إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شراء تويوتا 2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion مشاهدة المشاركة
    والله انا عارف ان العربية محترمة:u_thin1[1]: بس لما قريت المواضيع الى بتخص العربية
    لقيت ناس بتقول ان التقفيل جنوب افريقيا سىء
    الناس دول من ملاك العربية انا واحد من ملاكها العربية قربت علي 45000 عاملهم في سنة ونص وماشي علي الصيانات الدورية وغيرت التيل مرة واحدة على 27000ك وشكلي كده هغيره علي 50000 وسبب تأكل التيل بسرعة اني بجري بالعربية كتير (ربنا يتوب عليا من الجري) واني كنت دايما بظيط ضغط الكاوتش علي 30 مش 32 ولما ظبط الكاوتش علي 32 ومليته نيتروجين حسيت بفرق وغير كده لم اقابل حتي الأن اي مشاكل غير مشكلتين كان موضوع السوفت وير بتاع الفتيس وده اتحل وفيه عندي المفتاح بتاع الشنطة اللي بيبقي جوه تحت الكرسى مبيفتحش الشنطة وعملته ييجي 5مرات في تويوتا العبور وكل ميتعمل يبوظ تاني لأن تقريبا كده الفني اللى في الورشة مبيغرش لا السلك ولا الكالون بتاع الشنطة بيصلحه بس ودي مشكلة فردية ونادرة غير كدة العربية معمولة بأتقان شديد وتمام علي الأخر.
    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]

    Comment


    • #17
      الف شكر لحضرتك
      والله طمنتنى
      [CENTER]:018::018:[/CENTER]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zinc مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم
        انا لسه عامل test drive لل mmt انهارده - النتشه بسيطه جدا يعني مش هتحس بيها غير لو دققت - انا بصراحه لما مشيت بيها قالي نقلت اهي حسيت بحاجه فعلا مكنتش حسيت بس ركزت قوي في النقله اللي بعدها فعلا في نتشه بسيطه _
        المشكله اللي انا شايفها ان وانا طالع بيها مطلع العربيه رجعت لورا جامد زي المانيوال- قالي ال mmt كده - فهل فعلا العربيه بترجع علي مطالع الكباري ولا المطلع بتاع انهارده كان قوي ؟؟
        يا ريت لو حد يفيدنا .
        i wana make a test drive for corolla mmt هو حضرتك عملتو فين و حجزت ازاى

        Comment


        • #19
          أنا عن تجربة ال mmt العربية حلوة ما شاء في السحب جميلة اوي بس الاحساس بالنقلة بيكون على الغيار التقيل يعني من الأول للتاني بس باقي النقلات بتيقى عادي و أنا بأحمد ربنا ان الخامس بييجي على سرعة 60 لأن بعد كده مش بأركز مع الفتيس و باحس اني ماشية بطيارة مش عربية سحب مع هدوء و ثبات.

          المشكلة اللي أنا بأحسها و ساعات بأحس بغلطة اليابانيين في الفتيس ده و لازم على فكرة الموضوع ده يتظبط ب sw او كده لأنه بيكره الواحد في العربية و هي في المطالع و المنازل العربية بتبقى كأن واحد سايق مانيوال و مش عارف يضبط رجله على الدبرياج في المطالع فالعربية بتعوم معاه لورا جامد و لو منزل و راكن و عايز تجيب مارشدير برده مشكلة أكبر لأن ال r أصلا غيار تقيل برده. أنا حاولت أضبطها مع فرامل اليد بس برده المشكلة لسه قائمة و بتكرهني في العربية و الحمد لله اني طريقي مفيش فيه مطالع و لا منازل كتيرة. غير كده العربية تقفيلها و سواقتها و كماليتها حلوة اوي.

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solid_khaled مشاهدة المشاركة
            i wana make a test drive for corolla mmt هو حضرتك عملتو فين و حجزت ازاى
            انا عملت ال test drive في فرع التجمع الخامس ( الدائري)
            عملته من غير حجز,,, اصلا الفرع ده مش زحمه
            اي استفسارات اخري انا موجود
            [COLOR=black][SIZE=4][SIZE=5][COLOR=#711894]رطب لسانك :[/COLOR][/SIZE]
            [SIZE=6][COLOR=#614545]سبحان الله و بحمده , سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
            [/SIZE][/COLOR]

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Scent7104 مشاهدة المشاركة

              المشكلة اللي أنا بأحسها و ساعات بأحس بغلطة اليابانيين في الفتيس ده و لازم على فكرة الموضوع ده يتظبط ب sw او كده لأنه بيكره الواحد في العربية و هي في المطالع و المنازل العربية بتبقى كأن واحد سايق مانيوال و مش عارف يضبط رجله على الدبرياج في المطالع فالعربية بتعوم معاه لورا جامد و لو منزل و راكن و عايز تجيب مارشدير برده مشكلة أكبر لأن ال r أصلا غيار تقيل برده. أنا حاولت أضبطها مع فرامل اليد بس برده المشكلة لسه قائمة و بتكرهني في العربية .
              فعلا ده اللي لاحظته وانا بعمل ال test drive و فعلا ده موضوع مزعج
              [COLOR=black][SIZE=4][SIZE=5][COLOR=#711894]رطب لسانك :[/COLOR][/SIZE]
              [SIZE=6][COLOR=#614545]سبحان الله و بحمده , سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]
              [/SIZE][/COLOR]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zinc مشاهدة المشاركة
                فعلا ده اللي لاحظته وانا بعمل ال test drive و فعلا ده موضوع مزعج
                بس الموضوع ده فيه فايدة محدش واخد باله منها المسئول بتاع المبيعات قالي عليها ساعة ما اشترينا العربية وهي ان الترس مايبوظش لما العربية ترجع لورا وده بيبقي عكس الأوتوماتيك العادي لو العربية رجعت لورا الترس بيبوظ.
                [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى مشاهدة المشاركة
                  بس الموضوع ده فيه فايدة محدش واخد باله منها المسئول بتاع المبيعات قالي عليها ساعة ما اشترينا العربية وهي ان الترس مايبوظش لما العربية ترجع لورا وده بيبقي عكس الأوتوماتيك العادي لو العربية رجعت لورا الترس بيبوظ.

                  الفتيس الأوتوماتيك العادى مش بيبوظ ولا حاجه لو العربية رجعت لورا وهى معشقة d
                  مين اللى يستحمل كل ده
                  [URL="http://www.0zz0.com"][/URL]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scent7104 مشاهدة المشاركة
                    أنا عن تجربة ال mmt العربية حلوة ما شاء في السحب جميلة اوي بس الاحساس بالنقلة بيكون على الغيار التقيل يعني من الأول للتاني بس باقي النقلات بتيقى عادي و أنا بأحمد ربنا ان الخامس بييجي على سرعة 60 لأن بعد كده مش بأركز مع الفتيس و باحس اني ماشية بطيارة مش عربية سحب مع هدوء و ثبات.

                    المشكلة اللي أنا بأحسها و ساعات بأحس بغلطة اليابانيين في الفتيس ده و لازم على فكرة الموضوع ده يتظبط ب sw او كده لأنه بيكره الواحد في العربية و هي في المطالع و المنازل العربية بتبقى كأن واحد سايق مانيوال و مش عارف يضبط رجله على الدبرياج في المطالع فالعربية بتعوم معاه لورا جامد و لو منزل و راكن و عايز تجيب مارشدير برده مشكلة أكبر لأن ال r أصلا غيار تقيل برده. أنا حاولت أضبطها مع فرامل اليد بس برده المشكلة لسه قائمة و بتكرهني في العربية و الحمد لله اني طريقي مفيش فيه مطالع و لا منازل كتيرة. غير كده العربية تقفيلها و سواقتها و كماليتها حلوة اوي.

                    المشكلة ده تحصل على الوضع e بس لو طلعه مطلع جامد زى مطالع جراج سيتى ستارز والسبب ان ممكن تتضغط على العربية فتاخد تانى او ثالث وهى طلعه المطلع فطبيعى تحسى العربية مفهاش عزم ومش عايزة تطلع وكانها بترجع لوراء

                    وكانت بتقابلنى نفس المشكلة اول ما جبت العربية ومع الوقت واما اتعودت على الفتيس بقيت اعرف اضبط رجلى على e انها تفضل على الاول
                    واذا حصلت وحسيت العربية خدت تانى او ثالث بنزل الغيار من الشيفتات - لغاية اما العربية تكون على الأول

                    جرب نفس المطالع بس على m او es مش هتلاقى المشكلة ده خالص
                    [CENTER]Where there are no tigers, a wild cat is very self-important ......Korean Proverb [/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmagic مشاهدة المشاركة
                      الاتوماتيك مانوال الى هو mmt جنوب افريقيا كنت سامع كلام كتير وعيوب ملهاش عدد

                      بس وشكرا ليك
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion مشاهدة المشاركة
                      بس انا سمعت ان التقفيل جنوب افريقيا فى عيوب كثيرة هل هذا صحيح؟
                      عيوب فى الفتيس وعيوب فى التقفيل ملهاش عدد

                      انت بتجيبوا الكلام ده منين ؟ وسمعتوه من مين ؟ !!!!
                      [CENTER]Where there are no tigers, a wild cat is very self-important ......Korean Proverb [/CENTER]

                      Comment


                      • #26
                        السوق بيلعب دور مهم فى كل حاجه

                        عموما عشان تكون المقارنة حقيقية بين الجير العادى وال mmt

                        لازم تجربة الكورولا الجير العادى تكون بنفس الموتور اللى هو dual vvti وده حيبان فى الفترة اللى جاية وحتبان الفروق الحقيقية بينهم لأن المقارنات السابقة كانت مش مناسبة لأن الإختلاف بين الموتورين كان مخلى النتائج فى صالح ال mmt
                        مين اللى يستحمل كل ده
                        [URL="http://www.0zz0.com"][/URL]

                        Comment


                        • #27
                          انا بأذن الله هشتري التويوتا 2010 كاملة اوتوماتيك ب 160 الف ومحتار في المقارنة بينها وبين الاوكتافيا a5
                          التيب سترونك ب167 الف ياتري القرار المناسب ايه للشراء
                          MORSY777

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morsy777 مشاهدة المشاركة
                            انا بأذن الله هشتري التويوتا 2010 كاملة اوتوماتيك ب 160 الف ومحتار في المقارنة بينها وبين الاوكتافيا a5
                            التيب سترونك ب167 الف ياتري القرار المناسب ايه للشراء
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                            Comment


                            • #29
                              أولا شكرا ياأخ كريم
                              وبعدين انا لما قرأت التوبيك أزدت حيره عن الاول والان مش عارف أخد اي قرار بعد زيادة مساحة الحيره
                              وخاصة ان الاخوه الاوكتافاوية غير مشاركين بأي أراء فنية عكس السادة التوتاوية
                              رجاء المساعدة ولاتبخلوا بأرائكم دام فضلكم
                              MORSY777

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morsy777 مشاهدة المشاركة
                                أولا شكرا ياأخ كريم
                                وبعدين انا لما قرأت التوبيك أزدت حيره عن الاول والان مش عارف أخد اي قرار بعد زيادة مساحة الحيره
                                وخاصة ان الاخوه الاوكتافاوية غير مشاركين بأي أراء فنية عكس السادة التوتاوية
                                رجاء المساعدة ولاتبخلوا بأرائكم دام فضلكم
                                بالارقام و الحسابات (على الورق) الكورولا تتفوق بقوة

                                بالاسامى الفانتازيا تكسب
                                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X