إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مميزات وعيوب الماروتى بالتفصيل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • السلام عليكم ورحمة الله
    هذه هى أول مشاركة لى
    وطبعاً بعدما رزقنى الله واشتريت الماروتى موديل 2010
    بصراحة كان نفسى فى حاجة أكبر
    ولكن سعر السيارة كان مناسب لإمكانياتى
    ولكن بعدما قرأت ما هو موجد هنا عن الماروتى حمدت الله كثيراً أن أشتريتها
    وأحببت العربية وأحسست أنى معى شئ غالى وأصيل
    والحمد الله

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meroo2008 مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم ورحمة الله
      هذه هى أول مشاركة لى
      وطبعاً بعدما رزقنى الله واشتريت الماروتى موديل 2010
      بصراحة كان نفسى فى حاجة أكبر
      ولكن سعر السيارة كان مناسب لإمكانياتى
      ولكن بعدما قرأت ما هو موجد هنا عن الماروتى حمدت الله كثيراً أن أشتريتها
      وأحببت العربية وأحسست أنى معى شئ غالى وأصيل
      والحمد الله

      ألف مبروك العربية ويعطيك خيرها ويكفيك شرها

      تحياتي
      don't judge a car unless you have driven it

      hm414 سابقا

      Comment


      • ياريت ياجماعة حد يفيدنى عن التكييف وهل فعلا فى الحرفيين ممكن حد بيركب التكييف بموتور ضغير منفصل وليه سعة بنزين حوالى اربعة لتر ياريت الرد سريعا

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meroo2008 مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم ورحمة الله
          هذه هى أول مشاركة لى
          وطبعاً بعدما رزقنى الله واشتريت الماروتى موديل 2010
          بصراحة كان نفسى فى حاجة أكبر
          ولكن سعر السيارة كان مناسب لإمكانياتى
          ولكن بعدما قرأت ما هو موجد هنا عن الماروتى حمدت الله كثيراً أن أشتريتها
          وأحببت العربية وأحسست أنى معى شئ غالى وأصيل
          والحمد الله

          الف مبروك وربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها.. العربية محترمة حافظ عليها واعتنى بيها تفضل معاك زى الفل..كبرت دماغك واهملتها هى كمان هتهملك وهتزعلك ههههههه
          :what:

          Comment


          • عم ايهاب يا مفتري 149 ههههه بس خسارة كان فاضلك هافوة وتجيب ال150 هارد لك ههههههههههههههه
            ايه ياعم انت كنت بتجرب حاجه فيها ولا اتشعوذت بالهورن التيريلات ((: وعملتها فين الوقع دي (:
            LORD.ADEL

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LORD.ADeL مشاهدة المشاركة
              عم ايهاب يا مفتري 149 ههههه بس خسارة كان فاضلك هافوة وتجيب ال150 هارد لك ههههههههههههههه
              ايه ياعم انت كنت بتجرب حاجه فيها ولا اتشعوذت بالهورن التيريلات ((: وعملتها فين الوقع دي (:
              اعتقد انه كان انتحار مع سبق الاصرار والترصد بس فشلت المحاولة
              هههههههههههههههههه
              فعلا نفسي اعرف العملة دي عملها فين

              احب اقول ماشاء الله
              ربنا يحميك ويحميهالك

              تحياتي
              don't judge a car unless you have driven it

              hm414 سابقا

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
                اعتقد انه كان انتحار مع سبق الاصرار والترصد بس فشلت المحاولة
                هههههههههههههههههه
                فعلا نفسي اعرف العملة دي عملها فين

                احب اقول ماشاء الله
                ربنا يحميك ويحميهالك

                تحياتي
                لا ترصد واصرار
                ترصد بالعربيه وقفش عليها باصرار علشان يجيب ال150 الا شرطة
                قول ياايهاب اعترف فين وليه هل نفسيا سيئه ولا دماغ عليه ولا شعوذة موسيقي او اغنيه ولا تحدي وشد عصبك وجر شكلك ((: بتحصل لتحصل قول
                LORD.ADEL

                Comment


                • حبايب قلبى هههههه

                  لورد يا كبير وحشنى والله ..hm414 مساء الفل يا صاحبى

                  والله الموضوع ده حصل صدفة لا اكتر ولا اقل

                  يوم مشرق جميل يوم جمعة من حوالى اسبوعين كنت واخد العيلة وطالع السخنة نقضى يوم ومعايا عربيتي تانين

                  عربية لانسر عيون صفية وابيزا سيستم بورش قديمة

                  المهم قبل ما نمسك الطريق كانت الساعة حوالى 7 صباحا والجو حلو ولسة مفيش شمس ولا حر قولتلهم بقولكوا اية طريق السخنة مفتوح لحد 120 احنا هنمشى 100 عشان انا العربية عندى مليانة وعارفكوا بتحبوا الجرى ههه قالوا ماشى يا عم

                  ده كانت اول مرة امسك طريق السخنة.. بجد طريق اكتر من روعة انا استمتعت انى سايق علية وعشان حظى حلو الطريق فاضى والحركة فية خفيفة جدا مشينا الاول 100 لمدة وبعد كده شدوا لحد 120 وانا الحمد لله لقيت العربية مجمعة 120 قولت خيرررررر

                  بعد شوية من غير ما ازود والله لقيتها بقت 131 قولت خيررررررررررررررررررر وده اول مرة اشوف فيها الرقم ده بصراحة ههههه

                  الطريق لقيتة بقى على منزل عالى جابت 140 قوت خيرررررررررررررررر هههههههههه اجمد قلبى بقى وادوس اشوف هتكمل ولا اية سنة صغيرة لقتها بقد 149 وربنا كان لسة فى الدواسة شوية كمان بس انا قلبى مستحمل ههههههههههههه رفعت رجلى رجت 100 ولقتلك لانسر والابيزا جاين ورايا اية يا عم بتعمل اية هو ده اللى اتفقنا علية هههه قولتلهم هى طلبت مش انا والله هههه

                  انا مش من هواه الجرى والله ابدا وساكن فى المعادى وحياتى ما بين دائرى واتوستراد وبشوف عليهم كوارث ومش بحب الجرى

                  لو افتكرت يا لورد هتلاقى فى المنتدى هنا ناس كتير بتشكك فى الماروتى وامكانيتها وانها مش بتجيب حتى 100 واتفتح الموضوع ده كذا مرة (اكيد انت فاكر ههه)

                  انا صورتها بس عشان كله يعرف ان الماروتى بخير هههههه مع انها موديل 2008 نسيت اقولك انى يوم الخميس قبلها بيوم يعنى كنت عامل صيانة 35 الف والكاوتش على فكرة نتروجين مش هوا ومدى ثبات وعلى الاقل مش مخلى الكاوتش يسخن خالص

                  نسيت اقولك ان الماروتى فى اليوم ده عملت 500 كيلو عشان روحت السخنة ونزلت لحد الزعفرانة وبعد كده طلعت السويس واخر اليوم رجعت القاهرة

                  والله العظيم ولا رجرجة ولا ماتور عالى ولا اى حاجة كانت زى الفل الحمد لله وربنا يحفظها بخير دايما كده ويبعد عنها المشككين فى الماروتى ههههههههههه
                  :what:

                  Comment


                  • برنس الليالي انت اكتر اخبارك يا جميل باذن الله تكون انت والاسرة بخير وصحه يارب وربنا يحميك ويكفيك شر عجلها باذن الله
                    والف حمدلله ع سلامتك يا غالي انت واسرتك الكريمه
                    بس بجد احييك ع قلبك الجامد وانت معاك الاسرة وتجيب او هيا اللى تعملها معاك وتجيب ع قولك وربا صدفه خير من الف معاد ((:
                    ربنا يبارك لك فيها ديمااا واتمنى انك تكون قضيت وقت جميل وممتع ((: وعن السرعه ربنا يحفظنا منها والله يا ايهاب وفعلا فاكر كذا واحد يدخل يقول انها غير ثابته ومشكله واستحاله تجيب اخر الامبير وكله هجص لان اللى مصنعها مش هبل علشان يعلمو عداد 150 ومش متاكدين ان عربيه تجبهم مستريح
                    كان من باب اولي يعملوها 120 ولا ايه سيبك التجربة خير دليل ((:
                    بس قولي انت عملت صيانه فين يعنى بتتاعمل مع مكانيكي ولا توكيل
                    وبدالك فى معادي يعنى قريب منى انافيصل يعنى اذا عارف حد قولي
                    لحسن اخوك بنزين تاعب فسيتى مشعارف اضبطه تفوليه بتعمل معاياا 270 وساعات اقل مش عارف ليه يعنى عايز شويه تضبيط
                    وكمان نتروجين اعتقد انت اول واحد تجربه من ماروتيه يا هوباا ع فكرة وبدالك بتشكر فيه يبقى ع بركه اروح افرغ وامملي اعتقد 20جند الاربع فرد ولا غليووو ((:

                    هههي صحيح ما استعملتس سلاحك الفتاك السري اللى انت مركبه وانت مسافر ولا طريق كان لوزومفيش تزنيق ورمي زي الاتوستراد
                    ومنور يا برنس
                    LORD.ADEL

                    Comment


                    • ربنا يخليك يا لورد ويبارك فيك وسلامى على كل الماروتية الاصلى ههههه

                      انا روحت فى النور ورجعت فى النور والسكة حلوة والدنيا رايقة طالما الصبح بدرى.. مستعملتش الكلاكس العالى لا ههههه كان هيجلجل فى الصحرا يا عم هههههه

                      انا كانت معايا ولدتى واختى ومراتى وكانوا بيرغوا مع بعض وانا مركز فى الطريق والكاست موطية .لما لقتهم كده قرست وهما محسوش بجرى لان الطريق فاضى .. انا مش هعملها تانى يا عم ده مرة من نفسى وزى ما قولتلك مش بحب الجرى

                      بص بقى انا صيانتى من 1000 لحد 35 الف فى التوكيل اللى فى دقى انا مرتاح معاهم مع ان فى كتير بيقولوا هنا انهم قابلوا مشاكل كتير معاهم. حتى وانا فى صيانة 35 الف بيقولى المفروض نغير تيل فرامل امامى وبعدها قالى كشف لاقى التيل كويس وقالى مشيك حلو عشان كده التيل كويس هنبقى نبص علية فى صيانة 40 الف

                      موضوع النتروجين

                      بص يا صاحبى انا كان عندى مشكلة كانت خلاص هتجننى . اى مشوار اعملة الاقى الكاوتش يسخن ويبقى 35 ومرة والله العظيم لقيت الكاوتش فرده 35 وفرده 40 وتشكيلة بقى واحد ورا 42 وفرده 39 بقيت واقف عند الراجل هتجنن خلاص!! قالى يا استاذ والله لو الكاوتش ده وحش ولا متاكل كان انفجر السخنية فى الحر بتسخن الطنبورة وبتالى بيسخن الهوا اللى فى الكاوتش ويزيد مع الحراة. لدرجة ان معظم بتوع الكاوتش فى القاهرة بقوا اصحابى ههههههههههههههه زمايلى قالولى اتعامل مع بتاع كاوتش واحد بس لحسن سعات مش كل مقاس بيبقى زى بعض قولت مااااااااااشى وبرضة المشكلة قائمة ومش عارفلها حل

                      واحد من بتوع الكاوتش قالى يا بيه مش ده الكاوتش اللى جاى مع العربية قولتة ايوة قالى خلاص غيرة حلو علية لحد كده
                      قررت اغير الكاوتش عشان بجد تعب من الحوار ده وبقيت مأريف من السواقة لان لما الكاوتش بيسخن بيدب جامد جدا والعربية مش بتجرى وتحس انك قاعد فى خلاط ههههههههههه

                      احد اصحابى قالى حاول محاولة اخيرة روح اقلب نتروجين ده حلو انة مش بيتأثر بالحرارة رحت دخل توتال عندى على الاوتستراد ورفع العربية وقلب الفرد نتروجين ب 5 الفرده قالى جرب وربنا يسهل قولتة افرض لاقدر الله لقيت عجلة مريحة ولا حاجة وانا الاستبن بتاعى منزلش الارض خالص قالى ابقى زود هوا عادى متخفش وتعالى علطول يعنى متمشيش مشاوير على كده

                      مطولش عليك لقيت الحل كويس الحمد لله العجل مش بيتأثر بالحرارة الفرق كويس فى المطباط .. نصحتى ليك بقى لو عندك الكاوتش مش بيزيد ولا حاجة وكويس ولما بتقيسة بتلاقى مظبوط او خاسس درجة ولا درجتين يبقى خليك هوا زى منتا

                      لان انا حاطط نتروجين بس عشان المشكلة اللى عندى غير كده مكنتش هعمل حاجة هههههههههه

                      موضوع البنزين بقى بص حاول تجرب تحط وطنية انا ممشيها بالبركة مش متابع التفويل بصراحة هههه
                      :what:

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabchina مشاهدة المشاركة
                        حبايب قلبى هههههه

                        لورد يا كبير وحشنى والله ..hm414 مساء الفل يا صاحبى

                        والله الموضوع ده حصل صدفة لا اكتر ولا اقل

                        يوم مشرق جميل يوم جمعة من حوالى اسبوعين كنت واخد العيلة وطالع السخنة نقضى يوم ومعايا عربيتي تانين

                        عربية لانسر عيون صفية وابيزا سيستم بورش قديمة

                        المهم قبل ما نمسك الطريق كانت الساعة حوالى 7 صباحا والجو حلو ولسة مفيش شمس ولا حر قولتلهم بقولكوا اية طريق السخنة مفتوح لحد 120 احنا هنمشى 100 عشان انا العربية عندى مليانة وعارفكوا بتحبوا الجرى ههه قالوا ماشى يا عم

                        ده كانت اول مرة امسك طريق السخنة.. بجد طريق اكتر من روعة انا استمتعت انى سايق علية وعشان حظى حلو الطريق فاضى والحركة فية خفيفة جدا مشينا الاول 100 لمدة وبعد كده شدوا لحد 120 وانا الحمد لله لقيت العربية مجمعة 120 قولت خيرررررر

                        بعد شوية من غير ما ازود والله لقيتها بقت 131 قولت خيررررررررررررررررررر وده اول مرة اشوف فيها الرقم ده بصراحة ههههه

                        الطريق لقيتة بقى على منزل عالى جابت 140 قوت خيرررررررررررررررر هههههههههه اجمد قلبى بقى وادوس اشوف هتكمل ولا اية سنة صغيرة لقتها بقد 149 وربنا كان لسة فى الدواسة شوية كمان بس انا قلبى مستحمل ههههههههههههه رفعت رجلى رجت 100 ولقتلك لانسر والابيزا جاين ورايا اية يا عم بتعمل اية هو ده اللى اتفقنا علية هههه قولتلهم هى طلبت مش انا والله هههه

                        انا مش من هواه الجرى والله ابدا وساكن فى المعادى وحياتى ما بين دائرى واتوستراد وبشوف عليهم كوارث ومش بحب الجرى

                        لو افتكرت يا لورد هتلاقى فى المنتدى هنا ناس كتير بتشكك فى الماروتى وامكانيتها وانها مش بتجيب حتى 100 واتفتح الموضوع ده كذا مرة (اكيد انت فاكر ههه)

                        انا صورتها بس عشان كله يعرف ان الماروتى بخير هههههه مع انها موديل 2008 نسيت اقولك انى يوم الخميس قبلها بيوم يعنى كنت عامل صيانة 35 الف والكاوتش على فكرة نتروجين مش هوا ومدى ثبات وعلى الاقل مش مخلى الكاوتش يسخن خالص

                        نسيت اقولك ان الماروتى فى اليوم ده عملت 500 كيلو عشان روحت السخنة ونزلت لحد الزعفرانة وبعد كده طلعت السويس واخر اليوم رجعت القاهرة

                        والله العظيم ولا رجرجة ولا ماتور عالى ولا اى حاجة كانت زى الفل الحمد لله وربنا يحفظها بخير دايما كده ويبعد عنها المشككين فى الماروتى ههههههههههه

                        ماشاء الله
                        ياسيدي انا بقا مشكلتي اني بحب اجري
                        بس المشكله ان العربية تخوف
                        تخوف جدا كمان بعد ال 120

                        مفيش رجه وكده
                        بس بحس اني بوزن الريشه
                        هههههههههههههههههههه
                        ربنا يحميلك الماروتي وعقبال سفريات تانيه
                        بالمناسبه
                        طريق العين السخنه فعلا جميل جدا جدا
                        ومرة كنت رايح بس بعربية ايجار مش بالماروتي والطريق تفاجا فيه انك ماشي بسرعه جدا وانتا مش واخد بالك
                        انا فوجئت بنفسي ماشي 150 وداخل عال160
                        ههههههههههه


                        تحياتي يا ايهاب باشا وربنا يبصطك ويهنيك كمان وكمان ان شاء الله
                        بالمناسبه برضو عندي سؤال
                        انتا عربيتك في الضمان ولا بتوديها التوكيل بره الضمان
                        لان انا نفسي اودي العربية بس انا معنديش ضمان وعايز اوديها عال 20000 فياترى تكلف كام صيانة ال 20 بره الضمان؟

                        تحياتي
                        don't judge a car unless you have driven it

                        hm414 سابقا

                        Comment


                        • هههههههه ميه ميه يا معلم هوبااااااا
                          هو ده الشغل المظبوط
                          مكملتش ال 150 ليه بس ياراجل :)
                          [RIGHT][COLOR="black"][B][caps]Mohamed Badr[/caps][/B][/COLOR][/RIGHT]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabchina مشاهدة المشاركة
                            ربنا يخليك يا لورد ويبارك فيك وسلامى على كل الماروتية الاصلى ههههه

                            انا روحت فى النور ورجعت فى النور والسكة حلوة والدنيا رايقة طالما الصبح بدرى.. مستعملتش الكلاكس العالى لا ههههه كان هيجلجل فى الصحرا يا عم هههههه

                            انا كانت معايا ولدتى واختى ومراتى وكانوا بيرغوا مع بعض وانا مركز فى الطريق والكاست موطية .لما لقتهم كده قرست وهما محسوش بجرى لان الطريق فاضى .. انا مش هعملها تانى يا عم ده مرة من نفسى وزى ما قولتلك مش بحب الجرى

                            بص بقى انا صيانتى من 1000 لحد 35 الف فى التوكيل اللى فى دقى انا مرتاح معاهم مع ان فى كتير بيقولوا هنا انهم قابلوا مشاكل كتير معاهم. حتى وانا فى صيانة 35 الف بيقولى المفروض نغير تيل فرامل امامى وبعدها قالى كشف لاقى التيل كويس وقالى مشيك حلو عشان كده التيل كويس هنبقى نبص علية فى صيانة 40 الف

                            موضوع النتروجين

                            بص يا صاحبى انا كان عندى مشكلة كانت خلاص هتجننى . اى مشوار اعملة الاقى الكاوتش يسخن ويبقى 35 ومرة والله العظيم لقيت الكاوتش فرده 35 وفرده 40 وتشكيلة بقى واحد ورا 42 وفرده 39 بقيت واقف عند الراجل هتجنن خلاص!! قالى يا استاذ والله لو الكاوتش ده وحش ولا متاكل كان انفجر السخنية فى الحر بتسخن الطنبورة وبتالى بيسخن الهوا اللى فى الكاوتش ويزيد مع الحراة. لدرجة ان معظم بتوع الكاوتش فى القاهرة بقوا اصحابى ههههههههههههههه زمايلى قالولى اتعامل مع بتاع كاوتش واحد بس لحسن سعات مش كل مقاس بيبقى زى بعض قولت مااااااااااشى وبرضة المشكلة قائمة ومش عارفلها حل

                            واحد من بتوع الكاوتش قالى يا بيه مش ده الكاوتش اللى جاى مع العربية قولتة ايوة قالى خلاص غيرة حلو علية لحد كده
                            قررت اغير الكاوتش عشان بجد تعب من الحوار ده وبقيت مأريف من السواقة لان لما الكاوتش بيسخن بيدب جامد جدا والعربية مش بتجرى وتحس انك قاعد فى خلاط ههههههههههه

                            احد اصحابى قالى حاول محاولة اخيرة روح اقلب نتروجين ده حلو انة مش بيتأثر بالحرارة رحت دخل توتال عندى على الاوتستراد ورفع العربية وقلب الفرد نتروجين ب 5 الفرده قالى جرب وربنا يسهل قولتة افرض لاقدر الله لقيت عجلة مريحة ولا حاجة وانا الاستبن بتاعى منزلش الارض خالص قالى ابقى زود هوا عادى متخفش وتعالى علطول يعنى متمشيش مشاوير على كده

                            مطولش عليك لقيت الحل كويس الحمد لله العجل مش بيتأثر بالحرارة الفرق كويس فى المطباط .. نصحتى ليك بقى لو عندك الكاوتش مش بيزيد ولا حاجة وكويس ولما بتقيسة بتلاقى مظبوط او خاسس درجة ولا درجتين يبقى خليك هوا زى منتا

                            لان انا حاطط نتروجين بس عشان المشكلة اللى عندى غير كده مكنتش هعمل حاجة هههههههههه

                            موضوع البنزين بقى بص حاول تجرب تحط وطنية انا ممشيها بالبركة مش متابع التفويل بصراحة هههه
                            تسلم يا هوبااا واللهانت راجل زي العسل وربنا يبارك لك فيها ويكفيك شرها يارب
                            كلام جميل كل الى قلته والله يعنى صراحه بتوع توكيل انا كمان تجاربي معهم حلوة وعارف مهندس هناك كمان وكان متعاون معيا اجداا والله بس مشكل ان انت عارف اوقات كتير الجند مع الواحد مش بتكون حاضرة او ظروف كدة فامش بينفع اوديها توكيل للاسف وبروح لمكانيكي والله مستعان لاكن باذن الله فى اخ عزيز ماروتي برضو قالنا ع واحد فاتح ورشه خاصه بيه وشغال فى توكيل نسيان وماروتي فى عمرانيه وواحد برضو بتاع قطع غيار مفروض انه بيقول اصلي وهوا اللى بيتسورها وتبع برضو توكيل ؟ لسه هاروح اجرب واشوف لعله يكون خير ان شاء الله
                            وربنا يسترها يا غالي علينا وعليك ومهم تكون قضيت يوم جميل مع الاسرة ((:
                            LORD.ADEL

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7nsh مشاهدة المشاركة
                              هههههههه ميه ميه يا معلم هوبااااااا
                              هو ده الشغل المظبوط
                              مكملتش ال 150 ليه بس ياراجل :)
                              ياعم هوا حد قدك انت مفتري بتمشى ع حيطه دي قرموطي بتاعك تمام
                              بتجيب ال 150 وانت فى بيتكم هههههههههههههههههههههههههههههه
                              LORD.ADEL

                              Comment


                              • العربية لوحدة بتاخد وقت وبتبقي ماشية كويسة بعد فترة تقفيل الفابريكة بيبقي كويس خليهم هما في الصيانة الدورية يظبطوا كل حاجة العربية السوزوكي محترمة جدااا اقتصادية لاكن شبابية ومتنفعش سفر لانها خفيفة جداااا ويفضل عدم تجاوز السرعات بيها حرصااا علي سلامة راكبيهااا انا سافرت بيها اليكس عربية صاحبي كنت بجري بيها وجبت 140 كم بس كنت مطمن شوية علشان كان معايا ناس يعني وازن العربية مشكلتها انها بلا شنطة وده عيب خطير وبعد ما بتركيب سماعات بتنتهي خالص الشنطة ملهاش وجود وانا شايف ان حل المشكله ده في تركيب شبكة علي السقف منها تحمي السقف ومنها تشيل اي حاجة بس تكون شيك علشان شكل العربية
                                [OVERLINE]اذا لم تحارب من اجل شي اردته فلا تبكي علي شي قد خسرته[/OVERLINE]

                                Comment

                                Working...
                                X