كورولا وخداع الوسائد الهوائية !!!!!!!!!!!!

[pharonicking]

بالإضافة إلي كلام باقي الأعضاء...
حضرتك دخلت في تيرللا...يعني مركبة مرتفعة...

سنسور الإيرباج بيبقي في مستوي الإكصدام مش أعلي من كده

يعني لازم تخبط عربية في مستوي عربيتك عشان تفتح

و الدليل علي كده...عربية حضرتك واخده 5 نجوم...و المفروض لما بتتخبط من قدام التابلوه مايتحركش....لكن في حالة حضرتك اللي حرك التابلوه ان الخبطة كانت جاية فوق مما أدي إلي تحريك التابلوه من فوق برضو

إفتج كتالوج سيارتك و هات الصفحة اللي بتتكلم عن الإيرباجز...و شوف الحالات التي لا تفتح فيها الإيرباج...هتلاقي من ضمنها اللي بتكلم عليه

و حمد الله علي سلامتك...فداك 100 عربية :)

كلام سليم

[KING_LEDO]

يا جماعة انا شفت العربية الأكصدام بالشنب بالصدر بالرداتير بالبطارية بالكارتيرات بالكابوت بالرفرفرف الشمال حته وحده اتلف زي علبة السلامون لما تفتحها على الزجاج و كسروه و دفع التابلوةه و الرفرف اليمين أتفتح و طبعا الأكصدام الفبر بالفل بالفاونيس ومهندس الصيانة بيقول منفول الموتور (ياريت الى يعرفه يقول)
وبعد كل ده ولا اير باج و واحدة من التسعة تفتح دي مسخرة
ومحدش يدافع و يقول 5 نجوم ولا 4.5 نص بلاش ننافق فى حديد و بعدين دي مش صناعة مصرية حنخاف على سمعتها الحق ايه
كل واحد يتخيل ده حصله مع عيلته دافع المبلغ ده في العربية دي و حصل الموقف ده و النتيحة

[amir]

حمد الله علي سلامتك انت و المدام
لما تروح التوكيل تبقي قولنا فسرولك بأيه الموضوع ده

[kamalabdelaziz]

(أولاً) حمداً لله على سلامتك
(ثانياً) لك ولغيرك ولنفسى بأقوك إن السواقة لازم تكوم وانت فى "أحسن حالاتك" الجسمية والمزاجية.
(ثالثاً) حسب روايتك كان مفروض 4 وسائد تفتح (2 صدر + 2 ركبة)
(رابعاً) مش معنى إن التأمين هيدفع يبقى "بيس" .. لأ إنت من حقك ترفع قضية "قبل الإصلاح" للمطالبة بتعويض نتيجة " تعطل وسائل الأمان عن العمل مما عرض حياتك وحياة الركاب معك للخطر الشديد أو الإصابة الشديدة" حتى لو انت سليم.

[Sharky]

يا جماعة انا شفت العربية الأكصدام بالشنب بالصدر بالرداتير بالبطارية بالكارتيرات بالكابوت بالرفرفرف الشمال حته وحده اتلف زي علبة السلامون لما تفتحها على الزجاج و كسروه و دفع التابلوةه و الرفرف اليمين أتفتح و طبعا الأكصدام الفبر بالفل بالفاونيس ومهندس الصيانة بيقول منفول الموتور (ياريت الى يعرفه يقول)
وبعد كل ده ولا اير باج و واحدة من التسعة تفتح دي مسخرة
ومحدش يدافع و يقول 5 نجوم ولا 4.5 نص بلاش ننافق فى حديد و بعدين دي مش صناعة مصرية حنخاف على سمعتها الحق ايه
كل واحد يتخيل ده حصله مع عيلته دافع المبلغ ده في العربية دي و حصل الموقف ده و النتيحة

لو الحادثة زى ما بتقول كده
يبقى فيه حاجة غلط لإن المفروض الإيرباج يفتح

[madoo]

لو الموضوع عيب صناعه بجد فعلا لازم تشتكى وتاخد حقك

[PoweRPassioN]

ببساطه اطلب تقرير مفصل من التوكيل عن حاله الايرباجز واماكن السينسورز وبناءً عليه اتخذ اللازم..

[faroukahafeez]

الحمد لله انك سليم ومفيش أى حاجة وقدر الله وما شاء فعل

طبعاً مفتاح ON / OFF اللى داخل باب الراكب الأمامى لغلق أو فتح ألايرباج للراكب الأمامى وليس السائق وممكن تعرف بسهولة اذا كان مفتوح أو مغلق

اذا كان مفتوح هتلقى لمبة Adult Only منورة بجوار لمبة Secuirty اذا كان مغلق مش هتكون منورة

اما حالت التى تفتح فيها الاير باج زى ما كتالوج العربية بيقول :
1- تنتفخ أكياس الهواء SRS عندما تتعرض السيارة لبعض أنواع الصدمات الشديدة وتعمل أكياس الهواء مع أحزمة المقاعد للمساعدة فى تقليل مخاطر الوفاة أو الأصابة بجروح خطيرة

2- تنتفخ أكياس الهواء ألامامية اذا كانت شدة الصدمة الأمامية ما يقابل صدمة بسرعة 25 كم ساعة عند ارتطام السيارة باستقامة بحاجز صلب لا يتحرك ولا يشوه شكله

على أن هذه السرعة التى تتنفخ عندها الأكياس الهوائية يمكن أن تكون أعلى من 25 كم / ساعة اذا ارتطمت السيارة بسيارة أخرى متوقفة أو عمود يمكن أن يتحرك أو يتشوه عند الاصطدام أو عند التعرض لتصادم انزلاقى (مثل الصدمة التى التى تنزلق فيها مقدمة السيارة تحت جسم أخر كانزلاق السيارة تحت الجزء الخلفى من من جسم شاحنة مثلاً)

3- أكياس الهواء الأمامية بشكل عام غير مصممة للانتفاخ عند تعرض السيارة لتصادم جانبى أو خلفى أو اذا انقلبت السيارة أو تعرضت لتصادم أمامى على سرعة منخفضة لكن فى حالة وقوع حادث من أى نوع تتسب قوته فى حدوث تباطى أمامى بقدر كافى فان أكياس الهواء الأمامية من الممكن ان تتنفخ

[faroukahafeez]

ربنا يحفظنا جميعاً ديه صورة لحادثة الايرباج فتحت فى العربية والسائق طلع مفهوش خربوش

[Sharky]

2- تنتفخ أكياس الهواء ألامامية اذا كانت شدة الصدمة الأمامية ما يقابل صدمة بسرعة 25 كم ساعة عند ارتطام السيارة باستقامة بحاجز صلب لا يتحرك ولا يشوه شكله

على أن هذه السرعة التى تتنفخ عندها الأكياس الهوائية يمكن أن تكون أعلى من 25 كم / ساعة اذا ارتطمت السيارة بسيارة أخرى متوقفة أو عمود يمكن أن يتحرك أو يتشوه عند الاصطدام أو عند التعرض لتصادم انزلاقى (مثل الصدمة التى التى تنزلق فيها مقدمة السيارة تحت جسم أخر كانزلاق السيارة تحت الجزء الخلفى من من جسم شاحنة مثلاً)

يبقى كده لازم تكون الحادثة تمت على سرعة أكتر من 25 كم علشان الإيرباجز تفتح

[أبو عبدالله]

الحمد لله انك سليم ومفيش أى حاجة وقدر الله وما شاء فعل

طبعاً مفتاح on / off اللى داخل باب الراكب الأمامى لغلق أو فتح ألايرباج للراكب الأمامى وليس السائق وممكن تعرف بسهولة اذا كان مفتوح أو مغلق

اذا كان مفتوح هتلقى لمبة adult only منورة بجوار لمبة secuirty اذا كان مغلق مش هتكون منورة

اما حالت التى تفتح فيها الاير باج زى ما كتالوج العربية بيقول :
1- تنتفخ أكياس الهواء srs عندما تتعرض السيارة لبعض أنواع الصدمات الشديدة وتعمل أكياس الهواء مع أحزمة المقاعد للمساعدة فى تقليل مخاطر الوفاة أو الأصابة بجروح خطيرة

2- تنتفخ أكياس الهواء ألامامية اذا كانت شدة الصدمة الأمامية ما يقابل صدمة بسرعة 25 كم ساعة عند ارتطام السيارة باستقامة بحاجز صلب لا يتحرك ولا يشوه شكله

على أن هذه السرعة التى تتنفخ عندها الأكياس الهوائية يمكن أن تكون أعلى من 25 كم / ساعة اذا ارتطمت السيارة بسيارة أخرى متوقفة أو عمود يمكن أن يتحرك أو يتشوه عند الاصطدام أو عند التعرض لتصادم انزلاقى (مثل الصدمة التى التى تنزلق فيها مقدمة السيارة تحت جسم أخر كانزلاق السيارة تحت الجزء الخلفى من من جسم شاحنة مثلاً)

3- أكياس الهواء الأمامية بشكل عام غير مصممة للانتفاخ عند تعرض السيارة لتصادم جانبى أو خلفى أو اذا انقلبت السيارة أو تعرضت لتصادم أمامى على سرعة منخفضة لكن فى حالة وقوع حادث من أى نوع تتسب قوته فى حدوث تباطى أمامى بقدر كافى فان أكياس الهواء الأمامية من الممكن ان تتنفخ

الله يفتح عليك بجد
هو ده الكلام المظبوط العلمي

وعلى فكره احزمة الأمان فيها حساسات والحزام ممكن من صدمة العربيه بدون ما تتخبط العربيه تخلي الأير باجز تفتح كمان
يعني مش شرط ان العربيه تتخبط في المكان اللي فيه الحساسات بس
وانما ممكن من شدة الأرتطام احزمة الامان تخلي الأير باجز تفتح وعلشان كده انا أظن ان الأرتطام بتاعك كان اقل من السرعة المذكورة الا وهيا 25 كم في الساعة
او الأير باجز مكنتشي شغاله فعلا

وعالعموم قدر الله ماشاء فعل والحمد لله على سلامتك وربنا يعوضك خير ان شاء الله

وياريت الناس اللي داخله اكنها لقت لقيه براحه
كل حاجه تأخذ بفهم وبراحه مش اتهامات عالطول كده
ونقعد نعمل هليله على حاجه تطلع غلط في الأخر

يقولك خمس نجوم واربعة ونص
طيب يا اخي الكريم انت متخيل ان 5 نجوم دي يعني خلاص مثلا العربيه لو اتقلبت مثلا مش هيحصلك حاجه
او مثلا زي حالة اخونا دي مثلا
متخيل انك مش ممكن تنزل تحت التريلا لا قدر الله بعربيتك كلها والعربيه تكون فولفو حتى

الخمس نجوم دي لها حسابات وحدود
مش معناها انك لازم ميحصلكشي حاجه خالص
وانما كل حادثة ولها ظروفها

[som3aa]

اولا انا معتقدش ان فى اى عربية او اى مركة ممكن تقفل فيها ايرباج السائق , الىل ممكن يتقفل ايرباج الراكب الامامى.

بعدين اللى اعرفه ان مش لازم يكون الواحد حاطت الحزام علشان الايرباج تطلع بس يحستحن يحطه علشان او محطوش فى خطر من خروج الايرباج و الانسان مش مربوط فى الكرسى.

اخر حاجة علشان نعرف عيب فى العربية و لا لأ , الحادثة كانت على سرعة قليلة و لا عالية و يا ترى فى وجهة نظرت الايرباجز كان مفروض تفتح؟؟
يعنى مثلا انت لزقت فى الدركسيون مش شدة الخبطة او كدا و يا ريت صورة للعربية من قدام علشان نعرف قعلا الحادثة وصلت للsensons و لا لأ و عموما كدا كدا عربيات كتير محترمة جدااا و ساعات الايرباجز مبتطلعش زى قريبتى كان عندها Honda H-rv و العربية اتزحلقت فى المطر و دخلت فى حيطة و العربية كانت total loss فى التامين و الايرباج ملعتش برده, بتحصل كتير مش عارف ليه.

[pharonicking]

الله يفتح عليك بجد
هو ده الكلام المظبوط العلمي

وعلى فكره احزمة الأمان فيها حساسات والحزام ممكن من صدمة العربيه بدون ما تتخبط العربيه تخلي الأير باجز تفتح كمان
يعني مش شرط ان العربيه تتخبط في المكان اللي فيه الحساسات بس
وانما ممكن من شدة الأرتطام احزمة الامان تخلي الأير باجز تفتح وعلشان كده انا أظن ان الأرتطام بتاعك كان اقل من السرعة المذكورة الا وهيا 25 كم في الساعة
او الأير باجز مكنتشي شغاله فعلا

وعالعموم قدر الله ماشاء فعل والحمد لله على سلامتك وربنا يعوضك خير ان شاء الله

وياريت الناس اللي داخله اكنها لقت لقيه براحه
كل حاجه تأخذ بفهم وبراحه مش اتهامات عالطول كده
ونقعد نعمل هليله على حاجه تطلع غلط في الأخر

يقولك خمس نجوم واربعة ونص
طيب يا اخي الكريم انت متخيل ان 5 نجوم دي يعني خلاص مثلا العربيه لو اتقلبت مثلا مش هيحصلك حاجه
او مثلا زي حالة اخونا دي مثلا
متخيل انك مش ممكن تنزل تحت التريلا لا قدر الله بعربيتك كلها والعربيه تكون فولفو حتى

الخمس نجوم دي لها حسابات وحدود
مش معناها انك لازم ميحصلكشي حاجه خالص
وانما كل حادثة ولها ظروفها

كلام سليم

[faroukahafeez]

يبقى كده لازم تكون الحادثة تمت على سرعة أكتر من 25 كم علشان الإيرباجز تفتح

مش شرط يا شاركى

لو ماشى بسرعة 25 كم الى 40 كم ودخلت فى عربية فى نفس الاتجاه أمامك وأكيد هتكون على سرعة أقل من 25 كم الايرباج تفتح وله لا ؟

الله يفتح عليك بجد
هو ده الكلام المظبوط العلمي

وعلى فكره احزمة الأمان فيها حساسات والحزام ممكن من صدمة العربيه بدون ما تتخبط العربيه تخلي الأير باجز تفتح كمان
يعني مش شرط ان العربيه تتخبط في المكان اللي فيه الحساسات بس
وانما ممكن من شدة الأرتطام احزمة الامان تخلي الأير باجز تفتح وعلشان كده انا أظن ان الأرتطام بتاعك كان اقل من السرعة المذكورة الا وهيا 25 كم في الساعة
او الأير باجز مكنتشي شغاله فعلا

وعالعموم قدر الله ماشاء فعل والحمد لله على سلامتك وربنا يعوضك خير ان شاء الله

وياريت الناس اللي داخله اكنها لقت لقيه براحه
كل حاجه تأخذ بفهم وبراحه مش اتهامات عالطول كده
ونقعد نعمل هليله على حاجه تطلع غلط في الأخر

يقولك خمس نجوم واربعة ونص
طيب يا اخي الكريم انت متخيل ان 5 نجوم دي يعني خلاص مثلا العربيه لو اتقلبت مثلا مش هيحصلك حاجه
او مثلا زي حالة اخونا دي مثلا
متخيل انك مش ممكن تنزل تحت التريلا لا قدر الله بعربيتك كلها والعربيه تكون فولفو حتى

الخمس نجوم دي لها حسابات وحدود
مش معناها انك لازم ميحصلكشي حاجه خالص
وانما كل حادثة ولها ظروفها

مفيش كلام بعد كلامك يا أبو عبد الله

أحنا بتكلم بافتراض ان الايرباج شغالة ومفيش مشكلة فيها

أسئلة فى الحادثة ديه
1- هو كان ماشى على سرعة 120 كم المقطورة كانت ماشية على سرعة كام ؟
وبالتالى ممكن نعرف تقريباً التباطىء الامامى اللى حصل للعربية قد اية؟ وهل كان التصادم بالقوة المطلوبة علشان الايرباج تفتتح وله لا ؟

سيبك من كل الاسئلة ده بالبلدى كدة
الايرباج فائدتها المساعدة فى تقليل مخاطر الوفاة أو الأصابة باصابات خطيرة

طب هو أصلاً فيه اصابات حصلت للسائق أوالركاب والايرباج كنت مفروض تفتتح علشان تقللها؟

ان شاء الله متكنش فيه اى اصابات حصلت للسائق أو الركاب

[faroukahafeez]

اولا انا معتقدش ان فى اى عربية او اى مركة ممكن تقفل فيها ايرباج السائق , الىل ممكن يتقفل ايرباج الراكب الامامى..

أنا اتفق معاك لان ده أمان للسائق بس مش متأكد من كل العربيات مينفعش تقفل فيها ايرباج السائق

بعدين اللى اعرفه ان مش لازم يكون الواحد حاطت الحزام علشان الايرباج تطلع بس يحستحن يحطه علشان او محطوش فى خطر من خروج الايرباج و الانسان مش مربوط فى الكرسى.

كتالوج العربية كاتب كدة بالنص
" أكياس الهواء SRS هى تجهيزات تكميلية مصممة للاستعمال مع أحزمة المقاعد "

اخر حاجة علشان نعرف عيب فى العربية و لا لأ , الحادثة كانت على سرعة قليلة و لا عالية و يا ترى فى وجهة نظرت الايرباجز كان مفروض تفتح؟؟
يعنى مثلا انت لزقت فى الدركسيون مش شدة الخبطة او كدا و يا ريت صورة للعربية من قدام علشان نعرف قعلا الحادثة وصلت للsensons و لا لأ و عموما كدا كدا عربيات كتير محترمة جدااا و ساعات الايرباجز مبتطلعش زى قريبتى كان عندها Honda H-rv و العربية اتزحلقت فى المطر و دخلت فى حيطة و العربية كانت total loss فى التامين و الايرباج ملعتش برده, بتحصل كتير مش عارف ليه.

كلام تمام :k32: