استفسارات سريعه عن الأمبريزا

[Ahmed Amin]

مهو في صيانه الألف وراني مستوى الميه يبقي لغايه فين و قعد يطمني و يقلي متشغلش بالك دي لايف تايم الميه و مش هتلاقيها بتقل ولا حاجه

هيا مش لايف تايم علي فكرة,
مفيش حاجة أسمها لايف تايم سواء في مياة تبريد أو زيت الفتيس الأوتوماتيك زي ما شركات كتير بتقول إن الفتيس Sealed for life أو أن الزيت فيه Life time.

المية زي ما وضحت لك قبل كدا نوعها Long Life Coolant
ودي زي كل اللي بينزل في كل العربيات الجديدة سواء ياباني أو أوروبي,
ودي عمرها الأفتراضي 5 سنين أو 150 ألف كيلو ل 250 ألف كيلو,
اللي يجي فيهم الأول,,

ولو سيبتها أكتر من 5 سنين أو 200 ألف كيلو كا متوسط, ممكن طلمبة المية تبوظ في وقت أقرب من عمرها الأفتراضي لأن المية دي غير أنها بترفع درجة حرارة الماء ومش بتتجمد عند درجة حرارة صفر,,
عليها أضافات منها موانع صدأ وتزيت لطلمبة المية والseals داخل الموتور,,
ولما الأضافات دي عمرها بينتهي العمر الأفتراضي بتاع كل حاجة بتمشي فيها المية بيقل.

شوف كدا دا نوع تاني غير بتاع سوبارو اللي كنت حاطط لك صورته في ردي اللي فات,
لو كبرت الصوت هتلاقي مكتوب أنها بتعد 5 سنين أو 240 ألف كيلو متر,,
ودي فترة صلاحيتها في العربية من ساعة ما تحطها.



وطبعاً انت لما تزود مية تبقي من نفس النوع زي ما وضحت لك قبل كدا,, أو تزود بمية مقطرة فقط لو مش لاقي زي اللي عندك في العربية,
وأوعي تزودها ولا تخلي حد يحط لك مية من الحنفية,,
ولما تزود يكون ما بين العلامتين Min و Max زي ما الزملاء وضحوا.

[m_am]

هيا مش لايف تايم علي فكرة,
مفيش حاجة أسمها لايف تايم سواء في مياة تبريد أو زيت الفتيس الأوتوماتيك زي ما شركات كتير بتقول إن الفتيس sealed for life أو أن الزيت فيه life time.

المية زي ما وضحت لك قبل كدا نوعها long life coolant
ودي زي كل اللي بينزل في كل العربيات الجديدة سواء ياباني أو أوروبي,
ودي عمرها الأفتراضي 5 سنين أو 150 ألف كيلو ل 250 ألف كيلو,
اللي يجي فيهم الأول,,

ولو سيبتها أكتر من 5 سنين أو 200 ألف كيلو كا متوسط, ممكن طلمبة المية تبوظ في وقت أقرب من عمرها الأفتراضي لأن المية دي غير أنها بترفع درجة حرارة الماء ومش بتتجمد عند درجة حرارة صفر,,
عليها أضافات منها موانع صدأ وتزيت لطلمبة المية والseals داخل الموتور,,
ولما الأضافات دي عمرها بينتهي العمر الأفتراضي بتاع كل حاجة بتمشي فيها المية بيقل.

شوف كدا دا نوع تاني غير بتاع سوبارو اللي كنت حاطط لك صورته في ردي اللي فات,
لو كبرت الصوت هتلاقي مكتوب أنها بتعد 5 سنين أو 240 ألف كيلو متر,,
ودي فترة صلاحيتها في العربية من ساعة ما تحطها.



وطبعاً انت لما تزود مية تبقي من نفس النوع زي ما وضحت لك قبل كدا,, أو تزود بمية مقطرة فقط لو مش لاقي زي اللي عندك في العربية,
وأوعي تزودها ولا تخلي حد يحط لك مية من الحنفية,,
ولما تزود يكون ما بين العلامتين min و max زي ما الزملاء وضحوا.

ربنا يبارك في حضرتك ع الأيضاحات دي , للاسف انا مفتكرتش اسألهم عن نوع الميه اللي قلتلي عليه غير بعد ما مشيت , فان شاء الله في الصيانه القادمه اسالهم عنه لو موجود , انا بتابع الميه و لو لقيتها قلت هجيب الميه المقطره اضمن

[teto007]

ربنا يبارك في حضرتك ع الأيضاحات دي , للاسف انا مفتكرتش اسألهم عن نوع الميه اللي قلتلي عليه غير بعد ما مشيت , فان شاء الله في الصيانه القادمه اسالهم عنه لو موجود , انا بتابع الميه و لو لقيتها قلت هجيب الميه المقطره اضمن

انا لسه شاريها من توكيل سوبارو الجركن ب ٨٧ بس غير الى فى الصور حوريهالك لما اقبلك هى امريكى

[Ahmed Amin]

ربنا يبارك في حضرتك ع الأيضاحات دي , للاسف انا مفتكرتش اسألهم عن نوع الميه اللي قلتلي عليه غير بعد ما مشيت , فان شاء الله في الصيانه القادمه اسالهم عنه لو موجود , انا بتابع الميه و لو لقيتها قلت هجيب الميه المقطره اضمن

مفيش مشكلة أنك نسيت,, أنا جبت مية تويوتا الحمراء خلاص بس لسه محطتهاش,
ياريت لو روحت المرة الجاية بس تبقي تشوف لو بيجيو النوع اللي حطيت لك صورته بالبارت نمبر دا ولا لأ,

[Ahmed Amin]

انا لسه شاريها من توكيل سوبارو الجركن ب ٨٧ بس غير الى فى الصور حوريهالك لما اقبلك هى امريكى

ممكن صورة من الجركن اللي أنت أشتريته من عندهم,
وهوا في الغالب مش بتاعهم طالما بتقول أنو أمريكي

[blazer]

مية توتال اللي أنت حطيتها مفهاش مشاكل وإن شاء الله مش هتعمل لك مشاكل,,
لو المية نقصت تاني يفضل تزود بمياة مقطرة, ودي بتجيبها من أي بنزينة أو محل أكسسوار.
وأوعي تحط مياة خضراء علي اللي عندك أبداً,

لأن السوبارو وكل الجديد عمتاً بينزل بمياة حمراء أو أي لون أخر بس بتكون oat
المية الخضراء القديمة iat وفيه منها جديد أخضر oat
ال oat وال iat لو اتخلطو علي بعض بيعملو لون بوني وطبقى زي الجيل وبيسدو دورة التبريد مع الوقت لأن مينفعش يتخلطو ببعض.

طلب صغير بقي, ياريت لما تروح التوكيل أو الصيانة الجاية, تسألهم لي لو لسه عندهم نوع المية دي,
p/n soa868v9210
دا شكل الجركن,


ولو لاقيت عرفني,, ونصيحة مني هات منها لنفسك جركن أو أتنين لأنها مية ممتازة جداً وبقت قليلة دلوقتي, وأحسن من مية توتال ون المية بتاعت تويوتا البينك الجديدة, وكل الجديد بقي تعبان,
لكن بتاعت سوبارو دي وبتاعت تويوتا الحمراء القديمة اللي الواحد بيلاقيها دلوقتي بطلوع الروح أفضل نوعين مياة من الناحية الكيميائية.

ممكن توضح الفرق بين نوعين المياه دول ؟؟

[teto007]

ممكن صورة من الجركن اللي أنت أشتريته من عندهم,
وهوا في الغالب مش بتاعهم طالما بتقول أنو أمريكي

للاسف انا بره مصر بس اوعدك اول ما ارجع حصورو و ابعتهولك

[Ahmed Amin]

ممكن توضح الفرق بين نوعين المياه دول ؟؟

بأختصار المياة الحمراء القديمة بتاعت تويوتا ومية سوبارو أفضل من الناحية الكيميائة عشان مش عليهم الأضافة المشابهة ب Dex-cool اللي كانت بتنزلها GM في عربياتها في امريكا,
وأسم الأضافة دي كانت 2EHA ودي كانت بتاكل في البلاستيك وبتتفاعل مع الهواء وعملت مشاكل كبيرة وأترفع قضايا كتير عليها بسبب المية دي,,
Dexcool Pictures

Dex-cool Contamination
GM Dexcool lawsuit may soon gain class-action status - Autoblog

ودي أراء الناس اللي أشترو عربيات جديدة بالمية دي Dex-Cool واللي هيا نوع من أنواع ال OAT وتقييمهم ليها,
Top 744 Complaints and Reviews about DexCool in GM Engines
DEX-COOL Coolant: Good or Evil? - Page 4


فا علي حسب مانا قريت إن الأضافة دي بقت موجودة في المية الجديدة بتاعت تويوتا اللي لونها Pink واللي هيا Sebacic acid وهيا تعتبر carboxylate و plasticizer زي المية بتاعت GM اللي هيا Dex-Cool

وطبعاً تويوتا مش حاطها عشان تضر النس,, هيا بتدي عمر أفتراضي أطول لتغير المية,,
بس عيب المادة دي أنها بتاكل البلاستيك,,
علي الأقل هيا عملت كدا في العربيات الأمريكي,, وعموماً اليابانين مش بيغلطو بسهولة,, وأتمني أنهم يكونو ظبطو ال Formula عن الأمريكان وميحصلش مشاكل,,

بس أنا مش هجيب المية دي لحد ما أتاكد أن مش نفس السيناريو دي هيحصل مع الياباني,
وهفضل مع المية الحمراء القديمة اللي فيها Organic acid salt واللي مفهوش المشاكل اللي حصلت مع ال Dex-Cool

[Ahmed Amin]

للاسف انا بره مصر بس اوعدك اول ما ارجع حصورو و ابعتهولك

ولا يهمك,
وترجع بالسلامة إن شاء الله.