوع الجمارك اللي كل سنه تقل على الاوربي فقط هتخلي كل الياباني و الكوري خارج المنافسه
تعالوا نحسبها من ١٥ سنه الكورولا الكامله كانت عامله ٦٤ الف جنيه و الباسات كانت ب ١٤٥ الف جنيه يعني ٢٢٥ في الميه من سعرها
النسبه دي نزلت ل١٥٠ في الميه و اعتقد هتقل كمان عن كده بحيث ان فرق السعر هيبقى مش كبير لدرجة انك تركب الماني محترم بيزلاين بسعر قريب من الياباني الهايلاين

الكلام ده بقالو سنيين و سنيين و مفيش حاجة حصلت ولا هتحصل في مصر. بالعكس الاوروبي ساااافر في الاسعار .
وحتي لو الكلام ده اتطبق و انا اشك فيه ، هتلاقي التوكيلات المصرية اتصرفت ، و احنا فيها ماهو بلد المنشأ للكورولا هو تركيا يعني في الجمارك اوروبي . ده كمثال.

[Mohamed.Hany]

انا عارف ان الموديلات القديمة ماسكة سعر بس الكورولا للطبقة الوسطى ..يعني الاسعار بتزيد والفلوس ما بتزدش بعكس اصحاب المشاريع وبالتالي سوق الكورولا هينحصر بين شريحه تقولك انا اركب اوروبي احسن وبالتالي صعب تيوتا تغامر وتزود السعر عن كده يعني بالميت اخرهم 10 تلاف وده مش فمصلحه الموديل القبله بعكس موديل 2013 اللسعر شطح بعده وبقى بيكسب مرتاح ... المستهبك فكره متغيرش بس الفلوس البتحكم فالاول والاخر ...
وانا شايف انك طالما جايب العربية وهدفك اعاده بيع يبقى لازم تدرس السوق الاول

اي واحد بيحط مبلغ في عربية مبيبقاش مبلغ صغير و بيبقي شقيان فيه.
و انا شايف اني استمتع بعربية ثبات و اوبشنز و موتور ووسع و كمان اعادة بيع مهو ده متعة برضو انك متخسرش فلوسك و معاك عربية مفيش زيها في فئتها كاوبشنز و ثبات و امان.
متعة انك تدفع في حاجة و انت عارف انك مش خسران فيها ميحسهاش الا اللي جربها.

بس حضرتك مرديتش عليا ايه العربية اللي بتمسك سعر في نفس الفئة اكتر من الكورولا