استطلاع لمالكى الكورولا الجنوب أفريقى بخصوص الفتيس Mmt

[sab3aawy]

كلامك حضرتك متناقض
انت بتتهم الناس انها بتجرى وراء الاسم وبتقول تويوتا لو عملت تاكاتك الناس هتشتريها ونفس الوقت انت عايز تجيب تويوتا

انت هنا عملت زى اللى قال" ولا تقربوا الصلاه " وسكت عن استكمال الآية، انا بالفعل قلت ان لو تويوتا عملت تكاتك الناس فى مصر هتشتريها، لكن مقلتش نهائيا ان كل انتاج تويوتا ردئ، لكن ده لا يمنع ان تويوتا ليها حاليا اكتر من منتج تباع فى مصر لا يقال عنها سوى انها بالفعل رديئة، لكن لها منتجات اخرى نرفع لها القبعة احتراما، وعموما انا لو لقيت انى يوم ما هشترى تويوتا هدفع جنيه واحد زيادة عن مثيلاتها فى السوق علشان اسم تويويا فصدقنى لن ادفعه و ده بالمللى اللى حصل معايا عند شراء سيارتى الحالية ومقارنتها بالموديل السابق من الكورولا اللى كان فيه مبلغ لا يقل عن 20 ألف زيادة عن مثيلاتها دون فروق تكنلوجيه علشان اسم تويوتا، والعشرين الف كانت معايا لكن فضلت ان غير بها سيارة زوجتى بالمرة على انى ادفعها فى حتة علامة معدنية،فبالتالى انا يوم ما اشترى سيارة بدوع على قيمة حقيقة احط فيها فلوسى، لا الخوجة تويوتا هو ابن عمى ولا هو قاتل ابى، لو تويوتا عندها قيمة كويسة بسعر منافس هشترى، معندهاش يبقى تولع بكل منتجاتها

الفتيس ايزيترونيك وهو طبعاً غير المانيوال والاتوماتيك العادى صعب اوى اتك من تجربة قيادة تحكم على الفتيس جديد مختلف عن اى حاجة سوقتها اقبل كدة
تمام زى اللى بيسوق مانيوال عادى بقاله سنين وجرب يسوق اتوماتيك عادى أكيد مش هيعجبه وهيقول المانيوال برقبته

انا الكورولا الادفانسيد كان أخويا سبها ليا 3 شهور واقعدت اقعدت 3 أسابيع مش عارف اسوقها ومش فهمها وقولت عليها دا سيئة

اما فهمت الفتيس وجربتها ثانى وأتعودت عليها أقدر اقولك الفتيس دا مختلف ومحترم

كلام يحمل تلميحات محبش ارد عليها

[Sharky]

سبعاوى باشا

فى كلام إن الكرولا حتنزل أتوماتيك فقط مش MMT
ما تستنى لما تشوف المعرض و تتأكد من المعلومة دى

أظن دى حتبقى مناسبة ليك

[LordHussein09]

انت هنا عملت زى اللى قال" ولا تقربوا الصلاه " وسكت عن استكمال الآية، انا بالفعل قلت ان لو تويوتا عملت تكاتك الناس فى مصر هتشتريها، لكن مقلتش نهائيا ان كل انتاج تويوتا ردئ، لكن ده لا يمنع ان تويوتا ليها حاليا اكتر من منتج تباع فى مصر لا يقال عنها سوى انها بالفعل رديئة، لكن لها منتجات اخرى نرفع لها القبعة احتراما، وعموما انا لو لقيت انى يوم ما هشترى تويوتا هدفع جنيه واحد زيادة عن مثيلاتها فى السوق علشان اسم تويويا فصدقنى لن ادفعه و ده بالمللى اللى حصل معايا عند شراء سيارتى الحالية ومقارنتها بالموديل السابق من الكورولا اللى كان فيه مبلغ لا يقل عن 20 ألف زيادة عن مثيلاتها دون فروق تكنلوجيه علشان اسم تويوتا، والعشرين الف كانت معايا لكن فضلت ان غير بها سيارة زوجتى بالمرة على انى ادفعها فى حتة علامة معدنية،فبالتالى انا يوم ما اشترى سيارة بدوع على قيمة حقيقة احط فيها فلوسى، لا الخوجة تويوتا هو ابن عمى ولا هو قاتل ابى، لو تويوتا عندها قيمة كويسة بسعر منافس هشترى، معندهاش يبقى تولع بكل منتجاتها

بذمتك دا كلام قارنت الصنى بالكورولا الشكل القديم ولاقيت ان هتدفع 20 الف جنيه زيادة فى الكورولا ومفيش فرق؟

مع ان توقيعك عن التجميع المحلى للصنى بيقول غير كدة

طول عمر الناس فى مصر بتعبر العربية Fixed asset يعنى وقت اما يعوز فلوس ممكن يبيع العربية بأعلى سعر ودا اللى موجود فى تويوتا ومش هتلاقيه فى الصنى وعلى رأى التجار التويوتا جنيه دهب عمره ما يقل تمنه

ان لتويوتا لا بنت عمى ولا بنت خالتى ولا تفرق معايا فى حاجة

الفتيس مش عاجبك ودا رأيك انما توقعك ان العربية فاشلة وان فيه عيب فى الجير بوكس لمجرد ان العربية مش عاجبك دا الاختلاف

كلام يحمل تلميحات محبش ارد عليها

النوايا الحسنة واضح انها مش موجودة انت فهمت الكلام بطريقتك

[faroukahafeez]

بذمتك دا كلام قارنت الصنى بالكورولا الشكل القديم ولاقيت ان هتدفع 20 الف جنيه زيادة فى الكورولا ومفيش فرق؟

مع ان توقيعك عن التجميع المحلى للصنى بيقول غير كدة

النوايا الحسنة واضح انها مش موجودة انت فهمت الكلام بطريقتك

الموضوع ببساطة استطلاع حول فتيس الكورولا MMT معرفة اراء الملاك بعد تجربة قيادة حقيقية حتى يستفاد الاخرون

الموضوع تحول لجدال حول شركة تويوتا وكده محدش هيستفاد علشان حتى لو أقعدنا للسنة الجاية مش هنوصل لنتيجة

الا اذا غيرنا الاستطلاع لرأيك فى شركة تويوتا ومنتجاتها

[sab3aawy]

الموضوع ببساطة استطلاع حول فتيس الكورولا MMT معرفة اراء الملاك بعد تجربة قيادة حقيقية حتى يستفاد الاخرون

الموضوع تحول لجدال حول شركة تويوتا وكده محدش هيستفاد علشان حتى لو أقعدنا للسنة الجاية مش هنوصل لنتيجة

الا اذا غيرنا الاستطلاع لرأيك فى شركة تويوتا ومنتجاتها

انت صح 100% طبعا، لكنها سياسة دفاعية متبعة فى مجتمعنا وبعض المجتمعات الاخرى، ان لما يكون فيه توجه عام لمناصرة قضية معينة بين المتناقشين ويأتى من يكون له رأى مخالف تنقلب الآية كلها لمناقشة مدى عقلانية ذور الرأى المخالف ومدى موضوعيته ، بل والتهكم على شخصه وطريقة تفكيرة واختياراته، وذلك لكى يقف فى موقف المدافع عن نفسه وعن حالته العقلية فيما يتضمن ضمنيا ابعاده تماما عن طرح اى رأى مخالف لرأى جماعة المتناقشين، يعنى اللى يدخل منتدى تويوتا علشان يغلط فى ستنا الكريمة العظيمة السيدة تويوتا فالموجودين هنا لن يقارعوه الحجة لكن سيتهمونه فى قواه العقلية لأن اسم تويوتا يجب ان يبقى بعيدا عن دنس المدنسين

عموما انا ساتوقف عن مناقشة هذا الموضوع لانى دخلت اناقش قضية فنية صرف تتعلق بآلية تحمل مجموعة من المشاكل ، لكنى وجدت ان الرأى العام هنا ان المشكلة ليست موجودة اصلا ولكن انا اللى جاهل وبيتهألى ، حتى ولو قال العالم كله خارج ساحة تويوتا بمنتدى نايل موتورز ان فيه مشكلة ، لكن العالم كله جهلاء وعندهم تهيؤات مثلى ، وبالتالى لم اصل لأى رأى له علاقة بالفنيات، ولذلك فسانسحب بما تبقى من كرامتى واعود لساحات الجهال، هنيئا لتويوتا اتباعها المخلصين، بس اللى فعلا عرفته ان الوضع لم يتغير عن 3 سنوات مضت عند المقارنة السابقة، وان الناس لا تزال تدفع عدة عشرات من الآلاف للحصول على علامة تويوتا فقط ولذلك فهم لا يسمحون لاحد بالغلط فى الماركة المقدسة ، وحيث ان ده مش اسلوبى فى الحياه فاعتقد قصتى مع تويوتا انتهت على كدة وقبل ان تبدأ اصلا

[midnightman_74]

انت صح 100% طبعا، لكنها سياسة دفاعية متبعة فى مجتمعنا وبعض المجتمعات الاخرى، ان لما يكون فيه توجه عام لمناصرة قضية معينة بين المتناقشين ويأتى من يكون له رأى مخالف تنقلب الآية كلها لمناقشة مدى عقلانية ذور الرأى المخالف ومدى موضوعيته ، بل والتهكم على شخصه وطريقة تفكيرة واختياراته، وذلك لكى يقف فى موقف المدافع عن نفسه وعن حالته العقلية فيما يتضمن ضمنيا ابعاده تماما عن طرح اى رأى مخالف لرأى جماعة المتناقشين، يعنى اللى يدخل منتدى تويوتا علشان يغلط فى ستنا الكريمة العظيمة السيدة تويوتا فالموجودين هنا لن يقارعوه الحجة لكن سيتهمونه فى قواه العقلية لأن اسم تويوتا يجب ان يبقى بعيدا عن دنس المدنسين

عموما انا ساتوقف عن مناقشة هذا الموضوع لانى دخلت اناقش قضية فنية صرف تتعلق بآلية تحمل مجموعة من المشاكل ، لكنى وجدت ان الرأى العام هنا ان المشكلة ليست موجودة اصلا ولكن انا اللى جاهل وبيتهألى ، حتى ولو قال العالم كله خارج ساحة تويوتا بمنتدى نايل موتورز ان فيه مشكلة ، لكن العالم كله جهلاء وعندهم تهيؤات مثلى ، وبالتالى لم اصل لأى رأى له علاقة بالفنيات، ولذلك فسانسحب بما تبقى من كرامتى واعود لساحات الجهال، هنيئا لتويوتا اتباعها المخلصين، بس اللى فعلا عرفته ان الوضع لم يتغير عن 3 سنوات مضت عند المقارنة السابقة، وان الناس لا تزال تدفع عدة عشرات من الآلاف للحصول على علامة تويوتا فقط ولذلك فهم لا يسمحون لاحد بالغلط فى الماركة المقدسة ، وحيث ان ده مش اسلوبى فى الحياه فاعتقد قصتى مع تويوتا انتهت على كدة وقبل ان تبدأ اصلا

روق دمك يا استاد سبعاوى
احنا بنخش على الانترنت وعلى المنتدى عشان نستمتع بعالم السيارات اللى احنا محرومين منة بسبب قانون الجمارك اللى مخلى معظم الناس مش عارفة تجيب العربية اللى بتحلم بيها وملاهاش لازمة نزعل او نزعل الناس منا

المهم انا هحكيلك حكاية حصلتلى واكيد حصلت لناس كتير

انا من 8 سنين اشتريت فيات 128 موديل 1971 و كانت اول عربية وكانت عربية قديمة جدا زى ما انت شايف بس بصراحة حالتها كانت ممتازة وماكنتش مزعلانى وكنت بسافر وباعمل اللى انا عايزة

العربية كنت جايبها من 8 سنين ب 14 الف جنية وكانت حالتها ممتازة وكل الناس عارفة قد اية الناس بتعشق الفيات 128 لرخص قطع الغيار وفى نفس الوقت كل الصنيعية بتفهم فيها

المهم من خمس سنين قررت اغير العربية وكان فى الوقت دة الاسعار غالية قبل نزول الجمارك الاخير

وكان كل اصحابى نفسهم يشتروا منى العربية لدرجة انى كنت لما ادخل بنزينة الاقى واحد يجى يسالنى ( تبيع يا استاد؟؟)

طبعا ما اخبيش عليك كان احساس جميل انك بتبيع العربية وبتطلب المبلغ اللى انتا عايزة والناس بتدفع لانها عربية مرغوب فيها المهم بعت العربية بعد استخدامى ب 3 سنين ب 17 الف جنية يعنى بزيادة 3 الاف جنية

لما جيت اجيب عربية تانية فى الوقت دة كانت العربيات غالية فى الوقت دة وكانت السويفت والهيونداى اكسل اللى حالتهم كويسة ب 50 الف

المهم انا عملت زيك دلوقتى وقلت انا لازم اركب عربية محترمة وتعجبنى وكون مقتنع بيها

اشتريت وقتها فورد اسكورت موديل 99 والناس اللى معاها العربية يقولوا اد اية العربية دى محترمة وبقالها معايا 5 سنين وبصراحة معملتش معايا حركة نقص وعرفت اماكن قطع الغيار والناس اللى ممكن تصلحها

المهم لما جيت ابيع الفورد اليومين دول تخيل سمعت كام؟؟؟ سمعت 25 الف جنية!!!!
يعنى خسارة 50 % فى خمس سنين
طبعا انا مابعتيش وكانت النتيجة انها لسا معايا!!

فى مثل فى السوق بيقول ( حسن السوق ولا حسن البضاعة)

يعنى لو البضاعة جيدة بس سوقها ماشى احسن من البضاعة الممتازة اللى سوقها واقف

طبعا دة قانون من قوانين السوق اللى محدش يقدر يوقف قدامة واللى هيفكر يعاند هتكون النتيجة زى ما حصل معايا وطبعا محدش يرضا الخسارة لحد

ودة مش فى العربيات وبس

دة فى كل حاجة تقدر تقولى الناس لية بتجيب نوكيا وسايبة الموتورلا و السونى اريكسون العظيم

ياريت اكون قدرت اوصلك وجهة نظرى وفى الاخر كل ماركات العربيات عظيمة ومنتشرة فى كل بلاد العالم زى المتسوبيشى والتويوتا والهيونداى والنيسان والفيات والاسكودا ومش احنا اللى هنقيم الشركات دى فى مصر وعلى فكرة مصر تعتبر سوق صغيرة لمعظم الشركات ودة عشان الجمارك

وتقدر تشوف معرض السيارات فى دبى ومعرض السيارات فى القاهرة وانت هتعرف قصدى

واسف للاطالة

[sab3aawy]

روق دمك يا استاد سبعاوى
احنا بنخش على الانترنت وعلى المنتدى عشان نستمتع بعالم السيارات اللى احنا محرومين منة بسبب قانون الجمارك اللى مخلى معظم الناس مش عارفة تجيب العربية اللى بتحلم بيها وملاهاش لازمة نزعل او نزعل الناس منا

المهم انا هحكيلك حكاية حصلتلى واكيد حصلت لناس كتير
واسف للاطالة

اولا اشكرك على الكلمتين الطيبين دول اللى متتصورش قد ايه كان لهم اثر طيب عندى
هو بس انا علشان اوضح الأزمة فين فالأزمة ببساطة ان لما الواحد بيتكلم على قضية فنية ففية ناس كتير جدا بتاخد المسألة مسألة كرامة ، لدرجة اتهام الواحد بالجهل و سوء التقدير

وانا ويعلم ربنا بحاول مدخلش فى التفاصيل الفنية اكثر مما يتحمله الأمر علشان محدش يتهمنى بالحذلقة او انى بتمنظر على الناس، لكن برضه يعلم ربنا ان انا اصلا اذا كانت عندى هواية فى مجال السيارات فانا اعمل فى مجال التحكم الأوتوماتيكى منذ اكثر من 15 سنة واقوم بتشغيل وتسليم منظومات تحكم اوتوماتيكى تكلفتها عشرات الملايين لمصانع عملاقة وليس مجرد لعبة ميكانيكة مثل جيربوكس اوتوماتيكى(يدوى بتحكم اوتوماتيكى حتى لا يغضب منا مالكو السيارة) فى آلة بسيطة مثل السيارة، واستطيع ان اكتب العديد من الصفحات عن شرح وتحليل مشكلة الjerk سواء فى جير بوكس الMMT الذى قرأت عنه باستفاضة وجربته قبل ان افتح فمى بكلمة فى المناقشة هنا، او فى أى آلة اخرى، لكنى ابتعدت عن هذا لأن الأمر لا يحتمله ولأنها مسألة قد تحتاج الى خلفية اكاديمية فى نفس المجال وبالتالى فان الاسهاب فيها لن يحل الخلاف، وبالتالى فان كل الردود التى لفت ودارت حول اتهامى بالجهل طلبا للابتعاد عن الموضوع الأصلى بالتأكيد حرقت دمى

وبالصدفة ايضا اننى اتعامل مع اليابانيين طوال الوقت لأنهم شركائنا الأساسين فى مجال عملى واعرف جيدا انهم ليسوا ملائكة واعرف متى يدفعهم تكبرهم الغير عادى للتحول الى نصابين باعتبار اننا شعوب لا تفهم ويمكن ان تقبل منهم اى انتاج لمجرد ان اسمه يابانى، واعرف ايضا متى يكونون فى قمة الأدب والاحترام والالتزام الفنى عندما يجدون من يشترى منتجاتهم يفهمها جيدا ويفند عيوبها وعلى رأى التعبير الشعبى(يدب صباعه فى عينيهم) لو حاولوا بيع بضاعة رديئة لنا

لكن صدقنى ويعلم الله ان كلمتينك الطيبين ازالت اثر كل ما سبق ، لكن عموما انا فعلا اكتفيت من المناقشة فى هذا الموضوع، قد ازوره مرة اخرى للرد على اى اتهام بالجهل فى مجال الهندسة الميكانيكة او هندسة التحكم الأوتوماتيكى، لكن ليس لمناقشة مدى كفائة جيربوكسات تويوتا

وشكرا مرة اخرى لكلامك الطيب

[فادى]

تويوتا فقاعة هواء تبيع على حس الحملات الاعلانية و بعض الشطارة التجارية بدعم سياسى واضح, و لم تنتج ابدا سيارة تستحق النظر اليها ما عدا اللاند كروزر و التى كانت بدايتها على يد الجيش الأمريكى.
المهم أن هذا اختبارى عن التويوتا كورولا و تحدثت فيه عن مشاكل الفتيس :

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=33955

و متزعلش نفسك يا استاذ سبعاوى, للأسف الحملات الاعلامية جعلت من اليابانيين كائنات فضائية من عالم تانى, قصيرة و صفراء, تعمل 40 ساعة فى ال24 ساعة, كما انها تختلف عن فصيلة البشر الكسولة كثيرة الأخطاء التى تعيش فى بقية ارجاء الأرض,
و كمان قالولنا ان هذا الكائن الأصفر ضيق العينين عندما يخطىء فانه ينتحر, و لم يتحدث احد لماذا لم ينتحر رئيس وزرائهم الفاشل و القابع على انفساهم و مش عارفين يخلصوا منه, و لماذا لم ينتحر وزيرهم المغوار اللى ظهر ادام العالم و هو تحت تأثير الخمر, و برر ذلك بأنه كان عنده برد و واخد الدوا (يا ريت محدش يطلع يقولى اصل الدوا مكنش يابانى!
و فى النهاية نرجع للمثل القديم "اللى يركب يابانى, يقول اه يانى":)

[midnightman_74]

يا جماعة مش عايزين الحماس يا خودنا ونقول كلام غريب!!!

احنا بنتكلم على التويوتا –عربيات المليون كيلو

يعنى لو حد راح عمرة او بيشتغل فى الخليج وركب تاكسى عربية كامرى - عادى انة يلاقى عداد العربية عامل 700 الف كيلو والعربية حالتها زى الفل والتكييف هناك فى العربيات شغال بالنهار والليل ودرجة الحرارة بتعدى 50 درجة والرطوبة بتعدى 80%

التويوتا معروف عنعها انها(Law Running Cost) او اقل مصارييف تشغييل مقارنة بالامريكانى والاوروبى

احب اكلم عن الميكروباص اللى الاخوة اتريقوا علية قبل كدة وقالوا بيركب بالنفر

التويوتا لما عملت الميكروباص والسواقيين جربوة على الطرق المصرية – فى الوقت دة السواققين قالوا ( راحت على البيجو 79) ودة لاسباب كتير منها انة اقل مصاريف تشغييل زى ما قلنا قبل كدة

وطبعا كلنا عارفين اية هو البيجو 79 ال 7 راكب معجزة الطرق المصرية اللى شغال لحد النهاردة على الطرق بين المحافظات

[sab3aawy]

يا جماعة مش عايزين الحماس يا خودنا ونقول كلام غريب!!!

احنا بنتكلم على التويوتا –عربيات المليون كيلو

يعنى لو حد راح عمرة او بيشتغل فى الخليج وركب تاكسى عربية كامرى - عادى انة يلاقى عداد العربية عامل 700 الف كيلو والعربية حالتها زى الفل والتكييف هناك فى العربيات شغال بالنهار والليل ودرجة الحرارة بتعدى 50 درجة والرطوبة بتعدى 80%

التويوتا معروف عنعها انها(Law Running Cost) او اقل مصارييف تشغييل مقارنة بالامريكانى والاوروبى

احب اكلم عن الميكروباص اللى الاخوة اتريقوا علية قبل كدة وقالوا بيركب بالنفر

التويوتا لما عملت الميكروباص والسواقيين جربوة على الطرق المصرية – فى الوقت دة السواققين قالوا ( راحت على البيجو 79) ودة لاسباب كتير منها انة اقل مصاريف تشغييل زى ما قلنا قبل كدة

وطبعا كلنا عارفين اية هو البيجو 79 ال 7 راكب معجزة الطرق المصرية اللى شغال لحد النهاردة على الطرق بين المحافظات

متفقين 100%، وانا مقلتش اى حاجة غير كدة، انا لولا انى معجب بالكثير من منتجات تويوتا عمرى ما كنت هفكر فيها كخطوة قادمة ولكن تفكيرى فيها كخطوة قادمة هو اللى جابنى للمكان ده اصلا وادخلنى هذة المناقشة العقيمة، لكن انا اللى بقوله وببساطة ان اليابانين عندهم الكويس وعندهم الزبالة ، وكثرة تعاملى معهم علمتنى انهم لما بيلاقو اللى قدامهم مش فاهم بيستغفلوه زيهم زى اى شعب فى الدنبا، يعنى انا مثلا تجربتى مع السيارة الصنى كانت تجربة اكثر من جيدة وايجابية بالمقارنة باية سيارة ركبتها قبل كدة، لكن مثلا تجاربى مع الجهزة الكهربائية الياباناية كلها بلا استثناء تجارب فاشلة ربما باستثناء اجهزة توشيبا (ألمجمعة محليا، وياللعجب)،اقدر جدا السيارة الكورولا واقدر جدا الكامرى واقدر الميكروباص اللى حضرتك اشرت لهم كأمثلة لأن السيارات دى بالفعل بنت سمعة تويوتا، لكن عادى جدا ان اليابانيين لما يلاونا شعب لسة بيحط رجله جوه السيارات الاوتوماتيكية منذ فترة قريبة ولسة مالناش فيها اوى انهم يعملونا حقل تجارب لتكونولوجيا لسة محتاجة tuning ، فهو ده خلاصة اللى انا بقوله، اليابنيين يجيدون انتاج بضاعة جيدة لكنهم كذلك يصنعون اشياء ليست جيدة، ربما للتجارب او لتوفير النفقات، والرادع الوحيد الذى يردعهم ليس الضمير او الاخلاق وانما قدرة المشترى على ان يعرف ما يحتاج اليه وعلى ان يقيم ما يباع له، وباتلى ان مختصر الكلام انى حتى لو بشترى من تويوتا لازم برضه اكون شايف انا بشترى ايه وهل يناسب احتياجاتى ام لا وهل يستحق ما يدفع فيه ام لا، ولا اكتفى بأن اعتبر ان وجود علامة تويوتا على المنتج معناه ان "كله تمام"

[LordHussein09]

انت صح 100% طبعا، لكنها سياسة دفاعية متبعة فى مجتمعنا وبعض المجتمعات الاخرى، ان لما يكون فيه توجه عام لمناصرة قضية معينة بين المتناقشين ويأتى من يكون له رأى مخالف تنقلب الآية كلها لمناقشة مدى عقلانية ذور الرأى المخالف ومدى موضوعيته ، بل والتهكم على شخصه وطريقة تفكيرة واختياراته، وذلك لكى يقف فى موقف المدافع عن نفسه وعن حالته العقلية فيما يتضمن ضمنيا ابعاده تماما عن طرح اى رأى مخالف لرأى جماعة المتناقشين، يعنى اللى يدخل منتدى تويوتا علشان يغلط فى ستنا الكريمة العظيمة السيدة تويوتا فالموجودين هنا لن يقارعوه الحجة لكن سيتهمونه فى قواه العقلية لأن اسم تويوتا يجب ان يبقى بعيدا عن دنس المدنسين

عموما انا ساتوقف عن مناقشة هذا الموضوع لانى دخلت اناقش قضية فنية صرف تتعلق بآلية تحمل مجموعة من المشاكل ، لكنى وجدت ان الرأى العام هنا ان المشكلة ليست موجودة اصلا ولكن انا اللى جاهل وبيتهألى ، حتى ولو قال العالم كله خارج ساحة تويوتا بمنتدى نايل موتورز ان فيه مشكلة ، لكن العالم كله جهلاء وعندهم تهيؤات مثلى ، وبالتالى لم اصل لأى رأى له علاقة بالفنيات، ولذلك فسانسحب بما تبقى من كرامتى واعود لساحات الجهال، هنيئا لتويوتا اتباعها المخلصين، بس اللى فعلا عرفته ان الوضع لم يتغير عن 3 سنوات مضت عند المقارنة السابقة، وان الناس لا تزال تدفع عدة عشرات من الآلاف للحصول على علامة تويوتا فقط ولذلك فهم لا يسمحون لاحد بالغلط فى الماركة المقدسة ، وحيث ان ده مش اسلوبى فى الحياه فاعتقد قصتى مع تويوتا انتهت على كدة وقبل ان تبدأ اصلا

سيدى الفاضل انا لن أتهكم عليك أو أتهمك بالجهل كما تدعى

انا اقولتك تجربتى مع الفتيس فى فترة 3 شهور مع ذكر نوع الفتيس
يعنى اقولت رأى الشخصى مع توضيح للفتيس من غير حتى الدخول فى تفاصيل فنية

سعادتك أعتبرت ده نوع من اتهمك بالجهل وقلت كلامى يلمح تليمحات متحبش ترد عليها

مش فاهم بردوة هو انا اما قول رأى فى الفتيس أكون بتهمك بالجهل

عامة يا سيدى الفاضل انا حتى متشرفتش بمعرفتك أو مقابلتك للتهكم عليك أو اتهمك بالجهل لا سمح الله
واعتذر ليك اذا فهمت اى شىء غير جيد وهو لم أكون أقصدة

ولا تزعل نفسك تويوتا ديه أسوء شركة فى الدنيا

اولا اشكرك على الكلمتين الطيبين دول اللى متتصورش قد ايه كان لهم اثر طيب عندى
هو بس انا علشان اوضح الأزمة فين فالأزمة ببساطة ان لما الواحد بيتكلم على قضية فنية ففية ناس كتير جدا بتاخد المسألة مسألة كرامة ، لدرجة اتهام الواحد بالجهل و سوء التقدير

وانا ويعلم ربنا بحاول مدخلش فى التفاصيل الفنية اكثر مما يتحمله الأمر علشان محدش يتهمنى بالحذلقة او انى بتمنظر على الناس، لكن برضه يعلم ربنا ان انا اصلا اذا كانت عندى هواية فى مجال السيارات فانا اعمل فى مجال التحكم الأوتوماتيكى منذ اكثر من 15 سنة واقوم بتشغيل وتسليم منظومات تحكم اوتوماتيكى تكلفتها عشرات الملايين لمصانع عملاقة وليس مجرد لعبة ميكانيكة مثل جيربوكس اوتوماتيكى(يدوى بتحكم اوتوماتيكى حتى لا يغضب منا مالكو السيارة) فى آلة بسيطة مثل السيارة، واستطيع ان اكتب العديد من الصفحات عن شرح وتحليل مشكلة الjerk سواء فى جير بوكس الMMT الذى قرأت عنه باستفاضة وجربته قبل ان افتح فمى بكلمة فى المناقشة هنا، او فى أى آلة اخرى، لكنى ابتعدت عن هذا لأن الأمر لا يحتمله ولأنها مسألة قد تحتاج الى خلفية اكاديمية فى نفس المجال وبالتالى فان الاسهاب فيها لن يحل الخلاف، وبالتالى فان كل الردود التى لفت ودارت حول اتهامى بالجهل طلبا للابتعاد عن الموضوع الأصلى بالتأكيد حرقت دمى

وبالصدفة ايضا اننى اتعامل مع اليابانيين طوال الوقت لأنهم شركائنا الأساسين فى مجال عملى واعرف جيدا انهم ليسوا ملائكة واعرف متى يدفعهم تكبرهم الغير عادى للتحول الى نصابين باعتبار اننا شعوب لا تفهم ويمكن ان تقبل منهم اى انتاج لمجرد ان اسمه يابانى، واعرف ايضا متى يكونون فى قمة الأدب والاحترام والالتزام الفنى عندما يجدون من يشترى منتجاتهم يفهمها جيدا ويفند عيوبها وعلى رأى التعبير الشعبى(يدب صباعه فى عينيهم) لو حاولوا بيع بضاعة رديئة لنا

لكن صدقنى ويعلم الله ان كلمتينك الطيبين ازالت اثر كل ما سبق ، لكن عموما انا فعلا اكتفيت من المناقشة فى هذا الموضوع، قد ازوره مرة اخرى للرد على اى اتهام بالجهل فى مجال الهندسة الميكانيكة او هندسة التحكم الأوتوماتيكى، لكن ليس لمناقشة مدى كفائة جيربوكسات تويوتا

وشكرا مرة اخرى لكلامك الطيب

سيدى الفاضل اذا كانت السيارات هوية لك فهو عملى
أنا أعمل كمهندس فى أحد شركات السيارات الاوربية الشهيرة منذ أكثر من 10 سنوات
وانا على استعداد لمناقشة التفاصيل الفنية الدقيقة عن الفتيس والمحرك للتويوتا كورولا 1800 سى سى , MMT GearBox

والحلول التى قدمتها تويوتا فى مشاكل عديدة منذ قدمت الفتيس MMT وكيف تم حل هذا المشاكل ابتدا من 2008 فى جميع موديلات تويوتا MMT مدعوماً ببعض التصميمات الفنية والتجارب التى تمت عليها

[sab3aawy]

سيدى الفاضل انا لن أتهكم عليك أو أتهمك بالجهل كما تدعى

انا اقولتك تجربتى مع الفتيس فى فترة 3 شهور مع ذكر نوع الفتيس
يعنى اقولت رأى الشخصى مع توضيح للفتيس من غير حتى الدخول فى تفاصيل فنية

سعادتك أعتبرت ده نوع من اتهمك بالجهل وقلت كلامى يلمح تليمحات متحبش ترد عليها

مش فاهم بردوة هو انا اما قول رأى فى الفتيس أكون بتهمك بالجهل

عامة يا سيدى الفاضل انا حتى متشرفتش بمعرفتك أو مقابلتك للتهكم عليك أو اتهمك بالجهل لا سمح الله
واعتذر ليك اذا فهمت اى شىء غير جيد وهو لم أكون أقصدة

ولا تزعل نفسك تويوتا ديه أسوء شركة فى الدنيا




سيدى الفاضل اذا كانت السيارات هوية لك فهو عملى
أنا أعمل كمهندس فى أحد شركات السيارات الاوربية الشهيرة منذ أكثر من 10 سنوات
وانا على استعداد لمناقشة التفاصيل الفنية الدقيقة عن الفتيس والمحرك للتويوتا كورولا 1800 سى سى , MMT GearBox

والحلول التى قدمتها تويوتا فى مشاكل عديدة منذ قدمت الفتيس MMT وكيف تم حل هذا المشاكل ابتدا من 2008 فى جميع موديلات تويوتا MMT مدعوماً ببعض التصميمات الفنية والتجارب التى تمت عليها

دون تعقيب على الكثير من كلام حضرتك لأن الأمر لا يحتمل

سأعطى العيش لخبازه ، باعتبار ان هذا مجال عملك وانا مؤمن بالتخصص ، فسأصغى تماما دون مقاطعة لتحليلك للمشكلة وعرضك للحلول التى قدمتها تويوتا ، وما وصل منها للمستهلك المصرى سواء اللى بيشترى النهاردة او اللى اشترى قبل كدة، ولنا عودة بعد ان تتفضل بعرض كل ما ترى انه يخدم رأيك فى هذة القضية وبعد ان تقول انك انهيت عرضك ومستعد لسماع الردود، لن اتدخل نهائيا حتى تشير الى انك انتهيت من عرضك رأيك حتى ولو استمر عرض رأيك عدة شهور.....
fair enough?

[wwaeel]

سيدى الفاضل اذا كانت السيارات هوية لك فهو عملى
أنا أعمل كمهندس فى أحد شركات السيارات الاوربية الشهيرة منذ أكثر من 10 سنوات
وانا على استعداد لمناقشة التفاصيل الفنية الدقيقة عن الفتيس والمحرك للتويوتا كورولا 1800 سى سى , mmt gearbox

والحلول التى قدمتها تويوتا فى مشاكل عديدة منذ قدمت الفتيس mmt وكيف تم حل هذا المشاكل ابتدا من 2008 فى جميع موديلات تويوتا mmt مدعوماً ببعض التصميمات الفنية والتجارب التى تمت عليها

ايه هي الحلول الي قدمتها تويوتا لحد دلوقت شركه تويوتا مش عارفه تحل عيوب الفتيس ده والعيب بيرجعه مره و 2 و 3 وده مش عيب واحد دي مجموعه عيوب يا ريت حضرتك بقي تقولنا ايه التفاصيل الفنيه الي عملتها شركه تويوتا وليه محلت مشاكل الفتيس ده انا مالك للعربيه من 5 / 2008 وحتاي الان ومفيش حاجه اتحلت والعربيه فيها مشاكل في الفتيس واي حد مش عاوز يعترف بده براحته

[deeda]

انا عندي العربية بقالها 8 شهور دلوقتى

بصراحه هيا ممتازة بس أكتر حاجه كانت مضايقانى فيها أول ما سوقتها هى الفتيس mmt بس بعد كده أكتشفت أنه كويس، ليه بقى؟؟

هو ايه مشكلته؟ انه مابيسحبش كويس؟؟ طب ماهو انت لو سايق فى وسط البلد مش عايز سحب أوي؟ أصلا اللي بيعمله انه بيغير النقلات تقريبا على 2500 rpm و ده فعلا بيوفر جامد فى البنزين.

طلعت عالدائري و عايز سحب؟؟ اقلبها sport mode و حتنقل على 5000 و بتسحب جامد.

مش عاجبك ده ولا ده؟؟ أقلبها مانيوال و العب بمزاجك :)

لا أنا ماغيروش لا بمانوال ولا أوتوماتيك. اللي يفكر صح بدون ما يتسرع يلاقيه هو الأحسن و الأوفر خصوصا البنزين بقى ب 185 قرش

+11111111111111111111111

[S O P H O S]

+111111111111
تمام