Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya
مشاهدة المشاركة
لو احتجت حاجه كلمني وانا انزل معاك ان شاء الله
-
كله عند الخضري يا جمييل بس اللي عند المجزر
لو احتجت حاجه كلمني وانا انزل معاك ان شاء الله[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE] -
يا اخواني انا اتأكدت فعلا انه كله بيقول 5 الف كيلو لزيت تويوتا
مع ان فيه ناس في الخليج اكدت انهم مشوا اكتر من كده وبعربيات زي اللكزس والأفالون والكامري كمان
لدرجة ان واحد كاتب والله انه مشى 25 الف كم عليه ولا الهوا
عالعموم انا بدرس الموضوع دلوقتي كويس وهبقى اقولكم على النتائج ان شاء الله
وعلى فكره انا اكتشفت من كلام لاخوة في الخليج ان اللكزس الفلتر بتاعها نفس الموضوع عبارة عن حشوة برضه كده[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
طب و فعلا الواحد بعد ما يحطه مينفعش يرجع يحط تخليقي تاني !؟
مجهود كبير يا أبو عبد الله شكراَ ليك[COLOR="gray"]
[CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]Comment
-
أولا احب ان اوضح بعض الاشياء التي اكتشفتها بعد بحثي في هذا الموضوع وهو الأتي :
1- لا يوجد ما يسمى بأن الزيت الفلاني بيتغير بعد كذا الف كيلو او اي عدد من الكيلو مترات
فكل شركات السيارات المصنعه تحث على ان الزيت بيتم استبداله عند 15 الف كيلو متر او سنه ايهما اقرب
وهذا يدل انه ليس هناك زيت يتم استبداله في 5 الاف او 10 الف كمان
2- الرقم المكتوب على الزيت مثل 20w-50 هذه هيا درجة لزوجة الزيت وتختلف حسب لزوجة الزيت في درجات حرارة معينة
وليس لها علاقة مباشرة بمدة تشغيل الزيت لعدد معين من الكيلو مترات
3- الحروف مثل SL أو SH
هذه خاصة بانواع المحركات ومتى تم تصنيعها
فالــ SL مثلا لحد 2004 وما قبلها
وسوف ان شاء الله اكتب موضوع متخصص لهذا الكلام فيما بعد ان شاء الله
نيجي بقه للسيريون .............
السيريون يوصى في الكتيب بتاعها انه يتم استخدام نوعية زيوت API SH أو الاعلى منها مثل SL اللي هو زي زيت تويوتا اللي انا حطيته
اما الأرقام اللي هيا مثل 20w-50 فده حسب ظروف تشغيل السيارة في درجات حرارة معينه
وان كان يوصى بأقلهم في الرقم وهو
* 5w-20 وده يوصى به للمحرك نوع K3-VE وهو محرك السيريون التي لدينا هنا في مصر ذو 1300 سي سي
و
* 0w-20 وده يوصى به للمحرك نوع 1KR-FE وهو المحرك الثاني للسيريون وليس لدينا في مصر منه وهو محرك ذو 1000 سي سي فقط
وهذين النوعيين غالب انواع السيارات الأن ان مكنش كلها ينصح به لأنه يتحمل درجات حرارة عالية جدا ومنخفضة جدا والذي يميزه عن الباقين درجات الحرارة المنخفضه جدا تصل الى 30 تحت الصفر
ويوصى في السيريون ايضا انه يتم استبدال الزيت كل 15 الف كم او سنه ايهما اقرب
ولم يحدد نوعية كل زيت من السابقين بعدد معين من الكيلو مترات او مده معينه لنوع معين عن غيره من الأنواع[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
الف مبروك يا ابو عبد الله و عقبال المليون كيلو يا رب:)Comment
-
أنا مختلف معاك تماماً يا أبو عبدالله ......موضوع درجات الزيوت دي بتفرق جداً في أداء المحرك....أنا كنت بحط زيت موبيل 1 5w50 ولما غيرت لـ 5w40 كان فرق شاسع في أداء المحرك وصوته
وبعدين إزاي أغير من تخليقي لمعدني؟؟؟؟؟؟؟[CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]Comment
-
والله يا عمر ده اللي انا فهمته من الكلام والدرجات ديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Renamr مشاهدة المشاركة
هو اكيد في فرق في الاداء والصوت والكلام ده
بدليل اني لما حطيت زيت تويوتا مع انه اقل من الموبيل 1
انا لحد دلوقتي مش متخيل فرق الصوت والاداء
بجد في فرق كبير في الصوت والاداء لصالح زيت تويوتا
بس ممكن يكون الفروقات دي في الحاجت دي
اما المسافات اللي بتقطعها وده اللي انا اقصده مش بتفرق
يعني بتفرق معاك في الاداء والصوت ولكن المده دي هيا اللي انا بتكلم فيها
وعالعموم انتظر الموضوع الكامل عن الزيت ده ان شاء الله
اما مسألة تخليقي ومعدني
فأنا بصراحه مش عارف الفرق بينهم ومش عارف زيت تويوتا ده ايه ؟[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
زيت تويوتا ده معدني مش تخليقي
مصانع تويوتا السعودية لم تصنع زيوت تخليقية اطلاقا
والافالون والكامري في الخليج بيحطو زيت فوكس جي تي التخليقي
وكون ان واحد بيقعد بزيت معدني 15 الف كم هو مش عارف انه على حساب العمر الافتراضي للموتور
لانه هايجي وقت الزيت هايفقد لزوجتة ومش هايقوم بكامل وظيفتة
جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك
صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك
Comment
-
انا بختلف معاك لان الزيت اللي انا بغيره للكامري 2007 هوه زيت تويوتا وده recommendation ال بتاع التوكيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
طيب ممكن اعرف منك يا دكتور هيثمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhaytham مشاهدة المشاركة
انت بتغيره كل اد ايه بالظبط
ولما بيبقى في اخر فترته الزمنيه بيبقى اداء العربيه كويس ولا لأ ؟
ولما بينزل بيبقى كويس يعني يجيب اكتر ولا لأ ؟؟
معلشي اصل انا مستغرب جدا أنه اداءه اعلى من موبيل 1 اللي عندنا هنا
لأن صوت العربيه اقل بطريقة ملحوظة واداءها اعلى
وبعدين في كتالوج العربيه كاتبين ان انواع زيوت ومنها 20w-50
وكاتبين في جدول الصيانة ان الزيت بيتغير كل 15 الف كم او سنة ايهما اقرب
هما مش رابطين الأتنين ببعض
يعني الزيت بالمهلة
بس طالما حدد مهلة زمنية معينه مع انه كاتب اكتر من نوع زيت ولم يربطهم ببعض
يبقى المسألة ان كل الزيوت بتقعد زي بعضها والفرق بيبقى في اللزوجة حسب الاجواء المستخدم فيها الزيت
مش كده ولا أيه ؟؟؟[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
تجربة مفيدة يا ابوعبدالله
بالنسبة للزيت, فده معدنى مش تخليقى
الاختلاف فى الاداء, مش عارف له سبب, بس بالنسبة لمواعيد التغيير, فدورت على الموضوع ده
الكلام شبه ثابت تقريبا ان الزيوت التخليقية يتم تغيرها كل 5-7 الاف ميل, و المعدنية كل 3 الاف ميل
اللينك ده فيه كل التسأولات الخاصة بالزيوت التخليقية
و المقطع ده مهم
Longer change intervals: 5,000 to 7,000 miles between oil changes (compared to 3,000 for regular oil). Some folks have documented up to 25,000 miles between changes. However, I would not advise going that long![CENTER][SIZE="5"][COLOR="YellowGreen"]إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
دكتور هيثم ده ريكومندد من الوكيل مش من تويوتا وفي فرق كبير
تويوتا ايجبت بتقول موبيل وان
وانا لما دورت على النت مالقتش في اليابان اي حاجة تقول موبيل
كاتبين مواصفات الزيت وخلاص
لاني كمان لقيت الخليج بعضهم زي السعودية بيحط زيت تويوتا
وبعضهم في دول تانية بيحط فوكس جي تي وبعضهم بيحط شل الترا
وانا شخصيا بحط شل الترا
انا اللي بقولوة ان حرام عربية جديدة وسبيكة الموتور لسه زيرو
احطلها في زيت معدني تقيل
ابو عبد الله سبب ان صوت الموتور هدي
ان الزيوت المعدنية اتقل من الزيوت التخليقية
ولو نزلت زيت تويتا وحطيت اي زيت معدني مش هاتحس ان صوت الموتور بقى اعلى
------------
كل لعبة الزيوت دي لعبة توكيلات
غبور كان بيحط موبيل في عربياتة
وبقالة 5 سنين تقريبا بعد ما عمل صفقة مع شل وبقت عربياتة بتحط شل
مالهاش اي قاعدة اطلاقا
كلها بيزنس
جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك
صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك
Comment
-
بص يا معاذ انا المشكلة عندي مش المدةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى مشاهدة المشاركةتجربة مفيدة يا ابوعبدالله
بالنسبة للزيت, فده معدنى مش تخليقى
الاختلاف فى الاداء, مش عارف له سبب, بس بالنسبة لمواعيد التغيير, فدورت على الموضوع ده
الكلام شبه ثابت تقريبا ان الزيوت التخليقية يتم تغيرها كل 5-7 الاف ميل, و المعدنية كل 3 الاف ميل
اللينك ده فيه كل التسأولات الخاصة بالزيوت التخليقية
و المقطع ده مهم
انا المشكلة عندي الاداء
يعني هل هو بيأثر على الماتور اكتر من التخليقي ولا مش بتفرق
انا كل المقالات اللي قرأتها ومنها منظمة API نفسها
لم يفرقوا بينهم كده
هما فرقوا في ظروف التشغيل والاجواء
زي ما شوفت في موضوع ==**## كيف تختار زيت عربيتك API ##**==
غير كده محدش جاب سيرة ان ده بيأثر على الماتور
انا بصراحه عجبني اداءه جدا
ولو اني قابلتك هسمعك صوت الماتور عامل ازاي دلوقتي
حتى لما تضغط على الدواسة وتزود عدد لفات الماتور
صوت الماتور مختلف تماما عن الأول ... بصراحه صوته احلى بكتير[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
اختلف معاك يا كريم في بعض النقاطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
أولا زيت تويوتا ده محطوط عليه علامة تويوتا وانه من قطع الغيار الأصلية
ثانيا الزيت مش تقيل بالعكس ده اخف من موبيل وانا شايفه وهو بيتحط عامل زي زيت الاكل
ثانيا لو كان تقيل مكنتش حسيت ان العربيه بتجري لوحدها كده
العربيه فعلا لما بسيبها تمشي من غير نقله او ضغط علىدواسة البنزين بحس انها بتجري اكتر من الاول بجد والله
والموضوع ده والله انا لاحظته بدون ما ابقى متنبه لأداء الزيت خالص
وبعدين نقطه تانيه انت اتكلمت عليها
موضوع ان المعدني مينفعشي او حرام انه يتحط في عربيه جديده
الكلام ده بقه خلاف كلام الــ API تماما
لأن الموضوع ده خاص بالحروف زي SL و SM و SJ وهكذا
يعني هما عاملين جدول علشان الموضوع ده زي هنا
يعني واضح ان المسألة مش متعلقة بتخليقي او معدني خالص[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
Comment